Oтзыв владельца автомобиля Mitsubishi Eclipse Cross 2019

Mitsubishi Eclipse Cross 2021

Преимущества: внешний вид острый и современный, задние фонари ночью выглядят как в японских авто, задние сиденья можно двигать вперед и назад, что заслуживает похвалы, пространство для пассажиров достаточно большое, в моторном отсеке есть поперечный стабилизатор, что очень хорошо, управляемость отличная, подвеска хорошо поддерживает, нет ощущения раскачивающегося корабля, как у традиционных SUV, мощность на хорошем уровне для этого класса — 1.5T, 170 лошадиных сил, 250 Нм крутящего момента, ускорение для этого авто достаточное, звук выхлопа достаточно глубокий, люк в крыше открывается секциями, что безопаснее, чем полнопанорамный стеклянный люк, предусмотрено 7 подушек безопасности, включая коленную подушку, высокая прочность стали кузова, двери ощущаются очень прочными, перламутровая краска на солнце блестит красиво. Недостатки: багажник немного мал, много вещей не положишь, система автоинформации устарела, нет CarPlay, что не очень удобно, встроенная система Baidu CarLife не очень удобна в использовании.

Mitsubishi Eclipse Cross 2019

Достаточно спортивный, поддержка на поворотах стабильная, но на неровных дорогах сильно трясет, подвеска действительно жесткая, расход топлива средний. Самое главное - это посторонние шумы в салоне, люк в крыше чинили в сервисе множество раз, но скрип все равно не прекращается. Даже проезжая крышки колодцев, он скрипит. Багажное отделение действительно маленькое!

Mitsubishi Eclipse Cross 2021

Шумов действительно много: люк, приборная панель, стекла, задние сиденья - в общем, звучит как трактор. Комплектация полностью соответствует стандартам японских автомобилей, произведенных в совместных предприятиях, функций мало, что означает, что ломаться будет меньше.

Mitsubishi Eclipse Cross 2019

Сегодня хочу поделиться с вами впечатлениями о эксплуатации Mitsubishi Eclipse Cross. У меня Mitsubishi Eclipse Cross 2019 года выпуска, версия 1.5T без страха, с передним приводом и соответствием стандарту Евро-5. Приобрел автомобиль в декабре 2019 года. В общем, за два с лишним года использования автомобиль ничем не огорчил — основные агрегаты работают исправно, нет утечек масла из двигателя или коробки передач. Единственный недостаток — иногда люк издает посторонние звуки, но я уже привык. Ходовая часть надежная, на высокой скорости машина уверенно проходит повороты, управление легкое и точное. Часто в выходные и на праздники ездим в дальние поездки с семьей: по городу, по трассам и по горным дорогам. Средний расход топлива — 7.3 литра на 100 км. Сегодня как раз выходной и пробег достиг 40 тысяч километров, поэтому решил заменить масло в коробке передач. В свободное время я часто читаю автомобильные форумы и смотрю видео на автомобильную тематику и нередко встречал мнения, что вариатор фирмы Nissan Jatco не очень надежен: говорят, что при пробеге в 40-50 тысяч километров масло сильно загрязняется, а в поддоне много металлической стружки и других отложений. Поэтому воспользовался возможностью и решил самостоятельно проверить состояние коробки передач! По итогу масло при пробеге в 40 тысяч километров выглядело нормально, не было слишком темным. Также заменил фильтр (бумажный фильтр немного темнее). В поддоне не обнаружилось металлической стружки или черного налета. Мастер в автосервисе сказал, что в целом состояние хорошее! Все материалы я привез с собой: купил масло в коробку, фильтр и уплотнительное кольцо на «Таобао». В этот раз поменял масло методом гравитации и снял поддон, всего использовал 5.5 литра (канистра масла для коробки J4 Mitsubishi объемом 4 литра; при гравитационной замене, не снимая поддон, достаточно 4 литров, а при использовании цикла машины нужно 12 литров). Это мои личные впечатления и опыт использования машины, надеюсь, они будут вам полезны. Буду рад обменяться мнениями и обсудить, если у вас возникли какие-то вопросы!

Mitsubishi Eclipse Cross 2021

В целом неплохо. Использую машину один месяц, проехал более тысячи километров. Показалось, что подвеска жестковата, фары галогенные, поэтому видимость ночью не очень хорошая. Капот без гидравлической стойки, открывать его немного тяжело, особенно девушкам. Подаренная система заднего обзора иногда не срабатывает (иногда черный или синий экран), но если снова включить заднюю передачу, то все нормально. Разгон автомобиля немного вялый, все-таки вес в 1.6 тонны о многом говорит. Иногда в салоне слышны посторонние звуки, а на скорости более 100 км/ч шум от ветра и покрышек довольно заметный. Электрически регулируемое сиденье водителя не имеет поддержки для поясницы, поэтому нужно купить подушку. Подаренные коврики и обивка багажника частичные, некоторые углы не полностью покрыты. Потребление топлива ощущается немного высоковатым, но думаю, после первого технического обслуживания должно стать лучше. Где-то через полтора месяца использования правое переднее колесо прокололось (ничего не поделать 😂). На данный момент заметил вышеупомянутые проблемы, в остальном буду делиться опытом в ходе дальнейшего использования.

Mitsubishi Eclipse Cross 2021

Сиденья не имеют функции поддержки поясницы; угол проекции дисплея на лобовом стекле немного низкий, для высоких водителей содержимое дисплея выходит за пределы видимости; нет функции удержания полосы движения, что является недостатком; мультимедийная система оставляет желать лучшего, навигация бесполезна, Car Life также оставляет желать лучшего. Отсутствие защитных панелей на днище шасси и топливной системе является сожалением; шумоизоляция слабая, при скорости более 90 км/ч шум от шин становится заметным (рекомендую наносить антикоррозийное покрытие на внутренние дуги колес, я нанёс антикор на новую машину и не знаю, насколько громче было бы без него, поэтому это мое субъективное мнение), при скорости более 120 км/ч шум ветра становится громче, чем шум от шин. Мощность неплохая, старт немного слабоват из-за особенностей гидравлической муфты, AT и CVT одинаковы, но обгоны на высокой скорости без проблем, система кондиционирования эффективная, управление точное, но на низкой скорости демпфирование оставляет желать лучшего, подрулевые лепестки переключения передач удобные, при повороте на 180 градусов заметно корректируется эффект недостаточной поворачиваемости, управление доставляет удовольствие. Подвеска жестковата, но с несколькими пассажирами комфорт увеличивается; в целом, соотношение цена-качество высокое, "качество" означает производительность и надежность, сравнивать с отечественными автомобилями некорректно.

Mitsubishi Eclipse Cross 2019

Мицубиси Эклипс Кросс - это первая машина, которую я купил в своей жизни. Сначала меня привлёк её внешний вид, а когда я сел за руль, то был впечатлён управляемостью. В целом, машина средняя. Недостатки: маленький багажник - после размещения в нём детской коляски почти ничего не помещается. Есть посторонний шум от люка на крыше, и у автомобиля высокий расход топлива.

Mitsubishi Eclipse Cross 2019

Нет никаких явных преимуществ и недостатков, для семейного использования достаточно. Однако, когда задние сиденья не заняты, слышны серьезные посторонние шумы. ECO режим не кажется экономичным в плане топлива, а вот мощности не хватает. Машина используется редко, поэтому вызывает смешанные чувства. Индикации давления в шинах нет, хоть и указано в характеристиках. Позже выяснил, что система предупреждает только о проблеме. Это довольно странно. В целом неплохо. Багажник крошечный, лучше назвать его «багажным коробом». Обычно я кладу туда сумку с мячом, на этом место заканчивается. О чем-то большем говорить не приходится: один чемодан влезет с трудом, два - вообще невозможно! Если привыкли возить много вещей в машине, не рекомендую — багажник слишком маленький. Кроме того, электрическая складка зеркал есть только в топовой комплектации, у меня версия 2WD 1.5T с пакетом «Верность»... Хотя моя «верность» почти на исходе! Во время покупки сказали, что зеркала с подогревом, но так и не нашел, кажется, это совместно с подогревом заднего стекла, но эффект никакой, в дождливую погоду бесполезен! Наболело! Итог: для семейного использования достаточно, цена соответствует качеству.

Mitsubishi Eclipse Cross 2019

Купил более года назад, пробег около двадцати тысяч километров. Машина хорошо управляется, мощность достаточная, хотя вариатор немного разочаровывает, но по сравнению с предыдущей Great Wall разгон намного лучше. Кондиционер летом действительно очень хорош в использовании, за двадцать тысяч километров не обнаружил никаких проблем. Была проблема с шумом люка, решил распылением WD-40. Винты крепления стеклоподъемника водительской двери ослабли, попросил мастера подтянуть их, небольшая проблема. За 150 тысяч юаней эта машина мне кажется отличной. Два-три года назад я начал планировать смену машины и смотрел в интернете, и из всех машин стоимостью около 150 тысяч юаней, я считаю, что Yige (Eclipse Cross) – это лучшая покупка в соотношении цена-качество. При покупке этого автомобиля меня больше всего интересовала надежность. Я всегда хотел поехать в западный Сычуань, в Тибет, но из-за пандемии в последние два года так и не смог это сделать. Расход топлива невысокий, мощность достаточная, место для пассажиров достаточно, багажник для повседневных нужд подходит. На трассе машина очень устойчива, шасси хорошее, хотя багажник действительно немного маловат, но для повседневного использования это не проблема. Бренд довольно нишевый, но я доверяю качеству Mitsubishi. Ранее проездил на Great Wall семь лет, и не было никаких проблем, уверен, что Mitsubishi не подведет!

Mitsubishi Eclipse Cross 2021

# Причина выбора автомобиля Выбрал этот автомобиль по рекомендации семьи. Рассматривал множество моделей и в итоге был впечатлен уникальным дизайном Yige, после чего ознакомился с его характеристиками и остановил свой выбор на нем. # Наиболее понравилось Уникальный дизайн Yige очень привлек меня, мне хотелось чего-то отличающегося. # Наименее понравилось Думаю, мощность чуть-чуть слабовата, звук при старте громкий, разгон не самый быстрый. # Пространство Водительское место просторное, на заднем сиденье можно свободно закинуть ногу на ногу. Единственный недостаток - багажник мне кажется немного маловат. # Внешний вид Как для SUV, дизайн просто потрясающий, много хромированных украшений на передней части, широкая решетка радиатора, больше всего нравится дизайн сплошных задних фонарей - это обеспечивает хорошую безопасность на дороге. # Интерьер Интерьер кажется мне простым и скучным, материалы выглядят несколько старомодно, но я могу это принять. # Мощность На светофорах старт чуть замедленный, но на ходу работает плавно и устойчиво. 1.5t турбированный двигатель дает достаточно мощности при нажатии на газ. # Управляемость Это автомат, в управлении нужно только контролировать газ и тормоз. Педаль тормоза жестковата, но это не влияет на эффективность торможения, реагирует быстро. # Комфорт Сиденья достаточно удобны, особенно нравится конструкция задних сидений, спинка регулируется, и пассажирам сзади комфортно. # Расход топлива При ежедневных поездках на работу расход составляет примерно 8.5 литров, вероятно, связано с моим стилем вождения. Отец при вождении стабильно держит около 7 литров.