Использую автомобиль более двух лет, подведу итоги.
【Внешний вид】
Соответствует моему вкусу, сначала хотел выбрать спортивный пакет для экстерьера, но продавец сказал, что из-за дефицита чипов и пандемии придется долго ждать, поэтому многие желаемые опции не выбрал.
【Управление】
За два года проехал более 36 тысяч километров, использую его для повседневных поездок. На малых скоростях ощутимо трясет, иногда трансмиссия работает не слишком умно, но других проблем нет, управление маленькой машиной вполне приятное.
【Динамика】
Я не ездил на очень мощных машинах, мне кажется, что у этой модели двигатель вполне достойный и мощный, хватает.
【Что не понравилось】
Когда зимой начинаешь движение и поворачиваешь налево, колесо издает громкий треск, боюсь, что колесо отвалится. Но когда машина набирает скорость, проблема исчезает, летом тоже всё нормально. В сервисном центре сказали, что ничего страшного. За всё время, кроме этого зимнего старта, проблем не заметил.
【Опыт покупки】
Когда покупал машину, их было мало в наличии, пришлось доплатить 30 тысяч юаней (дали в подарок чехол для машины). Изначально хотел купить модель за 450 тысяч юаней, но пришлось бы доплачивать 80-90 тысяч, что превышало мой бюджет, да и не хотел брать кредит.
【Цена машины】
На руки обошлась менее чем в 560 тысяч. 440 тысяч за "голую" машину + 30 тысяч доплаты + более 10 тысяч за страховку, налог на покупку, плюс опции: матовая серая краска, поворотный переключатель на руле, затемненные диски и некоторые несущественные вещи на сумму примерно 30 тысяч, плюс купленные у дилера тонировка стекол.
【Расход топлива】
Расход топлива в повседневной эксплуатации действительно невысокий, в среднем чуть больше 10 литров. На трассе в сторону Бэйдайхэ было чуть больше 6 литров, в обычных условиях по трассе около 8 литров, при включении спортивного режима доходило до более 20 литров, но это, думаю, не совсем точно.
Это мои личные впечатления от использования автомобиля. Я очень люблю машины и стараюсь много работать, чтобы однажды купить себе E63s.
