Сиденья не имеют функции поддержки поясницы; угол проекции дисплея на лобовом стекле немного низкий, для высоких водителей содержимое дисплея выходит за пределы видимости; нет функции удержания полосы движения, что является недостатком; мультимедийная система оставляет желать лучшего, навигация бесполезна, Car Life также оставляет желать лучшего. Отсутствие защитных панелей на днище шасси и топливной системе является сожалением; шумоизоляция слабая, при скорости более 90 км/ч шум от шин становится заметным (рекомендую наносить антикоррозийное покрытие на внутренние дуги колес, я нанёс антикор на новую машину и не знаю, насколько громче было бы без него, поэтому это мое субъективное мнение), при скорости более 120 км/ч шум ветра становится громче, чем шум от шин.
Мощность неплохая, старт немного слабоват из-за особенностей гидравлической муфты, AT и CVT одинаковы, но обгоны на высокой скорости без проблем, система кондиционирования эффективная, управление точное, но на низкой скорости демпфирование оставляет желать лучшего, подрулевые лепестки переключения передач удобные, при повороте на 180 градусов заметно корректируется эффект недостаточной поворачиваемости, управление доставляет удовольствие. Подвеска жестковата, но с несколькими пассажирами комфорт увеличивается; в целом, соотношение цена-качество высокое, "качество" означает производительность и надежность, сравнивать с отечественными автомобилями некорректно.
