Продажи автомобилей высокого класса Mercedes-AMG не так уж велики, на рынке чаще встречаются модели AMG A-класса и C-класса, но E-класс действительно редок, а версия 63S еще более редкая! Mercedes, будучи в категории роскошных брендов, по ценовому диапазону E63S может конкурировать со многими люксовыми брендами, так что покупатели этой машины, во-первых, явно располагают финансами и, во-вторых, безусловно, являются поклонниками бренда Mercedes.
Как настоящий зверь, E63S оснащен 4.0-литровым V8 двигателем с двойным турбонаддувом, максимальная мощность которого составляет 612 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент достигает 850 Нм. Передача усилия осуществляется через 9-ступенчатую автоматическую коробку передач и систему полного привода, а разгон до сотни занимает всего 3.4 секунды. Внешний вид E63S стильный и притягательный, но мало кто догадывается, что его конечная цена приближается к 20 миллионам рублей. Шутя можно сказать, что для привлечения внимания девушек он не обязательно станет конкурентом для Porsche Panamera.
Все версии китайских Mercedes E-класса имеют удлиненную колесную базу, тогда как импортируемые версии, включая этот AMG, сохраняют стандартную базу, различие составляет 140 мм. Несмотря на это, как для большого и мощного автомобиля, управляемость все же терпимо влияет. Пространство на заднем сиденье заметно отличается от версии для внутреннего рынка, его хватает только для удовлетворения минимальных потребностей и не может быть названо просторным. Кроме того, как и в любой спортивной модели, сиденья жесткие и неудобные. Вдобавок, с низкопрофильными спортивными шинами обратная связь с дорогой очень четкая! Это пример компромиссов на благо фана.
