Отзывы об автомобилях (29)

Kia Sportage (III поколение) 2021

В целом машина хорошая, цена не сильно снизилась, но подарили коврики и пленку на весь автомобиль. Машина едет хорошо, автоматическая коробка передач 6AT удобная в управлении. Плюсы: просторный салон, удобное и не требует больших усилий вождения, большой багажник, привлекательный внешний вид. Панорамный обзор 360 градусов - самый впечатляющий, намного четче, чем у CX-5 друга, что особенно удобно для начинающих водителей. Есть помощь при поворотах в слепых зонах, мультимедийная система работает плавно, хотя возможностей не так много. Навигацией в основном пользуюсь через телефон, не особо в ней разбирался. Минусы: заметный шум от шин, сильный шум при открытых окнах, жесткая подвеска - на "лежачих полицейских" это сильно ощущается, но до тряски не доходит. Расход топлива в городском цикле на этапе обкатки был около 11 литров на 100 км, на трассе - около 7 литров на 100 км. Но это меня не особо беспокоит. Машина разгоняется хорошо, друг сказал, что разгон лучше, чем у Nissan X-Trail его тестя. На трассе на скорости 110 км/ч есть еще запас мощности, и машина не ведет себя нестабильно. Общие впечатления: машина удобная и надежная, подходит для семейного использования. Не поражает, но и не разочаровывает.

Kia Sportage (III поколение) 2021

Проехал 17 тысяч километров, делюсь впечатлениями. Интерьер, честно говоря, обычный (везде, где касаешься рукой, — твердый пластик). Интересовала, прежде всего, надежность трех основных агрегатов. Двигатель объемом 2.0 литра и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач от PowerTech довольно надежны и долговечны, а мощности для семейного использования как раз хватает. 【Расход топлива】 На 17 тысячах пробега: город 40%, пригород 40%, трасса 20%. Бортовой компьютер показывает расход 8.8 литров, а реальный расход составляет 10 литров. 【Опасный случай】 Однажды на трассе при круиз-контроле на скорости 80 км/ч при снижении скорости ниже 80 км/ч он автоматически выключился, и машина, несмотря на полностью нажатую педаль газа, могла ехать только 80 км/ч; загорелась лампа самодиагностики двигателя. Через три минуты все восстановилось. Хорошо, что на трассе было немного машин. После этого случая в сервисе проверить проблему не удалось — больше такого не повторялось. 【Наименее удовлетворительные моменты】 Лак на кузове очень тонкий — ветки оставили несколько заметных царапин (на черной машине это особенно некрасиво). Шумоподавление оставляет желать лучшего: при скорости 80 км/ч и выше очень слышен шум от шин и ветра, без музыки ехать шумно. 【Пространство внутри автомобиля】 Багажник очень большой, задние сиденья можно сложить для большего объема, передние и задние места тоже вполне удобные. 【Самое удовлетворительное】 Недорогая цена: даже без скидки на налог на покупку, стоила чуть больше 140 тысяч. Среди конкурентов в этой ценовой категории только Kia Sportage можно назвать приемлемым по комплектации.

Kia Sportage (III поколение) 2021

Я езжу на машине уже больше года, решил написать отзыв. Модель была выпущена в августе 2021 года, а купил ее в ноябре, так что можно считать, что я из первых владельцев. Я выбрал топовую комплектацию с дополнительными опциями, кроме ETC за 1000 юаней. Я живу в местности Яньчэн, поэтому после заказа через неделю уже получил машину. Внешний вид у машины солидный, агрессивный, передняя часть очень впечатляющая – я полностью доволен. Пространство удивительно большое, что меня приятно поразило. Задние сиденья можно сложить, чтобы освободить еще больше места. Интерьер хороший, много пластика, но за такую цену это нормально и меня это не беспокоит. В плане оснащения есть полный набор интеллектуальных помощников, сиденья с подогревом полезны зимой, обычно на первом уровне, второй и третий немного горячие. Жаль, что нет опции с вентиляцией сидений и подогревом руля. Панорамная камера с 360-градусным обзором полезна, особенно для парковки, больше не боюсь парковаться близко к краю. Активное торможение сработало пару раз, спасло от аварий. Адаптивный круиз-контроль и система удержания в полосе отлично работают на шоссе и скоростных трассах. Хотелось бы, чтобы была система помощи при смене полосы, но к сожалению, ее нет. Зимой я обычно дистанционно прогреваю машину в течение 5 минут. Bluetooth-ключ не часто использую, не очень доверяю. Прошлым летом автомобильная система зависла, пришлось перезагружать с помощью кнопки – думаю, из-за высокой температуры. Что касается вождения, машина подходит для повседневных поездок, как и ожидалось. Подвеска жестковатая, а руль иногда скрипит при сильных холодах зимой, но это мелочи. Некоторые на форумах упоминали о сквозняках – на самом деле воздух немного пропускает кнопка управления стеклоподъемниками на двери, и это чувствуется только когда очень холодно и ветрено, в остальных случаях неважно. Мой пробег сейчас около 7000 км, средний расход топлива – 7.2 литра. В городских пробках доходит до 10 литров, на трассе расход составляет около 6–5.8 летом и около 7 зимой, при постоянной скорости 75-80 км/ч обороты примерно 1.3 наименее затратные, это в комфортном режиме. На скорости 120 км/ч расход топлива составляет около 7.5 литров. Часто езжу по шоссе из Яньчэн до Дафэн, расход топлива колеблется от 5.8 до 6.3, заправляюсь 92-м бензином. В целом машина отличная. В кругу владельцев не так много отзывов о версии с двигателем 1.5T, в нашем районе более популярна версия 2.0, но на родине марки автомобилей много, часто вижу их в городе. Сейчас я поменял щетки стеклоочистителей, но не смог найти подходящие – заказал через интернет, а они шумят.

Kia Sportage (III поколение) 2021

【Пространство в салоне】 Вполне удовлетворительное. При моем росте 175 см в салоне не чувствуется тесноты, пространство на задних сиденьях приемлемое, учитывая цену. 【Наиболее недовольны】 На высокой скорости шум немного велик, остальное пока не обнаружено. 【Опыт покупки машины】 Сначала определился с бюджетом, затем начал смотреть автомобили. На портале "Знаток автомобилей" изучал информацию около месяца, потом пошел в автосалон и обсудил детали. Во второй раз сразу купил машину. Процесс прошел без острых переговоров, цену по телефону обсудил с несколькими дилерами, разница в стоимости составляла около 2000. Однако аксессуары, которые подарили – пленка, коврики, видеорегистратор – были не очень качественными, поэтому, приехав домой, я их выбросил. 【Цена покупки авто】 Я выбрал версию 1.5T Super, цена составила 157,800 юаней, скидка 37,000 юаней, налог на покупку 5345 юаней, страховка 4000 юаней. Итоговая цена чуть больше 130,000 юаней. В подарок дали пленку, коврики, видеорегистратор и обслуживание 6 раз в течение 5 лет. 【Впечатления от вождения】 Мощности достаточно, пространство приемлемое, но весь интерьер пластиковый, выглядит очень дешево. 【Расход топлива】 На счетчике отображается расход 5.8 на шоссе и 6.7 в городе, но не уверен в точности. 【Отличия в оснащении】 Функция 360 хорошо работает. Купил для жены, так как она не очень уверенно водит. С этой функцией поворачивать и парковаться намного легче. 【Динамика】 Мощности достаточно, как для обгонов на трассе, так и для остальных задач. 【Уход за автомобилем】 За первый месяц проехал более 2000 км, пока не было первого ТО.

Kia Sportage (III поколение) 2021

【Покупка автомобиля】 Я постоянно просматривал различные форумы и приложения о автомобилях. Изначально планировал покупать Nissan X-Trail, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Honda Breeze и Toyota Wildlander. К концу года планы изменились, а средства не поступили вовремя. Собирался отложить покупку, но ожидается второй ребенок, а старшему всего два года. Без автомобиля неудобно ездить к родственникам и к родителям. Поэтому решил снизить бюджет на покупку. Посетил автосалоны, и когда увидел этот Kia, меня привлек его внешний вид — это то, что мне нужно. 【Пространство】 Несмотря на длину автомобиля всего 4,53 метра, пространства вполне достаточно для семейного использования. 【Цена на момент покупки】 Как уже было сказано, из-за финансовых проблем и чтобы воспользоваться льготной налоговой политикой, я взял машину 28 декабря. Со всеми скидками конечная цена составила 13,1. 【Впечатления от вождения】 На данный момент проехал 800 километров. По моим ощущениям, все в порядке. В автомобиле есть экономичный режим, комфортный режим и спортивный режим. Мне больше нравится спортивный — хотя нет сильного толчка в спину, мощности вполне хватает. Однако и расход топлива увеличился. 【Расход топлива】 На шоссе в экономичном режиме расход составляет 6-7 литров, а в городе — 8-9 литров. 【Наименее понравилось】 Запах нового автомобиля слишком сильный, но если открыть все пять дверей и проветрить в течение двух-трех дней, запах почти исчезнет. Еще — пакет опций. Честно говоря, он не нужен. Корейские автомобили в последние два года находятся в кризисе на рынке, если кто-то вообще покупает их, это уже хорошо, никто не хочет ждать. Пакет опций хуже заводской комплектации, ведь он не является дополнительным оборудованием, которое можно установить позднее. Больше всего я хотел адаптивный круиз-контроль ACC, но его нет. 【Выделяющиеся опции】 Панорамная крыша, 360-градусная камера, задняя поворотная камера, мобильный ключ, функция поиска автомобиля и передние и задние датчики парковки. 【Наиболее понравилось】 Соотношение цена/качество.

Kia Sportage (III поколение) 2021

Зарегистрировал автомобиль в конце ноября 2022 года, фактически начал пользоваться с 1 декабря. 【Пространство】 Пространство действительно хорошее, мой рост 183 см, после настройки под себя, на заднем сиденье остается около двух кулаков пространства для ног. Для компактного внедорожника это вполне удовлетворительное пространство. Задняя часть почти полностью плоская, за это тоже можно похвалить. 【Впечатления от вождения】 2.0 атмосферный двигатель + 6 АКПП, эта комбинация двигателя обеспечивает спокойствие и стабильность, довольно ровный ход, задержек на данный момент почти не замечал. 【Расход топлива】 На следующий день после получения авто поехал из дома в Шанхай, почти весь путь по трассе, расход 7,5. В городе расход варьируется от 8 до 9 литров. Самый низкий был зимой на прогретом автомобиле, на дисплее показало 6,7. 【Техническое обслуживание】 На данный момент автомобиль не проехал еще 5000 км, первое ТО еще не проведено. 【Динамика】 Я обычно использую режим comfort, для повседневного вождения это достаточно. Динамика средняя, но если нажать на газ, авто разгоняется. Пробовал спортивный режим один-два раза, напоминает испытание 1.5T, ощущается толчок. 【Самое неудовлетворительное】 Шум слишком большой, на высокой скорости кажется симфонией, приходится включать музыку погромче, чтобы обмануть себя. Содержимого в мультимедийной системе очень мало, всё повторяется, как в старом смартфоне, но система работает плавно, без сбоев, касание тоже точное. Передний капот довольно высокий, поэтому есть слепая зона, но с системой 360 это не проблема. 【Опыт приобретения автомобиля】 Купил автомобиль в основном для работы, занимаюсь строительством, эта машина легка в эксплуатации на стройплощадках. Подвеска высокая, мало поломок, и пространства много, в целом покупкой доволен.

Kia Sportage (III поколение) 2021

【Пространство】 Пространство среднее, в заднем ряду посредине не очень удобно, так как нет подголовника. Что касается хранения, то всё довольно удобно. Багажник подходит для семейного использования. 【Впечатления от вождения】 Направление рулевого управления довольно точное, но на высокой скорости руль всё ещё легковат, и если чуть сильнее задеть, машина отклоняется. Подвеска жестковатая, когда в машине сидят трое по 60 кг, проезд "лежачих полицейских" ощущается почти как с листовой подвеской. 【Динамика】 Так как я купил автомобиль с 2.0-литровым атмосферным двигателем, не ожидаю мощной динамики. Хорошо, что машина не прихотлива к топливу, можно заправлять 92-й бензин. Для обгонов на шоссе приходится сильнее нажимать на педаль газа. 【Расход топлива】 Что касается расхода, возможно, некоторые будут критиковать меня. Но я действительно достиг расхода 7.0 литров на городских дорогах и скоростных автомагистралях, считаю, что это довольно экономично. 【Наиболее недовольный аспект】 Меня больше всего не устраивают шины, которыми оборудуется машина с завода! Всего одно слово: шумные. Тем, кто не переносит шум шин, стоит протестировать машину на более плохих дорогах. Ведь даже на городских скоростных участках иногда встречается плохое покрытие. Рекомендую тем, кто боится шума от шин, основательно всё обдумать перед покупкой. Ведь цена такая, что самим выбирать что важнее.

Kia Sportage (III поколение) 2021

【Самое удовлетворяющее】 Внешний вид обновленной Kia Sportage Ace стал значительно более современным благодаря новому дизайну передней части. Добавление красных декоративных линий по периметру кузова делает автомобиль более динамичным. Общий дизайн экстерьера неплох и соответствует массовым вкусовым стандартам. Интерьер отделан кожей, но в текущем понимании его качество можно назвать посредственным, атмосфера высоких технологий не особо выражена. 【Наименее удовлетворяющее】 Недостаток мощности. Автомобиль не слишком хорошо справляется с обгонами на высокой скорости, то есть его разгонные способности не слишком впечатляют, и управление довольно спокойное. 【Впечатления от поездки】 Комфорт внутри автомобиля тоже средний, общая жесткость подвески заметна. Амортизационные способности подвески оставляют желать лучшего, и во время проезда через такие препятствия, как "лежачие полицейские", чувствуется значительная тряска, если ехать чуть быстрее. В таких случаях действительно необходимо сбросить скорость. К тому же сидения толстые и жесткие, что сказывается на комфорте при дальних поездках. 【Впечатления от вождения】 Высокий дорожный просвет, но при резких поворотах на скорости ощущается крен.

Kia Sportage (III поколение) 2021

【Самое удовлетворительное】 У этой машины, кажется, довольно богатая комплектация, такие как 360-градусная камера кругового обзора и круиз-контроль, все это можно найти в этом автомобиле. Даже есть электрическая регулировка сидений. Кажется, что за такую цену получить такие функции - это действительно отличный выбор. Я также сравнивал с другими моделями в той же ценовой категории, их оснащение действительно не такое богатое, как у этой модели. Я долго обращал внимание на Kia Sportage, и кажется, что новый дизайн, по крайней мере, внешне выглядит модно, особенно дизайн передней части, который добавляет вес SUV автомобиль, отвечая моим личным эстетическим требованиям. Кроме того, автомобиль действительно хорошо оснащен. Перед покупкой я также сравнил его с моделями того же уровня. После сравнения я заинтересовался Kia Sportage. 【Наиболее неудовлетворительное】 Я не очень доволен размером экрана центральной консоли, кажется, он всего 7 дюймов. По сравнению с экранами других моделей, экран в этой машине действительно немного маловат. После того, как привык к различным большим экранам, действительно трудно привыкнуть к такому традиционному размеру экрана. 【Водительский опыт】 Мощность довольно хорошая, я в основном езжу спокойно и не особенно стремлюсь к скорости. Но независимо от ситуации, в которой находится этот автомобиль, кажется, что мощности достаточно. В этом месяце я также ездил в несколько туристических мест, даже было несколько горных участков пути, и на протяжении всего маршрута я никогда не чувствовал, что мощности недостаточно, вождение чувствовалось уверенным. 【Пассажирский комфорт】 Пространство вполне приемлемо, удовлетворяет требованиям повседневного вождения и посадки без особых проблем. В конце концов, это внедорожник, задние сиденья достаточно просторные, например, человек ростом 1,8 метра, сидя на заднем сиденье, все еще остается немного пространства над головой, и пространство для ног также вполне удовлетворительное. Кроме того, это грузовое пространство автомобиля, открытие багажника довольно большое, поэтому удобно брать и класть вещи, объём кажется тоже подходящим.

Kia Sportage (III поколение) 2021

Новый Zhishipao внешне напоминает квадратный минивэн, но это тот тип автомобиля, который становится все более привлекательным со временем. Особенно впечатляет передняя часть: вертикальные решетки придают величие, а задняя часть выглядит стильно и изящно. В целом, машина очень приятна на вид. Салон выглядит хорошо, отделка в гармоничном современном стиле, создает уютную атмосферу. Просторное внутреннее пространство идеальное: не слишком большое, не слишком маленькое! К тому же, я часто езжу без пассажиров на заднем сиденье. В этом плане автомобиль намного лучше прежнего Kia Rio: комфортно, вид сверху отличный, чувствуешь себя выше и круче. **Самое неудовлетворительное:** нет боковых подушек безопасности, говорят, что только одна лампа заднего хода! Как жадно! На высокой скорости лучше не открывать окна, но это понятно, ведь на любой машине с открытыми окнами шумно. Запах в машине сильно заметен, но можно дать ему выветриться. **Впечатления от вождения:** педаль газа может быть немного вялой на старте, но затем авто показывает отличную динамику! Интеллектуальное управление проявляет гибкость, в городских условиях очень эффективно. Газовая педаль легкая, тормоза чувствительные. Неровности дороги почти не ощущаются. **Расход топлива:** редко какой городской внедорожник с объемом 2.0 потребляет менее 9 литров, я немного езжу, поэтому не переживаю по поводу расхода. **Самое удовлетворительное:** для семейного использования машина более чем достаточна, вполне подходит под мои требования: я езжу нечасто, но с комфортом! На дороге к автомобилю часто обращают внимание, ездить приятно. Хотя есть и недостатки, но ни один из них не является критическим. Для меня, 50-летнего мужчины, который редко водит, покупка кроссовера Zhishipao за 100,000 юаней выгоднее, чем покупка электромобиля за 170,000. Сэкономив 70,000 на топливе, я легко доеду до 60 лет, а тогда уже приобрету безопасный и экологичный электромобиль – разве это не замечательно? **Впечатления от пассажирских мест:** Единственное, что мешает – это ветер на большой скорости и небольшие толчки при проезде "лежачих полицейских", а в остальном отличный поток. На такую ценовую категорию я полностью доволен! В конце концов, не стоит сравнивать с BMW или Audi, все ведь знают, что цена определяет качество. **Мощность:** вполне достаточная! В городе важнее быстрый старт и динамика, разве нет? **Цена покупки:** приобрел машину через хорошего друга, он помог. Купил белую версию Challengе за 110,000 юаней, и вместе со страховкой и уменьшенным налогом на покупку цена составила 120,000 юаней. Машина оснащена панорамными камерами, передними радарами, подогревом сидений, защитной пленкой и прочим! По сути, это топовая комплектация! Очень доволен покупкой, не думаю, что другим удалось бы добиться такой цены. **Опыт покупки:** Я заранее решил, что до 2030 года (до 60 лет) не куплю электромобиль. По моему мнению, электрокары пока ненадежны, а надежный бензиновый автомобиль более выгоден. Бюджет для покупки в пределах 150,000 юаней на городской внедорожник, чтобы в зрелом возрасте путешествовать с комфортом. Иногда нужно возить старших родственников в больницу или в небольшой автопробег. Замена старого пятнадцатилетнего Kia Rio позволит повысить качество жизни. Сначала рассматривал TuRAGE, но его жесткий и неуютный салон, как у всех автомобилей Volkswagen, отпугнул. Skoda Karoq тоже не впечатлила, как и Jetta. Honda Vezel была неприятной изнутри и тесной, Nissan Qashqai хоть и хорош, но маловата по размеру. У Toyota сложно с дизайном передка, так что выбор пал на Zhishipao.

Kia Sportage (III поколение) 2021

На стройке увидел у одного человека автомобиль, он сказал, что это его вторая машина корейской марки. Он утверждает, что качество неплохое - ездил 8 лет и не было никаких проблем, менял только расходные материалы. Я не очень разбираюсь в машинах, но сидел в его машине, и она была довольно удобной. Нам нужно было что-то надежное, поэтому сначала я собирался выбрать из китайских моделей Changan CS75 Plus и Haval H6. Однако мой отец, поговорив с соседом, сказал, что китайские машины ненадежные, и не разрешил мне их покупать. Он предложил приобрести Volkswagen, но мне не нравится эта марка. Мой брат предложил Chevrolet Equinox, но я не изучал этот вариант и тоже не купил. Это моя первая машина в жизни, и я проехал на ней 12,000 километров за полгода. Завтра планирую пройти второе ТО, пока проблем не возникало. 10 лет назад мой отец купил Geely Englon, и потом его постоянно приходилось ремонтировать, из-за чего это надоело. Поэтому было решено купить совместную модель, иначе я бы ещё рассматривал Geely Xingyue L, но это оказалось бы немного дороже. Я поспешил с покупкой, купил автомобиль в тот же день, когда и увидел его, и всё втечение часа. Из-за этого, конечно, попал в ловушку продавца, заплатив по полной цене 151,000 юаней. А в сообществе автолюбителей многие покупали за 130,000–140,000 юаней. Это была моя первая покупка автомобиля, я не смог держать себя в руках и продавец воспользовался этим. Купил в Шаояне.

Kia Sportage (III поколение) 2021

Изначально мой бюджет на покупку автомобиля был в пределах 150 тысяч юаней за внедорожник, способный полностью покрыть все расходы. KIA Sportage ACE версию J精彩版 может быть куплена за четырнадцать с лишним тысяч юаней. В конце августа я посмотрел машину в дилерском центре, до этого также сравнивал с Nissan Qashqai 2.0L в версии Люкс, но на выходе ее стоимость превышала 160 тысяч. Volkswagen Tharu 280 в версии Люкс тоже не вписывался в мой бюджет. В итоге, когда я прошел мимо дилерского центра KIA, зашел и осмотрел KIA Sportage, удалось воспользоваться акцией на снижение налогов и скидками от производителя. На тот момент удалось договориться о цене в четырнадцать с лишним тысяч и полной стоимости с вычетами в сентябре, после переговоров цена на сам автомобиль составила 123,8 тысяч юаней, а итоговая – 137 тысяч. В стоимость вошли пять лет обслуживания и 6 бесплатных ТО, накладки на руль, аксессуары для интерьера, двухслойные всесезонные коврики, видеорегистратор и пленка для стекол. Я сразу же заказал машину и в конце сентября ее забрал. Конфигурация этого автомобиля, по моему мнению, довольно высока, особенно 360-градусная панорамная камера, которая очень удобна при движении и парковке, 2.0-литровый атмосферный двигатель в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач обладает низким расходом топлива и высокой мощностью, а также отличается надежностью и долговечностью, с низкими расходами на последующее обслуживание. Что касается внешнего вида, я думаю, что это дело вкуса, но на мой взгляд, после обновления внешний вид KIA Sportage ACE значительно улучшился по сравнению с прошлой версией. Недостатки: высокий уровень шума от шин и ветра, жесткая подвеска, сиденья некомфортны для долговременных поездок. Для автомобиля в ценовой категории 150 тысяч наличие всего четырех подушек безопасности - недостаток, отсутствуют боковые подушки, и их можно установить только в модели с 1.5T. Однако даже подушки безопасности не гарантируют безопасность в случае аварии, и надежность зависит от вас и вашего безопасного вождения. В общем, KIA Sportage ACE действительно можно считать автомобилем с низкой ценой и высокой комплектацией среди автомобилей иностранного производства.

Kia Sportage (III поколение) 2021

【Покупка автомобиля】 Как будто судьба сама решила, я долго думал, и при полной отмене налога на покупку автомобиля решительно приобрел машину. 【Наименее удовлетворён】 Kia Sportage Ace 2.0: нужно прогревать двигатель, наверное, это общая проблема для Kia. Если завести машину на холодную и нажать на газ, двигатель начинает реветь, но машина не двигается. Однажды при пробеге 1000 км не сработала система панорамного обзора, но всё исправилось при перезагрузке автомобильной мультимедийной системы. 【Пространство】 У Kia Sportage пространство достаточно большое. Не важно, переднее или заднее сиденье — места много, включая багажник. 【Цена автомобиля】 Стоимость автомобиля около 140 тысяч юаней, так что покупка Kia Sportage — это достойный выбор по соотношению цена-качество. 【Впечатления от вождения】 Отклик на педаль газа своевременный, но при условии прогревания радиатора до нужной температуры. Есть четыре режима, режим "Трек" мощный на высоких скоростях, а экономичный режим подходит для городского вождения и экономии топлива. Интенсивность тормоза и газа умеренная. 【Расход топлива】 Расход топлива в идеальных условиях — это 5,1 литра на 100 км без использования кондиционера по национальным дорогам. Сейчас при пробеге 1000 км средний расход — 8,4 литра. Я езжу по скоростным, национальным дорогам и в городе в равной степени. Для внедорожника 8,4 л/100 км — это средний расход, который можно принять. 【Конфигурация ярких функций】 Конфигурация достаточно обширна, и дополнительные пакеты делают её ещё более насыщенной. Мне кажется, функция кнопочного подъема окон и складывания зеркал будет ещё более популярной. 【Наиболее удовлетворён】 Больше всего доволен внешним видом. Передняя и боковая часть очень нравятся, задняя часть выполнена стандартно и немного уступает. Черный цвет выглядит внушительно и солидно. 【Обслуживание】 Шесть обслуживаний в течение пяти лет, первое техническое обслуживание ещё не проведено.

Kia Sportage (III поколение) 2021

【Опыт покупки автомобиля】 В 2021 году я сменил работу и переехал в город Баотоу, чтобы быть вместе с женой и ребенком, хотя честно говоря, было не так много вариантов, кроме как вернуться в Баотоу. Работа у меня и у жены находится недалеко от дома, примерно в 3 километрах, каждый день я сначала отвожу жену на работу, а затем еду на свою работу, и жизнь идет довольно приятно! Но временами возникают проблемы, когда приходится задерживаться на работе: нет возможности вовремя забрать жену, а когда коллеги из главного офиса приходят в гости, времени на все не хватает. Поэтому появилась необходимость в покупке автомобиля. Первая машина была Peugeot 308 2013 года, довольно прочная, мы шутим, что это наш "Трансформер", несколько раз попадал в аварии, но всегда выходил победителем. В 2021 году я посмотрел CS75, Chery Tiggo 8, BYD Qin, Chevrolet Explorer и другие, но в итоге решил подробно изучить Tiggo 8. После посещения автосалона выяснилось, что полная стоимость составила 140 тысяч юаней, что показалось дороговато, поэтому план по покупке был временно отложен. В июне 2022 года половина налога на покупку была отменена, в TikTok много рекламы корейских автомобилей, и мое внимание привлекли IX35 и Kia Sportage. По дизайну и интерьеру Sportage явно выигрывал, поэтому начал детально изучать этот автомобиль в форумах. Когда приехал в салон, сразу посмотрел 2.0 в топовой комплектации. Менеджер увидел мою решимость купить, очень охотно дал машину на тест-драйв, и цена была снижена до минимума - после кредита обошлось в чуть меньше 140 тысяч юаней, с дополнительными бонусами, такими как шесть бесплатных обслуживаний и подогрев сидений. Мне это показалось вполне выгодно и почти наравне с отечественными автомобилями.

Kia Sportage (III поколение) 2021

Kia Sportage Ace в дизайне экстерьера использует ревущий стиль передней части. Эта модель оснащена 1.5T двигателем. Хромированные полосы на решетке радиатора выполнены в виде звездных точек. Новый логотип на решетке радиатора и интеграция с передними фарами вносят свежесть в дизайн. Полностью светодиодные фары добавляют своеобразия. На левом нижнем углу передней части есть оранжевая эмблема GT-LINE, которая вместе с оранжевой защитной накладкой визуально увеличивает ширину автомобиля и придает ему более молодой, энергичный и спортивный вид. Боковой профиль автомобиля прост и сдержан, с угловатой линией, проходящей от капота до задней части, благодаря чему автомобиль выглядит более "мускулистым". Оранжевая полоска GT-LINE добавляет ему еще больше энергии. Кузов автомобиля позиционируется как компактный кроссовер, он длиннее по сравнению с предыдущей моделью, оставаясь в верхней части среди конкурентов этого сегмента, что обеспечивает простор внутри. Задняя часть автомобиля оснащена вертикальными задними фонарями с четкими углами и высоко расположенным стоп-сигналом, придающим ей узнаваемость. Спойлер и выхлопная система с двумя трубами по бокам укрепляют спортивный характер автомобиля. Оранжевая отделка внизу гармонирует с передней частью, создавая целостное восприятие. Интерьер выполнен в черных тонах с яркими оранжевыми акцентами, создавая молодежный и энергичный стиль. Три луча кожаного рулевого колеса с плоским дном выглядят просто, а физические кнопки достаточно удобны. За рулем находится полностью цифровая панель приборов, рядом с ней – центральный экран с детализированной графикой. Внизу идут вентиляционные отверстия с оранжевой кожаной обивкой, которая резко повышает общую текстуру. Ниже – сенсорный экран для управления климатом с глянцевым покрытием, которое склонно собирать отпечатки пальцев, что может вызывать неудобство. Сиденья покрыты кожей, они мягкие и уютные, обеспечивая как хорошую поддержку, так и комфорт. Заднее пространство щедрое, в отличие от предыдущей модели оно увеличено, оставляя место для трех кулаков до переднего сиденья, что делает поездку более комфортной. Центральный тоннель также невысокий, так что трое пассажиров могут сидеть без проблем. Двигатель 1.5T агрегатируется с 7-ступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением. Из четырех режимов вождения я предпочитаю умный, он адаптируется к стилю вождения, что особенно удобно для молодых людей, предпочитающих гибридный стиль вождения. Запуск легкий, при нажатии на газ появляется эффект "вдавливания в кресло", а переключения передач почти неощутимы – общие ощущения комфортные. Моментальный отклик педали газа делает автомобиль резвым, что может вызвать легкую тошноту у некоторых пассажиров. Подвеска хорошо справляется с мелкими неровностями дороги и обеспечивает надежную поддержку, особенно на поворотах. Общая сила автомобиля впечатляет, цена доступная, а практичность высокая, что делает его идеальным для первой покупки молодыми людьми.

Kia Sportage (III поколение) 2021

【Пространство внутри】 Пространство внутри вполне устраивает, на заднем сиденье расстояние до переднего сиденья составляет больше одного кулака. 【Наименее удовлетворён】 Замок багажника немного слишком тугой, чтобы его закрыть, нужно приложить усилие, иначе выдаст сообщение о двойном замке ключа, и не удастся его закрыть. Шум от ветра и шин лично считаю средним, ведь это автомобиль примерно за 130 тысяч юаней, требования не могут быть слишком высокими. В версии «Великолепный» нет боковых шторок безопасности, что требуется дооснастить, и еще эта машина не может автоматически закрывать окна и складывать зеркала при запирании, только вручную через кнопку. 【Опыт покупки автомобиля】 У модели Zhipao два вида силовых установок, при покупке я сразу не рассматривал 1.5t, потому что мне не нравится сухое двойное сцепление, поэтому я выбрал 2.0L с 6AT, это стабильно и надежно, хватает для ежедневных поездок на работу и выездов по выходным. 【Цена автомобиля】 Я купил версию «Великолепный» за 149,800 юаней, затем добавили пакет ZhiXing, без учета доп. опций стоимость составила 123,082 юаней. 【Впечатления от вождения】 Шум от ветра и шин лично мне кажется приемлемым, когда машина проходит через неровности, подвеска кажется немного жесткой, возможно, это из-за высокого давления в шинах новой машины, на лежачих полицейских тоже жестковата, не слишком мягкая. 【Расход топлива】 На городской эстакаде в основном скорость около 80 км/ч, расход составляет около 7 литров, считаю это достаточно приемлемым, ведь это новая машина, нужна обкатка, возможно, позже расход будет немного ниже. 【Наиболее удовлетворяет】 Это то, что у поворотников есть система отображения слепых зон, а при парковке есть 360-градусная панорамная камера, задним ходом очень удобно. Кроме того, имеется функция автоматического удержания автомобиля, что сильно помогает при остановке на красный свет. Еще зимой можно через приложение дистанционно запустить автомобиль, предварительно запустить двигатель, чтобы разморозить окна и прогреть машину. 【Стоимость обслуживания】 Обслуживание тоже недорогое, дважды в год, замена масла и фильтра стоит около 300 юаней за раз. 【Выделяющиеся функции】 Поворотники с ассистентом отображения слепых зон, функция автоматической остановки на светофоре очень удобна, передние и задние сиденья с подогревом, зимой можно через приложение дистанционно завести машину для разморозки и прогрева окон.

Kia Sportage (III поколение) 2021

Проездив некоторое время, в общем, оценка этой модели Kia Sportage Chic Edition неплохая. Для семейного SUV стоимостью в пределах 1.5 миллионов рублей, кажется, соотношение цены и качества превосходное. 【Процесс приобретения автомобиля】 При выборе автомобиля рассматривались Nissan Qashqai Luxury Edition, Volkswagen T-Roc Comfort Edition и Kia Sportage Chic Edition. При прочих равных по комплектации и характеристикам цена на Qashqai была более 1.6 миллионов рублей, T-Roc — почти 1.7 миллионов, а Sportage обошелся всего в 1.45 миллионов рублей. Что касается характеристик, то двигатель на 150 л.с. с CVT и сухим сцеплением уступает 161 л.с. с 6-ступенчатым автоматом по плавности и надежности. У Sportage эффектный внешний вид и просторное внутреннее пространство, для семейного автомобиля вполне подходит, поэтому выбор был сделан в пользу этой модели. 【Цена при покупке】 На конец года действовали значительные скидки, а также была хорошая программа обмена старого автомобиля, сказали, что скидка на голый автомобиль составила 230 000 рублей, а общая цена на руки — 1.46 миллионов рублей. Цена старого автомобиля, которую обсудили, была выше рыночной почти на 50 000 рублей, плюс 25 000 рублей от производителя в качестве субсидии. В итоге фактическая общая цена составила 1.38 миллионов, а также производитель подарил шесть бесплатных техобслуживаний в течение трех лет, что очень порадовало. 【Пространство и комфорт】 Новый Kia Sportage Ace выглядит мужественно и имеет много пространства, задний пол почти совершенно плоский, что является большим преимуществом. Если опустить задние сиденья, можно быстро создать спальное место. Выглядит больше, чем Qashqai, а заднее сиденье просторнее, чем у T-Roc. 【Оборудование и отделка салона】 Богатая комплектация является плюсом, Chic Edition предлагает великолепное соотношение цены и качества, включая панорамный люк, мягкую обшивку, камеру 360 градусов, передние и задние датчики парковки, удаленный запуск двигателя, очиститель воздуха и плавную мультимедийную систему. Это значительно превосходит другие аналогичные автомобили. 【Двигатель и вождение】 Говорят, что 2.0-литровый атмосферный двигатель в сочетании с 6-ступенчатым автоматом — это золотая связка, вождение плавное, при старте и на низких скоростях нет вибраций, а рывков мало. Агрегат превосходит японские CVT при агрессивном вождении и стабильнее, чем немецкие двухдисковые агрегаты в условиях пробок. В сочетании с автоматической парковкой и функцией старт-стоп в случае правильного использования, вождение в условиях пробок становится комфортным. 【Расход топлива】 На данный момент еще не было первого ТО, средний расход топлива около 7.8 литров. В городе может доходить до восьми-девяти литров, а на трассе снизиться до шести литров. При коротких поездках расход выше, и обычно после 10 км он падает до восьми-девяти литров. С частотой вращения двигателя 1300–1400 оборотов сдача происходит более экономично, в пригороде минимально опускалась до 6.1 литров. Не знаю, удастся ли снизить расход топлива до пяти с чем-то после ТО. 【Недостатки】 1. Убрали режим ручного переключения, что снизило удовольствие от вождения; отсутствие отображения конкретных передач в D-режиме также неудобно. Может быть, это для снижения затрат, но это не должно бы сокращаться. 2. Сиденья в Sportage тверже, чем в знаменитых «больших диванах» от Nissan. При долгих поездках это чувствуется. 3. Закрытость системы в БАИДУ требует улучшений. В наше время трудно представить автомобильную систему столь же открытой, как Android. Функция заказа еды лишняя. 4. Шум во время вождения высокий, неясно, это от шин или ветра. Возможно, слишком большие промежутки в передней части. 5. Добавление любых дополнительных функций принесло бы большие преимущества. Камеры заднего обзора широко распространены и не стоят много. Защитный экран на багажнике повысил бы безопасность и уединенность. Заднему среднему сидению следует добавить подголовник. 6. Безопасность материалов вызывает некоторые опасения. Говорят, что проблемы с перегревом цилиндров в корейских автомобилях исправлены, но все еще можно услышать об этом. Передний и задний бамперы описываются как слабые, рама из тонкой стали (бойкая продажа японских автомобилей еще одно удивительное явление), поэтому следует водить безопасно и избегать аварий. Ведь внимательное вождение обеспечивает наибольшую безопасность, и если отвлекаясь, произойдет серьезная авария, ни американские, ни немецкие машины не спасут. 【Заключение】 В общем, автомобиль не может быть идеальным, Sportage — это просто семейный SUV, не стоит ожидать чего-то невероятного. Плавность и надежность — его главные преимущества. На уровне 1.5 миллионов рублей он имеет значительно лучшее соотношение цены и качества по сравнению не только с другими аналогичными автомобилями, но и с отечественными производителями. Цена схожа с моделью GAC Trumpchi GS4 в топовой комплектации, но не стоит недооценивать силу Kia, которые входят в топ-5 мировых продаж.

Kia Sportage (III поколение) 2021

В настоящее время потребности потребителей в автомобилях стремятся к индивидуализации и спортивности. Чтобы удовлетворить потребности потребителей, многие автопроизводители выпускают новые модели, привлекая внимание к этим двум аспектам. Kia ACE привлекла внимание благодаря высоко узнаваемому языку дизайна. Честно говоря, темпы выхода новых автомобилей на китайском рынке настолько быстрые, что новая модель на подсознательном уровне кажется давно присутствующей, особенно в эпоху бурного развития электромобилей. Если новый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания не получает достаточно внимания, он вряд ли оставит особенно сильное впечатление. Kia Sportage S считается достаточно знакомым для китайцев. Как одна из ключевых глобальных моделей Kia, она была представлена в Китае более десяти лет назад и является самым устойчивым SUV на рынке. Хотя былые заслуги позади, сегодня Kia ACE представляет новую модель с двигателем 1.5T, знаменующую новый этап. Сегодня мы посмотрим, насколько мощен этот новый автомобиль с «невероятно сильным» 1.5T двигателем. Дизайн всегда был сильной стороной корейских брендов. Kia Sportage S использует стильный и более представительный язык дизайна, с более четкими очертаниями всей машины. В отличие от предыдущей версии Sportage, изменения заметны и подчеркивают грубый образ SUV, что соответствует эстетическим предпочтениям многих молодых потребителей. Размер передней решетки увеличился, и она интегрирована с фарами, создавая более внушительный визуальный эффект. В интерьере простые линии подчеркивают чувство стиля; центральный блок покрыт оранжевой кожей с хромированными акцентами и деталями из лакированного пластика, создавая неплохое ощущение будущего. В плане интеллектуальной оснащенности Kia Sportage S также приложила не менее значительные усилия, предоставляя L2+ систему интеллектуальной помощи водителю, обновив более двадцати интеллектуальных функций безопасного вождения, а также разработав интеллектуальную систему взаимосвязи 3.0 в сотрудничестве с Baidu, включая такие приложения, как умная парковка, доставка еды и проверка на наличие штрафов. Не могу не отметить, что это соответствует ожиданиям таких молодых людей, как я, от умной жизни. Версия GT Kia Sportage S оснащена двигателем 1.5T, мощность которого достигает 200 лошадиных сил, а пиковый крутящий момент составляет 253 Нм. Параметры этого двигателя 1.5T невероятны, и его преимущества сложно не заметить даже в сравнении с основными двигателями 2.0T на рынке. Новая версия Kia Sportage S демонстрирует искреннее желание улучшения продукции, с очевидными обновлениями в дизайне экстерьера и интерьера, делая её более современной и привлекательной для молодых потребителей. В конце концов, молодёжь 90-х годов определенно стала основной силой на рынке автомобильного потребления в Китае.

Kia Sportage (III поколение) 2021

【Пространство】 Для семейного использования пространства достаточно. Передние сиденья настроены так, чтобы мне было удобно, а сзади остается больше трех кулаков расстояния. На троих в семье для поездок этого вполне хватает. 【Опыт покупки автомобиля】 25-го числа вечером на платформе "Донгчеди" я уточнил цену у четырех дилеров. Утром 26-го поступили звонки: некоторые просто формально позвонили и упомянули, что есть только официальная скидка в 8000 рублей, без особого энтузиазма. У других была низкая заинтересованность, оправдывали это большим расстоянием и предлагали приехать, чтобы осмотреть автомобиль. Только последний дилер был более открытым: я изложил свои ценовые ожидания и получил приглашение на тест-драйв во второй половине дня, с наличием автомобиля у них в салоне. Я думал просто осмотреть машину, но не брал ни паспорт, ни банковскую карту. Неожиданно быстро договорились о цене: от просмотра и тест-драйва до приобретения прошло менее трех часов. Поскольку оплатили всю сумму сразу, из-за ограничений по телефону, почти не успели купить в этот же день: использовали паспорт жены, а также со счета телефона и Alipay оформили покупку. 27-го числа оформили госномер, наклейку на автомобиле оставили в салоне. 【Цена приобретения】 Цены варьируются в зависимости от региона. Ближайший ко мне дилер находился в Шанхае, и я не мог поехать туда из-за эпидемии. Цена у того дилера, у которого я купил автомобиль, была приемлемой с небольшим отклонением в несколько тысяч. 【Впечатления от вождения】 Я тестировал версию с двигателем 1.5T - очень плавная и стабильная. В версии с 2.0 переключение передач ощущается, но без рывков. Для равнинного региона двигатель достаточен, система амортизации намного лучше, чем в старой модели с торсионной балкой. 【Расход топлива】 После пробега больше 30 км: город с пробками, загородная трасса без пробок, общий расход топлива более 9 литров. 【Наиболее удовлетворяет】 Автомобиль предназначен для эксплуатации в качестве семейного транспортного средства - выбрали его за стабильность и надежность. Специально взяли атмосферный двигатель + стабильная автоматическая коробка передач. 6-ступенчатая коробка передач PowerTech AT ранее считалась наиболее стабильной. Будучи бывшим владельцем Kia, я высоко оцениваю качество этих трех компонентов. Для тех, кому нравится обгонять, может быть, лучше выбрать версию с турбонаддувом и 8AT либо с двойным сцеплением. 【Отношение продавца】 Продавец был вежлив и внимателен, даже после окончательной оплаты. 【Техническое обслуживание】 В январе проводилась акция - 6 сервисов в течение 3 лет бесплатно. 【Наименее удовлетворяет】 Хотелось бы, чтобы зеркала автоматически складывались при блокировке автомобиля, но они только с электрическим складыванием, и перед парковкой их приходится вручную переключать. А также при каждом запуске двигателя необходимо вручную отключать систему старт/стоп.

Kia Sportage (III поколение) 2021

【Самое удовлетворительное】 Дизайн салона очень неплохой: многофункциональный руль с плоским дном, сквозные вентиляционные выходы, 10.25-дюймовый центральный экран и 7-дюймовая жидкокристаллическая панель приборов, а также контрастный дизайн. Впечатления от технологий и моды тоже неплохие, выглядит стильно. Уровень контроля качества салона также является выдающимся среди аналогичных моделей. 【Наименее удовлетворительное】 Умная система подключения Baidu 3.0 по-прежнему требует улучшения с точки зрения интеллекта и удобства использования; распознавание голоса и сенсорное управление не особенно впечатляют. 【Впечатления от вождения】 Эксклюзивный в мире двигатель с четвертым поколением CVVD черной технологии, максимальный крутящий момент достигает 253 Н·м, мощность 1.5T может обеспечить довольно хорошее ускорение. Конечно, ощущается небольшой перегруз, как у маленького двигателя с большой машиной, но в принципе, если не гонять, вполне достаточно. Согласно официальным данным, двигатель может переключаться между режимами Миллера, Аткинсона и Отто, обеспечивая оптимальную эффективность при разных условиях, что, в свою очередь, экономит топливо. В повседневной эксплуатации расход поддерживается от 6 до 8, на трассе падает до около 5, что очень экономно. Также можно выбрать режимы спорт, комфорт, ECO и SMART, в режиме ECO расход уменьшается ещё более чем на 0.5 в сравнении с другими режимами. 【Ощущения от сидения】 Во втором ряду неплохо, в первом ряду при регулировке сиденья на рост 175 см остается около двух кулаков свободного места, долгие поездки проходят без напряжения. В общем, это сбалансированный автомобиль, который я использую более полугода: малый расход топлива, нет проблем, внешний вид приемлемый. В целом, он удовлетворяет потребности в повседневной жизни и, что самое важное, он не требует заботы и абсолютно надежный. Это как жизненный партнер: всегда рядом, когда он нужен, и никогда не подведет.

Kia Sportage (III поколение) 2021

6 лет назад после свадьбы купили Kia K2 с автоматической коробкой передач. Тогда думали купить QQ, но зимой ездили на электрическом скутере 2 года, замерзали ужасно, даже падали 2 раза, чудом не столкнувшись с машиной. До сих пор "малый белый" здесь, отлично ездит, никогда не разочаровывал, только в чисто городском режиме зимой расход чуть больше - 12 литров на 100 км. В этом году выбрали Kia Sportage Ace с двигателем 2.0, максимальная комплектация. В чисто городском режиме зимой расход примерно 10.5 литров. "Большой белый" тоже не подвел меня. Внешний вид, мощность, пространство и комплектация вполне удовлетворяют, это, без сомнения, отличная семейная машина! В сентябре этого года мы рассматривали вариант Outlander с двигателем 2.0, но мне не понравилась вариаторная коробка со стальной лентой, слишком старый интерьер, а из-за прямого впрыска с 2.0 может накопиться углерод. Материалы в KX5 лучше, чем в Sportage, но дороже более чем на 10 тысяч. В конце концов, купили Sportage Ace и очень довольны. Я искал что-то с высоким дорожным просветом, яркими фарами, задними вентиляционными отверстиями, панорамной крышей и хорошим пространством сзади и над головой. Зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом, штатная 360-градусная камера, а также изображения слепых зон при включении поворотников - это то, что я обожаю. Надежный атмосферник 2.0 с многоточечным впрыском и крепкая 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия - это то, что нужно. Что еще нужно для счастья? Не важно, мягкий интерьер или твердый, главное - три основные компоненты в порядке и нужная комплектация на месте. Если кто-то сомневается в приобретении - не раздумывайте, это действительно хорошая машина. В завершение скажу: хотите знать, почему отечественные автомобили неэкономичны и ненадежны? Потому что шестерни внутри двигателя недостаточно прочные, и через три года зазоры увеличиваются. Автомобиль не бывает "цена-качество". Один цент стоит один цент. Все зависит от потребностей. Мне нужна была надежная машина для семьи и ежедневных поездок, я выбрал Sportage. Если бы было больше денег, выбрал бы премиум-бренд, это правильно. Однако премиум-бренд не всегда связан с надежностью или соотношением цены и качества. Нет идеальных людей, так же как и нет идеальных автомобилей. Покупайте машину, исходя из своих потребностей. Для кого-то главное - престиж, для кого-то - практичность, а кто-то ценит мощность и управляемость.

Kia Sportage (III поколение) 2021

【Покупка автомобиля】 Как сказать, давно смотрел автомобили на сайте, видел Lynk & Co 06, Boyue, Jetta VS5, Bin Yue... В общем, думал о ценах до 150 тысяч, не мог позволить себе что-то лучшее. Следил за Kia Sportage еще до выхода на рынок, мне подходила его жесткая внешность, салон и оснащение тоже были нормальными. Но когда объявили цену, стало не до него, кошелек пустоват. Поэтому посмотрел Jetta и Boyue Bin Yue. Долго не спешил с покупкой, так как пользовался машиной друга, но полмесяца назад друг уехал, и остался без машины – столько неудобств возникло! Тогда с согласия семьи начал обходить магазины. Изначально планировал купить Jetta VS5, без высоких требований к оснащению, чтобы было удобно и просто. Но в магазине увидел Kia Sportage, попробовал его, и он мне понравился. Попросил продавца составить простой список, и понял, что это в пределах моих возможностей, поэтому принял решение. Далее были разные мелочи, о которых не буду говорить. 【Пространство и комфорт】 Что касается пространства, мой рост 173 см, вес 70 кг. Впереди, когда настроено сиденье, над головой остается место для кулака. На заднем сиденье можно сидеть, закинув ногу за ногу, без какого-либо давления. Багажник тоже вполне достаточный, немного больше, чем я ожидал, так что доволен. 【Наименее удовлетворен】 Шумоизоляция, шумоизоляция, шумоизоляция - трижды скажу о важности. Шум от шин очень заметен, если открыть окно, шума от ветра тоже много. Двигатель 2.0L, при сильном нажатии на педаль газа на водительском месте отчетливо ощущается рев двигателя. Сообщений о протечках и странных звуках от других владельцев пока не обнаружено, посмотрим позже, но уже с фарами есть запотевание. Другие владельцы говорят, что я купил оригинал, ха-ха. 【Обслуживание】 Еще не успел много поездить. Производитель дарит три года и шесть бесплатных ТО, еще дали ваучер на 500 часов работы. Эта комбинация 2.0 + 6AT довольно надежная, посмотрим дальше. 【Впечатления от вождения】 Что касается мощности, я считаю, что её достаточно. В спортивном режиме можно мгновенно получить отдачу. В остальном есть некая задержка около года. Хотя, нельзя сказать, что мощности достаточно (кто бы не хотел больше мощности, мне тоже хочется V8 или W12), все зависит от твоих потребностей. Я езжу спокойно, никогда не думал о том, чтобы первым стартовать на светофоре - это может привести к опасности. 【Цена автомобиля】 О цене - конечно, не сравнится с северными регионами, так что не рассказывайте о своих ценах, а то я могу расстроиться. Цена без учета налогов составила 12.99, конечная цена 14.5. В подарок коврики (мелочь), пленка на стекла (говорят, что она для BYD, я и не разбираюсь), и ваучер на 500 часов работы. 【Расход топлива】 Это сложно определить, пока проехал около 100 километров, средний расход 10 литров, минимально за одну поездку 8.1, в группе есть владельцы, которые достигли 5.9, в основном около 7 литров. В итоге, при покупке автомобиля, выбирай тот, который нравится. У какого автомобиля нет недостатков? Какой автомобиль идеален? Если есть, то у других был бы шанс выжить? Так что если цена тебе по карману, внешность и оснащение нравится, ты можешь смириться с их недостатками, тогда выбирай!

Kia Sportage (III поколение) 2021

Атмосферный двигатель впечатляет, стоимость составила 14.6 с бесплатным обслуживанием шесть раз за три года. Коврики были слишком тонкими, поэтому купил полные окружные. Стекла автомобиля были покрыты пленкой бесплатно. Внешний вид идеален, интерьер изыскан, полностью соответствует моему вкусу. Ведь, едва увидев его, я сразу отказался от ix35. Он дороже ix35 на 10 тысяч, но стоит своих денег. Комплектация полная, правда, без активных систем, что типично для корейских автомобилей. Круиз-контроль приемлемый. На трассе чувствуется, что адаптивный лучше. Камера кругового обзора очень четкая, парковаться на ней гораздо легче. Раньше ездил два с половиной года на подержанном Сентре, где с одной камерой заднего вида парковаться было не так просто. Панорамная крыша, складывающиеся зеркала, подключение смартфона и так далее. Автоматическое выключение двигателя и автоматическое торможение в нашем Дунъине не нужны, ха-ха. Мощность средняя, мне хватает. Я не преследую мощность, мне хватает умеренной мощности, машина не сильно заторможена. На данный момент у меня около 900 километров пробега и расход топлива составляет 7.1. На деле показания топливомера очень точные. Это средний расход для Дунъина, в других местах не могу сказать. Рулевое управление немного тяжеловато, но в целом приемлемо. Комфорт на уровне, в целом. Ведь для комфорта лучше брать седан, как Ниссан Сентра или Теана с их мягкими сидениями. Пространства в машине достаточно. В целом, эта машина, мне кажется, очень практичная для семейного использования в ценовом сегменте 15 тысяч. Не жалею о покупке. Некоторые любят называть свои автомобили друзьями или партнёрами, для меня же моя машина - как собака, ха-ха. Я очень люблю собак, но нет условий для содержания: ни времени, ни сил на уход за ними. А теперь у меня есть мой питомец, который укроет меня от дождя. Нет намерения менять машину, с удовольствием вместе переживу с этим "питомцем" все погодные испытания в будущем.

Kia Sportage (III поколение) 2021

【Самое удовлетворительное】 Наиболее доволен комфортом сидений, особенно с обилием пространства для ног. Неважно, сам ли я управляю автомобилем или моя семья едет в качестве пассажиров, все чувствуют себя довольно комфортно. На задних сиденьях иногда можно вытянуть ноги, а сами сиденья мягкие, как дома на диване, поэтому даже при длительных поездках не чувствуешь усталости. 【Что не нравится】 Кажется, что изоляция шумов требует некоторого улучшения, при низких скоростях все нормально, но при увеличении скорости появляется шум, обычно я решаю эту проблему, включая музыку. 【Процесс покупки автомобиля】 Выбрал этот автомобиль в основном из-за достаточной мощности, его внешний вид также соответствует моим эстетическим предпочтениям, а пространство достаточно просторное. За все время использования автомобиль показал себя во всех аспектах довольно хорошо, в общем, выбором машины я удовлетворен. 【Пространство】 Эта модель была выбрана в основном из-за пространства, это один из лучших семейных автомобилей. В повседневных поездках всей семье есть где разместиться, место на задних сиденьях полностью хватает для троих человек, и пространства остается в избытке. 【Мощность】 Мощности хватает, например, когда еду по шоссе, проблем не возникает, переход между передачами проходит довольно быстро, двигателя 1.5T достаточно, однако разгон автомобиля не самый быстрый. 【Впечатления от вождения】 Смена передач удобна, даже мне, человеку с не самыми ловкими руками, легко управлять автомобилем. Мои драйверские привычки довольно хорошие, я не езжу агрессивно, в основном в городе, и автомобиль кажется достаточно маневренным и легким. 【Расход топлива】 Я доволен расходом топлива этой машины, на работу и обратно затрачивается около 8 литров, а в поездках по шоссе расход остается на уровне 7 литров, так что в плане экономичности расхода топлива все отлично. 【Комфорт при поездках】 Комфорт в автомобиле на высоте, не только из-за сидений, но и благодаря хорошей настройке подвески, она способна сглаживать небольшие вибрации. Во время поездок ощущения превосходные. 【Внешний вид】 С первого взгляда привлек внешний вид, кузов выглядит солидно, боковые линии очень гладкие, LED-фары выглядят довольно остро. Честно говоря, в плане внешности претензий нет. 【Интерьер】 Интерьер в моем вкусе, очень нравится этот минималистичный стиль, сиденья обеспечивают отличную поддержку и окружение.