Получив водительские права почти полгода назад, я рассмотрел множество моделей автомобилей, но ни одна из них меня не привлекала. Потом я заметил скидку на Mazda3 Axela, и оказалось, что версия с высокой комплектацией укладывается в мой бюджет. Машина очень красивая, и весь кузов имеет выразительные линии. Передняя часть автомобиля длинная, намекает на купе. После тест-драйва я решил, что машина легко управляется, поэтому сделал заказ. Мне понравилась именно версия "质臻版", поскольку новички требуют больше функций помощи вождения. Автомобиль прибыл спустя почти месяц, а в сентябре я его забрал. С тех пор прошло почти три месяца. Я вожу его только на работу и обратно, один раз совершил поездку из Чэндэ в Циньхуандао и обратно. На данный момент пробег составляет более 1400 километров, с расходом топлива 7.1 литра на 100 км.
[Недостатки]
Второй ряд сидений тесноват. Мой рост 170 см, и после настройки водительского сиденья расстояние до второго ряда составляет 2 кулака.
[Покупка автомобиля]
Я рассмотрел много моделей, но те, у которых был вариатор, либо имели улавливатель частиц, либо мне не понравилась тройная панель. После взвешивания всех за и против я понял, что Mazda3 Axela лучше всего соответствует моим стандартам. В ней есть и стиль, и управляемость.
[Цена автомобиля]
Рекомендованная цена 122 900 юаней, налог 10 900, страховка 4500, итого с учетом всех расходов 137 000. В подарок дали тонировку и коврики в багажник, и я получил два бесплатных технических обслуживания.
[Впечатления от вождения]
С каждой поездкой чувствую себя более уверенно. Руль очень точный, старт очень комфортный, без рывков, все плавно. Объем двигателя 2.0 литра, мощность 158 лошадиных сил в сочетании с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией позволяет ощущать прямую связь педали газа с двигателем. При обгоне и резком нажатии на газ наблюдается быстрый переход на пониженную передачу и резкое ускорение, которое доставляет удовольствие. Все, что нужно, это продолжать нажимать на газ, и мощность будет поступать не прерываясь.
[Расход топлива]
Сейчас расход топлива составляет 7.1 литра на 1403 километра, в основном это городские дороги, по трассе проехал более 400 километров, и расход был 6.9 литра, но потом в городе он снова увеличился.
[Основные характеристики]
Центральная консоль выглядит качественно. Благодаря опциям 明选 (Ming Xuan) и 安选 (An Xuan) внешний вид стал еще красивее и безопаснее. Полноценный адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, предупреждение о приближении при движении задним ходом и удержание полосы — все эти функции очень полезны, особенно на трассе. Подключение телефона простое, изображение при парковке четкое.