【Наименее удовлетворённое】 Заднее пространство в салоне среднее: дизайн с покатой крышей жертвует частью пространства над головой, из-за чего рост выше 1.8 метра может доставить неудобства.
【Опыт покупки】 В сравнении с SL03 версии с увеличенным запасом хода, EZ-6 стоит на 20 тысяч юаней дороже, но материалы более прочные (например, полностью алюминиевая подвеска), а дизайн – лучше. **Переднее сиденье**: обивка сидений хорошо поддерживает, поясничная поддержка на месте, не устаёшь во время длительных поездок.
【Пространство в салоне】 Заднее сиденье: пространство для ног достаточно (при росте 175 см остаётся расстояние в две ладони), но из-за влияния покатой крыши пространство над головой немного стеснено. - Хранение: пустое пространство под центральной консолью практичное, карманы для хранения на дверях довольно глубокие, но расположение беспроводной зарядной панели затрудняет доступ к телефону; в сравнении с конкурентами (такими как Honda Accord PHEV) очевидны преимущество в оснащении и дальности пробега. Подходит для молодых семей, которые ищут внешнюю привлекательность, управляемость и хотят иметь “зелёный” номер на автомобиль. Продавцы предлагают услугу тест-драйва на дому.
【Запас хода и расход энергии】 В режиме чисто на электричестве: в городском режиме при мягком вождении можно проехать около 190 км (с кондиционером), при агрессивном вождении — около 150 км. - Режим увеличенного запаса хода: расход на шоссе 5.2 л/100 км, в городе при разряженном аккумуляторе - 4.8 л, подходит неразборчивым. Стоимость зарядки: домашний зарядный устройство в пиковой зоне стоит около 15 юаней, что экономичнее по сравнению с бензином.
【Помощь водителю】 Система помощи водителю довольно полная, стандартные модели поддерживают L2, а EZ-6 достигает уровня L2.5 с функциями как автоматическая парковка и другие.
【Время зарядки】 Быстрая зарядка позволяет достигнуть 80% за 15 минут, что приемлемо.
【Интерьер】 Сиденья обиты замшей и натуральной кожей с перфорацией, обеспечивая хорошую поддержку, очень комфортны, а цветовая гамма интерьера весьма солидная.
【Внешний вид】 Дизайн кузова отличный, выполнен в традиционном стиле Mazda, обтекаемый, выглядит очень круто.
Заключение: Эстетически привлекательное и мощное купе с длинным запасом хода, по разумной цене, заслуживает внимания.
