Первая машина в моей жизни была Buick Encore, ездила на ней более восьми лет. Возможно, это благодаря хорошему качеству или тому, что я использовала её редко (всего 51,000 км), она была в хорошем состоянии. Но тоже были небольшие проблемы, например, на скорости выше 100 км/ч руль начинал дрожать, и реакция на педаль газа была медленной. Особенно 1.4Т казался слабоватым — в 2018 году, по дороге к горе Моган, пришлось нажать педаль в пол, чтобы набрать всего 20 км/ч, и это сильно задело лидера в семье, который сказал, что в следующий раз обязательно покупаем машину с двигателем не менее 2.0.
Собирались поменять машину в 2020, но по причине пандемии и работы отложили до этого года. Бюджет — в пределах 500,000 юаней. Мы оба не разбираемся в автомобилях, пока не решили покупать, только потом начали искать модели на платформе Dongchedi. Лидер всегда хотел маленький SUV: не слишком большой, иначе будет неудобно ездить по району и парковаться, но обязательно SUV, чтобы был хороший обзор. Поэтому я нашел одну модель от Mini с двигателем 2.0T. Показал лидеру, он был доволен, решили купить JCW COUNTRYMAN. Однако, когда позвонил в дилерский центр, сказали, что ни разу не видели эту модель в наличии, и если заказывать, то ждать придется очень долго. Кроме того, после консультации с коллегами и друзьями, которые наотрез отказались от такого выбора, предложив BBA, лидер не захотел, сказав, что машины слишком большие и в районе их будет легко повредить. Решили сначала посмотреть.
Сначала отправились в дилерский центр BMW, протестировали X3. Управляемость впечатлила, руль не только легкий, но и очень точный, что понравилось лидеру. Затем поехали в дилерский центр Mercedes, чтобы посмотреть GLC. Лидер был поражен внешним видом, ему особенно понравилась решетка радиатора с эмблемой в виде звездного неба. Кроме того, интерьер произвел впечатление, и лидер теперь говорил, что, возможно, стоит выбрать GLC. На тест-драйве была модель glc300 с роскошной комплектацией, но по ощущениям управляемость уступала BMW X3. Однако в итоге лидер не смог устоять перед внешним видом и роскошным интерьером Mercedes, решив сделать выбор в пользу GLC. Мы посетили несколько дилерских центров, изначально хотели купить 300 Luxury, но выяснилось, что автомобилей на данный момент нет в наличии, и ждать надо было бы более трех месяцев. В итоге решили взять Dynamic. После обсуждения цены выбрали один дилерский центр, где предлагали скидку в 50,000 юаней и установку 360-градусного обзора. Итоговая цена составила 460,800 юаней.
20 февраля внесли задаток, 2 марта автомобиль поступил в дилерский центр, 4 марта оформили платеж, займ, и переоформление автомобиля. 18 марта наконец получили автомобиль.
После покупки потратились еще на 8,500 юаней на покрытие плёнкой — считаю, что это необходимо. Я не придирчив к тому, импортное покрытие или нет, поэтому выбрал отечественное 10-микронное с гарантией на 10 лет, вполне устроило.
Теперь о впечатлениях о GLC. Внешний вид солидный и элегантный, мне очень нравится. Интерьер роскошный, особенно нравятся деревянные вставки — создается ощущение дома. Заднее пространство очень просторное, хотя пол поднят, лучше подойдет для двух пассажиров.
Из-за пандемии много на новой машине не ездили, только около 100 км. Возможно, из-за ровных дорог в Шанхае, машина ведет себя устойчиво, посторонних звуков нет, лежачих полицейских пока не преодолевали. Средний расход топлива — 14.5, надеюсь, снизится.
【Наименее удовлетворены】
Невозможно выбрать аудиосистему Burmester, что раздражает. Во всех дилерских центрах утверждают, что производитель не принимает таких заказов. Mercedes не стоит экономить на звуке, отсутствие педалей можно пережить.
В целом, я доволен машиной. Логотип просто великолепен! Однако лидер вновь начал ворчать, что машина слишком большая. Эх, это немного раздражает.
