【Расход топлива】
Езжу только в городе, иногда бывают пробки, сейчас расход топлива 9.3. Тем не менее, я вполне этим удовлетворена, ведь это новая машина и я новичок. Сейчас проехала только более 800 километров, такой расход топлива вполне приемлем.
【Управляемость】
Управляемость очень хорошая, руль легкий, повороты четкие, реакция тормоза и акселератора быстрая, торможение плавное. Для новичка это очень просто, едет очень плавно и стабильно, легко управляется.
【Мощность】
2.0L атмосферный двигатель и коробка передач 6AT, трогание, разгон, обгон - все это легко дается. Даже на скользких участках гарантировано отличное сцепление с дорогой, что обеспечивает стабильность при поворотах.
【Пространство】
Я девушка, и пространство для меня кажется довольно просторным, обзор тоже очень хороший. Покупала машину в основном для поездок на работу, иногда езжу с друзьями, редко бывает, что задние сиденья полностью заняты, а родственники и друзья невысокого роста, заднего места вполне достаточно, для меня это не проблема. Если у семьи больше людей или кто-то крупного телосложения, возможно, задние места будут немного тесными. Багажник тоже очень большой, расстояние до земли подходящее, загружать и разгружать вещи очень удобно, и девушке это не составит труда.
【Впечатления от вождения】
CX-30 оборудован педалью органного типа, я, как новичок, за рулем легко напрягаюсь, тело становится зажатым, а эта конструкция педали позволяет расслабить ногу, стопа плотно прилегает к педали акселератора, пятка стоит на земле, что делает вождение менее утомительным и позволяет лучше контролировать силу нажатия на газ, что очень дружелюбно к новичкам.
【История покупки】
Мой бюджет составлял 15 тысяч долларов, я люблю кроссоверы, коллеги рекомендовали несколько моделей, а CX-30 сразу привлек мое внимание. Мне понравился салон с сочетанием синего и черного, особенно кожаные сиденья, колеса Yoyue на 18 дюймов и люк. Все устраивает, эта модель сочетающие в себе сдержанность и индивидуальность, поэтому выбрала Yoyue.
Внешний вид стильный и привлекательный, передняя часть под разными углами освещения создает многослойный объем. Задняя часть с комбинацией плавных поверхностей и линий подчеркивает ее объем и текстуру. Машина привлекает много внимания! Меня уже неоднократно спрашивали о ней.
Интерьер лаконичен и функционален, обтянут кожей, с ощущением роскоши. Сочетание синего и черного смотрится стильно и не теряет свою многослойность. Экран изящный, с высокой четкостью, преисполнен технологичности.
Дизайн сидений эргономичен, они хорошо поддерживают тело, мягкие и удобные, сидеть в них не утомительно. Кожаные сиденья - моя слабость. При проезде лежачих полицейских и на неровной дороге шум и тряску подавляют, шумоизоляция в салоне тоже неплохая, правда, на автомагистралях не ездила, не знаю, будет ли там шум. Разделение температуры кондиционера тоже очень удобное, можно создать комфорт для каждого пассажира. Общая посадка тоже хорошая.
Больше всего нравятся внешний вид, элегантность салона и кожаная обивка, полный набор ощущений дорогого автомобиля. Он затмевает конкурентов в своем классе. Слышала, что дизайн интерьера даже получил немецкую премию Red Dot! Не удивительно, что он мне так нравится, ха-ха~ CX-30 не только красив, но и удобен в управлении, у него отличная мощность, двигатель с технологией SkyActiv, быстрое ускорение, и даже новичкам легко управлять.
【Наибольшие недовольства】
Наибольший недостаток - черные молдинги слишком широкие и немного рушат внешний вид.
【Цена при получении машины】
Рекомендованная цена составляет 14,79, после скидки 13,89, плюс страховка и налоги вышло 15,5.
【Отзывы о продавце】
Продавец был доволен, обслуживание внимательное, покупка прошла успешно.
Отличная видимость и мощность, обслуживание недорогое, облик автомобиля на высоте, совсем не похож на машину за несколько тысяч долларов. Все говорят, что этот автомобиль экономичен и обеспечивает душевное спокойствие, это король цены и качества. Настоятельно рекомендую!