Введение: Если вы планируете покупку автомобиля с большим пространством и бюджетом около 20-25 миллионов рублей, вы выберете MPV или среднеразмерный семиместный SUV? Хотя Changan Mazda CX-8 все еще является моделью 2019 года, в ней нет таких современных технологий, как распознавание лиц, управление жестами и беспроводная зарядка, но большие скидки, предлагаемые на данный момент, наверняка компенсируют эти недостатки. Стоит отметить, что Changan Mazda CX-8 является моделью, разработанной специально для китайского рынка и все еще находится в продаже в модели 2019 года, причем в ближайшее время не ожидается никаких обновлений, что, возможно, является одной из причин большого снижения цены.
Модель: Недавно, стало известно, что в одном из дилерских центров Changan Mazda в Пекине в продаже находятся четыре модели Changan Mazda CX-8 2019 года с ценовым диапазоном от 258,800 до 330,800 юаней, однако весь ряд имеет скидку в 60-80 тысяч юаней, причем самая базовая модель после скидки стоит всего 198,800 юаней, а топовая версия с полным приводом стоит даже меньше, чем указана цена за базовую комплектацию. Разве это не заставляет вас немного задуматься?
Дизайн: Основан на концепции "KODO" от Mazda, внешний вид Changan Mazda CX-8 передает мягкое спортивное ощущение, а передняя часть дизайна схожа с моделью CX-5 с высокой степенью детализации. Светодиодные передние фары и решетка радиатора соединяются в единую линию, создавая стильный и выразительный образ. Увеличенные боковые треугольные окна делают автомобиль более длинным, а также улучшают обзор для пассажиров третьего ряда. Задняя полоса из хрома соединяет задние фары, а слегка затонированные фары придают модельной визуальной узнаваемости. Хотя это модель 2019 года, дизайн Mazda CX-8 все еще актуален, за исключением отсутствия некоторых технологических функций. Вам нравится такой внешний вид?
Интерьер + пространство: Стиль интерьера Mazda всегда был неоднозначен, минималистская компоновка выглядит не очень выделяющейся, но эргономика на высоком уровне. Высококачественные материалы и использование деревянных панелей подчеркивают ее статус в рамках бренда Mazda. Тем не менее, такие функции как трехтрубчатая комбинация приборов, 7-дюймовый центральный экран и CD-плеер все еще указывают на то, что это модель 2019 года. Размеры кузова составляют 4955/1842/1733 мм с колесной базой 2930 мм - в этом классе внимание уделяется моделям как Highlander и Teramont, но Mazda CX-8 выигрывает благодаря большому внутреннему пространству. Угол открывания задней двери достигает 80 градусов, обеспечивая легкий доступ, а конфигурация сидений 2+3+2 обеспечивает комфорт для всей семьи, включая семьи с двумя детьми.
Мощность: Все модели оснащены 2.5-литровым двигателем с максимальной мощностью 141 кВт (192 л.с.) и крутящим моментом 252 Нм, в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с ручным управлением. Средние и высокие комплектации также оснащены системой полного привода. Для повышения удовольствия от вождения были бы полезны подрулевые переключатели передач или режимы вождения для полного привода, но это только плюс. Все модели работают на 92-ом бензине, расход топлива в смешанном цикле для топовых комплектаций составляет 8.3 литра на 100 км.
Руководство по покупке: Учитывая скидку и конфигурацию, рекомендуется выбирать модель 2.5L с приводом на два колеса в роскошной комплектации. По сути, 80% покупателей Mazda CX-8 выбирают именно благодаря хорошему соотношению цены и качества и большому пространству. Все четыре комплектации имеют одинаковое пространство, но цена без скидки менее 20 миллионов юаней - это отличная выгода, конфигурации менее важны. Кроме того, роскошная версия по сравнению с достойной требует дополнительного бюджета в 2.3 миллиона после скидки, но добавляет такие функции как электрический задний багажник, подогрев руля, проекционные дисплеи и кожаные сиденья. Система полного привода не так важна для городских SUV, поэтому выбор двухкомпонентного варианта более целесообразен.
Цена: Рекомендуемая цена на 2.5L 2WD Luxury составляет 258,8 миллионов юаней, после скидки автомобиль стоит 198,8 миллионов, налог на покупку составит около 1,7 миллионов, страховка - примерно 5000 юаней, а плата за регистрацию - 2500 юаней, итоговая цена составит около 22,33 миллионов юаней. При покупке в рассрочку предлагается трехлетний беспроцентный пакет, первоначальный взнос составляет 39760 юаней (20% от стоимости), сбор на обслуживание - 3000 юаней, и с учетом налогов и страхования общая сумма первоначального взноса составит 156040 юаней, с ежемесячной выплатой 4334,44 юаней в течение трех лет. Учитывая отсутствие процента по кредиту, покупка в рассрочку является более выгодным выбором, всего на 3000 юаней дороже одноразового платежа.
Расходы на эксплуатацию: Интервал обслуживания составляет 5000 км или полгода, что увеличит затраты на техническое обслуживание по сравнению с моделями, требующими один раз в год или через 10000 км. Стоимость A-обслуживания составляет около 600 юаней, B-обслуживания - около 1000 юаней. Расход топлива по данным Министерства промышленности составляет 7.8 литра на 100 км. При использовании 92-ого бензина стоимость топлива на 20000 км в год составит 17032.4 юаня.
Заключение: Несмотря на то, что Mazda CX-8 проигрывает по дизайну и технологическому оснащению в сравнении с конкурентами моделей 2022 года, пространство и большая скидка делают ее привлекательным выбором для покупателей. Спасибо за внимание к нашему обзору.
