С момента выхода Mini Clubman в 2008 году меня очень привлек его внешний вид. В то время я был студентом, выпустившимся только год назад, и у меня не было денег, чтобы позволить себе такую покупку.
Спустя годы, в 2021 году, когда мне исполнилось 37 лет, у меня наконец появилась возможность купить себе машину. И естественно, автомобиль, который мне нравился целых 13 лет, стал первой целью. Я изучал разные платформы, изучал различную информацию о машинах и узнавал все аспекты именно о Mini. В конце концов, я решил приобрести модель N18. Судьба сложилась так, что я нашел нынешний R55s у одного из автолюбителей в нашем регионе.
Каждый раз, когда я выезжаю на ней, у меня поднимается настроение, и все плохие эмоции остаются позади.
Когда я беру свою дочь из детского сада на этой машине, она всегда очень рада и говорит, что ей нравится папина машина. Я говорю ей, что однажды эта машина станет её, хорошо? Она всегда кивает и говорит "да".
Когда-то я уже писал пост на платформе xhs о том, как шаг за шагом выбирал эту машину. Я не подвел наша встречу и продолжаю сопровождать её с теплотой и терпением.
До покупки этого Mini в нашем семейном гараже всегда были японские автомобили: Nissan, Honda. Раньше я только знал, что нужно менять масло через определенный километраж, и больше ни о чем не беспокоился. Но с появлением этого маленького Mini я узнал о конструкции автомобиля, как диагностировать и устранять неисправности, что означают сигналы и коды ошибок. Она оставила меня на дороге однажды, когда была проблема с тройным соединением, и ещё дважды не заводилась из-за сгоревшего предохранителя топливного насоса. Благодаря этому автомобилю я даже приобрел набор инструментов и держу его в багажнике на всякий случай.
Эта машина не новая и не какая-то особая версия, но я искренне надеюсь, что она будет со мной ещё долгое время.
Мне очень нравится цитата в подписи социальной сети моего супруги: "Из горького сердца делается капля мёда".
