【Устойчивость к столкновениям】 Сначала прикладываю две фотографии после столкновений. Полагаю, мало кто выкладывает такие. Один раз столкнулся с "шедевром" Wuling, другой раз такси забыло переключить передачу и врезалось в зад машины. Оба раза это были царапины, но нанесли моей машине значительный урон. Урон был довольно серьезным, можно сказать, что корпус не такой крепкий, как казалось.
【Экономичность ремонта】 Общая стоимость ремонта после этих двух случаев в сервисе составила около 9000 юаней. Это для справки другим автолюбителям, а дорого это или нет, зависит от того, с чем сравнивать.
【Расход топлива】 Летом в городе Гуанчжоу, в условиях езды на работу и с работы, около 10,8 литра, зимой 10,5 литра. В общем, приемлемо, так как я не экономлю топливо и люблю более агрессивное вождение, иногда использую спортивный режим. С учетом нынешней цены на бензин в 6 юаней, полный бак обойдется примерно в 300 юаней.
【Внешний вид】 Без наклеек автомобиль действительно кажется слишком простым, но нужно обратить внимание на качество наклеек и мастерство мастера. Раньше я пытался сэкономить, в результате пришлось переделывать наклейки два-три раза, каждый раз около 400 юаней.
【Техническое оснащение】 Здесь есть, что критиковать. Кроме заднего радара, почти ничего нет. Для задних фонарей пришлось устанавливать камеру заднего вида самостоятельно. В дальнейшем обновление приложения добавило функции, такие как вентиляция и бесключевой доступ, но по сравнению с аналогичными моделями BMW, желания заметно меньше.
【Итог】 Сейчас проехал ровно 10 000 километров, качество машины хорошее. На высокой скорости при включённом спортивном режиме обгоняю большинство машин. Покупая эту машину, не рассчитывайте на так называемое соотношение цены и качества. Позвольте себе быть молодым и импульсивным. Хоть это и не роскошный автомобиль, важна уникальность на дороге. Найти машину среди BMW, Audi или Toyota несложно. Правда всегда заключается в том, что не автомобиль плох, а ваш бюджет ограничен. Если хотите всего и сразу, обратите внимание на JCW. Вот и всё, чмоки-чмоки.
