Это мой первый автомобиль в жизни, полная стоимость составила 54.8. Хотя прошло уже два-три месяца с момента покупки, я сам еще не проехал 300 километров, ха-ха. Не терпится поделиться опытом использования.
Внешний вид: Круто! Потратил чуть меньше тысячи, чтобы поменять решетку радиатора, и теперь это примерно мой идеал. Линии купе просто шикарны, сзади заметен широкий кузов. Больше всего мне нравится задняя часть этой машины.
Интерьер: Круто! Интерьер нужно смотреть у Mercedes. Интерьер cla35, хотя и не такой роскошный, как у Mercedes C или E, но я думаю, что это как раз в меру. Сначала собирался посмотреть BMW четвертой серии, но увидев интерьер Mercedes, сразу перестал рассматривать BMW.
Комплектация: Честно говоря, я не очень разбираюсь в автомобилях, полностью ориентируюсь на внешний вид, хе-хе, чистый визуальный ценитель. В любом случае, есть почти все, что нужно. Вентиляция сидений, электрическая крышка багажника — их отсутствие для меня не имеет большого значения, так как сцены использования ограничены.
Пространство: Передний ряд примерно такой же, как у маминой тройки, но задний сильно отличается. С моим ростом 175, сидя на заднем сиденье, упираюсь головой, но места для ног хватает. Однако на заднем сиденье за весь год почти никто не сидит, так что мне все равно.
Управляемость: Не как у обычного семейного седана. Шасси слишком жесткое, по бетонной дороге и на лежачих полицейских трясет сильно. Шум от покрышек тоже немного велик, но если не слушать специально, то не сильно мешает.
Мощность: Отличная! В режиме S+ ощущения очень впечатляющие, немного нажимаешь на педаль газа, и автомобиль сразу рвет, ту-ту-ду~ Кстати, звук выхлопа действительно очень приятный!
Расход топлива: На трассе чуть больше 7 литров. В городе и районном центре расход начинает с 13 литров как минимум? Но это меня не волнует, ведь езжу мало, ха-ха.
Я не управлял большим количеством автомобилей. Оценка достаточно субъективная, надеюсь, она немного поможет вам при выборе машины.
