Не заметил, как уже прошло почти три месяца с тех пор, как я купил MG5. Сейчас хочу поделиться впечатлениями от использования.
【Наиболее удовлетворительным】
Прежде всего, хочу похвалить внешний вид новой модели MG5. Дизайн передней части "охотничьей акулы" выглядит очень авангардно, что соответствует современным вкусам молодежи. Кто-то сказал, что передняя часть немного напоминает Maserati, а задняя - Mercedes, так что получается MG-Rati или Ben-G? (шутка).
【Менее удовлетворительным】
Что действительно беспокоит, так это подвеска этого автомобиля, она оставляет желать лучшего. При движении по городским дорогам это еще терпимо, но как только вы попадаете на плохую дорогу, выступающие крышки колодцев или "лежачие полицейские", вы начинаете чувствовать себя некомфортно. На высоких скоростях также сильно слышен шум ветра и шин, но с этим можно справиться (если сделать погромче динамики Yamaha).
【Пространство】
Я из Ляоченга и уже несколько раз ездил домой. Места на заднем сидении для родителей хватает. В багажнике как-то перевез более 20 арбузов домой в Цзинань без проблем. Кстати, задние сидения можно складывать.
【Двигатель】
Я купил версию с 1.5T турбонаддувом, мощности вполне достаточно. Старт немного медленный, но если не жалеть педаль газа, ускорение довольно быстрое. На спортивном режиме переключения передач и понижении передач звук двигателя мне очень нравится.
【Управление】
Рулевое колесо кажется немного пустым, но это не влияет на ощущение от вождения. Что касается тормозов, мне они кажутся мягкими, и тормозной путь, возможно, длинноват, может быть, я просто не слишком активно нажимаю на тормоза.
【Расход топлива】
Средний расход топлива за три месяца составил чуть больше семи литров. Все знают, что трафик в Цзинане действительно плотный, особенно в часы пик, когда движение останавливается. Такими условиями расход неудивительно, что высокий.
【Комфорт】
Сиденье электрически регулируемое, настраивается под вас, так что вождение не утомляет. В более дорогих комплектациях есть функция подогрева сидений, зимой попробую.
【Внешний вид】
Новый дизайн значительно превосходит старую модель MG5, она действительно красавица. Элегантный кузов, плавные линии, спортивный аспект. Если бы добавил передний спойлер и заднее крыло, выглядело бы еще круче. К несчастью, в июне кто-то поцарапал мою машину, когда она стояла на обочине, и сбежал. Пришлось потратить 400 юаней на ремонт. Не стал оформлять страховку.
【Интерьер】
Что касается интерьера, то особо нечего добавить: много жесткого пластика, сиденья из искусственной кожи, но черно-красная цветовая гамма выглядит хорошо. Вначале запах пластика был сильный, но после того, как оставил в салоне несколько угольных мешков, через три месяца запах почти исчез.
【Соотношение цена-качество】
Соотношение цена-качество высокое, функции полностью оборудованы: панорамная камера, голосовое управление, система помощи при вождении, все это действительно улучшает удобство и безопасность вождения. MG5 за 100 тыс. юаней, хотя и не идеален, но у него больше плюсов, чем минусов, так что можно остановиться на этом варианте.
【Почему выбрал этот автомобиль】
Я купил этот автомобиль, чтобы использовать для работы, не хотел слишком дорогой. После университета выбрал рекламный бизнес, в начале путь предпринимательства вызывает трудности, много времени проводил на встречах с клиентами, и такси было дорого и неудобно, так что я остановился на MG5. В свободное время могу навещать родителей, а теперь машина больше похожа на моего друга, который всегда рядом, когда я грустный, счастливый или один.