Сегодня мы представим вам обзор Peugeot 5008 2019 года, модификация 360THP, флагманская версия с 7 сиденьями. Хотя автомобили французского производителя пользуются меньшей популярностью в Китае, у них есть свои достоинства. Рекомендованная цена от производителя составляет 219 700 юаней, цена без учета налогов составляет 189 700 юаней, налог на покупку автомобиля составляет 16 788 юаней, обязательная страховка — 1 100 юаней, налог на использование транспортного средства — 420 юаней, регистрационный сбор — 500 юаней, полная коммерческая страховка — 6 534 юаня, а фактическая цена на дороге составляет 215 042 юаня.
Выбор перед покупкой: перед тем как выбрать Peugeot 5008, я сделал сравнительный анализ с Ford Edge 2021 года версии PLUS EcoBoost 245 с приводом на два колеса и пакетом Burst Edition на 5 мест. В сравнении с двумя моделями, многие предпочтут Ford Edge, так как его производительность более мощная, и размеры салона также имеют преимущество. Однако, лично мне больше нравятся автомобили французского производства. Peugeot 5008 является редкой моделью, и с компоновкой из 5 дверей и 7 сидений она полностью соответствует предъявляемым требованиям. С точки зрения оснащения, Peugeot 5008 предлагает достаточно выгодный набор функций, добавляя к конкурентам функции напоминающие о внутреннем утомлении водителя, подрулевые лепестки, третий ряд сидений, вспомогательные фары во время поворота, передние противотуманные фары, датчики дождя и некоторые другие функции.
Ускорение: Турбированный двигатель 1.6T удовлетворяет потребности семейной езды без проблем. Максимальная мощность составляет 170 л.с., а максимальный крутящий момент — 250 Н·м. При полном нажатии на педаль акселератора передние колеса могут слегка пробуксовывать. Переключение передач в коробке передач довольно плавное, в процессе разгона практически отсутствует ощущение скачков, но во время разгона ощущение мощности довольно ровное. По данным испытаний, время разгона на 100 км в час составляет 9.32 секунды.
Торможение: При полном нажатии на педаль тормоза, Peugeot 5008 также сохраняет хорошую устойчивость кузова. Хотя может быть некоторое наклон вперед, оно быстро восстанавливается. На начальном этапе торможение более резкое, а затем становится более плавным. По данным испытаний, тормозной путь от 100 до 0 км/ч составляет 40.49 метра.
Расход топлива: По данным Министерства промышленности и информации Китая, средний расход топлива на 100 км составляет 6.4 литра. После покупки автомобиля, без прохождения периода обкатки, были проведены тесты, во время которых автомобиль проехал 150 километров, включая городские дороги и автомагистрали. В городских условиях, из-за плотного движения, средняя скорость составила 45 км/ч, а фактический расход топлива составил 8.94 литра на 100 км.
Шум: Внутренняя среда Peugeot 5008 не кажется слишком шумной, двигатель хорошо заглушен. Однако при движении по автомагистрали шум от шин и воздушного потока подавляется не так эффективно. По результатам испытаний, при холостом ходу уровень шума составляет 41 децибел, при скорости 60 км/ч — 61.5 децибела, при 80 км/ч — 64 децибела, а при 120 км/ч — 67.4 децибела.