Отзывы об автомобилях (31)

Mercedes-Benz GLB 2024

【Опыт покупки автомобиля】 Когда я начал рассматривать автомобили, сначала смотрел на Volvo, Volkswagen и Mercedes, так как их салоны находились рядом друг с другом. Сначала я пошел в Volvo, где связался с онлайн-продавцом, который порекомендовал мне офлайн-продавца. Она сказала, что занимается только онлайн-продажами, ну что ж, пусть офлайн-продавец и покажет мне автомобили. Меня заинтересовала модель XC60 из-за просторного салона, что подходит для моего роста в 1.9 метра и большой комплекции. Мы с продавцом подошли к машине, и я сказал ему, что мне интересен этот автомобиль и попросил его рассказать о нем. Этот парень меня немного озадачил: он просто стоял там, выпячивая грудь, но даже так он был ниже меня, когда я сутулюсь. Я ведь пришел сюда не смотреть на моделей-мужчин, а на машины, а в итоге все рассказывал только я, так как заранее изучил информацию. Продавец лишь кивал в ответ, да, правильно, так и есть. Тогда зачем вообще нужен такой продавец? Мой друг тоже был в недоумении, и мы ушли. Потом мы пошли в Volkswagen, чтобы посмотреть Touareg, все-таки это большой внедорожник. Но продавцы в магазине были еще более странными: все они носили Bluetooth-гарнитуры и были высокомерны. Когда я вошел, у меня сложилось впечатление, что я попал на рынок. Звукоизоляция в салоне была плохой, из-за чего желание рассматривать автомобили пропадало. Я позвал одного мужчину-продавца, чтобы он рассказал о машине. Но тот вскоре получил звонок и сказал, что скоро вернется, мы с другом прождали его в машине 20 минут. Устав ждать, мы пошли его искать, но увидели, что он все еще разговаривает по телефону, и мы просто ушли, не желая его беспокоить. Эти первые два салона меня разочаровали. Потом мой друг предложил заглянуть в салон Mercedes, раз уж мы здесь. Я пошел туда с надеждой на лучшее, так как раньше там никогда не был. Там было очень тихо. Я не связывался с продавцами Mercedes заранее, поэтому просто посмотрел все вокруг. Один из продавцов предложил мне присесть и выпить кофе. Ее первой фразой не было вопроса о покупке. Я сразу же почувствовал, что сервис BBA действительно на высоте — без лишних слов. В итоге я купил Mercedes.

Mercedes-Benz GLB 2024

Внешний вид: Внешне автомобиль выглядит крепким и долговечным. Вживую выглядит лучше, чем на фотографиях, не фотогеничен. Изначально хотел купить GLC, новая модель стоит на десятки тысяч больше, но решил, что это не обязательно. По фотографиям передняя часть казалась некрасивой, но вживую совсем другое дело. Жене тоже понравилось, мы остались довольны. Интерьер: Довольно неплохой, хотя подсветка салона есть только спереди, чего-то немного не хватает. Качество изготовления неплохое, особых восторгов нет. Пространство: Достаточно. На заднем сиденье могут сидеть только дети, но моя жена миниатюрная, поэтому может там сесть, хотя обычно это не требуется. Недавно ездил с друзьями, тогда и понадобилось. Когда не используем, складываем сиденья и используем как багажное отделение, места достаточно. Можно использовать как шестиместный вариант: одно сиденье сложить, другое оставить, и два чемодана поместятся без проблем. Не ездил на других хороших машинах, хотя в интернете говорят, что сиденья жесткие, но нам с женой нормально, если настроить поддержку сиденья и поясницы, неудобств нет. Спинка второго ряда может немного откидываться назад, так что не очень прямая. Комплектация: Двигатель 2.0, хватает. Управление: Общие впечатления хорошие, проехал 1500 километров, привык. Многие функции еще не использовали. Круиз-контроль удобен, особенно на длинных дистанциях. Правда, немного жестковат, на лежачих полицейских и люках сильно трясет, не знаю, нормально ли это. Расход топлива: Средний расход 11.3 л, в городе до 20 и больше, на трассе или на дорогах в несколько десятков километров около 8. Не знаю, много ли это, особо не волнует. Цена около 32 тыс., заказали в марте, приехала только в мае. Ожидание около двух месяцев было утомительным, даже подумывал поменять на Xiaomi, видимо купил в самый дорогой период, полная оплата, но общее впечатление от сервиса было так себе. Но неважно, купил и наслаждаюсь. В целом доволен. Кстати, спустя месяц задний бампер из пластика был поврежден, замена обошлась в более 3 тысяч, очень дорого. Честно говоря, не знал, как поступить, сразу позвонил в сервис, чтобы они помогли разобраться. Поглядываю, что ремонт снаружи может быть дешевле и без оформления страховки, первый раз не знал, теперь кажется, меня развели.

Mercedes-Benz GLB 2024

【Пространственное оформление】 Для домашнего использования и ежедневных поездок на работу достаточно. 【Комфорт】 Атмосфера у Mercedes на высоте, эти дни руки чешутся установить поворотные высокочастотные динамики и подсветку для заднего кондиционера. 【Третье сиденье】 Немного коротковато и жестковато, ремень безопасности давит на ягодицы, добавишь мягкую подушку — и отлично. 【Менее удовлетворительное】 48-вольтовая легкая гибридная система немного беспокоит, сиденье пассажира не электрическое, при планах его доработать до электрического. Раньше на другой машине батарея не справлялась, после замены батареи возникло желание поменять машину. Пошел в BMW посмотреть X3, говорят, должен быть обновлен. Увидел рядом новый X1, показался более просторным, чем X3, тут же решил взять X1. Перед уходом менеджер предложил импортный X2, с первого взгляда влюбился, тест-драйв X2 очень впечатлил. Но потом всё-таки попробовал X1 и понял, что подвеска у X2 слишком жесткая и мало места внутри, у X1 намеренно проехал по нескольким канализационным люкам — тоже жестковато. Когда уже решил терпеть и заказать X1, заехал пообедать и заглянул в дилерский центр Mercedes, тест-драйв GLB показал, что подвеска гораздо мягче, чем у BMW, и нет такого пластмассового ощущения, как у X1. К тому же хорошие скидки, поэтому решил остановиться на этом варианте. Хотя система 48V немного настораживает, задние сиденья чуть жестковаты, функций меньше, чем у X1, но после внесения залога узнал, что предусмотрены государственные субсидии за утилизацию на 15 тысяч, а у Mercedes также есть субсидия на утилизацию в размере 7000, что позволило списать 15-летний Buick. В процессе ожидания документов на утилизацию хотелось поменять мерседес на GLC, но подумав, решил, что для поездок на работу и обратно хватит и этой модели. В итоге дождался еще муниципальную субсидию в 3000 и районную субсидию 1% от цены авто. Хочу поблагодарить моего консультанта в Mercedes, действительно лучшего в своём деле, профессионал на высшем уровне, рекомендую. После электромобиля, возможно, захочу купить большой диван или холодильник, но на этом пока остановился. 😄😄

Mercedes-Benz GLB 2024

1. На данный момент никаких проблем нет, скидок на полноприводную максимальную комплектацию мало и автомобилей нет, на трассе расход топлива 5.5 литров, пространство для меня достаточно большое, для семьи из трех человек вполне достаточно. 2. Ждал три месяца, наконец, дождался полноприводную версию, также сравнил с GLC260 Dynamic, конфигурация сильно отличается, у GLB есть полный бесключевой доступ, электрический привод багажника, передние сиденья с электроприводом, подогрев и вентиляция сидений, штатный звук Burmester, многолучевые фары, 19-дюймовые колесные диски, черный комплект. С такой же конфигурацией GLC будет стоить более сорока тысяч, поэтому в конечном итоге выбрал GLB220 с полным приводом. 3. За ту же цену можно взять Q5, X3, максимальная комплектация и начальная комплектация GLC различаются всего на три тысячи, все эти автомобили тестировались, внешне Q5 тоже нравится, но интерьер не впечатляет, X3 кажется странным, ощущение такое, что мало чем отличается от X1. 4. В интернете много споров об этом автомобиле, не уступает X1, но те, кто купил, в основном довольны, критикуют в основном за 1,3 литровый двигатель и цену. Как по мне, если учитывать престиж, я бы предпочел добавить две-три тысячи и взять GLC260 Dynamic, этот автомобиль действительно хорош в управлении, выглядит намного жестче, чем GLC. Если раздумываете, можете покупать, последние цены очень приемлемые, не так как говорят хейтеры. Этот автомобиль на одном уровне с Mercedes C той же ценовой категории, многие критикуют за недостаток мощности, но продается он очень хорошо.

Mercedes-Benz GLB 2024

Прощаюсь с 15-летним Mazda6, рад приобрести Mercedes-Benz. После двух месяцев поиска машины, в итоге выбрал автомобиль, который, по моему мнению, должен водить каждый мужчина. У нас в семье это единственная машина, поэтому решил выбрать бензиновую, а когда получим разрешение на электрический автомобиль, добавим его для ежедневного использования. Бюджет 25 тысяч юаней, цель – бензиновый кроссовер. На самом деле сильно не сравнивал, мужчины обычно принимают решение быстро. Не рассматривал японские автомобили, хотя мне очень нравится Lincoln Nautilus, но он выходит за рамки бюджета. 【Пространственные характеристики】 Пространственный лидер в своём классе. Сравнивая с X1, Q3, Lincoln Corsair, и даже с Volvo XC60, задний ряд здесь просторнее. Впереди и сзади достаточно места, чтобы закинуть ногу на ногу. Багажник отличный, полку можно регулировать по высоте, внизу можно хранить разные мелочи, только осторожно, чтобы не задеть блок гибридного двигателя. 【Комфорт】 Передние сиденья довольно удобные, можно настроить их положение для максимального комфорта. Задние сиденья плоские и короткие, но с дополнительными подушками будет лучше. Да, они не так удобны, как в GLC, но, в конце концов, разница в цене более чем ощутима. Комплектация минимальная: нет подогрева передних сидений, нет ассистента водителя. На самом деле, после старого Mazda6 я не использовал эти функции, так что их отсутствие не критично. 【Впечатления от вождения】 На низких скоростях ощущается небольшая дерганность, нужно привыкнуть. Режим скольжения гибридной установки очень приятный. Никогда не водил автомобиль с большой мощностью, но если надавить на газ 2.0-литрового двигателя, ощущение при ускорении приятное и мощное. Установил электропривод пассажирского сиденья — это обязательно, иначе выглядит бедновато. Также установил 360-градусную камеру от стороннего производителя — намного выгоднее, чем оригинальная. 【Цена автомобиля】 Когда-то тридцать с лишним тысяч юаней были непосильной суммой, а теперь можно взять за двадцать с небольшим. Независимо от того, производит ли впечатление или нет, но приобрел Mercedes, ранее был мечтой. Mercedes придаёт сильное эмоциональное удовлетворение, это так приятно. Раньше и мечтать не мог, а теперь автосалон буквально у нас под боком, и мыть машину удобно.

Mercedes-Benz GLB 2024

Прошел месяц с момента получения машины, за это время случилось много неприятностей, делюсь как дневником. Раньше я ездил на CC шесть лет, всего 50 000 км, но в первой половине года мне сильно захотелось сменить на SUV. Хотя CC водился прекрасно, как средний по возрасту человек, хочется, чтобы родители, жена и дети чувствовали себя комфортно. Начал интересоваться SUV на сайте "Донгче Ди". С самого детства у меня была мечта о Chevrolet, зашел в салон, посмотрел, обивка Trailblazer действительно потрясная, хотя и крупновата. Слышал, что выходит обновленный Trailblazer, ждал, но оказался гибрид. Также посещал автосалон, чтобы увидеть машину вживую, Volkswagen понравился, но у меня нет фиксированного парковочного места для зарядки, да и хотел бензиновую машину, поэтому отказался. Затем начал присматриваться к люксовым брендам. Я обычный человек, о BBA (BMW, Mercedes-Benz, Audi) даже не думал. Планировал машину до 20 тысяч юаней, но сразу отбросил отечественные и японские марки, а также Volkswagen. Узнал, что сейчас машины сильно подешевели, более чем за 20 тысяч можно купить двухслойный люкс. Volvo очень безопасна, но машины дороже 20 тысяч сложно назвать небезопасными. Мне важен простор заднего сиденья, ведь машина предназначена для семьи. XC60 с маленьким задним сиденьем сразу отпала. Смотрел Lincoln Aviator - бренду предложили низкий профиль, но мне не понравилась крутилка переключения передач, хотя в остальном было все нормально. Land Rover Evoque L понравился, кроме скрытой ручки. Cadillac даже не рассматривал, слишком низкий класс. BMW X1 внешне и внутренне мало отличалась от моей предыдущей CC. Мой вход в мир BBA был не лучший. В салоне Mercedes-Benz понравился GLB, подходящий по размеру, с мощной формой. GLC, хотя и популярный, показался мне слишком округлым. Меня удивило наличие 5+2 мест. Я ранее интересовался MPV, потому что семь мест для средневекового отца оптимально, но мне хотелось остаться водителем моей машины. Второй ряд можно двигать вперед-назад, что немаловажно. В дизайне GLB также не было выступов по высоте пола. GLB показался более логичным и привлекательным по дизайну, с цилиндрическими воздушными соплами и двухэкранной настройкой. Самое главное - эмблема Mercedes, что всегда было мечтой. И, наконец, модель 2.0 с семью местами была без раздумий. 【Пространство】 Идеально. У нас нет высоких людей, никто не жаловался на краткость второго ряда, сидеть втроем вполне комфортно. 【Комфорт】 Сначала поясница немного болела, потом настроил, привык. 【Третий ряд】 Мой 8-летний сын любит третий ряд, также там сидит наша маленькая собака. Я не рассчитывал на высокий комфорт третьего ряда, это устраивало в экстренных случаях. 【Неприятности】 Температурный датчик сломался без объяснений. Как сказали на сервисе "Мерседес", нормальное изнашивание. Но вышел из строя на 200 км - сложный вызов для покупателей. 【Покупка】 Много хлопот, пару раз менял магазин, замучил жену и детей. Сравнивал предложения разных продавцов, что нередкость. Однажды прогуливаясь с семьей, заскочил в автосалон, хотя продавец не понравился, все получилось и выбрали черный, хотя я предпочитал белый. Стоимость сделки была приемлемой. Началась процедура обмена, и тут возникли проблемы. Продавал свою старую машину через различные платформы. Обещали перепродажу за 10 дней, а потом тянули до месяца, не могли установить контакт. Новую машину не регистрировали, кредит не погашен, ведь зеленая книга еще в сервисе. В конце с большими усилиями добился решения. За это время произошел дефект нового двигателя на расстоянии 200 км, сломался температурный датчик. Ремонта ждал три недели, ускорили за неделю из-за ложных объяснений пользователей. Испорченный сервис потребовал компенсации, дали 1000 юаней купонов. 【Управление】 Временное испытание 1.3 заметно снижало мощность, хотя при сильном нажатии на педаль справлялась. 2.0 разгоняется хорошо, на 90 км комфортно. Поначалу не любил плавный разгон, было ощущение возможного переворота при поворотах, прямое движение чувствовалось плавным. Механическая передача заметна, особенно между 3 и 2 передачами. Рекомендуется внимательно протестировать эту машину. 【Расход топлива】 Проехал менее 400 км, расход 12 литров - многовато.

Mercedes-Benz GLB 2024

Сначала расскажу, почему я купил эту машину. Ранее я водил компактный кроссовер и был полностью привык к такому размеру, не нужно было заново привыкать. Мой рост 187 см, поэтому мне не подходит седан. Купил Mercedes главным образом из-за трехлучевой звезды и интерьера. Управляемость не на первом месте, но действительно чувствуется неприятность на низких скоростях и при торможении, еще есть риск отката на склоне. Впервые это меня сильно испугало, но потом я адаптировался. В этом отношении он даже хуже моего старого Ford, что немного раздражает. Каждый раз, когда запускаешь двигатель, он ревет, через некоторое время становится лучше, но это можно принять, так как гул двигателя Mercedes кажется даже слегка пафосным, ха-ха-ха. Мощности двигателя 2.0T достаточно. Задние сиденья слишком короткие и жесткие, пришлось ехать в Шанхай и тратить 1300 юаней на их доработку, после удлинения и расширения комфорт стал намного лучше. Все-таки на задних сиденьях тоже сидят люди, если им будет неудобно, семья будет жаловаться. Я сначала не знал, что угол наклона задних сидений можно изменять, узнал только при доработке. Еще кондиционер слабоват, каждый раз нужно включать на максимум, у моего старого Ford хватало 23 уровня. Новый автомобиль практически не имеет запаха, в отличие от других новых автомобилей, у которых сильный запах. Эта машина при покупке почти не пахла внутри, говорят, что у Volvo внутри экологично. Машина моего коллеги Volvo год спустя все еще имеет более сильный запах, чем моя, этим я действительно доволен. Основное сиденье имеет регулировку поясницы, двойные электрические сиденья с подогревом заслуживают похвалы. По интерьеру могу сказать, что за этот ценовой диапазон нет ничего красивее Mercedes. Я сам добавил два приветственных фонаря, купил на Taobao за несколько десятков юаней, установка не сложная, открываете дверь и атмосфера полная. Если честно, за такую цену около 20 с чем-то тысяч купить такой крупный кроссовер Mercedes не стоит быть слишком требовательным. Раньше все покупали за 30 с чем-то тысяч. Конкурентов в этом ценовом сегменте, такие как BMW X3 25i и Audi Q5, я даже не рассматривал. По словам моей сестры, BMW ощущается как классом ниже Mercedes, а Audi вообще не воспринимается как люксовый бренд, ха-ха-ха. Хоть это и звучит немного обидно, но я заметил, что большая часть девушек думает так же, это удивительно. В заключение, если вы хотите управляемость, я бы предложил купить электромобиль. Автомобиль за 20 с чем-то тысяч бензина все равно не даст такой управляемости, как электромобиль за те же деньги. Поэтому в этом ценовом диапазоне считаю, что GLB 220 имеет очень высокое соотношение цены и качества.

Mercedes-Benz GLB 2024

Введение: Как всем известно, в условиях роста популярности новых энергомобилей и конкуренции среди бензиновых автомобилей, прежние роскошные бренды также вынуждены снижать цены, чтобы привлечь потребителей. Сегодня мы расскажем о новом автомобиле, который производится известным брендом Mercedes-Benz – это 2024 модель Beijing Mercedes-Benz GLB. Так как же выбрать наиболее выгодный вариант при таких значительных скидках? И каковы затраты на обслуживание автомобиля? Рынок в Пекине: Недавно в ходе визита в один из дилерских центров Mercedes-Benz в Пекине было выяснено, что 2024 модель Beijing Mercedes-Benz GLB представлена в пяти вариантах, и в настоящее время на весь модельный ряд действует скидка в размере 85 тыс. юаней, что приводит к цене от 226,9 тыс. до 282,9 тыс. юаней. Для SUV стоимостью около 300 тыс. юаней такая скидка весьма значительна, особенно учитывая, что это все-таки Mercedes-Benz. Что касается выбора, давайте рассмотрим более подробно. Первые две модели 200 оснащены 1,3-литровым турбированным двигателем, что может показаться недостаточным для компактного кроссовера GLB. Иными словами, за ту же цену можно выбрать другие автомобили того же класса с более мощными двигателями и лучшими характеристиками. Поэтому, если вы не являетесь поклонником Mercedes-Benz и у вас ограниченный бюджет, лучше рассмотреть другие варианты. Рекомендуемые комплектации: Три оставшиеся модели 220 оснащены 2,0-литровым турбированным двигателем, а коробка передач заменена с 7-ступенчатой двойного сцепления на 8-ступенчатую двойного сцепления, что обеспечивает достаточную мощность. Средняя комплектация Fashion дороже базовой Dynamic на 10 тыс. юаней, но за эти деньги вы получаете регулировку подножки пассажирского сидения, электрическую регулировку и подогрев пассажирского сидения, а также перестановку второго ряда сидений. Размер колес увеличен с 18 до 19 дюймов. Ключевое отличие – переход с пяти на семь сидений, что подходит для экстренных ситуаций. Верхняя комплектация 220 4MATIC, единственная с полным приводом, стоит на 18 тыс. юаней дороже, но включает множество дополнительных функций, таких как встроенный видеорегистратор, помощь при спуске, AR-навигацию, автоматическое открытие задней двери, бесключевой доступ, дистанционный запуск, LED-противотуманные фары и беспроводную зарядку для телефона. Учитывая значительные скидки, верхняя комплектация оказывается вполне разумным выбором. Таким образом, мы рекомендуем 2024 GLB 220 4MATIC. Цена с учетом всех затрат: Посчитаем стоимость автомобиля с учетом всех затрат. Официальная цена на 2024 GLB 220 4MATIC составляет 367,9 тыс. юаней, после скидки – 282,9 тыс. юаней. Налог на покупку – 25 тыс. юаней, страховка – примерно 8,5 тыс. юаней, кроме того, есть плата за проверку и регистрацию автомобиля в размере 2 тыс. юаней, в итоге стоимость автомобиля с учетом всех затрат составляет примерно 318,4 тыс. юаней. Для тех, кто предпочитает рассрочку на пять лет, предлагаем следующий план: первый взнос за автомобиль – 8,29 тыс. юаней, первый взнос с учетом затрат по страховке и налогу – 11,84 тыс. юаней, кредит на 200 тыс. юаней выплачивается за пять лет с ежемесячным платежом 4150 юаней, при годовой процентной ставке 4,9%, общий размер процентов составит 49 тыс. юаней. Хотя рассрочка не обременяет дополнительными сборами, процентные платежи все равно достаточно высоки. Поэтому рекомендуется, если есть возможность, приобрести автомобиль за наличные. Классические цвета – черный и белый – предпочтительны и более ликвидны при перепродаже. Также сообщаем, что дилерский центр предлагает пакет подарков при покупке автомобиля: тонировка стекол, коврики, напыление на кузов и удаление запахов из салона, а также защитную пленку и четыре бесплатных ТО. Стоимость обслуживания: Согласно дилерскому центру, новый автомобиль имеет график обслуживания раз в год или каждые 10000 км. Стоимость ТО типа A составляет 900 юаней, типа B – около 1300 юаней. Также предоставляются два года дополнительной гарантии, бесплатная пожизненная техпомощь и бесплатная доставка автомобиля на сервис, что вполне приемлемо для Mercedes-Benz. По расходу топлива: для рекомендованной комплектации основной расход составляет 7,47 л/100 км, при добавлении двух литров для реального использования – 9,47 л. Стоимость бензина 95 в Пекине составляет 8,44 юаня за литр, при годовом пробеге 20000 км ежемесячные расходы на топливо будут составлять 1332,11 юаней. Такой расход топлива вы считаете приемлемым? Заключение: Надеемся, что предоставленная информация помогла вам лучше понять 2024 модель Beijing Mercedes-Benz GLB. Все данные являются приблизительными и могут служить лишь ориентиром для вашего бюджета. Если вас заинтересовал конкретный дилерский центр, обращайтесь, и мы поделимся этой информацией. Ранее при покупке Mercedes-Benz стоимость дополнительных опций значительно снижала финальную цену, но теперь в условиях жесткой конкуренции многие дополнительные опции предоставляются бесплатно. Как вы оцениваете Beijing Mercedes-Benz GLB? Благодарим вас за внимание к нашей статье «郝车来袭».

Mercedes-Benz GLB 2024

Мужчины в молодости всегда проявляют интерес к принципам работы различных механизмов. Они могут стоять рядом с экскаватором, наблюдая за движением его манипуляторов; сидеть на берегу, сравнивая количество колес на крупных полуприцепах на другом берегу; располагать множество пластиковых солдатиков, моделируя крупные военные сцены. Эта любовь к механике подтверждает наличие у мужчины некой загадочной силы. Несмотря на все трудности, он стремится заглянуть в загадочное железное тело машины. Я тоже не могу избавиться от такого влечения к механике и решил купить себе автомобиль. Сейчас расскажу о процессе покупки этого автомобиля и о различных его функциях. Текст будет немного длинным, надеюсь, он будет полезен тем, кто действительно хочет приобрести этот автомобиль. В конце концов, перед покупкой я изучил много различных материалов и не нашел то, что хотел. Любопытство постоянно подталкивало меня: каждый вечер после работы я просматривал информацию о машинах на различных платформах, совсем не занимаясь домашними делами, что не нравилось моей жене. Когда желание купить машину становится зависимостью, это действительно мучительно. Эта статья – мой личный анализ, потому что каждый имеет разные взгляды на автомобили, исходя из своего опыта. Люди из маленьких городов мечтают о городской жизни, а те, кто живет в городе, хотят жить в столице. Соответственно, личные мнения основываются на личном восприятии и не должны обязательно совпадать с мнением других. 24 февраля 2024 года, в день Праздника фонарей, у меня появилась мысль о замене автомобиля, и я скачал приложение «Dongchedi», чтобы выбрать машину в рамках своего бюджета. Первый автомобиль, который купил мне отец в 2017 году, был Volkswagen, стоимостью 145,000 юаней. Соответственно, для нового автомобиля я определил свои предпочтения: ① около 230,000 юаней ② внедорожник (SUV) ③ больше пространства, чем в предыдущем ④ автомобиль хорошего бренда. На основе этих критериев я рассмотрел следующие модели: Audi Q3, BMW X1, Mercedes-Benz GLB, Li Auto L7, AITO M7. Я протестировал только Audi Q3, Mercedes-Benz GLB и Li Auto L7. Mercedes-Benz GLB – это тот автомобиль, который я в итоге выбрал. Это решение пришло после тест-драйва Li Auto L7. Я прочитал много положительных отзывов о GLB: красивый внешний вид, просторный салон, значок Mercedes, красивый интерьер. Также были и минусы: слабая динамика, отсутствие электропривода пассажирского сиденья, высокий шум двигателя и ветра. Вот мое мнение об этом автомобиле. Внешний вид: передняя часть автомобиля действительно красивая, угловатая, менее мускулистая, чем у BMW X1, но выглядит более солидной и зрелой. Сначала мне не понравилась передняя решетка на моделях 2024 года с четырьмя полосами, сделанными из пластика, которые выглядят дешево. Мне больше понравилась двухлинейная решетка на моделях 2023 года, но позже я привык к новой. В автосалоне стоит модель GLS с такой же решеткой; не знаю, выполнена ли она из алюминия или пластика. Задняя часть имеет слегка неровный оконный профиль с алюминиевыми полосами, которые не соединяются так плавно, как у других роскошных автомобилей. Задняя часть автомобиля имеет «грушевидную» форму, которая выглядит симпатично, но серебристый бампер не сочетается с дизайном, а также два выхлопных «трубы» являются фальшивыми, настоящие расположены ниже. В целом, если не учитывать стеклянные алюминиевые полосы и цвет бампера, остальное в дизайне мне понравилось. Интерьер: весь салон обшит кожей, что лучше, чем у моего старого Volkswagen, где было много пластика. Все видимые части обиты кожей и при нажатии на них чувствуется упругость. GLB200 – самая базовая модель, без атмосферного освещения. Чтобы получить его, надо выбрать GLB220. Самое интересное в интерьере – это воздуховоды кондиционера, их форма напоминает авиационные двигатели и их в автомобиле семь. Сиденья жесткие, они менее комфортные, чем у Li Auto L7. Для увеличения пространства задние сиденья были уменьшены, что создало ощущение, что они короче по сравнению с другими автомобилями. Это видно по коврикам, которые можно заметить. Внешне это кажется необычным. Двигатель: 1.3T мотор. Ранее у меня был двигатель на 1.6L атмосферный, поэтому разницы в ощущениях нет, я привык к «тяжелому» старту. Единственный момент – переключение с 1 на 2 и с 2 на 3 передачу требует больше 2000 оборотов, и двигатель работает громче, чем у моего старого Volkswagen. Ускорение хуже на первых передачах, но после 3 передачи все в порядке. После покупки я ездил из Шанхая в Уси с полной нагрузкой из 5 человек и проблем с ускорением не возникало. Если вы хотите наслаждаться «скоростью и яростью», это не этот двигатель, лучше перейти на электромобиль. Для семейного использования он идеален. Расход топлива: маленький объем двигателя, перед покупкой я предполагал, что расход будет низким. После 1000 км пробега он составляет 6.5 литров на 100 км. В Шанхае бензин 95# стоит 8.39 юаней за литр, или примерно 0.55 юаней за км. Расход немного выше, чем у моего старого Volkswagen, но для внедорожника это нормально. Надеюсь, что на пробеге 60-70 тысяч км он не станет бензиновым «монстром». У других пользователей средний расход превышает 8 литров, возможно, они ездят чаще по городу. У меня в городе расход 7.7 литров, средний – 6.5. Цена автомобиля: мой автомобиль обошелся в 206,900 юаней, с учетом кредита конечная цена составила 245,000 юаней. Финансирование от Mercedes, можно оплатить досрочно через месяц, но с комиссией в 3% от основной суммы. Салон подарил видеорегистратор, всепогодные коврики, тонировку, уход за салоном, обслуживание 2A2B и керамическое покрытие.

Mercedes-Benz GLB 2024

【Динамика моделей】 После двух посещений дилерского центра Mercedes-Benz GLB я заметил, что, несмотря на слова продавца о том, что цены после праздников откорректируются, фактическая скидка оказалась немного больше, чем перед праздниками. В действительности это соответствует долгосрочной тенденции цен на автомобили премиум-брендов: спрос на автомобили после праздников снижается, а новые партии автомобилей скоро поступят в продажу, поэтому цена является наиболее убедительным аргументом для привлечения потенциальных покупателей. Судя по нашему визиту в этот дилерский центр Mercedes-Benz, независимо от времени, до или после праздников, количество посетителей явно было больше, чем в дилерских центрах BMW, Jaguar и Hongqi, которые мы осматривали. Среди них наибольшее внимание привлекали модели E-Class и C-Class. Кстати, на данный момент при покупке нового Mercedes E-Class в кредит конечная скидка составляет от 20 до 30 тысяч юаней (при полной оплате такой скидки нет), однако нужно выбрать некоторые дополнительные опции, которые обойдутся примерно в 6-7 тысяч и включают в себя плёнку, видеорегистратор, коврики и т.д. Ранее мы уже анализировали, что автокредит, подобно ипотечному кредиту, является очень качественным активом для банков, поскольку залоговый предмет имеет относительно стабильную стоимость. Поэтому субсидии на автокредиты обычно значительны. В 2024 году, на фоне общей тенденции поощрения потребления, мы полагаем, что скидки при покупке автомобиля в кредит будут еще более значительными по сравнению с полной оплатой, поэтому стоит провести несколько исследований и сравнений перед покупкой. Также приятно удивило, что по сравнению с другими брендами годовая процентная ставка по кредиту у Mercedes ниже — около 3,75%, что на целый процентный пункт меньше, чем у конкурентов. Более того, при уже включенной плате за регистрацию в размере 1800 + 270 юаней, дополнительно взимается плата за привилегированную передачу автомобиля (включая тщательную мойку, полировку, удаление формальдегида, покрытия и т.д.) в размере 2580 юаней, что показывает стремление дилеров компенсировать убытки на таких «убыточных моделях». Любопытно, что после праздников в выставочном зале данного дилера не было GLB, вместо этого на первом месте у входа теперь стояла EQB, что явно предназначено для усиления интереса потребителей. Если рассчитать окончательную стоимость с учетом отсутствия налога на покупку, итоговая цена за EQB может составить около 250 тысяч юаней. Напротив, если вы хотите выбрать GLB 220 с конфигурацией 2.0T+48V, общая стоимость выйдет за 300 тысяч юаней. Учитывая годовые расходы на топливо и обслуживание, для городских поездок, и с учетом хорошей репутации электрических автомобилей Mercedes в отношении реального пробега, если у вас дома есть возможность зарядки, EQB кажется более выгодным выбором среди начальных моделей с логотипом звезды за 200 тысяч юаней.

Mercedes-Benz GLB 2023

【Опыт покупки автомобиля】 Я представитель рабочего класса, работаю уже год, нашел себе пару. В нашей семье есть 12-летний Haima Knight с механической коробкой передач. Хотя машина старая, на ней всего лишь 60 тысяч километров пробега. Моя девушка живет в центре Шанхая, и я регулярно езжу туда на выходных. Каждый раз, когда я еду по среднему кольцу, чувствую, что машине не хватает ускорения, да и электронная система старая — даже музыку включить нельзя. Очень хочется поменять автомобиль. Мой отец сказал, что даст 200 тысяч на новый автомобиль, когда я решу жениться, а остальное должен собрать сам. Мы хотели выбрать семейный внедорожник. У соседей автомобиль Toyota Avalon, который стоит больше 200 тысяч, и мне кажется, что с такими деньгами можно немного добавить и купить BBA. Мама предложила купить BMW X1, но девушка была против, говоря, что таких BMW X1 полные улицы — нет новизны. Возможно, ей просто не нравится Mercedes. По подсказке отца я посмотрел Mercedes GLB 220 Dynamic 2023 года, так как он по размерам похож на наш Haima, и отец считал, что его будет легко водить. Я зашел в один из автосалонов Mercedes в Шанхае и посмотрел GLB 200. Внешний вид и интерьер меня вполне устроили. В Шанхае, конечно, много состоятельных людей: в салоне было очень оживленно, и продавцы не успевали обслуживать клиентов. Позже нам все же сделали короткое представление, но в Шанхае пятидверный вариант стоит около 320 тысяч, что превышает наш бюджет. Отец даже предлагал добавить денег, чтобы купить Audi Q5. Позже я протестировал полноприводную версию 2022 года и чувствовал, что, хотя шум двигателя громче, все остальное в порядке. Но таких автомобилей в наличии не было, пришлось бы ждать несколько месяцев. Затем начался долгий процесс переговоров по цене. Поскольку у меня пока нет права на шанхайские номерные знаки, я могу зарегистрировать автомобиль на местный опознавательный знак (沪C), с которым по выходным нельзя въезжать в центр города. Вскоре я случайно узнал, что в нашем родном городе можно договориться о покупке за 310 тысяч, и я взял отпуск, чтобы оформить покупку в дилерском центре в родном городе, поставить автомобиль на учет и позже в Шанхае перевести на другой учет. 【Эстетика и интерьер, а также пространственное поведение】 Автомобиль, который мы купили, имеет пять мест (модель 220), что вполне достаточно по пространству. В нашей семье пока не так много людей, поэтому о семиместной версии мы даже не думали. В плане внешнего вида и интерьера я полностью доволен. Дизайн экстерьера твердый и мощный, более привлекательный, чем у GLC на мой взгляд. Интерьер также роскошный в сравнении с обычными автомобилями. Кажется, я в восторге, садясь за руль, особенно в вечернее время с атмосферной подсветкой, которая точно нравится нашей молодежи. Это отличный элемент современного стиля. 【Впечатления от вождения】 Ощущение от вождения гораздо легче, чем у предыдущей машины с ручной коробкой передач. Автоматическая трансмиссия значительно упрощает процесс вождения, особенно с функцией автоматического удержания на склоне, что раньше было мне трудно. Теперь нет беспокойства на светофорах. Но я не могу давить на педаль газа так же уверенно, как раньше, поскольку ускорение идет мгновенно. Двигатель 2.0 т обеспечивает достаточную мощность. На двигателе 1.3 т я не ездил, поэтому не знаю, насколько он хорош в сравнении. Единственный недостаток — это шум от двигателя, который выше, чем у предыдущей машины. При закрытых окнах шум не так заметен, однако, по сравнению со старой машиной, шумоизоляция достаточна. 【Расход топлива】 По поводу расхода топлива он пока составляет 7.8 л/100 км, ведь машина новая, и я езжу бережно, избегая резких ускорений и преждевременно тормозя, что помогает экономить топливо. На трассе расход был около 6 л/100 км. По сравнению с другими владельцами семиместных автомобилей, кажется, что пятиместный вариант более экономичен. 【Самое неудовлетворительное】 Что мне не понравилось, так это то, что, несмотря на то что это версия 2023 года, в комплектации Dynamic только водительское кресло имеет электрическую регулировку, а пассажирское регулируется вручную. В семиместной версии сиденья переднего ряда с электрической регулировкой для обоих. В машине предусмотрены разъемы type-C, поэтому чтобы включить флешку или зарядить телефон, нужен переходник. Также автомобильный Wi-Fi, похоже, не поддерживает подключение к мобильной точке доступа, поэтому использование интернета через телефон пока невозможно. Планирую использовать переходник для флешки, чтобы проигрывать музыку через неё. В заключение желаю всем найти машину своей мечты, и пусть тройная звезда освещает наши карьеры и будущее.

Mercedes-Benz GLB 2022

Я купил Mercedes GLB220 с полным приводом, черного цвета с черными интерьером и экстерьером, студентская беспошлинная машина, голая стоимость автомобиля составила 303 000 юаней, плюс 8 700 за страховку и 2 800 за услуги посредника. Заказал в начале мая, машину получил в конце июля. На данный момент проехал 1200 километров, из них 700 километров по трассе, а остальные 500 километров в загородной городской зоне, текущий расход топлива составляет 10.7 литров на 100 км. Внешний вид В начале этого года я выбирал между GLC, Q5 и GLB, тогда не было 2.0T, но мне очень нравился внушительный квадратный дизайн GLB, поэтому добавил его в список рассматриваемых машин. В первой половине года появился GLB 2.0T, и я не колебался, решив его приобрести, таким образом я купил машину, которая мне нравится, и сэкономил несколько десятков тысяч по сравнению с GLC и Q5. Интерьер Мне особенно нравится это интерьерное решение Mercedes с двумя экранами и атмосферной подсветкой, выглядит очень роскошно и элегантно, и этого достаточно. Оснащение С конфигурацией автомобиля я в основном доволен, функций, которые я использую, не так много, особенно нравится autohold, электрические сиденья мне не нужны, так как настроек особо не меняю, и даже если нужно вручную подстроить, мне это не кажется проблемой. Пространство Пространство для вождения и пассажиров неплохое, машина не такая широкая, но достаточно высокая, над головой достаточно места, задние сиденья немного коротковаты, при посадке и высадке можно зацепиться об выпирающую часть рельсов, но люди вокруг меня на такие детали обычно не обращают внимания. Третий ряд сидений не пробовал, для экстренного использования на короткие расстояния он точно подходит. Для внутригородских поездок с семьёй проблем нет. Объем багажного отделения большой. Впечатления от вождения Я только начинаю водить, получил водительское удостоверение десять лет назад, недавно снова сел за руль, и мне кажется, что двигатель у этой машины очень мощный, звук ускорения впечатляющий, мне нравится, машина воспринимается как крепкая, шасси очень устойчивое. Ранее ездил на автомобиле с вариатором месяц, теперь пересел на эту с двойным сцеплением и в низких передачах при движении иногда чувствуется рывок, но иногда можно управлять плавно, так что с опытом это нормально, проблема не в машине, а в моих навыках. Для меня важно, чтобы был именно знак Mercedes и ощущение роскоши, я считаю, что машину нужно выбирать по собственному вкусу, потому что я планирую ездить на ней долго, и таким образом в будущем при каждой поездке буду испытывать приятные эмоции. Это лишь мои личные впечатления, надеюсь, все найдут автомобиль по своему вкусу.

Mercedes-Benz GLB 2022

GLB длиной более 4,6 метров и колесной базой более 2,8 метров - это псевдокомпактный кроссовер, фактически сравнимый с кроссоверами среднего размера. Этот размер уже превышает размеры таких среднеразмерных кроссоверов, как Teramont, предыдущая версия Q5 с стандартной колесной базой, Land Rover Discovery Sport и т.д. Он практически такой же большой, как и предыдущий GLC с стандартной колесной базой и Lexus NX. Короче говоря, автомобиль достаточно большой и внушительный, внутреннее пространство также велико, и есть даже 7-местная конфигурация на случай необходимости! Интерьер выглядит хорошо, и среди других совместных брендов стоимостью до 30 тысяч юаней нет конкурентов, которые могли бы превзойти этот интерьер! Что касается мощности, 1.3T с 163 лошадиными силами звучит не очень, но на деле все не так плохо, как говорят в интернете. Если не жалеть газа, на трассе можно обгонять без проблем! Экспертиза Dongchedi показала, что 1.3T разгоняется до 100 км/ч за 9 секунд, что быстрее, чем модели Q5L с низкой мощностью, Land Rover Discovery Sport, 320li и другие 2.0T модели, не говоря уже о некоторых 1.5T моделях. Разница с Cadillac XT5, X3 (низкая мощность) и 2.0T X1 — менее 0,3 секунды, так что ощутимой разницы нет! Преимущество 1.3T GLB в том, что машина легче (все же двигатель меньше, а общая масса на 3-4 центнера легче, чем у некоторых моделей с 2.0T) и в настройках от Mercedes, так что ускорение на практике неплохое, главным образом, в последующей динамике разгона она будет уступать низкомощным 2.0T! Конечно, у этой машины есть и свои недостатки, но я могу с ними смириться: Во-первых, шум от двигателя, мощности хватает, но из-за малого объема двигателя увеличивается мощность и обороты, что приводит к более громкому шуму двигателя, особенно при нажатии на газ для обгона звук становится сильно заметен, с рычанием, но это сравнимо с уровнем шума у некоторых японских моделей! Во-вторых, снижение комплектации, включая электропривод сидений, электропривод двери багажника и амбиентную подсветку. Машина за 20-30 тысяч юаней без электропривода сидений - это недопустимо! Первая вещь после покупки авто — установить электроприводные сиденья и амбиентную подсветку, без них интерьер Mercedes теряет душу! Наконец, после длительного нахождения под открытым солнцем появляется заметный запах (мой друг подозревает, что это из-за некачественных ковриков, подаренных автосалоном, и планирует заменить их), а при поворотах часто случается ложное реагирование датчиков. Сейчас на это просто не обращаю внимания. Другие малозаметные недостатки: 1. Не так много функций помощи водителю, но в повседневной жизни это не вызывает значительных проблем. 2. Многие жалуются, что сиденья коротковаты и жестковаты, но, спрашивая пассажиров заднего ряда, все говорят, что ничего не замечают. 3. Также немного жалею, что не выбрал черный цвет кузова, смотрелось бы элегантнее! Я выбрал белый GLB, и издалека он напоминает Tiguan! Но когда над этим подшучивают, я говорю в шутку, что добавил немного денег, чтобы заменить логотип Volkswagen на значок Mercedes! В общем: GLB фактически соответствует уровню обычных совместных брендов за 200 000 юаней, но, учитывая премиальный бренд и хорошие интерьерные решения, покупать Mercedes SUV размером, близким к среднеразмерному, за чуть более 20 000 юаней, на мой взгляд, выгодно! Сейчас за 250 000 юаней можно приобрести пятидверную версию GLB200 Dynamic, а соседние японские кроссоверы за те же деньги с 1.5T менее приемисты, чем GLB! Насчет шума и ручных сидений, здесь помогут только модернизация и тюнинг!

Mercedes-Benz GLB 2022

Внешний вид автомобиля внушительный и мощный, линии капота придают чувство силы, а значок трехлучевой звезды привлекает внимание. Интерьер безупречный. Задний ряд довольно просторный, особенно радует пространство для ног, пространство для головы также достаточно. В целом пространство автомобиля довольно просторное, место для хранения достаточное: есть карманы на дверях, бардачок, ниша под центральной консолью и подлокотник. Багажник довольно вместительный, пространство большое, для семейного использования идеально подходит. При скорости выше 50 км/ч педаль газа очень отзывчивая, двигатель раскрывает всю свою мощь. Подвеска крепкая и устойчивая, эффективно поглощает колебания, в целом комфорт на высоком уровне, идеально для семейного использования. Опыт покупки: Изначально рассматривал автомобиль в районе 20 тысяч юаней, например TAYUE, но затем возникли проблемы с засорением уловителя частиц. Даже Q3 с двигателями 35 TFSI и 40 TFSI не исключение, хотя проблемы нет у модели с двигателем 45, но пространство у Q3 маловато. Не хочу иметь проблемы, поэтому отказался от него. Затем посмотрел на XT4, общий внешний вид понравился, но центральный экран маленький и не впечатляет технологически. Параметры двигателя впечатляют, конфигурация высокая, можно даже сравнить с китайскими марками. Но друг сказал, что на низкой скорости есть рывки, тест-драйв я не проходил. В это время я пошел на тест-драйв полноприводного BMW X1, тоже остался доволен, разгон быстрый, подвеска крепкая, оленьий тест прошел неплохо. Уже хотел заказывать машину, но при обсуждении условий продажи оказалось, что есть финансовые услуги и установка GPS - это немного неприятно, поэтому нашел предлог и ушел. Затем когда смотрел XT4, жена случайно заметила GLB, машина стояла рядом с XT4. Жена сказала, что в GLB удобно сидеть, а я увидел, что это Mercedes, но не обратил на это внимания, так как считаю его машиной роскошного сегмента. Но когда она села за руль и увидела атмосферные огни, уже не могла уйти. Машина действительно красивой оказалась, интерьер поражает: двуклассный экран и система вентиляции с турбинами привносят технологическую атмосферу. После объяснений продажника стало ясно, что жена хочет именно эту машину. Но я понимал, что не стоит спешить, поэтому сказал жене, что это может превышать наш бюджет. Жена сказала, что нужно взять то, что нравится, и просто экономить в будущем. После этого посетили три другие автосалона, все предлагали около 4,5% скидки, автомобилей не было в наличии, нужно было ждать месяц. Провел два тест-драйва, ощущения от управления лучше, чем у X1, колесная база у GLB больше. Меня удовлетворило автоматическое удержание на светофорах. Потом посетили четвертый автосалон, и там была непредсказуемая цена - скидка 5%, без каких-либо уловок, честные сотрудники. В итоге, сумев получить скидку 5,5% и обговорив условия по обслуживанию, внес депозит и вернулся домой. Через пять дней оплатил аванс, оформил кредит на 36 месяцев, там же наклеил защитную пленку. Конфигурация: нет электрических сидений, что для Mercedes странно и не радует, ведь это машина за больше 30 тысяч юаней, а без электрических сидений ее престиж падает, и даже невозможно добавить этот выбор. Но есть атмосфера свет, электрическая дверь багажника с памятью, электрические складывающиеся зеркала. Мультимедийная система Carlpet и Carplay очень удобна, можно не глядя использовать смартфон. На трассе нет ACC адаптивного круиза, обычный круиз-контроль утомляет на долгих поездках. Управление: автомобиль четко чувствует дорогу, руль точный, подвеска жестковата, но комфортная. Педаль газа мягкая, при легком нажатии машина медленно разгоняется, но при более сильном нажатии, при 2000 об/мин, мощность появляется в полной мере, что дает заметное ускорение, хотя стоимость топлива более чем 9 юаней, езда с агрессией будет болезненной для бюджета. Руль немного тяжелый, раньше на Jetta было такое же ощущение, максимальная скорость, которую достигал - 160 км/ч, и она оставалась устойчивой. Это преимущество немецких автомобилей! Недостатки: 1. Нет электрических сидений во всей серии, нехватка запчастей для установки. 2. Имеется функция экстренного торможения, но нет ACC адаптивного круиза, только обычный круиз-контроль. 3. Пряжка ремня безопасности на втором ряду немного высока, пассажиру в центре не совсем удобно. Расход топлива: после покупки, при поездке в 174 км с включенным кондиционером (из-за тонирования нельзя было открывать окна), приложение отображало средний расход 9,1 л/100 км, минимальный 6,8 л/100 км. В городе постоянно держится около 9 л/100 км, агрессивная езда мне не нравится, поэтому расход не такой уж и большой. Цена автомобиля: 27,59 млн юаней Обслуживание: 3A3B 7900 юаней без продленного гарантии Страхование: 8157 юаней Покупка: 12442 юаней Регистрация: 500 юаней Аксессуары: 14800 юаней (пленка V-Kool + защита кузова) Итоговая цена: 31,9 млн юаней

Mercedes-Benz GLB 2022

【Покупка автомобиля】 Перед покупкой автомобиля я рассматривал следующие модели: Audi Q5L, Mercedes-Benz GLC, BMW X3, Mercedes-Benz C260, AITO M5, BYD Tang DM и Mercedes-Benz GLB. Что касается японских автомобилей, то по разным причинам моя мама их не любит. Изначально я хотел AITO M5, но мой отец не одобряет китайские машины и считает, что электромобили ещё недостаточно развиты, поэтому в итоге мы отказались от M5 и Tang. Я хотел взять C260, но мне немного некомфортно в спортивных сиденьях, так что я отказался от этой идеи. BMW X3 по цене схож с GLC, но семья больше склонялась к Mercedes, так что и от него отказались. Что касается Audi Q5L, то интерьер нас не устроил. Посетив салон Mercedes-Benz, уже не захотел уходить, так что Q5L мы не рассматривали больше. В итоге выбор пал между GLC и GLB. Поскольку в следующем году семья планирует начать небольшой бизнес и нужно экономить, решили, что GLB с двигателем 2.0 тоже не плохой, и места достаточно. Мы решили приобрести его в тот же день. Единственное, о чём я жалею, так это об условиях сделки. В одном из чатов я узнал, что скидка составляет около 3.5%, и когда об этом зашла речь с менеджером, я предложил скидку 5%. В обмен на это моя мама, стоявшая рядом, упомянула о кредите, чего мы изначально не планировали. Тем не менее, итоговая скидка составила 3.8%, что оказалось больше предполагаемых 3.5%. Однако я считаю, что можно было договориться о скидке 6%, так что не обошлось без сожалений. 【Расход топлива】 В первые дни расход был около 15 литров, а теперь, проехав 1000 километров, он составляет около 8.5 литров. Основные поездки — по кольцевой и в городской черте, часто застревая в пробках. Расход топлива, в целом, хороший. 【Впечатления от вождения】 До 40 км/ч автомобиль немного "тупой", но после 50 км/ч разгон становится более плавным. Звук двигателя довольно громкий, но во время езды его не слышно. Шины и ветер не создают много шума, и подвеска достаточно комфортная. В сравнении с семейным Mazda CX-30 по плохим дорогам GLB гораздо лучше. 【Комфорт】 Автомобиль за 300 тысяч юаней идет без полностью электрических сидений, что разочаровывает. Сиденья в GLB менее комфортны, чем в GLA. Мы их не обновляли, но добавили бесключевой доступ. Учитывая, что часто приходится отдыхать в машине в обеденное время, ручное регулирование сидений вызывает усталость, так что ставлю сиденьям минус. Поддержка вождения и другие функции для меня не являются важными, но стоит отметить, что их нет. Об интерьере можно сказать, что он соответствует стандартам Mercedes, выглядит впечатляюще. Звук системы тоже достойный, но позже я планирую добавить что-то своё. 【Пространство】 Хотя это компактный внедорожник, в нём не тесно. С моим ростом 180 см и небольшой полнотой, мне комфортно. Перед тест-драйвом AITO M5, который считается среднеразмерным внедорожником, GLB кажется более просторным. В сравнении с Honda Avancier, GLB немного меньше. Что касается внутреннего пространства Mercedes, GLA подходит по размерам идеально, но у GLB ощущается больше пространства. Пытался не раз сравнивать параметры пространства с GLC и должно быть больше, но GLB кажется шире всего на немного. В сравнении с Audi Q5L, GLB тоже шире, но разница незначительная. 【Третий ряд сидений】 Третий ряд кажется бесполезным. Если бы вариант с полным приводом был бы доступен без третьего ряда, я бы его выбрал. Там практически невозможно комфортно разместиться, так что я предпочел 5-местную конфигурацию. 【Наименее удовлетворительное】 На пробеге 1000 километров обнаружилась проблема: при выходе с парковки есть крутой спуск, и в пробках приходится медленно отпускать тормоз. Тормозные колодки издают громкий звук, напоминающий звук тормозов грузовика. Не знаю, связано ли это с тем, что автомобиль новый, так как при обычной езде этого звука нет. Других проблем пока не обнаружено. В общем, автомобилем доволен. Друзья говорили, что за эти деньги лучше было бы взять GLC, но я считаю, что дело не в стоимости, а в удовлетворении от покупки. Если она мне нравится, значит она стоит своих денег, все зависит от своих возможностей.

Mercedes-Benz GLB 2022

Понравился GLB уже давно. В первый день после покупки сразу выехал на трассу. Расход топлива на трассе 8-9.5, в городских условиях, вероятно, до 11. Атмосферная подсветка просто великолепна. 【Наименее понравилось】 Ручное сиденье, честно говоря, действительно немного мешает, но на фактическое использование это не влияет. В течение месяца, возможно, понадобится регулировка один-два раза, и это всего лишь психологическое спокойствие. Предположим, что электрическое кресло нужно регулировать 20 раз в год, за 10 лет — 200 раз, это 6000 юаней. Регулировка стоит 30, это не очень выгодно, тем более что регулировать часто не придется. Акустика не такая хорошая, как Bose у друга, но вполне достаточно. 【Пространство】 Пространства гораздо больше, чем у сопоставимых Q3 и X1. Багажник также очень большой, в целом впечатления хорошие. 【Комфорт】 Ездить приятно, но шум действительно немного высокий, при длительном сидении это немного жестковато. Если добавить подушку для сидения, должно быть получше. 【Расход топлива】 Расход на трассе около 9 литров, в городе Тяньцзинь, вероятно, доходит до 11 из-за пробок. Это зависит от дорожной обстановки и стиля вождения, но для авто с двигателем 2.0T это не считается высоким расходом. Для сравнения, у Buick Regal — 9.2. 【Динамика】 Довольно неплохо. После перехода на 2.0 литра, уверенно держится на скорости 140, превосходя большинство машин с двигателем менее 2.0. Более чем достаточно 190 лошадиных сил. Критики, оставьте в покое, если вам дадут машину с мощностью 1000 лошадиных сил, вы же не сможете разогнаться до скорости поезда. 【Опыт покупки】 С февраля по сегодняшний день рассматривал различные варианты, такие как A4, S60, 325. У A4 в следующем году смена поколения, но для текущего использования интерьер выглядит немного старым, но фары хорошие. У S60 отличная внешность, высокое оснащение, за 31 можно получить топовую комплектацию, но интерьер не особо привлекает, да и продажи низкие. 325 недавно обновили, у BMW все время меняются цены, в тест-драйве тормоза оставляли желать лучшего, комплектация тоже средняя, разве что красный интерьер привлекает. В итоге выбрал любимый GLB. 【Цена покупки】 Почти 33.5 за наличные. В Тяньцзине машины немного дороже, но за эту цену на руки получить уже имеющийся автомобиль было приятно. Страховка обошлась примерно в 10 тысяч.

Mercedes-Benz GLB 2022

【Пространство】 В целом, пространство довольно хорошее. Я сам худой ростом 172 см и также имею вторую степень инвалидности. Поэтому, после регулировки водительского сиденья, пространство сзади вполне устраивает, примерно такое же, как в моем 325 с длинной базой. Однако комфорт не такой, как в седане, но багажник достаточно вместителен, а после складывания сидений сзади пространство очень удобное. 【Комфорт】 Комфортность не такая, как у седана, потому что при наборе скорости шум начинает исходить от шасси и моторного отсека. Когда я ехал домой с новой машиной и разгонялся до 150 км/ч, шум был действительно заметным. Впрочем, когда достиг 150, больше не рискнул разгоняться. В общем, считаю, что шасси довольно мягкое и ездить достаточно комфортно, но на больших скоростях возникают сомнения. 【Третье сиденье】 Я приобрел версию на пять мест, так что третьего ряда сидений у меня нет. 【Что не понравилось】 Больше всего меня не устроило механическое регулирование сиденья на пассажирской стороне. В начале я действительно не знал, как его настроить, и это показалось мне довольно нелепым. Даже если бы я захотел заказать дополнительные функции, не было бы возможности. 【Опыт покупки автомобиля】 Когда я покупал первую машину, не смотрел GLB, поэтому купил 325. Недавно у моей семьи стали появляться водительские права, поэтому мы вернулись в автосалон. Первая компания не позволила мне провести тест-драйв, и я сразу пошел в другую. Протестировав машину, я заметил, что мощность вполне приличная, и расход топлива небольшой. Затем я провел тест-драйв X1 25i, настроил режим на спортивный, и мощность действительно великолепна – даже лучше, чем у моего 325. Однако в плане ощущения от вождения я не заметил большой разницы между двумя машинами, возможно, потому что я – начинающий водитель. Но внешний вид GLB действительно хорош, и хотя у BMW выше комплектация и более подходящая цена, моя семья выбрала Mercedes, и в итоге мы выбрали Mercedes. 【Цена приобретения】 Цена автомобиля без учета налогов и сборов составляет 25.88 (не указана валюта), а с учетом всего – чуть больше 29. 【Ощущения от вождения】 Я уже говорил о своем первом опыте вождения нового автомобиля: на шоссе уровень шума действительно высок, но с музыкой все нормально. Мне кажется, что акустика или динамики вполне достойные, но я не могу с уверенностью оценить качество, потому что у меня нет музыкального слуха. 【Расход топлива】 Пока я проехал чуть более двухсот километров, поэтому следите за расходом самостоятельно. 【Выделяющиеся функции】 Кажется, что атмосферная подсветка очень хороша, хотя, честно говоря, комплектация не очень высока. В моей комплектации есть электрическая регулировка водительского сиденья, электрическая задняя дверь и автоматическая парковка, но и всё.

Mercedes-Benz GLB 2022

Конфигурация автомобилей Mercedes просто возмутительна, ведь даже в машине за 300 тысяч юаней приходится доплачивать за электропривод сидений водителя и переднего пассажира. Вентиляция и подогрев сидений тоже требуют доплаты, функцию памяти сидений отменили, атмосферная подсветка задних вентиляционных отверстий также убрана, как и предупреждающие огни на задних дверях. Звукоизоляция моторного отсека тоже урезана, а набор для снятия колеса с домкратом отменен. Бесключевой доступ необходимо заказывать отдельно. 【Пространственное восприятие】 Место на втором ряду достаточно для человека ростом 175 см, но ширина подушки сиденья стала меньше. Пространство в переднем и заднем рядах при настройке сидений на удобную позицию остается комфортным. 【Комфорт】 Комфорт в целом неплохой. Сиденья водителя и переднего пассажира удобные, единственное, чего не хватает, это подголовников, как у GLC. 【Пространство третьего ряда】 Третьему ряду также достаточно места и комфорта. Взрослые могут без проблем сесть на короткие дистанции, а детям и подавно комфортно. 【Опыт покупки автомобиля】 Первоначальный бюджет на покупку составлял около 250 тысяч юаней. В первую очередь рассматривали Toyota Highlander, но отказались из-за гибридного двигателя и высокой цены с низкой комплектацией. Случайно обнаружили JMC Ford Territory, который по внешнему виду и пространству не вызывал нареканий, но двигатель и коробка передач были слабыми местами, и семья выступила против из-за высокого расхода топлива. Audi Q3 не подошел из-за слишком малого пространства, в то время как Audi Q5L понравился внешне и пространственно, но слишком дорог. В итоге семья обратила внимание на Mercedes GLB с приемлемой ценой около 300 тысяч юаней. Машина понравилась, но длина в 4,6 метра казалась малой. Решили посмотреть на автомобиль вживую, но в нашем маленьком городке на северо-западе нет дилерского центра Mercedes. Воспользовались долгими майскими праздниками и съездили в столицу провинции Ганьсу, где увидели автомобиль: он удовлетворил по всем параметрам. 【Расход топлива】 Заправив полный бак 95-го бензина на 450 юаней, мы проехали 49 и более литров, но, занятые радостью от нового автомобиля, забыли сделать фотографии. Дистанция до дома из дилерского центра составляла 250 километров, и на скоростной трассе с круиз-контролем на скорости 100 км/ч расход топлива составил 5 литров на 100 км. В городских условиях расход составил 8,4 литра на 100 км.

Mercedes-Benz GLB 2021

【Пространство】 Для повседневной жизни достаточно, передние сиденья удобные, задние как лавка, багажник небольшой. 【Опыт покупки автомобиля】 Посетили 3 дилерских центра, протестировали дважды, ощущения нормальные, планировали на этом автомобиле поехать домой на Новый год, искали ближайший дилерский центр, где можно сразу забрать машину, но в ближайшем к дому центре машин не было, до нового года не успели бы получить. Поговорили несколько часов с менеджером в салоне, ближайшем к моему месту работы, хотели внести депозит, но тут другой дилер предложил более низкую цену. В итоге забрали машину в центре, который был дальше всего от дома, менеджер сказал, что можно проходить обслуживание в центре ближе к работе, оказалось, что это одна и та же сеть. Немного неловко вышло. 【Цена покупки】 Сбили цену до 27, добавили шестилетнюю гарантию и обслуживание на три года, оплатили в рассрочку, общая стоимость составила 32. 【Впечатления от вождения】 Муж говорит, что машина медленно набирает скорость, менеджер объясняет, что это особенности настройки автомобилей Mercedes. Пробовали GLC, тоже медленно. Говорят, ради удобства пассажиров на задних сиденьях, но другие модели такие же. В целом, вождение вполне себе ничего, при скорости до 20 немного буксует, если нажать сильнее, то разгоняется быстро, динамика есть, после 70 км/ч начинает слышаться звук двигателя, при обгоне чувствуется, как будто большой мужчина кричит: "Все расступитесь, я проезжаю!" Хахаха, если находишься в автомобиле, аудиосистема должна тебя поддерживать, а снаружи это может быть неловко. 【Расход топлива】 На шоссе до 6 литров, в городе около 8 литров, вполне экономично, гораздо экономичнее нашей предыдущей Mitsubishi 2.0. Ведь это SUV, масса немалая, я довольна, правда, отлично. 【Что не нравится】 В базовой комплектации нет электропривода пассажирского сиденья, нет подогрева руля, нет обогрева и вентиляции сидений, конечно, все это можно добавить за дополнительную плату, но после просмотра Lincoln Corsair, где это уже есть в базовой комплектации, становится обидно. А еще эта программа: забрали машину, три дня все работало исправно, а потом перестала подключаться. Сейчас пробег уже почти 2000 км, а отображается 164 км, сервисный центр не смог решить проблему. Хотя эта ситуация не мешает мне пользоваться автомобилем, это крайне раздражает. Интересно, есть ли владельцы, столкнувшиеся с аналогичной проблемой?

Mercedes-Benz GLB 2022

【Самое удовлетворительное】 Дизайн автомобиля довольно удовлетворительный, в конце концов, значок достаточно большой, и выглядит он внушительно. Интерьер в целом тоже неплохой, хотя и не очень качественный, но в основном там, где можно дотронуться, всё мягкое. 【Самое неудовлетворительное】 Функций у мультимедийной системы мало, и для подключения к интернету нужно отдельно платить за трафик. Во всей линейке нет электрических сидений, ручная регулировка значительно снижает ощущение роскоши Mercedes. 【Впечатления от вождения】 У GLB двигатель изначально был слабым местом, так как при движении шум и резонанс были серьёзными, но у 220 модели стоит 2.0t двигатель. Хотя мощность увеличилась всего на 27 лошадиных сил, впечатления улучшились значительно. Автомобиль стал более спокойным в управлении, мощность доступна по запросу, шум двигателя стал гораздо меньше и вместо резкого рева теперь слышен богатый звук, который приятен для слуха. Переходы передач почти незаметны, педаль акселератора легкая, вождение похоже на ездить на электромобиле. В общем, по сравнению с 200 моделью, это действительно большая разница в качестве и ощущении престижа. 【Расход топлива】 При увеличении объема двигателя расход топлива стал выше. На данный момент, проехав 700 километров, расход составляет 9.3 литра, что, по меньшей мере, на 1.5 литра больше, чем у 1.3t. Если вас не волнует качество езды, советую покупать более дешевую модель 200, что позволит сэкономить как минимум 40 тысяч юаней. 【Производительность пространства】 Во втором ряду пространства достаточно, можно сидеть, закинув ногу на ногу, почти так же, как в заднем ряду X1. Но по ширине места немного, и троим на заднем сиденье слегка тесно. Третий ряд очень тесный, почти невозможно разместиться с комфортом, чтобы сесть удобно, придётся сдвинуть второй ряд сидений вперёд, так что третий ряд можно использовать только в чрезвычайных ситуациях. 【Опыт покупки】 Исследовал автомобили более полугода, тест-драйвил около десяти автомобилей. На какое-то время я хотел купить BYD Han DM-i, но под влиянием жены и родителей, я решился на GLB 220. Из-за влияния эпидемии в Нанкине наш дилер не смог выполнить план, так что я смог купить желаемый автомобиль по относительно низкой цене. Кроме того, дилер настаивал на том, чтобы я забрал автомобиль до 28 марта, так что я почти не ждал день, что было довольно приятно. 【Цена покупки】 Скидка была почти такой же, как на 200 модель, составляла почти 60 тысяч, обычно скидка не превышает 40 тысяч. Можно сказать, что я получил хорошую сделку. Конечная цена с учётом доставки составила 328 тысяч юаней, вместе с безключевым доступом и электрическим сиденьем водителя, двумя ТО 1A и 1B. В комплекте также шли ненужные вещи типа плёнки, ковриков и видеорегистратора. Ценой я в целом доволен. В общем, в модели 220 по сравнению с моделью 200 поменяли две из трёх основных частей, вождение действительно стало значительно комфортнее, но в остальном впечатления и функциональность такие же, как у 200 модели. Стоит ли переплачивать 40-50 тысяч за эти улучшения – это уже вопрос субъективной оценки.

Mercedes-Benz GLB 2022

【Пространство】 7 мест, возможно, нам понадобятся, но хотелось бы иметь. Кроме того, для семьи с двумя детьми короткие поездки возможны без использования двух автомобилей, что на самом деле неплохой выбор. 【Комфорт】 1.3T звучит не очень приятно, старты немного слабоваты, но для городских дорог достаточно. На трассе, когда вернулся с покупкой авто, обгон на большой скорости осуществлялся без необходимости отключения кондиционера, как об этом говорят в мифах. 【Третья очередь сидений】 Хорошо, для детей достаточно. 【Наиболее неудовлетворительное】 Обмен поддержанным автомобилем занял много времени, и я так и не получил номера от старой машины. В итоге не смог больше ждать и установил новые номера. Жалко мои уникальные номера из провинции Гуандун. Сильное упрощение конфигурации автомобиля, особенно жаль, что не могли добавить электрические сиденья пассажира даже за доплату. 【Опыт покупки автомобиля】 Не тестировал машину, все смотрел в сети, я - обычный человек: смотрю на бренд, на интерьер, а также на наличие семи мест. За сумму около 30 тысяч это все-таки Mercedes, вполне достаточно. Сразу отправился в автосалон, озвучил цену, которую они предлагали. В течение получаса подписал контракт и внес аванс. 【Цена автомобиля】 29.5, включая стандартное обслуживание на 6 лет, обмен, кредит на 16 тысяч, ежемесячный платеж 4 тысячи, общая процентная ставка 7 тысяч за 3 года. 【Впечатления от вождения】 Очень хорошо, 1.3T для городских дорог тоже подходит. Не говорите мне о том, мощный он или нет, перед выездом на трассу стартовал на светофоре в спортивном режиме, обороты доходили до 5000-6000. На шоссе также попытался разгоняться до 120 км/ч, это оказалось не так сложно, как говорят. Конечно, при обычной городской езде скорость обычно составляет 60 км/ч для экономии топлива, иногда я вожу очень бережно. В целом, вполне нормально. Вибрации двигателя? Кажется, меня это не беспокоит, потому что когда я вожу, я слушаю музыку с закрытыми окнами. Тряска? Мне не кажется, что это ощутимо. Немного успокоения/самозащиты, пожалуйста, не сильно критикуйте, мастера клавиатуры. Не говорите мне, стоит ли 30 тысяч за 1.3T. Глупо ли это? Мне нравится именно это, не всегда можно купить себе счастье. На самом деле, если постараться, я мог бы рассмотреть GLC, Q5, X3. Но для меня достаточно практичности и удобства. На самом деле, я купил эту машину, чтобы моя жена не потратила мои тайные деньги на покупку дома... Мне не хотелось бы обременять себя большим количеством недвижимости. На данный момент я не очень хочу покупать дом, для нашей семьи два ребенка и три квартиры - уже достаточно, чтобы не испытывать слишком сильного жизненного давления. 【Расход топлива】 6-8 в зависимости от пробок или агрессивности вождения, в целом доволен. Более 400 километров на одном баке, приемлемо. Излишних слов не будет, вот фотографии. (Последние три фото использованы с разрешения, если это нарушает авторские права, пожалуйста, свяжитесь со мной для удаления, спасибо)

Mercedes-Benz GLB 2022

Самое удовлетворяющее в этой машине — это логотип, практически все деньги за машину были потрачены из-за этого логотипа, ничего не поделаешь, просто нравится. Размер машины небольшой, но внутри достаточно просторно, колесная база более двух метров восьмидесяти сантиметров, задние сиденья раскладываются ровно. Особый восторг вызывает интерьер, большой экран в салоне выглядит впечатляюще, после этого другие машины уже не внушают. Конечно, за исключением нового C-класса. Основные факторы при выборе этой машины — это бренд и интерьер. Приложение Mercedes me очень удобно, в течение первых трех лет доступны многие бесплатные функции, а недавно добавленная карта Amap намного удобнее предыдущей карты. Запах новой машины довольно слабый, что может быть преимуществом роскошных автомобилей. Когда я побывал в салонах Mercedes и BMW, запах там был не сильный, а в других салонах ситуация другая. Ранее купленный Volkswagen Lavida долгое время сохранял запах. Кроме того, расход топлива довольно низкий. Сейчас, когда цены на топливо такие высокие, эта машина требует заправки пятого класса, так что экономия хоть немного, но все равно радует. Ведь если бы у меня было больше денег, я бы не покупал Mercedes с двигателем 1.3T, если бы бюджет позволял, я бы не заботился о расходах на топливо и не выбрал бы эту модель. Наименее удовлетворительно то, что требования к качеству топлива высокие. Что поделать, если это престижный Mercedes-Benz? В будущем придется искать официальные автозаправочные станции. Что касается мощности, двигатель 1.3T действительно слабоват. В городе это не вызывает проблем, но на трассе приходится сильнее нажимать на педаль газа. Кроме того, переключение передач с первой на вторую происходит медленно, только при двух тысячах оборотов, и шум двигателя довольно сильный. После второй передачи проблем уже нет. Управляемость, учитывая, что это самый дешевый Mercedes SUV, средняя. Два месяца выбирал машину, и лучше всего по ощущениям от тест-драйва был BMW 3-й серии, но в семье у нас все седаны, хотел попробовать что-то другое и выбрал SUV. Были небольшие проблемы: однажды новый автомобиль постоял с открытым люком, и потом он не закрывался. Нажимаешь кнопку, а он снова открывается. Никаких посторонних предметов не обнаружилось, пришлось ехать в дилерский центр. Там сказали, что нужно обновить программное обеспечение. Что ж, не совсем понял в чем проблема, но обслуживание действительно хорошее, даже ночью есть дежурный персонал, не пришлось откладывать поездку на следующий день. Опыт покупки автомобиля. Время с момента покупки этого автомобиля прошло немного, так что я пока не ощутил все его преимущества и недостатки, надеюсь, надежность будет на уровне Citroën Fukang. У меня затянулось с покупкой автомобиля, так что напишу немного больше. Начал смотреть машины еще до окончания университета, изначально бюджет был около сотни тысяч юаней, думал взять Volkswagen Sagitar или что-то в этом роде. Потом семья купила Volkswagen Lavida, и я перестал рассматривать седаны. Поднял бюджет до двухсот тысяч, заинтересовался Tiguan L и RAV4. Внешний вид и интерьер Tiguan были по душе, но из-за проблем с A-стойкой и сажевым фильтром переключился на RAV4, там не было строгих требований к топливу, можно было купить полноприводную версию в рамках бюджета. Даже внес предоплату, но интерьер слишком разочаровал, так что отказался. Потом снова вернулся к Tiguan, выбрал 330 Luxury Edition, но началась пандемия и хотелось сменить работу, так что покупка отложилась. Северяне более консервативны и ценят стабильные рабочие места с гарантией, и я к своему удивлению получил такую работу, что позволило с уверенностью просить у инвесторов повысить бюджет. На этот раз инвесторы были щедры и выделили 350 тысяч, что расширило выбор. Раньше в салоны таких брендов, как BMW, Mercedes и Audi, заходить не решался, но после нескольких визитов понял, что обычные салоны больше не интересуют. И хотя во многом это вызвано тщеславием, нельзя не отметить, что обслуживание в салонах премиум-марок намного лучше. В итоге побывал в нескольких городах, сравнивая разные салоны. BMW X1 с двигателем 25i, не ограниченный по региону, в Пекине цена около 260 тысяч, двигатель неплохой, внешний вид даже лучше, чем у Mercedes, но внутренний дизайн оставлял желать лучшего. К тому же ожидался рестайлинг, а руль показался тяжелым для управления, но после тест-драйва 3-й серии понял, что такая управляемость — это настоящая BMW: педаль газа на легком нажатии, маневренность отличная. X1 уже не так привлекал. Audi Q5L 40 Dynamic, мало скидок из-за нехватки чипов, в провинциальном городке он стоил минимум 360 тысяч. Инвесторы предпочитают Audi, старшему поколению знаком этот бренд, но после долгого изучения интерьера Mercedes Q5 утратил свое очарование, а Q7 слишком дорогой. Была еще новая Toyota Land Cruiser, неплохой тест-драйв, расход топлива низкий, много функций безопасности, но нужной комплектации не было, а за самую высокую пришлось бы ждать три-четыре месяца. Да и семье не нравится слишком большая машина, говорят, в городе неудобно. Столько раздумий, на самом деле больше нравится BMW, и кормят в них лучше, чем в других салонах. А еще сервис BMW можно проходить по всей стране, это удобно. Mercedes, к сожалению, в таких больших салонах предлагает только ланч-боксы, что не радует. Жаль, что в пределах бюджета BMW, а именно 3-я серия, была настолько хороша в поездке, но я не хотел седан. Даже думал немного добавить и взять X3, но, посмотрев на зарплату, решил оставить эту идею. Когда остановился на Mercedes, немного беспокоился о мощности. Слышал, что скоро должны выпустить модель с 2.0T и хотел подождать, но из-за большой скидки решил не откладывать покупку. Помимо денежной скидки были дополнительные бонусы, такие как масло, обслуживание, импортная плёнка, видеорегистратор и прочее, цена доставки — * тысяч. Конечно, это меньше, чем в Пекине или Шанхае, но учитывая ограничения региона, это приемлемо, а если после выхода 2.0T опять засомневаюсь среди Q5 и GLB, Q5 всё же полноприводной. Но когда смотришь на жалкую зарплату, понимаешь, что лучше остановиться на этой модели, лучше сэкономить деньги и использовать их где-то ещё. Что касается Q5x3, можно будет задуматься потом, когда заработаю больше. Цена покупки. Это был вариант до снятия комплектации, с электроприводом сидений, стоимость с доставкой примерно * тысяч, плюс много подарков, так что почти ничего не пришлось дорабатывать. Изначально хотел машину, произведенную после 2022 года, в салоне сказали, что есть, но при проверке оказалось, что дата отличается всего на день, зато они компенсировали обслуживанием, сервис был неплох. В первые годы практически не придется тратиться на обслуживание. Расход топлива. В городе более восьми литров, в районных центрах более семи литров, на трассе более шести литров.

Mercedes-Benz GLB 2022

【Опыт покупки】 Местоположение: Нинбо. У нас в семье двое детей, обычно машину водит жена, она не любит слишком большие автомобили. Бюджет 25 тысяч, поэтому первой целью был Audi Q3. После тест-драйва в салоне выяснилось, что место в салоне тесное, сиденья жесткие, комфорт оставляет желать лучшего, от покупки отказались! Я всегда мечтал о японских автомобилях из-за их надежности и невысоких затрат на обслуживание. Посмотрели японских "троицу", но внутреннее оформление так себе, словно машина десятилетней давности. Жена даже не захотела тест-драйв, а продавцы были слишком спокойными. Затем посмотрели Tesla, у нашего друга тоже такая машина. Тест-драйв был ничего, но проблемы: сильный шум от ветра и дороги, недавно повысилась цена, ожидание получения машины 3 месяца и такой же автомобиль как у друга. Поэтому отказались. Потом протестировали BMW X1, комфортное пространство, мощный двигатель 2.0, но система управления устаревшая, в задней части салона два пепельницы (экономия на формах), отсутствуют функции активного торможения. Наконец, посмотрели Mercedes GLB200, от первого просмотра до получения машины ушло всего две недели. 【Внешний вид и пространство】 Первой причиной покупки этой машины является ее внешний вид и интерьер. Внешне - элегантный, немного напоминающий большой "Гелик", интерьер - роскошный, с 64 цветами освещения, как ночной клуб. Хоть длина авто всего 4,6 м, колесная база достигает 2,8 м, что обеспечивает комфорт, мало автомобилей с такими размерами. В сложенном состоянии третьего ряда машина предоставляет огромный багажник, что удобно для поездок с семьёй, у нас двое детей и иногда родители, весьма практично. Это удовлетворило мою первоначальную мысль о покупке минивэна (MPV). 【Динамика】 Изначально беспокойство вызывал двигатель 1.3T, но после тест-драйва обнаружил, что мощности достаточно. Особенно после 60 км/ч ускорение отличное. Особенно впечатлил A200L, скорости еще выше, так что для города машины более чем достаточно. Позже вышел 2.0T, но с незначительным увеличением мощности, поэтому пока не сожалею о выборе. Недавно в машине было 8 пассажиров (4 взрослых и 4 детей), ускорение оставалось плавным и без нагрузки. 【Управление】 Рычаг переключения на руле очень удобен, не нужно тянуться к переключателю коробки передач, в сочетании с функцией autohold чувствуешь единство с машиной. Если бы была больше мощность, возможно, машина могла бы летать! Радиус поворота небольшой, разворот выполняется легко. Шасси комфортно на неровной дороге, ветер и шум дороги значительно меньше, чем у Tesla. 【Недостатки】 1. При резком нажатии на педаль газа машина немного "клюет", но это в пределах терпимого. 2. Комфортность второго ряда сидений никак не соответствует качеству Mercedes. В B200 задние сиденья гораздо удобнее, если бы производитель чуть повысил расходы, это не стоило бы больших денег, но значительно улучшило бы впечатление пассажиров. Известно, что "BMW для вождения, а Mercedes для поездки". Комфорт этого Mercedes оставляет желать лучшего. 3. В версии 2022 года упростили регулировку электропривода передних сидений, за увеличение удобства приходится доплачивать за водительское кресло, пассажирское вообще нельзя улучшить. 4. Высокие последующие затраты, повысилась цена на бензин, обслуживание включает 2А2Б, за гарантию доплатили 11 тысяч за 4-летнюю программу. 【Итог】 Нет идеальных автомобилей. Хотя эту машину за 30+ тысяч на многих форумах критиковали за слабую мощность, ту же модель китайского производства продают за 10+ тысяч, бренд стоил дороже, но я скажу: есть такие детали и удобства, которыми машины за 10 тысяч не обладают. Mercedes предлагает сервис и престиж, недоступные для других брендов, ведь современный автомобиль - это не только средство передвижения, но и инструмент общения. Важно помнить: "дядя остается дядей, Mercedes остается Mercedes". А можно ли меня добавить в группу автовладельцев из Нинбо? Спасибо.

Mercedes-Benz GLB 2021

【Покупка автомобиля】 Всем привет, хочу поделиться своим опытом покупки автомобиля. Честно говоря, когда эта модель еще не была на рынке, я возлагал на нее большие надежды. Однако после выхода на рынок возникло много споров вокруг этой модели с двигателем 1.3T, работающим на семь мест. Многие автолюбители критиковали ее. Можно сказать, что это автомобиль, который еще не был представлен, но уже вызвал много критики. Я провел много исследований в интернете: двигатель Mercedes GLB 1.33T с семиступенчатой мокрой двойной сцеплением, модель двигателя M 282 с четырьмя цилиндрами, разработан совместно с Nissan Renault. Честно говоря, технологии двигателя в Японии довольно хороши, но обычно японские автомобили имеют низкое оснащение, тонкую покраску и кузова, и их управление не вызывает уверенности. Поэтому мне показалось, что этот автомобиль унаследовал часть японских технологий. С этой мыслью я отправился в дилерский центр на тест-драйв и обнаружил, что все не так плохо, как говорили в интернете. Автомобиль стартовал уверенно даже с семью пассажирами в гору, хотя на третьем ряду сидеть неудобно. Среди автомобилей, которые я рассматривал для покупки: Toyota Highlander, SAIC Volkswagen Teramont, FAW Volkswagen Lavida и Mercedes GLB. Мне нравился старый Toyota Highlander, но он требовал доплаты в 10,000 на украшения, а новый вариант без доплаты выглядел слишком вычурно, что было не на мой вкус. Volkswagen Teramont меня разочаровал, кузов двери качался, и управление было слишком легким, как на лодке. На FAW Volkswagen Lavida мне понравилась обшивка, так как дома у меня уже есть Audi A3, которым я доволен более шести лет, ничего кроме шин и обслуживания не поменял. Я доверяю FAW, потому что они производят Audi и Volkswagen. На тест-драйв разрешили взять только двоих человек, и не было тестовой трассы, только городская езда, на которой не превышал 40 км/ч. Сложно было понять его мощность. Хотя FAW Volkswagen и Audi являются одной фирмой, двигатели отличаются, и у этой модели тоже были споры при запуске на рынок. Жена была в восторге от Mercedes GLB, поэтому мы решили выбрать его. Ждали автомобиль четыре месяца и забрали его 20 октября 2021 года. Так как через два месяца он бы считался машиной 2022 года, мы нашли знакомых, чтобы получить временный номер на два месяца. Все документы оформили только сегодня. 【Пространство】 Пространство автомобиля отличное: при сложенном третьем ряду получается ровный пол, в повседневной эксплуатации его можно использовать как багажник. Второй ряд тоже складывается, и можно лечь – довольно комфортно. 【Третий ряд】 Третий ряд подходит только для детей или худых людей ростом около 1.5-1.6 м в экстренных случаях. 【Самое неудовлетворительное】 На данный момент три аспекта вызывают неудовлетворение. Первое – задние двери не имеют грязеотбойников, идущих в комплекте, и покупные немного неудобны, так как грязь забивается, и открытие дверей приводит к попаданию грязи на обувь. Второе – шум, планирую делать полную звукоизоляцию через несколько дней. И третье – отсутствие запаски, и шины не RunFlat, что при пробое может создать серьезные проблемы. 【Цена】 Местоположение: Хэбэй. Покупка модели: Mercedes GLB 200 Fashion. Цена после скидки 288,800 юаней. Налог на покупку 25,000. Страховка от дилера около 6000 юаней, у Тихоокеанской страхования страховка на 3,000,000, кажется, не слишком дорогая. 【Расход топлива】 Не такой экономичный, около 10 л на 100 км по городу и 7-8 л на трассе, требует 95-го бензина. Система автомобиля показывает пробег около 510 км на полный бак, но это ориентировочно, так как я проехал только 600-700 км. 【Заключение】 Подытоживая, это семейный автомобиль с хорошим уровнем внутренней отделки для своего класса. Система автомобиля интересная, так как я никогда раньше не водил Mercedes, пришлось привыкать к ручкам переключения передач на рулевой колонке. Пока проблем нет. Надеюсь, информация будет полезна другим автолюбителям. Будьте вежливы в комментариях.