I. О покупке автомобиля
1. Причина покупки: Я живу в Пекине и работаю в интернет-компании в сфере бизнеса. В декабре 2020 года, после рождения моей дочери, мы решили поменять наш пятиместный седан на шестиместный или семиместный внедорожник.
2. Процесс выбора автомобиля: Я выбирал между Mercedes-Benz GLB, Volkswagen Teramont и Li Xiang One. У Mercedes-Benz GLB слишком мало места в последнем ряду, у Teramont неудобный доступ в третий ряд, мало комфорта и технологических функций, поэтому в конечном итоге выбрали среднеразмерный шестиместный внедорожник 2021 года Li Xiang One с четырьмя экранами. У автомобиля только одна комплектация, но в основном всё, что нужно, уже есть, включая вентилируемые/подогреваемые и массажные сиденья, голосовое управление, богатую мультимедийную систему, независимый экран для пассажира и многое другое.
II. О ценах на покупку автомобиля
1. Цена автомобиля: Мой 2021 Li Xiang One стоил 338 000 юаней, это заводская цена и действует одинаково по всей стране. Говорят, что даже если обратиться к директору завода или его отцу, цена останется той же, без надбавок и скидок.
2. Скидки: При покупке автомобиля можно было получить 5000 юаней субсидии от правительства района Шуньи, а также бесплатную пожизненную гарантию на три элемента электромобиля, подарочный набор ковриков, плёнки на окна и бонусные баллы, и даже робот-пылесос. Я ожидал гораздо более высокого качества от робота-пылесоса, но разочаровался получив обычный.
3. Налог на покупку: Поскольку это новый энергетический автомобиль, он освобождён от налога на приобретение.
4. Страховка: Страховку я купил через рекомендованного агентством консультанта, в первый год полная страховка обошлась в 6233.2 юаня, включая обязательную автостраховку на 1100 юаней и коммерческую страховую на 5233.2 юаня.
5. Автокредит: Я взял кредит на покупку, первоначальный взнос 15% составил 50 700 юаней, депозит был 5000 юаней, а перед получением автомобиля было уплачено 45 700 юаней. Взял кредит на 287 300 юаней.
6. Сроки доставки: При взносе депозита было указано, что доставка займет 6-7 недель, но на самом деле автомобиль пришёл через две недели.
7. Процесс получения автомобиля: Машину забирал в единственном центре доставки фирмы в Пекине, следуя процессу, предложенному специалистами по доставке. Доставочный центр и розничный выставочный зал расположены отдельно. Кстати, за всю процедуру я ни разу не был в розничном центре - однажды увидел выставочный автомобиль в торговом центре, посмотрел, и продавец предложил 24-часовую пробную поездку, после чего я влюбился в машину на пробной езде около своего дома.
III. О потреблении энергии
1. Потребление электроэнергии: У меня гибридная модель, и в городе я в основном езжу на электричестве, включая бензин только когда батарея разряжена. Пробег на данный момент 8383 километра, из них 6372 километра на электричестве. Потребление зависит от погоды и составляет от 15.2 до 19.9 кВт/ч на 100 км.
2. Потребление топлива: На данный момент 2011 километров на бензине, также зависящее от погоды. В экономичном режиме расход составляет 6.9 л/100 км осенью и доходит до 7.4 л/100 км зимой. Я езжу мягко, стараясь экономить топливо.
3. Зарядка: Подарили частное зарядное устройство, но пока я не успел установить его на своём месте для парковки, пользуюсь общественными зарядными станциями, стоимость заряда составляет 1-1.2 юаня за кВт/ч, и каждая зарядка стоит примерно 20-30 юаней. После установки частного зарядного устройства, согласно пекинской тарифной политике, будет 0.4733 юаня за кВт/ч.
IV. О вождении
1. Пространство: В отличие от моего пятиместного седана, Li Xiang One действительно огромный, вся семья говорит это, хотя никто из нас не выше 175 см, так что места для головы и ног хватает.
2. Автомобильная система: Приложений в системе автомобиля становится все больше, и я скачал все доступные.
На большом экране по центру:
(1) Для музыки есть QQ Music и NetEase Cloud Music,
(2) Для онлайн-радио есть Ximalaya,
(3) Для книг есть Fan Deng Reading,
(4) Для новостей есть Sina News,
(5) Для прямых эфиров есть Litchi Podcast,
(6) Для общения есть WeChat,
(7) Для детских песен есть Baby Bus.
На экране пассажирского сиденья:
(8) Для караоке KTV,
(9) Для видео iQIYI,
(10) Для мультфильмов Bilibili,
(11) Для музыки Ai Quting.
Как только Fan Deng Reading появился, я начал слушать книги по дороге на работу и обратно, а во время зарядки смотрю видео на iQIYI. В дальнейшем появятся Tencent Video, Mango TV, Kaisu Storytelling и другие приложения.
3. Голосовое управление: Все места могут взаимодействовать с голосовым помощником "Ли Сян Тонг", просто скажите одно слово и потом можете с ним говорить дальше. В целом я доволен.
4. Динамика: Разгон до сотни не супербыстрый, но на старте светофора я могу обогнать большинство стандартных автомобилей, для меня этого достаточно, я не тороплюсь и ценю безопасность.
5. Вспомогательное вождение: Включает адаптивный круиз-контроль, слежение за полосой и помощник в навигации, что позволяет отдохнуть ногам, но разум должен быть всегда на чеку.
V. О ремонте и обслуживании
1. Обслуживание: Скоро предстоит первое техническое обслуживание, этот начальный этап бесплатный.
2. Ремонт: Немного печально, но за первые три месяца получил два повреждения от посторонних, при полной ответственности другой стороны. Первый раз меня ободрали, когда я спокойно заряжал, таксист задел мою машину, но всё исправили полировкой бесплатно, повреждений не видно. Второй раз ещё хуже - кто-то на прямой полосе внезапно повернул вправо и разбил мой передний бампер, понадобилась замена нескольких деталей бампера, которая обошлась более чем в 7000 юаней, покрытых страховой компанией другой стороны.
VI. Обратная связь по проблемам
1. Запас хода: Это скорее вопрос, чем проблема: если не включать кондиционер, на электричестве можно проехать около 120 км. Думаю, это маловато, не уверен, возможно ли обновить аккумулятор, похоже, это трудно и нереально.
2. Звук двигателя: Многие ругают звук 1.2T трехцилиндрового двигателя у Li Xiang за его громкость, но когда окна закрыты, звучит нормально и гораздо тише, чем у многих бензиновых автомобилей. Однако звук напоминает дизельный двигатель. Если это воспринимать как проблему, то это лишь незначительный недостаток.