Отзывы об автомобилях (31)

Mercedes-Benz GLB AMG 35 2024

Дома руководство сказало, что эта машина выглядит хорошо, и экстерьер, и салон красивые, поэтому и то, и другое должно получить максимальную оценку. К тому же за лакокрасочное покрытие были доплачены деньги, так что снижать баллы за это невозможно, верно? Что касается мощности, так как это все-таки 4-цилиндровый двигатель, шестицильндровый всегда будет лучше. Изначально я хотел посмотреть Audi S4, но руководство сказало, что Audi некрасивый, и поэтому я отказался от этой идеи. Расход топлива, поскольку в большинстве случаев езжу в пробках в городских условиях, считаю нормальным. Ранее я водил Citroën 1.6 с средним потреблением 10 литров, так что 11 литров для этого 35-го двигателя соответствуют моим ожиданиям. Переход на более качественное топливо тоже немного дороже, но за более приятный звук двигателя можно заплатить, не так ли? 😄 Управляемость, на мой взгляд, хорошая, но не особо значимая, так как я вожу без резких ускорений и поворотов, и обычно не езжу по горным или гоночным трассам. Раньше переключался с переднего привода на задний, затем на полный, никогда не замечал особо больших изменений. Подвеска довольно жесткая, потому что я часто езжу в режиме S+, хотя в режиме C тоже неплохо. Из дополнительных функций мне бы хотелось, чтобы был потоковый видеозеркало и вентиляция сидений, но в целом все остальное устраивает, все базовые функции есть. Третий ряд сидений считаю ненужным. Когда заказывал, в наличии были только черный, белый и серый цвета, в красном все еще везли из Мексики. В дилерском центре сказали, что если хочу изменить комплектацию, то нужно сделать новый заказ, что отложит сроки поставки. Как только я узнал, что эта машина уже имеет небольшую опциональную берлинскую (аудиосистему) и будет в салоне к концу месяца, я решил сразу её купить. Пространство в салоне подходит для семейного использования, также смотрел GLC, но он показался лишь немного больше. Место на парковке у дома очень узкое: раньше мой Citroën можно было просто задвинуть в щель, но с CT5, который выглядел очень стильно, я пару раз в месяц цеплял диски, что было больно видеть. Размеры GLB в самый раз 😄.

Mercedes-Benz GLB AMG 35 2024

Двигатель мощный, интерьер роскошный, цена доступная, пространство довольно большое, настройка шасси хорошая, только шины слишком жесткие, из-за чего на неровностях слишком трясет.

Mercedes-Benz GLB AMG 35 2024

【Пространство】 Размер пространства приемлемый, но не идеальный. Из-за упрощенного заднего воздуховода и маленькой скамейки на заднем сиденье не могу поставить высшую оценку (в багажнике есть машина, из-за чего там тоже нет места для вещей, за это стоит поставить 4 балла). 【Внешний вид】 Внешний вид очень стильный, но я не поставил высшую оценку, потому что у GLA35 есть красные суппорты, а у GLB35 их нет. (На мой взгляд, белый цвет смотрится лучше, но был доступен только черный, что немного разочаровало). 【Динамика】 На подъеме шестеро человек толкали. 【Комфорт сидений】 Как на тракторе. 【Расход топлива】 На трассе 7-8 литров, в городе больше 15 литров (думаю, 15 литров — это консервативная оценка, на самом деле может доходить до 20 литров). 【Опыт покупки автомобиля】 Изначально планировал купить GLB200, так как мне понравился его внешний вид. У каждого свои предпочтения, но мне GLB кажется красивее GLC. Затем услышал, что у GLB высокий уровень шума, особенно шум ветра, но это недоразумение: у моделей 220 и 35 тоже высокий уровень шума. Они действительно как трактор. Если вы любите GLB и не требуете высокой мощности, я думаю, что модель 200 вполне подойдёт. Если не уверены, можете связаться со мной лично. 【Недостатки】 Не такой выгодный по соотношению цена-качество, как Camry или Fit и другие модели известных марок.

Mercedes-Benz GLB AMG 35 2024

Перед покупкой модели 2024 35, сначала рассмотрел X3 и GLC (все в максимальной комплектации). По оснащению и пространству они примерно на одном уровне, но мощность оставляет желать лучшего (при тест-драйве на скорости 50-60 км/ч при нажатии на газ чувствовалась задержка в подаче мощности примерно на секунду). 35-я модель попалась мне случайно, увидел 300 лошадиных сил, сразу пошел на тест-драйв, и она действительно дала мне то, что я хотел. Решил быстро сменить цель (после этого только оставалось сравнить цены и найти машину в наличии). Проехал 1000 километров за три недели, в целом автомобильным опытом доволен. Однако при низкой скорости появляется вибрация, и тормоза издают странные звуки, особенно раздражающие, когда окно открыто. Что касается расхода топлива, то при средней скорости около 40 км/ч он составляет примерно 8 литров на 100 км, а при средней скорости в городских пробках около 20 км/ч расход доходит до 12 литров (зависит от стиля вождения, я езжу достаточно спокойно). Подводя итог: мощность удовлетворительная, внешний вид нравится, пространства достаточно, и в целом автомобиль хорош по всем параметрам.

Mercedes-Benz GLB AMG 35 2023

Опыт покупки Я считаю, что внешний вид модели GLB35 в форме коробки — это идеальное продолжение старого GLK. Сравнив его с X3 и Q5 в той же ценовой категории, после тест-драйва я без раздумий выбрал GLB35. Единственные недостатки — это отсутствие дефлектора для второй очереди пассажиров и короткие и маленькие задние сидения, которые в будущем могут потребовать доработки, стоящей около 3000 юаней. Среди автомобилей на бензине в той же ценовой категории GLB35 сочетает в себе индивидуальность, развлекательность и практичность. Возможно, это самая не-AMG модель, но она действительно имеет наибольшую комплексную стоимость за свои деньги. Впечатления от вождения Машина — это модель 2023 года, я выбрал себе опции с малой акустической системой Burmester и поворотно-спутниковым регулятором U88 за 390 000 юаней. На второй день после покупки я решил изменить выхлопную систему, и теперь, когда обороты немного превышают 3000 и я отпускаю педаль газа, выхлопная система издает громкие звуки. В сочетании с режимом S+ и внутренними симулированными звуковыми эфектами эта машина вызывает невероятные ощущения. Прочие заметки Сегодня поехал наклеивать защитную пленку на машину. Несколько сотрудников обступили ее и сказали, что моя машина крайне редкая. Когда я сказал, что это GLB от завода AMG и что она стоила менее 40 000 юаней, многие не могли в это поверить. Они шутили, что те, кто покупает обычный GLB за 300 000 юаней, должны ощутить себя в убытке.

Mercedes-Benz GLB AMG 35 2023

При замедлении сильное ощущение рывков, при недостаточном прогреве появляются посторонние звуки тормозов. Управляемость отличная, расход топлива приемлемый. Чувствую, что пространство немного маловато, если семиместная версия не является необходимостью, пяти мест достаточно. Однако в заднем ряду сидений отсутствует возможность регулировки пространства, комфорт средний. На мощный звук выхлопа я не рассчитываю, но шумоизоляция оставляет желать лучшего. Внутренняя отделка дверей сделана довольно грубо, что меня удивило. Не знаю, как ощущение у других владельцев, не сравнивал с другими моделями GLB, но по сравнению с моей предыдущей Volvo этот аспект очень слабый. Есть много возможностей для улучшения интерьера, я сам заменил кнопки на хромированные, что значительно добавило в ощущении качества. Хранение вещей требует заранее продуманной организации, обычное зеркало для макияжа приемлемо, но отсутствие футляра для очков является одним из недостатков. Для системы помощи водителю требуется дополнительная комплектация, но из-за желания любимого цвета пришлось пойти на компромисс: не взял максимальную комплектацию 802, а выбрал 803 с любимым цветом краски. Потом подумал, что стоило бы всё же выбрать лучшее оснащение и изменить цвет благодаря плёнке. Некоторая досада, но всё же автомобиль неплох и соответствует ожиданиям.

Mercedes-Benz GLB AMG 35 2023

AMG GLB35: Два месяца обладания и использование 1. **Производительность**: Выделяется среди автомобилей для повседневного использования. Мощность 306 лошадиных сил, 400 Нм крутящего момента, разгон до 100 км/ч за 5.2 секунды — для городских поездок в режиме C этого более чем достаточно. Переключение передач в этом режиме очень тихое — двигатель чуть вздохнет, и передача уже переключена. Разгон даже напоминает электромобиль по своей тишине (не считая шума шин и ветра). В период обкатки режимы S и S+ еще не тестировались. 2. **Экстерьер и интерьер**: Автомобиль в черном цвете, с затемненными колесными дисками, интерьер в отделке "черный + серый", что, по моему мнению, лучше, чем красный. Семиместная версия включает в себя маленький Berlina, OLED-крутилку, видеорегистратор и 3D-навигацию, сенсорное открывание багажника и пр. Автомобиль на 7 мест, пришлось доплатить 10 тысяч, хотя я не хотел. В предыдущей машине за полтора года третий ряд сидений использовался только один раз. Пяти-местная версия с более глубоким багажником обеспечила бы больше места. Если планируете часто ездить полным составом из 5-7 человек, лучше обратить внимание на GL8. По интерьеру, хотя он и похож на китайский GLB, детали у GLB35 лучше, как например, карбоновые планки, которые имеют более выраженную текстуру и блеск, электросиденья с подогревом и памятью. 3. **Акустическая система Berlina**: Особенность — 3D-звучание, хотя качество звучания мне показалось посредственным. Однако 12 динамиков и чип Berlina позволяют в будущем сделать качественный апгрейд. 4. **OLED-крутилка**: Очень удобна для смены режимов, что в других моделях Mercedes-Benz доступно только AMG. Это и удобно, и стильно! 5. **64 цвета подсветки салона**: Mercedes во главе индустрии в этом аспекте. Ночью в машине просто особая атмосфера. Некоторые говорят, что это отвлекает, но ведь можно снизить яркость или отключить. 6. **Режимы вождения**: C — для спокойного городского передвижения, S — более отзывчивый, S+ — более агрессивный, словно разгулявшийся жеребец. Влажный режим — для дождливой или снежной погоды, для лучшего сцепления. Вот что делает AMG захватывающей: подходит под разные настроения и стили. 7. **Временный передний привод с подключаемым полным**: На ровной дороге задействуется передний привод, если же условия сложные, подключается полный. Это также объясняет меньший расход топлива по сравнению с другими AMG. 8. **Фары с матричной технологией**: Эффектные на старте, но быстро перестаешь замечать. Адаптивные дальний и ближний свет полезны на ночных трассах, а возможность их поворота облегчает движение по закруглениям. 9. **Устойчивая подвеска**: Автомобиль низко сидит, стабилизация AMG позволяет уверенно проходить повороты и устойчиво двигаться на высокой скорости. 10. **Управляемость**: Несмотря на то, что эта модель является начальной в линейке AMG, ощущения от вождения все равно ощутимы — точность, динамика и легкость дают ощущение единения с машиной. Говорят, что BMW X3 более маневрен, но интересно было бы сравнить. **Недостатки**: 1. **Подвеска AMG35**: Жестковата. Если комфортабельности GLB поставить 75 баллов, то GLB35 — 65. На ровных дорогах разница незначительная, либо в ямках и неровностях подвеска перерабатывает энергию прыжков, особенно ощутимо на задних сиденьях. 2. **Шумы тормозов**: Обычная проблема для Mercedes, но на AMG звук особенно усиливается, зимой — еще больше. В дилерском центре говорят, что со временем шум пройдет. 3. **Высокие эксплуатационные затраты**: Затраты на топливо значительны, заправляю 98-й бензин с расходом в среднем 10 л/100 км. Обслуживание лучше делать через дилера, так как они часто предлагают бесплатное ТО при покупке страховки у них. 4. **Звук выхлопа**: Практически отсутствует из-за строгих норм Euro 6 B. Максимальная громкость при открытых клапанах S+ режима ощущается только благодаря динамикам в салоне. 5. **7 мест**: Повторюсь, не особо нуждаюсь в этой опции, но пока имею семиместную версию. Рассматривайте GL8, если нужны частые поездки с большим количеством пассажиров. Итоговые впечатления пока неплохие. В заключение хотелось бы сказать: у каждого свои предпочтения, и выбирать нужно то, что подходит именно вам. Хотя GLB35 — это начальная модель AMG, меня она удовлетворяет, так как позволяет напоследок насладиться всеми прелестями бензинового движения на закате эры двигателя внутреннего сгорания. В будущем рассматриваю варианты с гибридными или полностью электрическими моделями.

Mercedes-Benz GLB AMG 35 2022

Мне 25 лет, увлекаюсь автомобилями уже много лет. Ищу машину с хорошей обратной связью при вождении, мощность чтобы была всегда под рукой, а пространство не должно быть слишком маленьким. Модель 35 идеально соответствует всем моим предпочтениям, плюс мне больше нравится интерьер Mercedes, поэтому я не выбрал X3 с большим пространством. К тому же, какой молодой человек не мечтает об AMG. Проехал уже 1000 км после покупки и в целом всё устраивает. Есть общие недостатки, о которых говорят все, но и все упомянутые преимущества я тоже почувствовал. Сделал некоторые небольшие изменения в том, что меня не совсем устраивало. Пока не задумывался о крупных модификациях, так как уже выбрал колёса и регуляторы. В ближайшие пару лет, возможно, добавлю только проекционный дисплей и систему Berlina. Из-за периода обкатки в основном езжу в режиме C, расход топлива приемлемый — терпимо. Подвеска действительно жёсткая, но она даёт уверенность в поворотах, так что между двумя вариантами я выберу второй. В пространстве я не почувствовал ограничений, но отделения для хранения действительно слишком мало, после установки боксов для хранения на ручке стало немного лучше. Купил белую, чтобы сделать панду-окраску, пока не хватает эмблемы и букв, остальные хромированные детали в основном уже закрыты. В заключение, спасибо товарищам по автомобилям, которые делились информацией об этой модели, это оказало значительную помощь. В Чэнду есть надёжные мастерские для тюнинга? Со временем накоплю немного и сразу поеду туда.

Mercedes-Benz GLB AMG 35 2022

Друг купил GLE AMG, испытал, и сразу подсел на AMG. Учитывая, что привык водить SUV, а с ребенком седаны на данный момент временно исключаются. GLE слишком велик и выходит за пределы бюджета - отказ, GLC слишком округлый, не нравится - отказ, поэтому выбор пал на GLB AMG. В октябре купили с наличия, черный снаружи и красный внутри, 5 мест, дооснащен пакетом 23P, круговым обзором, системой помощи при открывании багажника без рук. Все необходимое уже есть, цена подходящая, старую машину обменяли. На данный момент пробег менее 2300 км. **Пространство** В целом неплохо, пространство переднего и заднего ряда для компактного SUV очень достойное. Объем багажника не слишком большой. **Динамика** Более 300 л.с. для такой небольшой машины - в целом это очень круто. В режиме C есть небольшая задержка в отклике, в режиме S автомобиль очень отзывчив, в режиме S+ ведет себя агрессивно. Я считаю, что в повседневной езде идеально переключаться между режимами C и S. Режим S самый комфортный. **Внешний вид** Без вопросов, выглядит круто. Прямой, строгий дизайн, с комплектом AMG выглядит очень внушительно. Если этот внешний вид не нравится, то наверняка бы его никто не выбрал. **Наименее довольный аспект** Пока нет каких-либо особенностей, которые могли бы вызвать серьезное недовольство, если только не считать, что он жестче, чем обычная семейная машина, но в целом ощущение шасси целостное. На мой взгляд, это не особо неудобно, но это субъективно. **Опыт поездки** Жена на пассажирском месте считает, что он не такой жесткий, как я говорю? Но я предполагаю, что на заднем сиденье не особо удобно, ведь сиденья однозначно жестче, чем в моей предыдущей семейной машине.

Mercedes-Benz GLB AMG 35 2022

Эта машина постоянно подвергается критике, но на самом деле она не является машиной для семейных поездок, честно! Комфорт этой AMG ощущается только на передних сиденьях, задние сиденья жесткие, короткие, плоские, о комфорте говорить не приходится. Если вы ездите один, за такую цену и с таким оснащением, особенно если удастся подобрать машину с хорошей комплектацией, стоит задуматься о покупке! **Пространство:** Пространство приемлемо, несмотря на длину всего 4,6 метра. Спинки сидений второго ряда регулируются вперёд-назад и по наклону. На третьем ряду могут разместиться пассажиры ростом около 1,6 метра. Но второй ряд имеет короткие, плоские и жесткие сиденья. Если ваш рост не очень высокий, тогда нормально, а вот при высоком росте сидеть крайне неудобно. Разница с классом E за те же деньги огромная. **Динамика:** Мощность двигателя 2.0T действительно впечатляет, с другими кроссоверами в этой ценовой категории не сравнить, хотя запуск с места становится доступен лишь после пробега в 1500 км. **Внешний вид:** Внешний вид — вопрос вкуса. Кому-то нравится округлость GLC, кому-то — квадратность GLB. Посмотрите фотографии, важно выбрать то, что нравится! **Наименьшее удовлетворение:** Импортные автомобили - если заказывать машину, период ожидания будет долгим, если нет — комплектация зависит от удачи. Например, мне было трудно выбрать, поскольку часто езжу по трассе, и мне пришлось отказаться от комплектации с HUD, информацией Burmester, беспроводной зарядкой в пользу модели горного серого цвета с системами помощи водителю, 360-градусной камерой и 20-дюймовыми колесами. **Цена:** Цена без учета налогов с дополнительной комплектацией составила 495 100, но предоставлена скидка в 75 000 юаней. **Впечатления от вождения:** Режим 'C' очень комфортный, как на лодке, но мне больше нравится амортизация в режиме 'S'. Режим 'S+' нельзя назвать жестким, он скорее очень упругий, и все эти впечатления относятся к водительскому месту. Задние сиденья... там просто невозможно сидеть. Если хотите комфорта, покупайте класс E или GLC, зачем тогда AMG? **Расход топлива:** Расход топлива неточен при коротких пробегах, хотя эта машина не будет отличаться низким расходом топлива. Не думайте, что 2.0T означает экономию, вам все время хочется переключать на S+ режим! Минимум 12 литров. После пробега 1500 км средний расход составил 9,8 литра, при этом 70% - по трассе, в чисто городских условиях - 12 литров.

Mercedes-Benz GLB AMG 35 2022

【Внешний вид】 Довольно компактный автомобиль, симпатичный дизайн, но сзади выглядит очень маленьким. 【Опыт покупки】 Обязательно нужно провести тест-драйв. 【Пространство】 Пространство на передних и задних сиденьях нормальное, для поездки всей семьей из четырех человек без проблем, багажник довольно маленький. 【Характеристики двигателя】 Разгон до 100 км/ч за 5.3 секунды кажется преувеличением, ощущается медленнее, чем у моего 530, разгон вялый, задумчивый, заметное ощущение задержки и рывков, очень неудобно. 【Самое неудовлетворительное】 Нет вентиляционных отверстий для задних сидений, в интерьере повсюду пластиковые материалы, нет домкрата, нет запасного колеса, четыре шины не являются безопасными шинами, много урезано в комплектации, что заставляет усомниться в своем выборе. 【Впечатления от вождения】 Сиденья жесткие, подвеска жесткая, реакция медлительная, при нажатии на педаль газа долго нет реакции, на низкой скорости тормоза скрипят, при 2000 оборотах в минуту двигатель гудит, ощущение, что вся машина трясется. 【Расход топлива】 Высокий расход топлива, по городу 16-18 литров, по трассе 10-13 литров.

Mercedes-Benz GLB AMG 35 2022

【Пространство】 Очень доволен, более просторный, чем ожидалось. Выбрал 7 мест на всякий случай, второй ряд нормальный по ширине, а на третьем ряду могут комфортно сидеть только люди ниже 1.6 метра на короткие расстояния. 【Двигатель】 Пробег еще не достиг 1500 км, не рисковал использовать режим S+, сейчас при режиме C ощущается небольшая задержка переключения между первой и второй передачами. После разгона, как только добавляю газ, чувствуется, что хватает мощности. Очень жду, чтобы попробовать режим S+. 【Внешний вид】 Квадратный и очень соответствует моим эстетическим предпочтениям, размер компактного городского внедорожника очень подходит для использования. 【Самое неудовлетворительное】 Амортизаторы слишком жесткие, даже на самой мягкой настройке подвески ощущаются сильные толчки, мысленно повторяю себе, что это спортивная подвеска. Пока не пробовал остальные два режима. Попробую их в сочетании с режимом S+. 【Расход топлива】 При нормальной езде около 11 литров, летом в городских условиях с кондиционером менее 12 литров, предполагаю, что в режиме S+ расход сильно возрастет. 【Комфорт посадки】 Для поездок с семьей из 4 человек места достаточно, кресла из настоящей кожи летом чувствуются очень жаркими, сиденья довольно жесткие.

Mercedes-Benz GLB AMG 35 2020

Расход топлива довольно высок, обычно я нажимаю на педаль газа сильно, если не нажимать сильно и беспокоиться о расходе топлива, то лучше не выбирать эту машину. Передние сиденья довольно комфортные, но задние — слабое место, они жесткие и короткие, комфорт не на высоте. Однако эта машина предназначена для тех, кто любит вождение, если заботитесь о комфорте семьи, лучше выбрать GLC. За свою жизнь водил много разных машин, хороших и плохих, не было машины с мощностью более 300 лошадиных сил, но эта модель превосходит 99% машин на дороге по способности разгоняться, а сравнение с электромобилями по разгонам до 100 км/ч — занятие для тех, кто не разбирается в машинах и не водил спортивных машин. Включите режимы S+ и систему AMG dynamic контроля, и вы поймете, какое удовольствие от вождения может дать AMG. Внутреннее пространство больше, чем кажется снаружи, третий ряд только для экстренных случаев, интерьер мексиканского производства по качеству уступает немецкому. Хотя это и может разозлить некоторых поклонников электромобилей, но нынешние электромобили — пустая показуха, завуалированная технологиями, не дотягивают по механическим качествам, безопасности вождения и ощущению качества, используют пользователей как подопытных кроликов, и превращают дорогу в черепашьи гоночные трассы. Электромобили стараются, но не стоит нагло их превозносить, пользователи должны быть мудрее, в этом мире цена всегда соответствует качеству, не доверяйте тем, кто превозносит новые предложения.

Mercedes-Benz GLB AMG 35 2020

Раньше я водил Land Rover Evoque, и разница между этими двумя автомобилями довольно ощутимая. В плане мощности у Evoque, как у обычного семейного автомобиля, мощность в первой половине пути практически исчерпывается, и при резком нажатии на педаль газа двигатель просто ревет, увеличивая обороты. Ускорение в средней и задней части пути не так впечатляет. В то время как у GLB35 мощность сконцентрирована во второй половине. В режиме комфорт акселератор довольно ленивый, и только при глубоком нажатии на педаль газа мощность начинает проявляться. Расход топлива в режиме комфорт даже ниже, чем у предыдущего Evoque с 6-ступенчатой коробкой передач. Пространство по сравнению с Evoque определенно больше, третий ряд используется только в чрезвычайных ситуациях, в то время как в обычное время это большой 5-местный автомобиль. Хотя внешний вид не такой угловатый, как у Tank 300 и Jeep Renegade, довольно прямоугольный корпус все же обладает уникальной индивидуальностью. Я обычно не водил хорошие автомобили, и по сравнению с интерьером Evoque, интерьер GLB довольно впечатляет. В опциях дополнительно установлены аудиосистема Burmester, поворотный переключатель и третий ряд, все из которых оказались очень полезными. Поскольку это была выставочная машина, произведенная в сентябре 2020 года и предназначенная для складирования, цена была снижена более чем на 6 тысяч, и синий внешний вид был подходящим, поэтому я быстро сделал заказ, что можно считать удачным приобретением.

Mercedes-Benz GLB AMG 35 2022

В конце декабря прошлого года на местной авто выставке я познакомился с этой моделью и пообщался с продавцом. Изначально планировал приобрести её до Нового года, но из-за финансовых проблем покупку пришлось отложить. В процессе я узнал много новой информации, например, в этом году может быть недоступен салон из берлинской ткани или отменены электрические сиденья. Однако, если бы действительно отменили электрические кресла, я бы не купил эту машину. Но, к счастью, когда я пошел посмотреть, этого не произошло, только отсутствовало стекло, что немного огорчило. Эта машина не имеет дополнительных опций, за исключением одного обязательного любимого мной переключателя и одной функции для автоматического открывания багажника ногой. На самом деле, я сравнивал и с другими моделями. Например, мне было интересно купить Mustang или GLA35, но в итоге я выбрал его, так как во всех отношениях автомобиль довольно неплох. Я также симпатизирую модели 45, но 45s мне, по сути, не нужна, поскольку для гонок у меня есть другие автомобили. Однако, ждать было действительно сложно, поскольку на местном рынке GLA45 отсутствовал. В итоге я решил, что просто куплю эту модель для развлечения. Автомобиль обладает всеми необходимыми качествами — внешность, дизайн, мощность. Цена без учета дополнительных опций не самая низкая, но и не высокая. Пока что не было никаких подарков. На данный момент автомобиль еще не оклеен пленкой и не защищен покрытием, но текущий расход топлива немного высок — около 22 литров на 100 км. У меня плохо с письменными навыками, просто изложил свои общие впечатления о машине и процессе её покупки. Надеюсь, это будет полезно для тех, кто собирается купить эту модель.

Mercedes-Benz GLB AMG 35 2022

【Пространство】 Обычно используется для семьи из трех человек, нет потребности в семи сиденьях, поэтому не выбрали вариант с третьим рядом. Когда используется как пятиместный автомобиль, пространство вполне приличное. При моем росте 178 см на заднем сиденье остается около двух кулаков свободного места, однако ширина машины действительно узковата, и боковое пространство немного тесновато. 【Внешний вид】 Комплект AMG выглядит очень стильно, матовая пленка и покраска суппортов колес делают автомобиль более привлекательным. В сочетании с тем, что кузов ниже на несколько сантиметров, чем у обычной версии, выглядит он действительно спортивно. 【Динамика】 Старт легкий, двигатель мощный, режим переключения на рычаге имеет свои особенности. В спортивном усиленном режиме звук выхлопа усиливается, при резком снижении передачи слышен звук добавления топлива, но нет характерного звука рикошета AMG, вероятно, из-за наличия фильтра твердых частиц. Продавливание на низких скоростях подавлено неплохо, нет ощущения дерганья, но подвеска действительно жестковата. Будьте осторожны на лежачих полицейских, когда в машине ребенок. 【Расход топлива】 Пробег пока составляет менее ста километров, много времени на холостом ходу, расход топлива 26 литров на 100 км, что не имеет значения. Вероятно, после сброса расхода топлива, среднее значение снизится до примерно 11 литров, в дальнейшем обновлю данные. Заключение: Машина хорошая, мощный движок, поддержка подвески на высоте, ощущение дороги четкое, при вождении возникает чувство взаимопонимания. Благодаря более низкому кузову по сравнению с обычной версией, вождение меньше напоминает SUV, есть ощущение небольшого спортивного автомобиля. И хотя нет ручной сборки мотора, удовольствие от вождения компенсирует это.

Mercedes-Benz GLB AMG 35 2022

【Покупка автомобиля】 Я родился в 90-х, и вот уже за тридцать. Чувствую, как с годами утихает молодая страсть, но внутри все еще живет желание ощутить адреналин. При этом, имея семью, приходится учитывать многое. Хочется и мощности, и пространства, и бренда — в общем, хочется всего. После долгих раздумий выбор пал на одну модель: AMG GLB35. 【Пространство】 На самом деле, GLB35 принадлежит к компактным моделям, но внутреннее пространство вполне приличное. В обычных условиях можно использовать как пятиместный автомобиль, а при необходимости — как семиместный. Лично мне кажется, что этого вполне достаточно. 【Мощность】 Эта модель обладает мощностью в 306 лошадиных сил и 400 Нм, что вполне достойно. 【Внешний вид】 О внешнем виде, как говорится, у каждого свое мнение, но лично мне эта модель очень нравится. 【Наименее удовлетворительная особенность】 Что действительно не впечатляет в этой модели, так это комфорт. В сравнении с машинами того же класса, комфорт оставляет желать лучшего. Звукоизоляция и уровень комфорта немного уступают, но с учетом того, что это спортивный автомобиль, это объяснимо. Тем не менее, уровень комфорта приемлемый. 【Расход топлива】 Мой автомобиль проехал более шестисот километров, и средний расход топлива составляет около одиннадцати литров. На мой взгляд, это не так уж много, я с этим могу жить. 【Особенности конфигурации】 Этот автомобиль обладает типичным для AMG набором рисунков, которые действительно привлекательны. Лично мне он нравится, но это на любителя. 😂

Mercedes-Benz GLB AMG 35 2022

AMG представляет собой высокоэффективные модели Mercedes-Benz. Но AMG GLB 35 от Mercedes подвергается насмешкам и вместе с китайской версией A-class AMG является "трудными братьями", которые не слишком хорошо себя чувствуют. Их называют позором семьи AMG, а международные "фанаты AMG" не понимают, почему семиместный компактный внедорожник GLB может носить значок AMG и утверждают, что AMG стало нечистым! Так ли это на самом деле? Может ли только спортивный автомобиль и седан называться чистым AMG? Давайте поговорим о том, действительно ли Mercedes AMG GLB 35 4MATIC стоит того, чтобы называться AMG! Это рестайлинговая модель, официальная цена которой составляет 445,100 юаней, что на 4,700 юаней меньше по сравнению с предыдущей версией. 【Внешний вид】 Внешний вид нового автомобиля не подвергся значительным изменениям, он сохраняет знакомый дизайн. Входная сетка радиатора имеет черную отделку, а в центре находится фирменный трехлучевой значок, адаптивные многоцветные светодиодные фары выглядят неплохо, узкие задние фонари с обеих сторон, односторонние выхлопные трубы и черный диффузор придают автомобилю спортивный вид. Габариты новинки составляют 4650/1845/1663 мм, а колесная база — 2829 мм, как и у предыдущей версии. В качестве модели AMG GLB 35 на внешности присутствует множество черных декоративных элементов, таких как полоски на стеклах, фонари, крыша. Черты на капоте добавляют спортивности, но односторонние выхлопные трубы выглядят небольшими, а звук двигателя не впечатляет. Однако 19-дюймовые диски в стиле AMG заслуживают похвалы. 【Интерьер】 Интерьер нового AMG GLB 35 4MATIC также сохраняет семейный стиль, на приборной панели и центральной консоли установлены два 10,25-дюймовых экрана. Карбоновая отделка и красные строчки в функциональной области гармонируют с высокоэффективным рулем AMG, добавляя спортивности интерьера. Сиденья выполнены в черно-красном двухцветном исполнении, сохраняя семиместную компоновку. Отделка из карбона, сиденья с черно-красной отделкой, алюминиевый декор в стиле «сноуборд» отличают его от стандартной версии, и 64-цветная подсветка добавляет автомобилю роскоши. Интерьер практически не изменился по сравнению с предыдущей моделью, однако новая версия лишена функции бесконтактного открытия багажника и видеорегистратора, но эти функции можно выбрать за 4,700 юаней. (Оказывается, цена снизилась в этом месте! Очень неэтично) 【Двигатель】 Новая модель по-прежнему оснащена четырехцилиндровым турбодизелем M260 с объемом 2,0 литра и максимальной мощностью 306 лошадиных сил, максимальным крутящим моментом 400 Нм в паре с 8-ступенчатой влажной коробкой передач с двойным сцеплением и полным приводом. Разгон до 100 км/ч составляет 5,3 секунды. Как и у предыдущей версии. 【Прочее】 Хотя новый AMG GLB 35 4MATIC не имеет "ортодоксального" AMG двигателя с подписью и табличкой с яблоком, он настроен AMG. Для семейного автомобиля мощность определенно подходящая, но надпись AMG все же не совсем оправдывает себя, если сравнивать с мощными "монстрами" AMG, у которых разгон занимает 3-4 секунды! Поэтому фанаты AMG и закатывают глаза на AMG GLB 35. Новый AMG GLB 35 4MATIC по сравнению с предыдущей версией не имеет заметных изменений, и с ценой 445,100 юаней на рынке компактных внедорожников его стоимость все еще остается немного завышенной. Возможно, семиместная компоновка имеет некоторую практическую ценность на дороге, но снижение цены на 4,700 юаней достигнуто за счет исключения функций бесконтактного открытия багажника и видеорегистратора.

Mercedes-Benz GLB AMG 35 2021

С тех пор как я задумался о смене автомобиля, рассматривал SUV до 500 тысяч, выбор невелик: GLC, X3, Q5L, XT6, Туарег. Ранее у меня был 13-й год Тигуан, который устраивал меня внешне и по мощности, подходил для семейного использования, за исключением проблемы протекания люка, которая меня сильно беспокоила. Я посмотрел Туарег, но он слишком большой по габаритам, неудобно парковаться, поэтому отказался. Ауди Q5L мне не по душе, я в свои 40 с лишним чувствую себя молодым, а Ауди слишком зрелый. Не нравится и салон, поэтому отмел его. Потом пошел в салон Мерседеса и посмотрел GLC 300, передок и салон понравились, но в целом он мне показался слишком округлым, что я не люблю. Задний ряд просторный, багажник тоже, но без семи сидений — это пустая трата пространства. Рядом стоял GLB200, о! Внешне мне нравится, люблю квадратные машины, как мой Тигуан, и есть возможность выбора семи мест, что хорошо для семьи с двумя детьми. Но двигатель всего 1.3 — разочаровывает. Позже я стал часто бывать на форуме Glb и узнал о модели с двигателем 2.0T мощностью 306 лошадиных сил — импортный вариант AMG, стоимостью 44.98, с общими затратами около 50, что прекрасно вписывается в мой бюджет. Связался с продавцом, но у них в магазине не было модели AMG, пришлось ехать в Вэньчжоу. Через несколько дней поехал туда, чтобы посмотреть и протестировать машину, внешне она давно меня порадовала, мощность также впечатлила, предложили скидку в 20 тысяч и ожидание 3-6 месяцев, что мне показалось небольшим, поэтому вернулся домой. Все это время я продолжал изучать форум и узнал о скидках 40-50 тысяч у некоторых владельцев, что меня очень заинтриговало. Связался с продавцом, уточнил сумму, на что мне сказали, что действуют скидки более 40 тысяч и посоветовали обсудить детали в салоне. Из-за занятости я не мог доехать до магазина. На кануне Нового года в соцсетях продавца я увидел сообщение о машине с дополнительными комплектующими: семи местами, ободами и аудиосистемой Burmester. Предлагалась хорошая скидка при покупке до Нового года. На следующий день отправился посмотреть, был очень доволен — скидка 50 тысяч, никаких навязываемых услуг и рассрочек, без лишних аксессуаров. Вечером пошел в BMW оценить X3, жена очень понравился X3, но так как машиной буду пользоваться в основном я, выбор остался за мной, ха-ха. GLB 35 имеет семь мест — можно обойтись без них, но отказаться нельзя, а задний ряд X3 слишком мал. Вечером вернулся домой и еще раз связался с продавцом для обсуждения скидки. Цена не поднималась, зато подарили пленку с защитой от ультрафиолета и обслуживание. Это тоже хорошо. На следующий день, 31 декабря, вся сделка была закончена: в обед все было оформлено, после обеда машину проверили на станции. Пленка была нанесена в день покупки, все сделано. Инвойс 420500, страховка 11740, налог 36770, итоговая стоимость 47.2. Очень доволен. На настоящий момент проехал более 1000 километров, доволен внешним видом, салоном и особенно мощностью. Недостатки: задние сиденья, по словам детей, жестковаты, при езде по неровностям машина немного трясет, шины шумные, комфорта в задней части в целом не хватает. Я крупного телосложения, и для меня жесткость кресла водителя подходит идеально.

Mercedes-Benz GLB AMG 35 2021

Семиместная, семейная, спортивная машина. Эти несколько, казалось бы, не связанных между собой элементов, в совокупности составляют идеальное описание этого автомобиля! В молодости я считал, что автомобили типа SUV скучны, и думал, что это транспортное средство нравится в основном людям среднего возраста. Однако я быстро изменил свое мнение из-за потребностей семьи с двумя детьми, так как при смене машины наличие шести или семи мест стало обязательным условием. В данном случае оставалось выбирать между минивэном и внедорожником. Минивэны практичны, в них вся семья может удобно разместиться. Но когда ездишь в основном сам или с кем-то одним, появляется ощущение, будто работаешь водителем. Таким образом, SUV, на который я раньше смотрел свысока, стал единственным вариантом. Говоря о внедорожниках с тремя рядами сидений, в первую очередь вспоминается Highlander, а среди новых моделей – ES8 и Li ONE. Однако эти автомобили кажутся слишком большими… У нас действительно есть необходимость в трех рядах сидений, но в основном только для коротких поездок. Еще одна причина – предыдущий автомобиль был Kia, который служил нам более 8 лет, он был выносливым и доступным, но мы всегда мечтали о немецком автомобиле. Поэтому при выборе новой машины мы, прежде всего, смотрели на немецкие бренды BBA, и GLB35 автоматически стал единственным возможным выбором! Теперь, когда я рассказал о процессе выбора автомобиля, давайте поговорим о самом авто. Внешний вид с набором AMG намного лучше, чем у китайской версии. Что касается мощности, то это 2.0T, 306 лошадиных сил, и среди аналогичных автомобилей у нее нет соперников. В комфортном режиме, если сильно нажать на педаль газа, двигатель ускоряется с небольшой задержкой в полсекунды или секунду. Но как только двигатель получает сигнал о вашем желании ускориться, мощность начинает поступать непрерывно, разгон становится очень легким, и на оборотах около 4000 появляется приятное чувство ускорения. Поскольку еще не пройден обкаточный период, указанный в руководстве – 1500 километров, я не пробовал ускорение на более чем 4500 оборотах в минуту и не тестировал режим S+. Несколько раз включал режим S, и почувствовал, что холостой ход двигателя значительно усилился, и отклик на нажатие педали стал более чувствительным, чем в комфортном режиме. Надеюсь, вскоре испытать все возможности режима S+... Теперь о расходе топлива, что является немного проблемным моментом. При использовании 98 топлива, на участках с низкой скоростью средний расход находится в диапазоне от 10 до 12 литров. На длинных городских трассах минимальный расход доходил до 8 литров. В такие моменты начинаешь завидовать владельцам электрокаров. Через две недели после получения автомобиля, все процессы по обмену, регистрации и финансовым вопросам были завершены, осталось только установить металлические номерные знаки, и автомобиль предстает в окончательном виде! Надеюсь, в будущем мы сможем обмениваться опытом друг с другом!

Mercedes-Benz GLB AMG 35 2021

Мощности достаточно, 306 лошадиных сил, при нажатии на педаль газа мощность мгновенно доступна, на шоссе в режиме S и S+ при легком нажатии на педаль газа скорость сразу достигает 120 км/ч. В предыдущей машине не было круиз-контроля, и когда раньше ездил домой 1200 километров, после многих часов нажатия на педаль газа ноги уставали и болели. Теперь всё лучше с AMG GLB35, которая оснащена круиз-контролем, поэтому на шоссе езжу домой намного легче. Встроенная навигация машины совсем неудобна в использовании, зато мобильное приложение Gaode Map (аналогичное Google Maps) очень удобно, так что встроенной навигацией машины я пользовался только на одном участке дороги и больше не использовал, действительно неудобная. Внешний вид прочный, передняя часть выглядит особенно массивно. У меня 5-местная версия, без третьего ряда, поэтому нет проблемы с нехваткой места, как говорят другие. В этой машине 5 мест, и пространство достаточно просторное. Автомобиль хорошо оснащен, адаптивная атмосферная подсветка просто завораживает, ночью она выглядит особенно красиво, остальные функции тоже удобные для повседневного использования. Расход топлива, на мой взгляд, приемлемый, он не такой высокий, как пишут в интернете, я уже проехал 1500 километров, и на фото прикреплен подробный расход топлива. Единственный недостаток – это скрип тормозов, иногда он особенно резкий и пронзительный.

Mercedes-Benz GLB AMG 35 2021

Кнопка + три ряда, автомобиль у меня месяц, проехал более 800 км. 【Что меньше всего нравится】 Эта машина с трансмиссией не слишком дружелюбна к владельцам, которые водят в цивилизованном городском стиле. Я понимаю принцип работы, но в городе комфорт слишком низкий... сильные рывки на низкой скорости. Также немного высоковат расход топлива в городе, но учитывая, что это AMG, это не такой уже и большой недостаток. Шум... после езды по шоссе у меня появился шум в ушах?? 【Пространство】 Пространством я доволен, для автомобиля с такой производительностью это уже хорошее пространство. 【Расход топлива】 При аккуратной езде в городе примерно 13 литров, проехал около 150 км по шоссе, на шоссе примерно чуть меньше 9 литров, при скорости около 90 км/ч расход довольно низкий. Хотел бы узнать у гуру с низким расходом топлива... как это у них получается... 【Мощность】 Мощность без вопросов... Словарный запас небольшой, но для двигателя 2.0t скажу так: очень мощный. 【Что больше всего нравится】 Внутренний интерьер неплохой, управление центральной консолью простое, атмосферная подсветка красивая, мощность сильная. 【Водительские ощущения】 Основная проблема — это небольшие заторы в городе, частые рывки при переключении передач, кажется, что Mercedes-Benz не уделяет этому внимания. С точки зрения управляемости, сравнивая с моими предыдущими двумя автомобилями, одним из них был Volkswagen Tiguan, а другим Mazda Axela. Управляемость лучше у Axi`s Mercedes, почти на уровне Axela (сравнение немного некорректно из-за разных типов автомобилей, но я всегда считал, что управляемость Axela — это большой баг, я не водил машину лучше него... тест-драйв BMW 3-й серии тоже немного ему уступает, это только мое мнение, не хочу обидеть владельцев автомобилей других брендов). В целом, комфорт оставляет желать лучшего, но когда за рулем, сердце однозначно будет пылать от возбуждения. Пока что срок обладания автомобилем небольшой, и я буду продолжать искать способы снизить расход топлива, уменьшить рывки или шум. Я сказал своим друзьям так: этот автомобиль... я бы купил себе, но не рекомендую его вам.

Mercedes-Benz GLB AMG 35 2021

Есть одна фраза: незабываемое обязательно отзовется, не так ли? С момента заказа автомобиля до его получения прошло больше полугода, и я чувствую, что должен что-то написать, иначе время ожидания будет потрачено зря. Помню, когда я заказывал машину, ничего не говорилось о нехватке чипов, предполагалось, что автомобиль будет доставлен через два-три месяца. Не ожидал, что ожидание затянется на столько времени, а тем более, что во время этого процесса у меня была масса тесного общения с нашим менеджером по продажам. Из-за пандемии, дефицита чипов и снижения производительности поставки задерживались, но я не виню её, ведь сейчас можно сказать, что автомобили в дефиците повсеместно. Наверняка и она хотела бы скорее продать машину, ведь от этого зависит её заработок. Жена добилась успехов в своей вспомогательной деятельности, и нам нравится Mercedes, поэтому эту машину моя жена подарила мне на день рождения. Мы рассматривали варианты в рамках своих возможностей, включая GLC, X3, XT6, Aviator и другие среднеразмерные не-люксовые SUV (есть особая страсть к SUV). В итоге, решили, что стоит использовать молодость для стремления к большей мощности и в то же время учесть потребности семьи, выбрав этот 7-местный GLB35. Надо сказать, эта машина мне очень понравилась — угловатая форма и жёсткие линии отлично соответствуют моему вкусу. Если бы машина была чуть крупнее, я даже сказал бы, что она выглядит лучше, чем GLS. Дизайн GLC склоняется к более грациозным линиям, но какой бы хорошей ни была другая машина, это не изменило бы желание моей жены купить Mercedes, поэтому consensus был достигнут — это наш выбор! (На тот момент мы также пробовали GLS и с женой поставили себе цель: работать больше, чтобы потом позволить себе ещё более крупную машину!) При заказе на машину давали скидку в 30 тысяч, и единственной дополнительно выбранной опцией были семь мест. Но такие опции все равно приобретали некую эфемерность: когда машина пришла — выбор был уже не в нашей власти. Конечно, можно и дальше ждать, чтобы пришла модель именно с твоим набором опций, но это влекло за собой бесконечное ожидание. Между делом пришли две версии с пятью местами, которые мы отказались принять, поэтому и ждали так долго. В итоге мы получили машину чёрного цвета с красными интерьерами (первый выбор был серый с красными интерьерами), с опцией на семь мест, регулятором, звуком Burmester, системой 360 и 23P Driving Assistance, что привело к превышению бюджета — но выбирать было не из чего, времени на ожидание больше не было. Опыт эксплуатации машины: есть несколько моментов, к которым нужно привыкнуть. 1. Двери действительно требуют приложения силы при закрывании, иначе будет сигнал, что они не закрыты. 2. На дверных ручках внутри нет мест для хранения, негде класть мелочи. (Первый раз на трассе я положил карту в дверную ручку, и она упала, искал её долго.) Купил на Taobao накладки для такого хранения, но они показались мне ненадёжными и простыми, возвратил их. 3. Не привык к 360-градусной камере и парковке, руль очень чувствителен, из-за чего часто трудно точно припарковаться. Автоматическая парковка особого значения не имеет — обычно работает некорректно, использую крайне редко. 4. Кто собирается использовать рамку для номеров — не ставьте спереди, радар очень чувствителен и будет срабатывать при малейшем выходе за назначенное место, сзади рамка не мешает. 5. Посторонний шум тормозов на низкой скорости стал почти обычным, что обсуждается на многих форумах, у меня такая ситуация иногда временами проявляется, пробег сейчас 3000 км. 6. Отсутствие масляного щупа — отсутствующая вещь, что удивляет моего отца, он не может просто так проверить уровень масла, измерение теперь электронное. Но теперь сложно оценить саму текстуру масла. 7. Несмотря на наличие регулируемой поддержки для спины, кажется, что её сложно достичь, в этом плане она является посредственной. Опыт эксплуатации: 1. Мощность весьма впечатляющая. В режиме Комфорт в начале вождение очень плавное, но при чуть более сильном нажатии на педаль газа более чем на четверть силы, мощность сразу открывается. Режим Спорт и Усиленный ещё более впечатляющие, педаль газа становится чувствительней, и звук двигателя также проявляется. 2. Прочие аспекты. В автомобиле достаточно много места для пяти пассажиров, семь — это как экстренный вариант. Много кто спрашивал, почему бы не взять 5-местную, так можно было бы получить автомобиль раньше, но я устоял. Согласен с Чянь Сюэсэнем: «Наличие или отсутствие меча — две большие разницы». Для семьи с двумя детьми семь мест могут понадобиться внезапно. Высоких в семье практически нет, только я выше среднего — 182/78, так что как водитель я чувствую себя комфортно. Использование семи мест почти не оставляет места для багажа в багажнике. 3. Интерьер, несказанно хорош по сравнению с нашей Honda, мои скромные ожидания удовлетворены, женщина в восторге. Мнения по интерьеру Mercedes беспокоиться не стоит, материалы мне тоже нравятся, не вижу, чтобы они соответствовали отрицательной критике, которую можно услышать в обзорах. 4. Комфорт, несмотря на ограниченный опыт с другими автомобилями, как мне кажется, достаточно высокий, шумоизоляция, подвеска и жесткость сидений вполне приемлемы. Звучание системы Burmester мне тоже нравится. Контактировал всего с несколькими автомобилями, так что мой обзор не особо значим для других. 5. Конфигурация, уже выбрали по максимуму, есть и звук Burmester, и система помощи водителю, и другие функциональные опции. Тем не менее, для меня главное — это семь мест. 6. Внешность, вопрос личного вкуса, но мне нравится. Жаль, что не серый, но черный тоже неплох. Пленка стоила больше 10 тысяч, помимо защитных пленок, потому что более пятидесяти тысяч за автомобиль следует поддерживать. 7. Управляемость, автомобиль с отличными характеристиками, удовлетворяет. 8. Расход топлива на трассе составляет от 7 до 8, в городе от 10 до 12. В среднем около 10. Этот расход отмечен в условиях нечастого агрессивного вождения. Наконец, фотографии! (Прилагается фото моего главного водителя AMG в автомобиле) P.S.: Люби, иди и люби!

Mercedes-Benz GLB AMG 35 2021

5,000 километров на одометре! В режиме C автомобиль едет очень плавно, есть удовольствие от неспешной езды! В режимах S и S+ появляется страсть, иногда для ускорения приходится вручную переключать передачи! В режиме S+ на трассе расход около 10 литров. Дополнительная опция с 360-градусной камерой требует ожидания около 8 месяцев! Зеркала заднего вида не оснащены автоматическим затемнением. Третий ряд сидений нормальный, детям нравится. Радует, когда они сидят там, у них создается ощущение своего пространства, для коротких поездок это подходит! В обычное время лучше использовать пятиместный вариант, второй ряд сидений с возможностью перемещения вперед и назад тоже хорош! Угол наклона спинок регулируется, больше пространства, чем в Accord 2.4! Дизайн эффективен в использовании пространства! Передний и задний обзор значительно лучше, чем в X3 30i, Q5L и GLC300L! Рост 172 см, при максимальном поднятии сиденья достаточно пространства для головы! После тест-драйва X3 30i перешел в AMG центр, GLC не было, предложено было рассмотреть GLB35 AMG после того, как жена сразу на него обратила внимание. Приятно удивила цена на AMG! Провели тест-драйв Q5L, но ощущения от дороги не такие хорошие, как у Q5, и не такие, как у Accord девятого поколения. Хотя S4 тоже интересен, и есть предложения по цене! Все время ездили на седан, но захотелось сменить на SUV! В середине мая на сайте уточнил, где есть автомобили в наличии и с какими опциями. Весь Пекин без 360-градусного обзора, неизвестный срок ожидания, но у крупнейшего дилера была машина. Продавец казался честным, без уловок. Приняли решение в тот же день, цена была хорошая! Поменяли Accord 2.4 с оригинальным лаком на скидку за обмен, цена оказалась схожей! Все оформил дилер, без необходимости решать вопросы самостоятельно, через несколько дней сделали заказ! 25 мая забрали автомобиль, выбрали 7-местный вариант, с поворотной ручкой и системой Burmester. Дополнительно установили оснащение на 10 тысяч. Зарегистрировали и застраховали автомобиль в дилерском центре! Регистрация заняла чуть больше месяца. На сайте 12123 пытались выбрать номер, на 40 попыток не удалось, на 10 попыток из 1 тоже не повезло, но на месте из 50 попыток настоящая удача — нашли номер с京A! После выхода GLB35, GLC300L и X3 30i сразу подешевели! Эти две модели с максимальной комплектацией стоят дешевле GLB35, но для тех, кто предпочитает оснащение, это могут быть хорошие варианты! Если есть желание к спортивной динамике, GLB35 вас не разочарует: 7 мест, мощность и статус супер-папиного автомобиля подтверждаются! Если нравится этот автомобиль, не ждите дольше, обратитесь в надежный дилер и забирайте свою машину!