Машина была куплена в 2015 году, теперь таких моделей, как K2, уже нет. В то время я только вернулся из Гуанчжоу в Ухань на постоянное место жительства, можно сказать, был одним из тех, кто сбежал из Пекина, Шанхая и Гуанчжоу, планируя купить машину. Рассматривал местные модели, такие как Yinglang, Dongfeng, Peugeot, но в конечном итоге выбрал K2😀.
Цена была приемлемой, обслуживание удобным, внешний вид красивым, надежность высокая. Если в механической коробке передач не жалеть газа, мощности хватает, ни на высоких, ни на низких скоростях обгон не вызывает проблем. Прошло почти 6 лет с тех пор, как я ее вожу, кроме небольшого технического обслуживания, я всего лишь поменял 4 шины, и никогда она меня не подвела на дороге.
Постепенно я стал старше, попробовал разные автомобили, и, да, в интерьере и комфорте K2 все же недостает некоторых вещей — нет атмосферной подсветки, а на заднем сиденье нет лампы освещения😂. На высокой скорости достаточно много шума от шин и ветра, что мешает слушать музыку в салоне, но цена ведь говорит сама за себя.
Теперь я начал интересоваться электромобилями и задумался о смене авто. Пробовал P7, и действительно, уровень интеллекта впечатляет, ощущается престижно, но машина слишком большая, царапал ей зад, пытаясь припарковаться😔. Пробовал ID4, подвеска устойчивая, как скала, но имеет необычную систему переключения передач, что привело к повреждению одной из шин Goodyear EfficientGrip, и в салоне дилера одна стоит 2000 юаней😂, дороже, чем замена четырех шин на K2.
В итоге, каждый день я продолжаю ездить на своем K2, свободный от забот и живу в свое удовольствие.
