Mercedes-Benz M-Class 2014
Эта машина едет очень плавно, расход топлива ниже, чем ожидалось, однако для этого требуется хорошая дисциплина вождения, нельзя водить агрессивно. У неё мощный двигатель, интерьер довольно обычный, стандартная аудиосистема не очень хорошая, для меломанов будет недостаточно. Места на задних сиденьях не так много, как кажется с внешнего вида машины, зато багажник большой. Для машины по такой высокой цене, модель 2014 года всё еще не оснащена интеллектуальным ключом и запуском с кнопки, это действительно неприятно, но к счастью, это можно модернизировать. Экран навигационной системы тоже изначально маленький, но его также можно заменить. Модернизация с запуском от кнопки и большим экраном навигации обойдётся меньше пяти тысяч, что приемлемо. Если амортизация слабая, советую сразу менять амортизаторы, иначе машина будет плохо ехать, лучше сразу заменить все четыре шины, иначе это может легко вызвать вибрацию кузова на высоких скоростях. В целом, при должном обслуживании, это можно считать неубиваемым премиальным внедорожником. Я купил этот автомобиль за 2,6 миллиона рублей в декабре 22 года, когда цена этой машины на момент её выхода в 2014 году приближалась к 10 миллионам рублей, и я реализовал свою мечту о роскошной машине. Как человек, работающий в автомобильной сфере более 20 лет, считаю это весьма удачной покупкой.
