Машина у меня уже 8 месяцев, за это время я проехал 16,600 километров. В основном использую для поездок на работу и обратно, поездок по окрестностям и в родной город, одна поездка туда-обратно составляет 1000 километров. Оценку автомобиля дам по шести аспектам: внешность и интерьер, пространство, расход топлива, управляемость, оснащение и общее впечатление.
1. Внешность и интерьер. Очень нравятся дизайн передней части и общие линии кузова. Хотя большие черные рамки вызывают дискомфорт, их практичность превосходна — небольшие царапины не проблема. Интерьер минималистичен и приятен, без необходимости добавлять какие-либо аксессуары — достаточно небольшой подставки или декора.
2. Пространство. Если вы часто ездите один или вдвоем, переднее пространство вполне достаточное. Передние сиденья можно откинуть на 160°. Если везти 3-5 друзей, задние сиденья маловаты. Переместив передние сиденья немного вперед, на задних станет более комфортно. Во время путешествий задние сиденья можно сложить, и для человека с ростом около 170 см достаточно места для сна.
3. Расход топлива. Расход сильно зависит от стиля вождения. Если вы водите осторожно, то расход будет довольно низким. В начале моего опыта вождения был аккуратным и расход был около 6.8 л/100 км при полном баке дальность составляла 680 км. На второй половине пути ездил более активно, чаще давал газ и без кондиционера расход был около 7.8 л/100 км, а дальность 520 км. С июня кондиционер работает чаще, теперь расход около 9.2 л/100 км, а дальность 500 км при полном баке. Старт медленный, лучше на 95-м бензине, но это не обязательно, ускорение в целом ровное, автоматическое переключение передач без задержек. На трассе расход 4-5 л/100 км, дальность может достигать 700 км.
4. Управляемость. Отличается на ровных и неровных дорогах. На ровных дорогах равномерность хода, хорошая стабильность корпуса при поворотах и смене полос, удобство управления. Но на неровных дорогах задняя подвеска слишком жесткая, на таких поверхностях как лежачие полицейские проезд ощущается, при движении по неровной дороге на 20-30 км/ч стабильность средняя. Шум ветра и шин на высокой скорости приемлемы, но всё же заметны. На низкой скорости уровень шума невысокий. Сравниваю с машинами в той же ценовой категории.
5. Оснащение. У модели среднего и высокого уровня, но 2020 года выпуска, поэтому только круиз-контроль из интеллектуальных систем, без встроенной навигации и прочих умных возможностей, уступает отечественным моделям в этом плане. Тормоза жестковаты, но есть функция авто-удержания. Это личное дело каждого, меня это не особо волнует.
6. Общее впечатление. Для этой ценовой категории соотношение цены и качества на среднем уровне. Безопасность автомобиля средняя, затраты на обслуживание также средние, общее впечатление от вождения хорошее. На ровной дороге руль немного жестковат, на неровной дороге руль становится легче, что вполне разумно. Белая краска легко пачкается и загрязняется, особенно от смолы, которую трудно очистить (спецсредства решают эту проблему). Боковая защита от грязи слабая, в дождливую погоду на грязной дороге машину нужно обязательно мыть. Неприятных запахов нет, достаточно добавить немного ароматизаторов или мыла, и запах в салоне будет приятным. Друзья, которые обычно страдают от укачивания, в моей машине не испытывают дискомфорта. Шасси как на фото, защита на месте. Говорят, что жесткость передних и задних бамперных балок высокая, была только боковая авария, крыло немного поцарапано, сломалось стекло фары, но все остальные элементы в порядке.
Еще один приятный сюрприз — звук двигателя!
Еще одно замечание, подставка перед передним пассажиром можно снять чтобы заменить фильтр, если вы много ездите по запыленным дорогам, чистый воздух улучшает работу двигателя и снижает расход топлива.
Итак, моя белая лошадка будет продолжать меня сопровождать и в дальнейшем, и больше впечталений расскажу позже!