Отзывы об автомобилях (28)

Mercedes-Benz GLE AMG 2024

Модель 24 Mercedes-Benz GLE53 оснащена вертикальной решеткой с вертикальными полосами в гоночном стиле AMG и геометрическими многоцветными фарами, что сразу отличает её от обычной GLE. Стандартно устанавливаются 21-дюймовые пятиспицевые диски AMG и сдвоенные выхлопные трубы с четырьмя круглыми отверстиями сзади. В стандартную комплектацию входят камера с круговым обзором 360 градусов, адаптивный круиз-контроль на полной скорости, система помощи при вождении уровня L2 и адаптивная пневматическая подвеска. В качестве опций предлагаются система изменяемого звука AMG высокой производительности и двери с электроприводом. В интерьере планировка в целом похожа на GLE450, но материалы отделки выполнены в основном из кожи NAPPA, включая AMG-спортивные гоночные сиденья, руль AMG высокой производительности с превосходным ощупь и с одним AMG-элементом управления. Руль из углеволокна и алькантары стоит 6000 юаней, обогрев руля — 5400 юаней, проекционный дисплей HUD — 16400 юаней, а также красные ремни безопасности, которые являются эксклюзивной особенностью GLE53. Кроме того, имеется беспроводная зарядка для мобильных телефонов спереди и сзади, подогрев передних сидений, 64-цветная атмосферная подсветка, аудиосистема Burmester с 13 динамиками и независимый кондиционер для заднего ряда. Заднее пространство достаточно просторное; несмотря на то, что GLE ориентирован на высокую производительность, его комфорт ничуть не пострадал.

Mercedes-Benz GLE AMG 2024

Изначально рассматривал Cayenne, Defender 110 и 3.0 X5, но случайно в автосалоне Mercedes увидел этот автомобиль. Рядом с его старшим братом G63 он тоже выглядел внушительно, поэтому сразу же попросил продавца обсудить цену. Не изучая настройки автомобиля, узнал, что есть скидка на имеющиеся машины, и сразу внес депозит. После 5-6 дней оклейки защитной пленкой, установки номерных знаков и тонировки окон, сразу оплатил и забрал машину. Только потом заметил, что тормоза выглядят бедно, хотя для повседневной езды их достаточно, просто смотрится неприятно. Нет вентиляции сидений, электрически закрывающихся дверей и HUD (проекционного дисплея). Считаю, что в машине за такую цену эти опции должны быть, и сейчас устанавливаю оригинальные запчасти, но уже полмесяца жду новости — это раздражает. В городской пробке между 2-3-4 передачами толчки заметны, утомляют и требуют хорошего владения педалями. Когда машин меньше, в режиме S+ можно резко нажимать педаль газа и получать удовольствие от звука выхлопа, что расслабляет 😄 В общем, это интересный миллионный SUV для семьи из трёх человек. Но для истинного, экстремального вождения в стиле GT и 63 он далеко не дотягивает. Всё-таки, у него всего 6 цилиндров, а весит автомобиль 2,4 тонны 🫰🏻

Mercedes-Benz GLE AMG 2024

Динамика достаточная, внешний вид привлекает внимание, интерьер похож на Мерседес, сиденье водителя жестковато, шум двигателя слишком сильный, в целом неплохо, расход топлива впечатляет, но можно принять. Высота чуть больше, чем у GL8.

Mercedes-Benz GLE AMG 2024

При медленной езде переключение передач стало менее заметным. Управлять всё равно сложнее, чем автомобилем на бензине, но всё же довольно неплохо. Сменил несколько брендов бензиновых машин, включая BC, на электромобили и второй раз передвигаюсь на электроавто. Проездил более двух лет, вернулся на бензиновый автомобиль. В плане ощущения вождения разница всё ещё значительная. Сначала было немного непривычно 😂😂😂

Mercedes-Benz GLE AMG 2024

Внешний вид: Солидный и стильный, не надоедает. Интерьер: В стиле Mercedes, насыщенное ощущение роскоши. Комплектация: Относительно достаточная, не хватает вентиляции, задние сиденья не подогреваются, другим довольны. Пространство: Полностью достаточно для трех человек в доме. Впечатления от вождения: Если готовы больше затрачивать на топливо, то всё будет хорошо. Недостатки: В этом ценовом сегменте должна быть полная комплектация подогрева и вентиляции сидений, тормозные суппорты также не на должном уровне.

Mercedes-Benz GLE AMG 2024

Раньше я водил Toyota Corolla в течение десяти лет и всегда мечтал о том, чтобы иметь Mercedes-Benz. Благодаря своим усилиям, я неожиданно осуществил свою мечту. Желаю всем скорее обрести свой автомобиль мечты. Раньше я не ездил на очень хороших машинах, в целом доволен.

Mercedes-Benz GLE AMG 2022

Машину забрали почти два года назад, и при покупке не проводили слишком много сравнений, GLE53 был первым выбором. Спустя недолгое время нам попалась машина с выключателем для выхлопных газов, и мы ее забрали. Внешний вид GLE AMG сочетает в себе солидность и легкую агрессивность. Хотя внутреннее пространство не такое обширное, как у нынешнего x5l, оно все же достаточно просторное и комфортное, чтобы удовлетворить нужды семейного использования. По поводу впечатлений от вождения, я бы сказал, что оно может быть как спокойным, так и динамичным. В режиме C машина ведет себя полностью иначе, чем в режиме S+. Для повседневной поездки режим C достаточно комфортен: подвеска мягкая, разгон плавный и линейный, звук выхлопа умеренный при закрытых клапанах. В режиме S+ ощущается резкость разгона, более глубокий звук выхлопа, а также звуки "выстрелов" при глубоком нажатии на газ добавляют удовольствия от вождения. Когда переключаешь на S+, возникает ощущение, будто человек в костюме и очках снимает очки, растрепывает волосы, снимает пиджак, срывает галстук и закатывает рукава, готовясь к большой работе. Хотя для автомобиля с эмблемой AMG время разгона до 100 км/ч чуть более пяти секунд не является выдающимся, в своём классе среднеразмерных внедорожников он показывает вполне достойный уровень. Что касается комплектации, купили автомобиль в наличии с небольшим выбором опций. Возможно, из-за пандемии на заказную комплектацию пришлось бы долго ждать. В этом автомобиле из крупных опций выбрали только da1, а также мелочи вроде зарядки для передних сидений и встроенного видеорегистратора. Позже было выполнено перекрашивание колесных дисков и замена фар на многострайтийные. Возможно, дальше заменим двери на с электроприводом закрытия и поменяем комплект колес, как придет идея, так и поменяем. Среди недостатков отмечу: во-первых, разнообразные посторонние звуки. Через несколько месяцев после покупки при регулировке сиденья водителя или на поворотах слышался скрип. После нескольких посещений дилера в конце концов проблему решили - мастер снял панель за сиденьем и смазал защелку, после чего посторонние звуки исчезли. Далее, тормозные звуки - при замедлении иногда слышится резкий звук, проблема до сих пор не решена, посмотрим, исчезнет ли это после замены тормозных колодок. Второй недостаток - средний разгон. В диапазоне скорости 60-80 км/ч даже в режиме S+ трансмиссия неохотно понижает передачи при глубоком нажатии на газ, часто застревая на четвертой передаче, поэтому приходится использовать ручной режим для улучшения ускорения. В заключение о расходе топлива: в среднем за время вождения расход составляет около 15 литров на 100 км, что достаточно много. Конечно, это зависит от стиля вождения каждого человека. На трассе расход должен быть в пределах 10-12 литров на 100 км.

Mercedes-Benz GLE AMG 2020

空间表现：对于自驾游来说，空间足够，后排座椅空间表现良好。 动力表现：动力非常强劲，对于正常行驶来说，感觉80%的动力都用不上。在高速超车的情况下，动力感觉尤为明显。 外观：外观美观，作为顶级AMG产品，该有的套件都具备，且不显张扬。 我基本上都是长途开这台车，高速表现优异。动力随给随有，操控非常平顺，驾驶起来很稳，能给你足够的信心去加速和超车。油耗表现也能接受，综合下来16个油，对于大V8和2.5吨的自重来说是可以接受的。无论是一个人开还是拉四个人跑，区别不大。最满意的是一般人难以分辨这车是53还是63。

Mercedes-Benz GLE AMG 2023

Общее впечатление: Взял машину около двух недель назад, проехал примерно 500 км. В общем, впечатления хорошие, обзор отличный, на дороге выглядит внушительно. Звук при высоких оборотах шестицилиндрового двигателя M256, настроенного AMG, очень приятный. Преимущества: Мне очень нравится поколение Mercedes с двумя объединенными экранами, особенно у GLE и GLS оно выглядит очень солидно. По сравнению с GLE350 и 450, интерьер GLE53 выполняется более тщательно, а красно-черный интерьер очень соответствует семейному стилю AMG. Руль из алькантары особенно удобный, и я рекомендую обязательно выбрать OLED-кнопку в качестве опции — это добавит интереса в пользовании. Расход топлива: В режимах C и S примерно 11 литров на 100 км. В режиме S+ — около 13 литров на 100 км. Недостатки: 1. Комфорт задних сидений оставляет желать лучшего: сиденья слишком глубоко вогнуты, и спинки кресел не могут сильно наклоняться. 2. При низкой скорости автоматическое переключение передач иногда сопровождается толчками (возможно, это связано с тем, что я привык к электромобилям), бывает по-разному, не могу точно сказать. 3. При запуске звук выхлопной системы довольно громкий, в местах типа подземного паркинга это может привлекать внимание. При нажатии педали газа слышен шум турбины, но в режиме равномерного движения становится тихо. Шум от шин и ветра хорошо подавляется, на высоких скоростях шумоподавление на высоте.

Mercedes-Benz GLE AMG 2020

Машиной пользуюсь более 2 лет в качестве средства передвижения, сейчас пробег составляет 85 тысяч километров. Рекомендую во время езды использовать сильный газ, иначе на 2-й и 3-й передачах будет толчок, чем медленнее нажимать, тем больше толчок. На большом газу езда очень плавная, поэтому я в Шэньчжэне в среднем трачу более 20 литров, на шоссе примерно 10, так как я часто езжу по трассам, средний расход составляет 12.3 литра. Техническое обслуживание машины всегда проходило у официального дилера, в среднем каждые 7000 километров я обслуживаюсь. Состояние машины практически не изменилось, все еще плавность езды сохраняется. Рекомендую при покупке новой модели выбрать тормозные суппорты с шестью поршнями или P71. Если не выбрали, советую модернизировать впоследствии. Стандартные тормоза надежные, но не линейные и это может быть некомфортно. Задние сиденья неудобные, угол наклона слишком прямой. При поворотах машина ощущается как лодка, если настроить амортизаторы на S+, будет немного лучше. По крайней мере, на данный момент машина не имела никаких проблем или неисправностей. Если правильно ухаживать, любая машина будет хорошей. Не стоит думать, что это "AMG" будет таким же мощным, как другие машины этой серии. Машина большая, и с мощностью 400 с небольшим лошадиных сил, она не будет очень быстрой, но её мощности достаточно. Прилагаю фото недавно купленного iX, он отлично подходит для поездок по городу после значительных скидок.

Mercedes-Benz GLE AMG 2024

В середине 2021 года я приобрел почти новый автомобиль модели 53. Лично мне нравится внешний вид передней части, и на дороге машина не настолько узнаваемая, как Porsche Cayenne. Не знающие люди могут даже подумать, что это Mercedes-Benz GLE. Пользовался машиной менее трех месяцев, но из-за потребности в оборотных средствах пришлось с болью в сердце продать ее. Можно сказать, это как болячка на сердце или заветная мечта: я постоянно думал, что когда-нибудь обязательно куплю ее обратно. Мне действительно не удалось насладиться машиной по-настоящему, и из-за собственной неспособности пришлось продавать. 29-го августа утром я был занят обследованием ребенка для поступления в детский сад, но вдруг мне пришло в голову посмотреть машину. Посоветовавшись с женой, я связался с продавцом и прямо отправился в салон на переговоры. Приехал в полдень, и за два с половиной часа подписал контракт и внес первый взнос с помощью скидки в семь единиц. Обсудили наличие автомобиля, в наличии была только модель с 22-дюймовыми колесами. Сначала они мне показались слегка аляповатыми в стиле электрокара, но позже я понял, что они довольно симпатичные. Оснащение машины из наличия: передние колеса 285, задние 325, красная строчка и сиденья красного цвета. Очень жаль, что нет проекционного дисплея и красных ремней безопасности.

Mercedes-Benz GLE AMG 2023

Дети растут, и жена тоже часто водит машину, поэтому в этом году решили приобрести еще один автомобиль для семьи. Наш старый автомобиль — это Accord гибрид в максимальной комплектации, который нам очень нравится по всем параметрам. Обычно я им пользуюсь в городе, он быстро разгоняется и ускоряется без рывков. Изначально планировали приобрести Porsche Cayenne, проводили тест-драйвы и изучали комплектации на разных сайтах и в автосалонах. Решили ждать выхода модели 2024 года, чтобы забрать автомобиль до конца года. Однако по разным причинам решили, что Porsche слишком выделяется, и нам не нравится, как это воспринимается. Поэтому обратили внимание на BMW X5 в комплектации 3.0, который тоже должен скоро обновиться. Тем временем мы также посмотрели Mercedes GLE. Бюджет позволял только версию 350, но ее мощность слишком мала. Версия 450 после недавнего обновления стоила бы около 100 тысяч, и это за 2,5-литровый мотор, что оставляло чувство неудовлетворенности. Затем мы сравнили с параллельно импортируемым GLE450 из Канады, чья комплектация была разнообразнее, но цена также около 100 тысяч. Однажды я получил сообщение от менеджера автосалона о наличии модели GLE53 в цвете "изумруд", и цена была чуть выше, чем у 450. Мы решили посмотреть его в живую, продажник устроил тест-драйв, и он нам сразу понравился. Решили купить. Однако жена сказала, что чёрный цвет более элегантен, поэтому мы договорились, чтобы автосалон перевез авто чёрного цвета из другого салона. Выбрали дополнительно пакет DA1 и проекционный дисплей, которые мне нужны, сразу оплатили и через неделю забрали автомобиль! Подводя итог: нам нравятся дизайн Mercedes и настройка мощности у AMG, и в данном бюджете — это идеальное сочетание в автомобиле!

Mercedes-Benz GLE AMG 2022

Внешний вид брутальный и крепкий, мне очень нравится. При сильном нажатии на педаль газа звук и отзыв мощности хороши, заднее пространство достаточно большое, даже при росте 190 см сидеть там будет очень просторно. Из минусов можно отметить, что на низких передачах иногда бывают заметные рывки, а также слишком чувствительная система автоматического торможения: когда при движении задним ходом рядом проходит человек или машина, даже если столкновение невозможно, автомобиль резко тормозит, что не раз меня пугало.

Mercedes-Benz GLE AMG 2022

Основные изменения касаются фар и решетки радиатора. Оснащен текущим 3.0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с системой EQ Boost, разгон до 100 км/ч за 5,2 секунды. Передняя часть сохранила фирменную большую вертикальную решетку радиатора семейства AMG, дополняемую светодиодными фарами по бокам, что подчеркивает узнаваемость. Наибольшее изменение в этом обновлении - полностью новый передний бампер, уменьшены размеры затемненных воздухозаборников по бокам, а использование насыщенных линий внутри и по окружности увеличивает визуальную глубину передней части автомобиля. Боковой профиль кузова соответствует текущей модели, стиль склоняется к квадратным формам с немного покатой крышей, в сочетании с багажником и большими спортивными колесами создает ощущение производительности, не уступающее Maserati и Porsche, ведь это автомобиль класса миллион. На вершине задней части кузова есть небольшой утонченный спойлер, а по бокам - заново разработанные задние фонари, которые повышают оригинальную узнаваемость. Задний бампер практически не изменился, но вместо классических прямоугольных выхлопных труб AMG использованы двойные круглые, с декоративным диффузором внизу, что придает более спортивный вид. Новый автомобиль оснащен сдвоенным экраном из двух дисплеев диагональю 12,3 дюйма, в комплекте с новейшей автомобильной системой MBUX. Руль модели также выполнен с учетом новейших решений семейства - многофункциональный с подрезанным дном и с отверстиями по бокам. В технологии добавлены новые системы помощи вождения, обеспечивающие безопасное и удобное выполнение различных операций, что снижает нагрузку на водителя. В плане мощности машина оснащена 3.0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с 48-вольтовой легкой гибридной системой, максимальная мощность 320 кВт, максимальный крутящий момент 520 Нм, используется принудительное наддув с турбонаддувом и электрическим наддувом, в сочетании с фирменной полноприводной системой 4MATIC +, разгон до 100 км/ч занимает всего около 5,2 секунды. Реальные ощущения от этого автомобиля не соответствовали ожиданиям по двум причинам. Первая - управление, в машине все еще есть элемент «домашнего авто»: даже в спортивном режиме руль довольно легкий, в нем нет ощущения сопротивления, а подвеска также довольно мягкая, из-за чего пропадает мощь, что вызывает дискомфорт. Во-вторых, вы не поверите, но на этом автомобиле используются два плавающих суппорта, чтобы снизить затраты делаются любые шаги. Для такой мощной кроссовера необходимо сильно давить на тормоза, что не только вызывает значительный износ, но и затрудняет контроль над тормозным путем. В будущем рекомендуется самостоятельно заменить их.

Mercedes-Benz GLE AMG 2022

Всегда ездил на седанах, но после смены на GLE53 ощущения довольно приятные. Нет чувства, что управляешь традиционным внедорожником, управление легкое. Выбрал комплектации DA1 и DA2, звук выхлопа не очень громкий, но достаточно приятный. Пространство идеальное, именно для него я и выбрал эту модель. GLC63 более спортивный, но я все равно считаю его маловатым. Расход топлива довольно высокий, возможно, это из-за того, что автомобиль новый. Минус в том, что у такого большого автомобиля в базовой комплектации действительно глупые тормоза: спереди 4, сзади 1.

Mercedes-Benz GLE AMG 2022

Получив автомобиль полмесяца назад, поделюсь простыми впечатлениями. 【Опыт покупки】 Изначально заказал 450, но, к сожалению, машины не было в наличии. Во время ожидания позвонил менеджер и сообщил, что черный 53 есть в наличии. Приехав в салон и посмотрев автомобиль, он мне показался гораздо спортивнее, чем 450. Мне, в 21 год, 53 подошел лучше, поэтому я сразу его заказал без лишних раздумий. 【Динамика】 Для почти 2,5-тонного внедорожника динамика очень хорошая. В режиме S+ на старте ощущается хороший толчок в спину. 【Внешний вид】 Очень нравится передняя часть с вертикальной решеткой AMG, добавляющей спортивности. Я считаю, что это самый красивый внедорожник за примерно миллион. 【Впечатления от вождения】 Достаточная мощность, на высокой скорости обгоняется легко. Переключения передач между 2 и 3 передачей немного заметны, но это приемлемо. 【Наименее удовлетворительный момент】 Звукоизоляция не очень хорошая. Звук выхлопа приятно слушать, но в комфортном режиме, даже с закрытым клапаном, на заднем сиденье все равно слышен выхлоп. При длительной поездке это может немного раздражать. Иногда радар ошибается, начинает постоянно издавать звук сигнализации, даже когда рядом ничего нет. Пока что это произошло дважды. 【Цена машины】 Цена автомобиля 99 миллионов, плюс 2 миллиона за аксессуары и небольшое количество стандартных опций. Общая стоимость составила около 115 миллионов на дороге. 【Пространство】 Пространства достаточно для семейного использования, а багажник очень большой.

Mercedes-Benz GLE AMG 2017

【Пространство】 В повседневной жизни и для размещения вещей пространства в основном хватает. 【Динамика】 Ускорение в режиме S+ достаточное. 【Внешний вид】 Соответствует моим эстетическим предпочтениям, субъективно кажется более мускулистым, чем новая модель. 【Расход топлива】 Не в зоне внимания. 【Ощущения от вождения】 Очень обычные, в комфортном режиме управление как будто на корабле. 【Опыт покупки】 В конце 2017 года сделал заказ, машину забрал в апреле 2018 года, а к концу 2018, похоже, уже появилась модель с серьезными изменениями и обновленным интерьером. Чертовски обидно. 【Наиболее неудовлетворительно】 1. Запах затхлости из кондиционера практически сразу после покупки и до настоящего времени никак не исчезает, смена фильтра и очистка при высокой температуре не помогли. 2. Нет возможности выбрать звуковую систему, ни Harman, ни Burmester, нет никакого бренда, качество звука как у радиоприемника.

Mercedes-Benz GLE AMG 2020

Сдержанная элегантность и сдержанность AMG GLE53 В возрасте 30 с лишним лет я все еще чувствую себя молодым, однако дети уже подрастают, а родители постепенно стареют. В этом возрасте делаешь более взвешенные решения, и отношение к жизни и вещам сильно отличается от взгляда в 20 лет. В это время захотелось сменить свой автомобиль на среднеразмерный кроссовер, так как предыдущие два автомобиля были седанами - это также признание своих успехов и стимул. # Выбор автомобиля # Я сравнивал множество моделей: 1. BMW X5 - отличный контроль, особенно нравится двигатель BMW и согласованность с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF, с мгновенным откликом и плавными переключениями; 2. Land Rover Defender и Sport - обе оснащены 3.0-литровым двигателем Ingenium, разработанным совместно с BMW, с отличным откликом, и посадка в них высокая, что обеспечивает отличный обзор. Defender предлагает много возможностей для развлечений, а Range Rover Sport сочетает спортивность и бизнес-атмосферу; 3. Porsche Cayenne 3.0T стабильно продается хорошо, с хорошей согласованностью двигателя и коробки передач, также имеет 8-ступенчатую автоматическую КПП ZF. Однако слегка удручает, что 3.0T является той же трансмиссией, что на Audi Q7 и Touareg. Cayenne S - безусловно, отличный автомобиль с 2.9T двигателем, который отличается от 3.0T. В итоге выбор пал на GLE53 после посещения для просмотра GLE450, и он был выбран благодаря нескольким аспектам: 【Мощность】 Хотя AMG GLE53 вызывает много споров, поскольку двигатель не подписан и не настроен по принципу "один человек - один мотор", у него реальные 435 л.с. и 520 Нм крутящего момента, и он отлично ускоряется. 【Звуковой выхлоп】 Возможно, вас удивит, почему я не обсудил интерьер. Это связано с тем, что интерьер GLE53 не является уникальной характеристикой - он такой же, как у GLE350 и 450. Я выбрал заводской спортивный выхлоп, который усиливает звук в S+ режиме. Когда обороты достигают 3500-4000, можно услышать щелчки и треск при сбросе газа - в этом вся его прелесть. Не стоит беспокоиться о том, что шум будет беспокоить пассажиров - система имеет переключаемые клапаны для снижения громкости. 【Интерьер】 Интерьер Mercedes является популярным, особенно среди женщин. В моем доме финансы решала жена: AMG-руль с кнопками, перфорированные сиденья, красные ремни безопасности, 64-цветная амбиентная подсветка… Она сказала, что ей это нравится. 【Экстерьер】 Передний и задний обвес AMG, уникальная решетка радиатора GT, вертикальные дневные ходовые огни, четырехсекционный выхлоп, боковые пороги и багажник придают автомобилю внушительный вид. # Недостатки # 【Толчки коробки передач на низких передачах】 9-ступенчатая АКПП Mercedes имеет проблему с толчками, что беспокоит многих владельцев. Несмотря на её продвинутую природу, важно, чтобы она обеспечивала плавный ход. Можно обновить программное обеспечение для уменьшения толчков, но полностью эта проблема не решается. 【Недостаточный угол наклона задних сидений】 Хотя угол регулировки второго ряда сидений можно регулировать электрически, максимальный угол все равно не достаточно удобен. Можно улучшить угол, но это требует значительной доработки кронштейнов. # Детали # Пространство Высота автомобиля дает много места над головой, а багажник очень вместительный. Задние сиденья можно уложить для увеличения места. Вождение 3.0T двигатель с системой 48V mild-hybrid, электротурбина и отработавший турбонагнетатель обеспечивают хорошую мощность на низких оборотах и плавное ускорение. Расход топлива Расход в городских условиях составляет 13-15 литров, на шоссе - 9-10 литров. Средний расход - 12,2 литра. Для наслаждения рычанием AMG в режиме S+ расход будет выше. Комплектация Безопасность относительно полная, имеются функции предупреждения о выходе из полосы и столкновении, активное торможение. Также в комплект включены функции, как обогрев сидений, регулировка сидений, беспроводная зарядка и 360-камера. Рекомендации по комплектации - лучше выбирать опции на заводе, так как модернизация после покупки обойдется дороже.

Mercedes-Benz GLE AMG 2022

【Пространство】 Неплохо, пространство большое, угол наклона заднего сиденья тоже приемлемый, нет ощущения, что все слишком прямо, сидеть довольно комфортно и приятно! 【Внешний вид】 Выглядит внушительно, высококлассно. Цвет кузова - изумрудный зеленый, уникальный и солидный, это мой самый любимый цвет! Просто великолепно! 【Наименее приятное】 Щетки стеклоочистителя издают странные звуки при небольшом дожде, собираюсь их заменить. Также на 2-3 передачах на низкой скорости есть рывки, но если медленно нажимать на педаль газа, их практически не замечаешь. 【Впечатления от вождения】 Раньше всегда хотел купить Cayenne S, но из-за плохого опыта обслуживания выбрал Mercedes. В целом вполне доволен. Ездить комфортно, высокий уровень безопасности, много пространства. 【Цена автомобиля】 Da1, кожаные сиденья Panamera, проекционный дисплей, кондиционируемые сиденья, стоимость автомобиля около 107, общая стоимость с учетом всех расходов - 120. В подарок дали чехол для автомобиля, видеорегистратор, пленку и детское автокресло. 【Расход топлива】 Расход топлива немного высоковат - около 15.

Mercedes-Benz GLE AMG 2020

【Самое неудовлетворительное】 Тормозные суппорты слишком маленькие, изначально спереди 2, сзади 1; можно улучшить до спереди 6, сзади 2. 【Пространство】 Пространство отличное, места много и комфортно, просторнее, чем у Prado. Но комфорт внедорожника все-таки уступает седану. 【Впечатления от вождения】 Возможно, это частный случай: при включении режима S ускорение очень быстрое, но при замедлении на высоких оборотах передача удерживает высокие обороты и не может быстро перейти на пониженную передачу, из-за чего слышен звук высокой скорости на холостых оборотах. 【Расход топлива】 При езде по городу обычно составляет от 13,5 до 14,2. 【Впечатления от вождения】 Когда температура воды и масла на приборной панели меняется с синей на белую (более 50°), автомобиль даже в режиме C быстро реагирует. При низкой скорости из-за подключения электродвигателя может возникать ощущение резких рывков при ускорении и замедлении. 【Цена при получении автомобиля】 14 ноября 2021 года приобрел через друга в порту Тяньцзинь, согласно декларации, произведен в декабре 2020 года, прибыл в порт 18 октября 2021 года. Версия для Мексики, в комплектации отсутствуют только регулируемый клапан выхлопа, подогрев сидений и люк, остальные функции включены; цена на машину без дополнительных опций составляет 1,179 миллиона юаней. 【Опыт покупки автомобиля】 Поскольку это мексиканская версия, поменял головное устройство на китайское (8800 юаней), но подключение к интернету все равно невозможно. Функции Mercedes Me, поиск "Привет, Mercedes", навигация Gaode в реальном времени недоступны без подключения к интернету. Если бы автосалон не сказал, что в 2022 году версия 802 будет урезана и не примет индивидуальные настройки, и к тому же будет дороже, я бы, возможно, все равно купил версию для рынка Китая, даже если бы пришлось подождать около полугода...

Mercedes-Benz GLE AMG 2022

Получил автомобиль полмесяца назад, и вот мои простые впечатления. 【Внешний вид】 К счастью, я выбрал пакет Dark Night, благодаря которому колеса и комплект Night повысили общую привлекательность автомобиля, хотя суппортами я остался недоволен. Думаю, позже их заменю. 【Пространство】 Очень просторный, до этого у меня был GLE Coupe, а теперь выбрал SUV, и ощущение простора заметно больше. Задние сидения очень просторные. 【Динамика】 Если вы водили спортивные автомобили, этот может немного разочаровать по динамике: разгон до ста за 5,5 секунд. Учитывая почти трехтонный вес автомобиля, это очень неплохой результат. Это автомобиль, который приносит удовольствие от вождения, сочетающий место и производительность в определенной мере. Я выбрал DA1, в режиме S➕ выхлопной звук очень приятный, снижающаяся высота добавляет ощущений. Очень гибкий в управлении, с легким и четким рулем. 【Расход топлива】 Учитывая вес и ощущение мощности, расход топлива унаследовал лучшие традиции GLE. На мой взгляд, он очень низкий: в режиме C в городе я поддерживаю около 11,5, а на трассе доходил до 8,9. Конечно, в режиме S➕ чувствуешь разницу в расходе. Еще радует большой бак. 【Впечатления от вождения】 Автомобиль для веселья и семьи! С поддержкой AMG вождение становится более веселым, множество режимов и индивидуальных настроек, полное погружение в атмосферу! Рев двигателя манит нажать на педаль газа. 【Комфорт】 Вождения ощутимо жестче, чем у обычного GLE, и даже в базовом режиме C с 22-дюймовыми колесами по шоссе чувствуется гладкость, но на «лежачих полицейских» ощущается жесткость подвески, всё равно несравнимо лучше, чем старый дом в семье. Завораживающая атмосфера салона, сочетание техники и роскоши — интерьер Mercedes всегда впечатляет! Особенно ночью, когда включена подсветка и играет музыка Berlin. Не заметил привычных проблем с трансмиссией, вероятно, привык к GLE? 【Цена】 Цена без учета скидок — 98 тыс., с опциями DA1 и DA2 — 104 тыс., полная сумма с решением всех вопросов и шестилетней гарантией — 122 тыс. Просто для справки. 【Что не устраивает】 Суппорты! Боль каждого владельца GLE53! Технически они достаточны, но визуально оставляют желать лучшего. С такими размерами SUV спереди четыре, сзади один суппорт как-то не очень... Нужно модернизировать систему тормозов, улучшить внешний вид! В заключение GLE53 — отличный автомобиль, может быть крутым и стильным, а также комфортным для всей семьи. Рекомендую выбирать опции DA1 и DA2, они значительно повышают внешний вид и интерес к эксплуатации, а оригинальные опции Mercedes обычно дешевле, чем в тюнинг-ателье.

Mercedes-Benz GLE AMG 2022

Машина хорошая, при нажатии на газ сразу разгоняется, есть только один момент: переключение передач действительно вызывает дискомфорт. Также советую всем, кто садится в машину, отключить систему предотвращения столкновений, она часто срабатывает нервозно и выполняет резкое торможение. Тормоза — это главный вопрос, который задают чаще всего. Я считаю, что на начальном этапе их совсем не нужно менять, даже если вы нажмете на тормоз на скорости 120 км/ч, торможение будет устойчивым. Если вы все же решите заменить тормоза, запомните два момента: если у вас достаточно денег, меняйте все, если считаете это дорогим, просто замените суппорты передних шин, задние менять не нужно, как и не нужно менять тормозные диски — заводские детали подходят для большинства случаев. Во-вторых, после замены суппортов обязательно перепрограммируйте систему торможения, это очень важно. И последнее, если вы недавно купили машину, обязательно проверьте положение переднего бампера, у меня была недостача одной детали, объяснение на станции 4S было в том, что на заводе забыли установить ее, и такая проблема имеется не у одной машины. Так что те, кто собирается покупать машину в ближайшее время, должны тщательно это проверить!

Mercedes-Benz GLE AMG 2022

Только что забрал машину, еще не прошел обкатку, ездил в режиме Comfort, выходит на обороты не больше 3000, но мощности все равно достаточно. Звук выхлопа при холодном запуске впечатляет, а без включения выпускной системы он очень тихий. Единственный недостаток - заметные рывки при переключении с 3-й на 2-ю передачу и легкие рывки при переходе с 3-й на 4-ю. Это проблема в логике коробки передач, типичная для немецких автомобилей, но именно у меня рывки при переключении с 3-й на 2-ю стали самыми заметными. Пространства в салоне достаточно, много мест для хранения вещей. Управляемость нормальная, ведь это среднеразмерный SUV, поэтому он естественно не такой маневренный, как компактные автомобили. Из дополнительного оборудования выбрал DA1 и проекционный дисплей. Если вы собираетесь покупать эту машину и хотите иметь проекционный дисплей, обязательно включите этот пункт в заказ — лобовое стекло будет двойным, и в будущем, при замене на модель с системой 23P, не придется менять переднее стекло. Если попадется версия с P71, вообще не раздумывайте — берите. В общем, выбирайте все дополнительные опции, которые вам нравятся, у Mercedes их установка дешевле, чем последующая доработка. Тепер о недостатках в реакции двигателя. Когда обкатка закончилась, несколько раз включал режим S+ и глубоко нажимал на педаль газа. Я никогда не видел такой медленной реакции на глубокое нажатие педали газа на средней скорости (около 30-40 км/ч). Нажимаешь на педаль, и субъективно кажется, что реакции нет целых 3 секунды. Эта 9-ступенчатая коробка передач совершенно не подходит, необходимо переключаться на ручное управление, чтобы стало немного лучше.

Mercedes-Benz GLE AMG 2020

提车 более 4 месяцев, 8000 км, немного изменил отзыв 😄 Мощность: в моем понимании - идеальная модель! Мощность доступна мгновенно! Двигатель 2.4T, небольшой диапазон оборотов, но уже способен развивать большой крутящий момент, переключение передач активное, подача мощности линейная! Во время драйва звук мотора приятный! С закрытым выхлопом в салоне комфортно и тихо! Возможно, из-за веса и высокой посадки SUV 2.4T двигатель в 435 л.с. не кажется чем-то удивительным! Другие, сидя на заднем сиденье, говорят, что это очень мощно, но лично я не испытываю особого удивления! Внешний вид: для семейного использования также подходит. Дизайн внушительный, рядом с Porsche Cayenne ощущается еще солиднее! Но эмблема не так привлекательна! С решеткой радиатора и 21-дюймовыми колесами, а также двойной выхлопной системой, выглядит очень спортивно, стильно и сдержанно! Редко кто может распознать, что это AMG 53, для большинства это просто Mercedes за 60-70 тысяч. Интерьер: большой дисплей по-прежнему классика! Когда включены атмосферные огни, особенно приятно, но в A-столбцах нет светящегося покрытия, его нужно заказывать отдельно, на GLE 450 в люксовой версии есть освещение сзади у передних сидений! На 53-й модели его нет, это минус! Еще одна проблема - пластиковая вставка на заводском руле AMG, для машины за 120+ эта деталь выглядит неуместно! Комплектация: покупали в наличии, нет матричных фар, нет проекции на лобовое стекло (хотя это более престижно), нет автоматической помощи 23P! Самым большим недостатком являются тормозные суппорты, они даже меньше, чем у GLB 35, это правда расстраивает! Но в целом вполне хватает. Пространство: версия с пятью сиденьями очень удобна! Пространство и комфорт в этом классе на хорошем уровне, только на неровных дорогах с высокой подвеской особенно трясёт, как будто плывешь на корабле! По сравнению с 450, конечно, сиденья не такие мягкие, комфортные и тихие! В целом все равно остается достаточно комфортно! Управление: возможно, из-за веса и высокой посадки, всегда чувствуется, что это не слишком впечатляюще, но другие говорят, что для такой большой машины это действительно мощно! Возможно, после поездки на McLaren любая машина кажется не столь впечатляющей! Если бы была возможность, хотелось бы купить Mercedes GT, он просто шикарен! Завораживает! Возможно, приятных удивлений было бы больше! Недостаток - есть рывки на передачах 2-3-4 и 4-3-2! Есть способ их избежать - слегка нажимать на педаль, но иногда приходится давить сильнее, и это немного неприятно! Но со временем можно привыкнуть! Во всех отношениях хорошая машина, красивая! Однако качество сборки от MG немного грубовато! Комплектация приемлемая! Я сначала заказал GLE 450, машина не приехала, потом неожиданно понравилась 53-ая, выбрал "зеленый изумруд" (изначально хотел черный, но увидев изумрудный вживую, не смог устоять, выбрал красную кожу Nappa с вентилируемыми сиденьями, DA1 (душа AMG), 21-дюймовые колесные диски (сначала классика с звездчатым рисунком от AMG, потом стал больше нравиться новейший дизайн RWE) цена без учета стоимости автомобиля 105.76, QJ пакет 60 тысяч! По сравнению с 450, переплата составила 280 тысяч за 53! Кроме того: пару месяцев езжу, на дорогах Чэнду встречал лишь дважды таких же владельцев, и оба были на встречном направлении, надеюсь найти владельца 53-его или группу в Чэнду! 🙏