Отзывы об автомобилях (25)

Lincoln Continental 2020

Линкольн был основан в 1917 году, и его название было дано в честь американского президента. В свое время это был президентский лимузин, его премиум-позиционирование очевидно. Недавно друг проявил интерес к Линкольн Континенталь и мы пошли в салон для тест-драйва, чтобы провести оценку. Пространство: Честно говоря, пространство в Линкольн Континенталь очень впечатляет. Длина, ширина и высота этой модели составляют 5115/1912/1492 мм, соответственно, колесная база — 2994 мм. При моем росте 178 см, сидя на переднем сиденье, у меня оставалась одна ладонь над головой и полторы — для ног. На заднем сиденье пространство для головы — чуть больше одной ладони, а для ног — более двух ладоней, что позволяет пассажирам сзади занять очень комфортную позу, не чувствуя стеснения для ног. Багажник весьма упорядочен, три чемодана можно хоть как положить, и не будет проблем. Есть также сеточки по бокам для мелочей. В целом, пространство замечательное, для повседневного использования более чем достаточно. Мощность: Линкольн Континенталь оснащен 2.0T двигателем, его максимальная мощность — 241 лошадиная сила, максимальный крутящий момент — 386 Н·м, с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Во время тест-драйва наиболее заметной была уверенность в мощности автомобиля Линкольн Континенталь. Это не агрессивная динамика, а, скорее, если вы ведете спокойно, машина умеет скрыть мощность, но если надавить на газ, реакция мгновенная, мощность передается плавно. Чтобы разогнаться, достаточно чуть более сильно нажать на педаль, не надо повышать обороты. На светофоре машина разгоняется быстро и на трассе легко обгоняет, лишь стоит немного надавить на газ, и мощность будет обеспечена. Недостатки: Во-первых, внутри машины слышны посторонние звуки от панелей. Качество сборки американских автомобилей всегда несколько уступало немецким маркам, и на низких скоростях есть небольшой шум в салоне, который раздражает, хоть и несущественный. Также радиус поворота достаточно велик. С учетом размеров авто развернуться без нескольких маневров невозможно. Стоимость приобретения: Модель, которую я тестировал, стоит 460,8 тысяч юаней по прайс-листу, цена без учета налогов — 430,8 тысяч юаней. Налог на покупку около 38124 юаней, коммерческая страховка около 12544 юаней, регистрация 500 юаней, налог на транспортное средство — 480 юаней, ОСАГО — 950 юаней. Общая конечная цена составит примерно 483398 юаней. Заключение: В итоге, можно сказать, что Линкольн Континенталь впечатляет пространством и мощностью, а также отличается качественной внутренней отделкой. Подходит для деловых встреч и покупка такого автомобиля стоит рассмотреть.