Более 600 лошадиных сил — как на трассе, так и в повседневной жизни, больше и не требуется, вполне достаточно. В плане оснащения наличие камеры заднего вида — это просто прекрасно. Что касается комфорта, то для суперкара это не основная характеристика: уже после 200 километров начинает уставать спина. Однако, когда вы переключаете передачу и мчитесь вперед, вот тогда вы действительно понимаете, что такое Lamborghini — ощущения от вождения просто на высшем уровне. В момент, когда вы нажимаете на педаль газа, вы забываете все свои претензии к этому автомобилю и просто хотите насладиться ревом V10, а «фоновой звук» этого мотора ни в коем случае не уступает другим V10 моделям. Выбор версии кабриолета — это еще один плюс к этой машине: будь то поездки на работу или путешествия, кабриолет Huracán подарит вам новые ощущения. Хоть задний привод и добавляет ощущение увлекательного скольжения, для меня, однако, именно полноприводная версия позволяет максимально использовать возможности Huracán. Тем не менее, заднеприводная версия имеет ценовое преимущество. В общем, Lamborghini превыше всего!
Oтзыв владельца автомобиля Lamborghini Huracán 2020
14.03.2021
Общий рейтинг
Мощность
Пространство
Комфорт
Управляемость
Интерьер
Внешний вид
Комплектация
Фото к отзыву
Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
Подписаться
修修ki
12.05.2023
4.0
Lamborghini Huracán 2020
В целом нормально, если не менять выхлоп у Evo, он действительно тихий, места меньше, чем в Ferrari. Покупаю ради удовольствия и внешнего вида, других преимуществ нет.
Читать полностью王菜狗
05.07.2022
4.1
Lamborghini Huracán 2020
Шикарный внешний вид — это плюс, остальные — минусы. Пространство, комплектация, обзорность и так далее действительно не на высоте. Можно сказать, что по сравнению с другими спортивными автомобилями он относительно лучше. Мне кажется, что это просто R8 с другой оболочкой. Если вложить усилия в доработку автомобиля, общий опыт может быть неплохим.
Читать полностью王先森Turb...
23.06.2021
4.3
Lamborghini Huracán 2020
Вернемся в 2003 год. После официального слияния с Audi, Lamborghini решила создать модель меньшего размера, более управляемую и более доступную по цене. Так появился Gallardo — с центрально расположенным атмосферным V10 двигателем и системой полного привода. Хотя у него не было фирменных ножничных дверей, его более доступная цена и наличие V10 двигателя, редкого для большинства суперкаров, сделали Gallardo хитом сразу с момента выхода. Если бы я не напомнил, можно было бы и не догадаться, что этот автомобиль продавался 10 лет, так как его внешний вид остается актуальным даже сегодня. В 2014 году Lamborghini представила новую модель с V10 двигателем — Huracan. Как и другие модели Lamborghini, она носит имя знаменитого боевого быка из истории. Автомобиль полностью оправдывает свое имя: его звук и производительность напоминают ураган. Благодаря мощности и легендарному логотипу Lamborghini, Huracan быстро стал хитом. Помимо вызывающего дизайна, Huracan стал самым "удобным" в управлении Lamborghini благодаря замене старой AMT коробки передач на новую с двойным сцеплением. Это привело к более быстрой и мягкой смене передач, что сделало управление Huracan более комфортным. Однако некоторые владельцы прежних моделей Lamborghini считают его немного скучным. Чтобы добавить азарта, Lamborghini разработала более мощную версию EVO и представила модель с задним приводом, чтобы увеличить возбуждение от вождения Huracan. Конечно, такое удовольствие доступно немногим, так как даже самый дешевый Huracan стоит более 300 тысяч, но это не уменьшает любви фанатов к этой модели. Для многих любителей автомобилей Lamborghini — больше чем просто спорткар. Хотя я возможно не помню, кто сидел со мной за одной партой в шестом классе, или доносили ли на меня, я точно помню желтого быка на новогоднем календаре каждый год. Lamborghini — это не просто машина, а яркая строчка в длинной и нечеткой памяти нашего детства.
Читать полностью