I. История покупки автомобиля
1. Мотив покупки автомобиля
Во второй половине года я прохожу практику на родине, и чтобы удобнее было ездить в деревню к бабушке, родители решили купить мне машину. Поскольку налог на покупку был наполовину снижен, решили в конце июня пойти выбирать автомобиль.
2. Выбор автомобиля
Я заранее изучил несколько моделей автомобилей на сайте "Dongchedi". Поскольку мама страдает от укачивания, седаны сразу исключили, и сосредоточились на внедорожниках. Исходя из потребностей для семейного использования, экономии топлива, хороших отзывов о качестве, а также предпочтения к автомобилям совместной сборки (немецкие, японские) в диапазоне около 15 тысяч, я посмотрел несколько моделей:
Японские: Toyota (Fenglanda, Ruifang), Honda (XRV, Binzhi), Nissan (Qashqai, Jinke), Mazda (CX4, CX30)
Немецкие: Volkswagen (Tange, Tangying, Tuyue).
3. Осмотр автомобилей
Поскольку родители отдыхают только по выходным, ранним утром в воскресенье, 26 июня, я вместе с родителями, двоюродным братом и его приятелем поехал осматривать автомобили в автосалоны в городе.
Первым посетили салон Nissan, потому что я заранее изучил на сайте какие модели и конфигурации необходимо посмотреть, а также знал об их акциях. Мы сразу спросили про скидку на Qashqai, и девушка-продавец предложила нам скидку в 18,000, хотя в интернете скидка составляла 24,000, а общая стоимость автомобиля была около 150,000 после скидок. Поэтому пошли смотреть модели Toyota.
Мы посмотрели модели Fenglanda и Ruifang, но в них заднее пространство показалось небольшим, сиденья заднего ряда не полностью складываются, а интерьер бедный. Кроме того, они имели шасси седана с торсионной балкой, так что остались только бренд и двигатель. Эти модели не подошли.
Модели Binzhi и XRV – это один и тот же автомобиль. На заднем сиденье в этих машинах три человека поместятся с трудом, даже меньше, чем в седане, и маме они не понравились, так как из-за плохой видимости ей становилось плохо. Хотя задние двери не так приподняты, а сиденья легко складываются, это все равно недостатки. Эти модели – небольшие внедорожники на основе Fit с торсионной балкой, так что они тоже не подошли. (Позже папин знакомый в начале июля купил модель Binzhi 2022 года за 148,000 в кредит, хотя он не сделал должного анализа цен, просто выбрав источник по одной из ссылок с небольшого сайта.)
Mazda – единственная модель среди японских автомобилей с 6-ступенчатой АКПП, но из-за неудовлетворительного пространства мама ее тоже не одобрила.
Немецкие бренды. Да, в конце июня продажи немецких автомобилей шли хорошо, и продавцы даже не обращали на нас внимания. Действительно, модели Tiguan и Tayou были популярны. В моем списке предварительного выбора не оказалось подходящих моделей, а поскольку эти модели требуют топлива А95, а продавцы не охотно идут на уступки, мы тоже их исключили.
3. Выбор и торг
В конце дня, после завтрака, мы вернулись в салон Nissan и выбрали модель Qashqai для продолжения переговоров по цене. Двухлетняя модель, которая скоро будет заменена, не имеет панорамного люка, поэтому решили выбрать Qashqai. Поскольку у друга нашего двоюродного брата был знакомый в автомобильной торговой компании в уезде, нам было известно, что размер скидки максимально возможен. В итоге мы назвали минимальную цену, и продавец удивился, так как не мог предоставить такую низкую цену. Поскольку мы планировали оплатить всю сумму сразу и не брать кредит, добиться лучшей цены было сложно. Мы пробовали на тест-драйве Qashqai 2021 года. Пока я общался с продавцом, двоюродный брат и его друг обсуждали с другом в торговой компании в уезде. Продавец предложил заплатить аванс в 500, чтобы подать заявку на скидку. После этого, зная минимальную возможную цену, мы решили не покупать в фирменном салоне и уехали. Торговая компания в уезде предложила нам цену значительно ниже, машину доставили из фирменного салона, все прошло благополучно, и оформление автомобиля прошло успешно.
Пространство
Передние места просторные, заднее сиденье для двух человек очень комфортно, а для троих, несмотря на выпуклость внизу, вполне достаточно. Если убрать крышку багажника, места тоже много – для семьи вполне подходит.
Водительские впечатления
Обзор отличный, руль очень легкий, много звеньев независимой подвески SUV, отзывчивое управление, тормоза немного мягкие. Автомобильная система функционирует достаточно быстро, голосовые команды для музыки и навигации распознаются хорошо, адаптивные фары удобны, а запуск с кнопки и безключевой доступ – всё это очень полезно. Сиденья мягкие и комфортные, в версии Smart они обиты искусственной кожей, что вполне устраивает. Лично я не люблю натуральную кожу. Двигатель 2.0 атмосферный, мощности хватает, на трассе на скорости 110 км/ч ведет себя стабильно, переключения передач плавные. Хотя на низкой скорости есть незначительные рывки, коробка CVT, я не вожу агрессивно. Обычно, когда еду в гору, не вывожу двигатель выше 2000 оборотов, убежден, что это вполне надежная система.
Расход топлива
Всегда включен кондиционер, в городе с подъёмами и спусками средний расход топлива еще на уровне 9.2. На трассе и шоссе с включенным кондиционером и четырьмя людьми в салоне, топливный расход не превышает 7, что очень экономично.
Отличительные характеристики
В целом, набор функций неплохой и лучше, чем у Honda.
Наибольшее удовлетворение
Для первой машины в жизни Nissan Qashqai в целом оправдал ожидания как семейный автомобиль. Родители в нем чувствуют себя комфортно, так что подходящий выбор. Думаю, этот автомобиль еще поедет со мной знакомиться с родителями невесты. Внедорожник придаёт уверенности. Когда работа станет стабильной, думаю, можно будет ехать на нем в Тибет или в путешествия.
