Выбор этого Nissan был продиктован симпатией к модели. Бюджет в то время был невысоким, но Kicks понравился, хотя скидка была незначительной, её можно было игнорировать по сравнению с американскими автомобилями. Но так как я был влюблён в эту машину, собрал волю в кулак и купил её. Единственное, что не устраивает — это низкая комплектация, всё остальное в порядке. Мне важно, чтобы покупка машины приносила радость и подходила мне, ведь это самое главное. Как минимум, каждый раз, когда готовлюсь к поездке, есть элемент ожидания!
Пространство
У Kicks очень много пространства, три или четыре взрослые могут сидеть в машине, не чувствуя тесноты. Поскольку у меня высокий рост, я выбрал автомобиль с большим салоном, и все члены семьи говорят, что в заднем ряду просторно, даже моя полная комплекция там умещается без проблем. Пространство для ног просто отличное, а багажник такая большая локация — не преувеличивая, можно даже разместить ряд сидений. Использовать Kicks как машину для покупок — огромная трата её потенциала. Что касается внутреннего пространства, то места хватит для трёх или четырёх человек без тесноты. Я уверен, что и остальные не почувствуют неудобств. Пространства для хранения также достаточно: для телефона, кошелька, напитков и других мелочей. Отделения на дверях тоже удобные, можно хранить полотенце или напитки.
Опыт вождения
Модель Kicks с двигателем 1.5 без турбонаддува, в эпоху низкообъёмных двигателей, обладает идеальной мощностью для повседневной езды и экономит топливо. На подъёмах, по моему мнению, механическая коробка идёт легче. Разгон тоже хороший, хотя может и не самый лучший, но у автомобиля есть свои преимущества. Рулевое управление обычное, но управление стабильное и точно управляемое. Несмотря на низкие возможности комплектации, основные функции присутствуют. Три главных узла Nissan выполнены отлично, шасси крепкое, большие колёса, машина хорошо идёт по неровностям. Расход топлива ненамного выше нормального, более 8 литров на 100 км, для такой большой машины это очень низкий показатель. Я в основном вожу её в городских условиях, если поехать на трассу, расход значительно снизится.
Общие впечатления
В первую очередь, комфорт от большого пространства, раньше я на своём автомобиле пробовал седаны, но всё казалось весьма тесным, особенно не хватает пространства для головы. Водить SUV намного комфортнее. Шумоизоляция средняя, всё же есть некоторые шумы, амортизация хорошая, большинство неровностей поглощается. А такой дизайн Kicks может понравиться только людям с сильным характером, традиционная форма SUV, он выглядит весьма сурово, без чрезмерных излишеств. Говоря о красоте, он скорее брутальный! Интерьер неплох, учитывая цену, это автомобиль своего уровня. Мало кожаных элементов, но функции хороши, можно спокойно доработать интерьер впоследствии.
Соотношение цена-качество
Конечно, у машины есть и недостатки. Низкая комплектация у Kicks выделяется, и при цене более 100 тысяч, многих функций нет. Если хотите приобретение с оптимальным соотношением цена-качество, Kicks не самый подходящий вариант. Если бы за эту цену купить отечественный автомобиль, комплектация и интерьер были бы явно лучше. Но повторюсь, мне нравится его внешний вид и качество вождения, поэтому я остановил свой выбор на Kicks. На момент покупки скидок было немного, но сейчас, после некоторого времени использования, я чувствую себя комфортно и считаю это стоящей покупкой!
