Внешний вид
Mercedes-Maybach GLS внешне с первого взгляда выглядит более роскошно, чем Mercedes GLS. Это первый раз, когда трехлучевая звезда появляется на модели SUV, в сочетании с вертикальной решеткой радиатора в стиле Maybach и эксклюзивными внешними комплектами, возвышая её до величественного уровня. У модели 480 нет возможности выбрать двухцветное лакокрасочное покрытие. Если выбрать комбинацию черного обсидиана designo с цветами пустынного золота, бирюзы, красного рубина и многими другими двухцветными покрытиями, это будет стоить 300 тысяч, и такую опцию можно выбрать только в топовой модели 600 Edition.
В профиль автомобиль выглядит крепким и внушительным, у модели 480 диаметр колес составляет 22 дюйма, что уже велико, у моделей Maybach многоспицевые кованые 23-дюймовые колеса. Колеса на Maybach как ноги у мужчин, они должны быть достаточно большими и мощными, чтобы другие могли их обнять.
Задняя часть автомобиля очень выразительная, порог багажника очень высок, что делает его неудобным для погрузки и выгрузки вещей. Багажное пространство довольно объемное.
Интерьер
Чувство роскоши начинается с первого момента открытия двери, обратите внимание на порог, когда дверь открывается, машина автоматически понижается на 25 мм, и впервые на Maybach устанавливается выдвижная электрическая подножка, придающая владельцу и пассажирам ощущение церемониальности с первой минуты.
В салоне много многопрофильных сидений, обтянутых кожей Nappa, деревянные панели designo, повсюду видны знаки Maybach, демонстрируя великолепную текстуру. Функция Comfort, уже встречавшаяся в новом поколении Mercedes S-Class, позволяет машине с помощью одного нажатия приспосабливаться к текущему настроению, от вентиляции и подогрева сидений до массажа, ароматизации и световой атмосферы, создавая приятное сенсорное восприятие.
Информационно-развлекательная система не только поддерживает интернет и голосовое управление через MBUX, но также поддерживает OTA и может транслировать программы для задних пассажиров. Это полностью соответствует времени молодых людей. Система Burmester® High-End 3D Surround Sound обеспечивает компенсацию шума (VNC).
Многопрофильные сиденья с уникальной функцией PRE-SAFE® Impulse Side, если обнаруживается боковое столкновение, машина заранее защищает водителя или пассажира от опасной зоны. Принцип заключается в том, что по бокам сидений водителя и переднего пассажира установлены боковые подушки безопасности, которые раскрываются за доли секунды до столкновения, увеличивая расстояние между пассажирами и дверками, чтобы уменьшить давление на пассажиров.
Таким образом, Maybach не просто "простая роскошь", это сочетание роскошных технологий от Mercedes-Benz.
Заднее сидение:
Maybach GLS обладает другой конфигурацией заднего сидения по сравнению с Mercedes GLS. Mercedes GLS – это 7-местная машина, а начальная модель Maybach GLS 480 – 5-местная. Модель 600 – это 4-местная с двумя индивидуальными сиденьями бизнес-класса сзади.
Несмотря на то, что это автомобиль, идеально подходящий для того, чтобы ездить самому, Maybach GLS все же предлагает заднюю часть сиденья, не уступающую Maybach S-Class. С полулегким креслом для расслабления и электрически выдвигаемой подставкой для ног. Модель 600 также может быть опционально оборудована холодильником и складным столиком, серебряными бокалами для шампанского, позволяя вам наслаждаться прохладным напитком, как 82-летняя кола. Опции дополнительные и дорогие, каждая из них стоит 20-30 тысяч.
Мощность:
Модель 480 оснащена 3.0T L6 двигателем, который также присутствует в новом поколении Mercedes S-Class. Он очень мощный и одновременно плавный. Все модели оснащены электронной системой активного контроля кузова, который автоматически регулирует амортизацию каждого колеса и контроль уровня высоты. В драйвовом режиме Maybach более акцентируется на плавности, чем эко-режим, ограничивая крутящий момент для лучшего комфорта заднего пассажира.
Комплексная система помощи водителю с расширенными функциями (включая активную систему вспомогательных функций смены полосы, улучшенную функцию автоматического перезапуска в пробке, и интеллектуальную систему навигации и рулевого управления) также может считаться водителем. Я уверен, что владельцы Maybach GLS рассматривают систему помощи водителю иначе, чем некоторые более агрессивные владельцы электромобилей. Она предоставляет больше свободы, позволяя дорожному помощнику взять на себя управление, когда вы устали.
Заключение
Более 5 метров длиной, роскошный большой автомобиль, традиционно считается, что их душа заключена в задних сидениях, но Maybach GLS показывает, что такой автомобиль может быть привлекателен во всем, а не только в задней части.
Maybach GLS демонстрирует аристократичный дизайн, передовые технологии и безопасность, ломая стереотипы о том, что автомобили стоимостью более 20 миллионов рублей ценятся только за роскошь или скорость.
