Oтзыв владельца автомобиля Lamborghini Huracán 2020

Lamborghini Huracán 2020

В целом нормально, если не менять выхлоп у Evo, он действительно тихий, места меньше, чем в Ferrari. Покупаю ради удовольствия и внешнего вида, других преимуществ нет.

Lamborghini Huracán 2020

Шикарный внешний вид — это плюс, остальные — минусы. Пространство, комплектация, обзорность и так далее действительно не на высоте. Можно сказать, что по сравнению с другими спортивными автомобилями он относительно лучше. Мне кажется, что это просто R8 с другой оболочкой. Если вложить усилия в доработку автомобиля, общий опыт может быть неплохим.

Lamborghini Huracán 2020

Вернемся в 2003 год. После официального слияния с Audi, Lamborghini решила создать модель меньшего размера, более управляемую и более доступную по цене. Так появился Gallardo — с центрально расположенным атмосферным V10 двигателем и системой полного привода. Хотя у него не было фирменных ножничных дверей, его более доступная цена и наличие V10 двигателя, редкого для большинства суперкаров, сделали Gallardo хитом сразу с момента выхода. Если бы я не напомнил, можно было бы и не догадаться, что этот автомобиль продавался 10 лет, так как его внешний вид остается актуальным даже сегодня. В 2014 году Lamborghini представила новую модель с V10 двигателем — Huracan. Как и другие модели Lamborghini, она носит имя знаменитого боевого быка из истории. Автомобиль полностью оправдывает свое имя: его звук и производительность напоминают ураган. Благодаря мощности и легендарному логотипу Lamborghini, Huracan быстро стал хитом. Помимо вызывающего дизайна, Huracan стал самым "удобным" в управлении Lamborghini благодаря замене старой AMT коробки передач на новую с двойным сцеплением. Это привело к более быстрой и мягкой смене передач, что сделало управление Huracan более комфортным. Однако некоторые владельцы прежних моделей Lamborghini считают его немного скучным. Чтобы добавить азарта, Lamborghini разработала более мощную версию EVO и представила модель с задним приводом, чтобы увеличить возбуждение от вождения Huracan. Конечно, такое удовольствие доступно немногим, так как даже самый дешевый Huracan стоит более 300 тысяч, но это не уменьшает любви фанатов к этой модели. Для многих любителей автомобилей Lamborghini — больше чем просто спорткар. Хотя я возможно не помню, кто сидел со мной за одной партой в шестом классе, или доносили ли на меня, я точно помню желтого быка на новогоднем календаре каждый год. Lamborghini — это не просто машина, а яркая строчка в длинной и нечеткой памяти нашего детства.

Lamborghini Huracán 2020

Более 600 лошадиных сил — как на трассе, так и в повседневной жизни, больше и не требуется, вполне достаточно. В плане оснащения наличие камеры заднего вида — это просто прекрасно. Что касается комфорта, то для суперкара это не основная характеристика: уже после 200 километров начинает уставать спина. Однако, когда вы переключаете передачу и мчитесь вперед, вот тогда вы действительно понимаете, что такое Lamborghini — ощущения от вождения просто на высшем уровне. В момент, когда вы нажимаете на педаль газа, вы забываете все свои претензии к этому автомобилю и просто хотите насладиться ревом V10, а «фоновой звук» этого мотора ни в коем случае не уступает другим V10 моделям. Выбор версии кабриолета — это еще один плюс к этой машине: будь то поездки на работу или путешествия, кабриолет Huracán подарит вам новые ощущения. Хоть задний привод и добавляет ощущение увлекательного скольжения, для меня, однако, именно полноприводная версия позволяет максимально использовать возможности Huracán. Тем не менее, заднеприводная версия имеет ценовое преимущество. В общем, Lamborghini превыше всего!

Lamborghini Huracán 2014

Huracan (Ураган) является новой версией автомобиля бренда суперкаров Lamborghini, следующей за обновлением модели "Гайардо", получившей прозвище "Маленький бык". Эта модель LP610-4 была выпущена в 2014 году и является самой ранней версией. "610" означает, что у этого "маленького быка" мощность 610 лошадиных сил, а "4" указывает на компоновку с центральным полным приводом. Сначала обратим внимание на внешний вид: передняя часть Huracan сохраняет характерные черты семейства Lamborghini, острые фары с встроенными дневными ходовыми огнями в форме двойного "Y" также являются частью наследия дизайна Lamborghini. Решетка радиатора с четкими линиями придает передней части автомобилей агрессивный вид. Дизайн передка по сравнению с предыдущей моделью значительно занижен, а общая высота автомобиля всего 1165 мм, что снижает сопротивление воздуха и обеспечивает сильное аэродинамическое прижимное усилие. Теперь о мощности: двигатель автомобиля - это атмосферный V10, и в эпоху, когда турбины повсеместны, Lamborghini всё равно сохраняет чистоту звука благодаря большому объему. Этот 5.2-литровый V10 развивает максимальную мощность 449 кВт, максимальную мощность в 611 л.с. и крутящий момент в 560 Н.м. Разгон до 100 км/ч занимает всего 3.2 секунды, это поистине непревзойденное средство ускорения. В плане управления, трансмиссионная система снабжена 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, точной логикой переключения передач, которая делает их быстрыми и плавными. Автомобиль предлагает три режима вождения: стандартный, спортивный и Corsa (трек). Особенно в спортивном и трековом режимах, клапаны выхлопной системы автоматически открываются, мощные звуки из выхлопа сопровождаются звуками обратного выстрела, вызывая постоянное возбуждение у водителя. Полный привод обеспечивает стабильное поведение автомобиля, а система LDVI (интегрированная система управления автомобилем) делает этот автомобиль легким в управлении и комфортным за рулем. В плане пространства, для двухместного купе с жесткой крышей и колесной базой в 2620 мм места для водителя и пассажира достаточно. Центральная консоль, кнопка запуска двигателя и функциональные кнопки сохраняют стиль "истребителя", благодаря чему водитель, сев за руль, сразу попадает в "боевое состояние". Хотя этот начальный уровень суперкара уже недоступен для подавляющего большинства людей, по сравнению с конкурентами у него есть недостатки. Во-первых, это вопрос отвода тепла: эффективность теплопередачи силовой установки обычная, часто возникают перегревы. Во-вторых, крайне ограниченное место для хранения в салоне - это общая "болезнь" суперкаров. В целом, Huracan - это настоящий суперкар. И хотя он является начальной моделью Lamborghini, с ценой более 300 миллионов рублей, для обычных людей остается недоступной мечтой.

Lamborghini Huracán 2017

Разгон до 100 км/ч занимает более трех секунд. Пространство слишком маленькое, но в остальном все хорошо. Единственное, что сиденья слишком жесткие, это неудобно для почек. Кондиционер плохо работает, охлаждение слишком медленное, фургон даже лучше в этом. Более чем за 500 юаней можно полностью заправить бак. Если бы у меня был выбор снова, я бы выбрал 488 Pista.

Lamborghini Huracán 2016

# Lamborghini Huracán LP610-4 AVIO 1 из 250 ограниченная серия Недостатки | Это Ламборгини, в народе ее называют "маленький бык"! Это автомобиль, который купил мой босс! Особенность этой машины заключается в том, что это ограниченная серия, посвященная военным самолетам, с соответствующей окраской! Матовая зеленая окраска и оранжевые линии придают автомобилю особый боевой вид! В салоне имеется металлическая табличка, подтверждающая, что этот автомобиль - из ограниченной серии в 250 экземпляров. Внешний вид | Когда мой босс решил искать эту машину, в то время не было ничего особенного на рынке, он хотел выбрать конкретную модель, и тут ему сообщили, что собирается выйти ограниченная серия! Босс очень обрадовался! Приобретение произошло с полной комплектацией, включая элементы из кованого углеродного волокна и стеклянную крышку двигателя. Очень впечатляюще! Обслуживание и уход | Что касается водительского опыта, то у этого автомобиля мощный V10, жесткое шасси, и даже на скорости 300 км/ч он остается очень стабилен! По городу управлять им очень легко! Возможно, благодаря новым технологиям в трансмиссии современные автомобили стали более интеллектуальными, поэтому даже на низкой скорости нет никакого дискомфорта! Это автомобиль, которым очень легко управлять. Что касается технического обслуживания, так как это автомобиль с системой VAG, достаточно обычного обслуживания. Ограниченный выпуск - вот что делает этот автомобиль стоящим для владения! Спустя много лет, когда рынок оживет, его стоимость, наоборот, вырастет! В такое время суперкар - это не просто игрушка, но и увлекательная инвестиция!