Пожилой родственник сменил машину, и подарил мне свою старую. Потратил несколько тысяч на замену масла и жидкости, заменил подушки жесткости двигателя и часть изношенных деталей. Теперь машина в полном порядке и ездит каждый день, в основном по шоссе и скоростным дорогам. Вот мои личные впечатления:
【Управляемость】
6-цилиндровый двигатель управляется действительно комфортно! Коробка передач работает очень тихо и плавно, на низкой скорости бывают рывки, но они незначительны. Закрываешь дверь — и вокруг тихий мир, фраза "ездить на BMW, сидеть в Mercedes" была полностью применима 10 лет назад. Полный привод обеспечивает отличную проходимость, спокойно и уверенно едешь по любой дороге.
【Расход топлива】
С моими невероятными навыками вождения городской расход составляет 12-13 литров, на шоссе около 10 литров (при 120 км/ч и 2700 оборотах), на скоростной дороге при 80 км/ч выходит 8.1 литра (при 1500 оборотах двигателя). Конечно, в городе с частыми светофорами расход может вырасти до 15-16 литров. Всё зависит от дорожных условий.
【Стоимость обслуживания】
Для человека с небольшой зарплатой, как у меня (работаю в небольшой компании), обслуживание машины обходится довольно дорого. Однажды машины устаревают, и ремонт может стоить несколько тысяч. Это удручает — содержать машину очень сложно, запчасти есть, но стоит их установить довольно дорого, особенно для старой машины. Когда ломается что-то одно, затем ломается что-то другое — порой это приводит в уныние. (Если мелкие неисправности не чинить, они не особо мешают, но из-за склонности к перфекционизму начинаешь чинить любой посторонний звук в машине).
【Динамика】
Импортный 3.0L V6 мощностью 272 л.с. действительно впечатляет. Если хочется ускориться, достаточно вручную понизить передачу и утопить педаль газа, и при скорости свыше 120 км/ч чувствуешь уверенность.
