【Личный фон】
Я вожу машину уже больше месяца, проехал более 2000 километров, из которых как минимум 1800 километров за рулем был я. Я много читал комментарии о критике этого автомобиля, и в основном все сводится к понятию "показушничество". Я не понимаю, почему у вас такая большая неприязнь к начальным моделям из BBA (BMW, Audi, Mercedes-Benz). Мы все обычные люди, разве неправильно купить машину, которая вам нравится? Я думаю, что некоторые просто не знают об этой модели автомобиля, и поэтому я хочу представить вам факты об этом автомобиле с точки зрения владельца.
【Сравнение моделей】
Сравнение начальных моделей BBA – очень популярная тема. У всех трех автомобилей есть свои достоинства и недостатки, и когда я выбирал автомобиль, я тщательно все сравнил и выбрал тот, что наиболее подходил мне. Во-первых, BMW 125, мощность безусловно самая сильная, 2.0T двигатель превосходит даже автомобили более высокого класса, но снаряжение и пространство оставляют желать лучшего. Audi A3L – самый сбалансированный и доступный бренд премиум-класса: экстерьер, интерьер, мощность и просторность – все приемлемо. Mercedes A-Class имеет лучший внешний вид и интерьер, самую высокую комплектацию и наибольшую вместительность, но показатели мощности самые слабые, а подвеска наименьшая.
【Цена автомобиля】
Я посетил несколько автосалонов в Нанкине, чтобы получить лучшие предложения на автомобиль. Выбрал модель 2022 a200L Fashion Edition с ценой на автомобиль 192 000 юаней, налог на покупку 8 000 юаней, страховка 7 000 юаней, в итоге цена около 207 000 юаней.
【Производительность и управление】
Мужчины обычно рассматривают производительность или использование автомобиля в быту, либо и то и другое. Основная критика в адрес этого автомобиля заключается в двигателе 1.3T с 7-ступенчатой мокрой трансмиссией. Этот двигатель в сочетании с трансмиссией обеспечивает разгон от нуля до ста, я не профессионал, но думаю, это около 8 секунд. В городе он разгоняется быстро, а на автостраде мощности достаточно для скорости до 120 км/ч. На городских дорогах машина едет плавно, ощущение рулевого управления отличное, а на автостраде машина не покачивает, подвеска обеспечивает хорошую устойчивость. Однако на неровных дорогах тряска ощутима, так как это седан.
【Пространство】
С критикой размера автомобиля я не согласен. Колесная база составляет 2789 мм, что максимум в классе даже по сравнению с некоторыми моделями C-класса. Независимо от посадки или вождения, места для головы и ног вполне достаточно, что облегчает вход и выход из автомобиля. Багажное отделение вместительное, хотя задние сиденья и не опускаются.
【Расход топлива】
Что касается расхода топлива – в городском цикле на 300 юаней я проезжаю 500 километров, некоторые сообщают о 700 километрах. Средний расход в городе 6.5 литров на 100 км, на трассе до 5 литров.
【Внешний вид】
Это не только значок Mercedes-Benz, но и дизайн всех частей кузова. Решетка радиатора с узором звездного неба, фары самого высокого класса LED, обвес в подобном спортивным автомобилям стиле, спортивные диски с пятью звездами и изящный силуэт кузова.
【Интерьер и оснащение】
Интерьер более высококлассный по сравнению с другими моделями этого класса. Панель с экранами, подсветка, материал сидений – все на высшем уровне. Понравилось, что оставлены кнопки кондиционера, и одно прикосновение auto решает все задачи. Система CarPlay отлично работает для навигации и прослушивания музыки, минимизирующая необходимость настроек в бортовой системе.
【Стоимость обслуживания】
Кроме топлива, основные затраты на техобслуживание. Обычно автосалоны предлагают несколько бесплатных ТО. Стоимость мелкого ТО около 1000 юаней, капитального – 2000 юаней.
【Интеллектуальные функции】
Система безопасности включает в себя радары предупреждения столкновений, что значительно облегчает парковку в узких местах. Автоматическое торможение – полезная функция для предотвращения аварий. Автоматические дворники и фары, легкое управление стояночным тормозом.
【Недостатки автомобиля】
1. Механическая регулировка сидений – это неправильно, учитывая скидку на автомобиль, но установка позже – это очень трудоемко.
2. Задняя подвеска не независимая, что может быть дискомфортным на плохих дорогах.
3. Ремонт краски дорогой – 2000 юаней за деталь. Обычно я добавляю три покраски в год в страховку.
【Заключение】
Маленькая A – это простой и удобный автомобиль для ежедневного использования. Надеюсь, что вы более объективно отнесетесь к его преимуществам. Благодарю за рекомендацию владельца круга Mercedes-Benz A.