Отзывы об автомобилях (28)

Kia Cerato 6-speed (II поколение) 2016

Плюсы: Больше всего доволен расходом топлива. Я часто езжу быстро, меняю передачи на второй или третьей около 3000 оборотов, однако расход топлива меньше девяти литров на сто километров. И это в городском режиме, расход действительно неплохой. Минусы: Совсем не держит свою ценность, кондиционер не очень хороший, однажды пришлось за свой счет менять насос сцепления. Экстерьер: Передняя часть округлая. В то время в пределах десяти тысяч долларов было мало вариантов среди автомобилей совместного производства, и этот автомобиль выглядел достаточно солидно. Интерьер: Хотя он полностью пластиковый, качество изготовления неплохое. Те, кто предъявляют высокие требования к интерьеру, могут быть разочарованы. Пространство: Пространства достаточно, мой рост 178 см, вес 82 кг, и мне не тесно. Комплектация: В целом, данный автомобиль неплох. Динамика: У меня машина с механической коробкой передач, динамика в порядке. Большинство корейских автомобилей имеют быструю разгонную динамику, но недостаточную мощность на высоких скоростях. Часто ездил на автоматических K3 и Elantra, у них разгон немного медленный. Управляемость: Управляемость нормальная. Расход топлива: Расход в среднем. Общая оценка: 4 балла.

Kia Cerato 6-speed (II поколение) 2018

Машина неплохая, прошла уже более 200 тысяч километров. Единственная проблема – неприятный звук в рулевом колесе на скорости 120 км/ч на шоссе, других недостатков нет. Обычное техническое обслуживание проводится раз в 10 тысяч километров. Пространство достаточно, для семейного использования подходит. Так как покупал в рассрочку, вышло дороже, рекомендую брать с автоматической коробкой передач 4AT, она довольно надежна. Обычно начинаю движение на скорости 60 км/ч, не стоит так беспокоиться о состоянии машины – она не так легко ломается. Быстрая езда снижает накопление углерода!

Kia Cerato 6-speed (II поколение) 2019

Нет центрального экрана, купил онлайн за 568 юаней с камерой заднего вида, сам добавил автоматическую коробку передач за 3000+ юаней. При установке мастер бесплатно установил мне центральный экран. Но к полуавтоматической коробке привыкнуть тяжело, нельзя резко нажимать на газ на первой передаче, иначе машина резко рванет вперед, и передние колеса будут пробуксовывать, поэтому приходится легонько нажимать на газ, как на японских машинах. При экстренном торможении машина не глохнет, и только когда машина начнет двигаться, можно переключаться и добавлять газ. После установки сцеплением пользоваться уже не нужно. На задние двери пока не нашлось времени установить динамики, надеюсь, когда будет время, самостоятельно установить динамики на задние двери и заодно сделать шумоизоляцию всех четырех дверей. Дальний и ближний свет я сам заменил на светодиоды, но габаритные огни слишком крепко сидят, боюсь их выдернуть, чтобы не сломать. На первом ТО попрошу в сервисе заменить. Все расходы на доработки я включил в цену на машину, кроме стоимости лампочек. В дальнейшем, если будет время, планирую сделать шумоизоляцию багажника и поставить запасное колесо. Если ездить аккуратно, машина очень экономичная! На данный момент расход около 0,25-0,29 юаней/км, что очень экономично!

Kia Cerato 6-speed (II поколение) 2019

Кузовное покрытие тонкое, переключение передач на автомате 6AT с ручным и автоматическим режимом иногда происходит с толчками. На данный момент пробег машины составляет 94,000 километров, никаких проблем не было, ничего не ремонтировалось, только проводилось регулярное обслуживание. В автомобиле в этой ценовой категории не стоит ожидать слишком много опций. У меня самая базовая комплектация с автоматической коробкой передач, без круиз-контроля, что делает длинные поездки по шоссе немного утомительными. На скорости 140 км/ч машина ведет себя стабильно, руль не вибрирует, хотя звукоизоляция не очень хорошая, но на скорости 140 двигателя почти не слышно, прослушивание музыки в салоне не мешает. Руль без люфта, однако штатные фары довольно тусклые, так как это галогенные лампы без линз. В этой комплектации автоматической коробки нет линз, поэтому ночью езда не очень комфортная, свет не концентрируется. Текущий расход топлива составляет 5.7 литра, возможно, из-за частых поездок по шоссе. В городских условиях расход топлива не должен превышать 7.5 литра в зависимости от стиля вождения. Я сам вожу аккуратно, поэтому нахожу расход топлива довольно низким. Я установил навигацию с большим экраном и четыре динамика, пока не было никаких проблем, главное, чтобы можно было слушать музыку. В этой ценовой категории не стоит гнаться за несуществующими преимуществами!

Kia Cerato 6-speed (II поколение) 2009

【Самое большое недовольство】 Медленно набирает скорость на шоссе! Нет никаких умных технологических функций! 【Впечатления от вождения】 Отлично подходит для городского вождения. 【Расход топлива】 7.1 【Цена с учетом сборов】 13 【Опыт посадки】 Заднее сиденье невозможно сложить. 【Стоимость ремонта】 Обычная.

Kia Cerato 6-speed (II поколение) 2019

Новый автомобиль имеет высокий расход топлива, в городской черте составляет 10 литров. Двигатель был урезан, применена технология VVT. В управлении машина легкая и маневренная, шасси кажется недостаточно прочным. Пространства в салоне хватает, и за эту цену я в целом довольно доволен автомобилем.

Kia Cerato 6-speed (II поколение) 2014

Как сказать, внешний вид очень красивый, по крайней мере, жене очень нравится, вначале она сразу влюбилась и настояла на покупке. Двигатель нормальный, но расход топлива немного высокий. У меня плохие привычки вождения, обычно люблю давить на газ до пола. Машина надежная и выносливая, проездил на ней восемь лет, и ни разу не подводила на дороге. Автомобиль надежный, эксплуатационные расходы низкие, безопасность вполне удовлетворительная. Однажды попал в серьезную аварию, проехал на красный свет и врезался в Peugeot 308, который сразу встал. Я ударил его левым передним крылом в правое переднее крыло, скорость была примерно около 70 км/ч. Оба водителя не пострадали, моя машина все еще могла ехать и самостоятельно поднялась на эвакуатор. На ремонт обеих машин ушло 54 тысячи, моя обошлась в 20 тысяч, его — в более чем 30 тысяч. В общем, машина неплохая.

Kia Cerato 6-speed (II поколение) 2014

Автомобиль был куплен отцом в 2014 году, сейчас я использую его для ежедневных поездок на работу. 1.6-литровый атмосферный двигатель в те годы обладал приемлемой мощностью, кажется, мощность составляет 123 лошадиные силы, и разгон вполне приемлемый. В повседневном использовании машина очень экономична, поскольку это механическая коробка передач. Недостатком, вероятно, является электроника, которая, как и следовало ожидать, не на высоте, учитывая, что это старая модель.

Kia Cerato 6-speed (II поколение) 2019

【Достоинства】 Эта машина, как снаружи, так и внутри, полностью соответствует моим эстетическим предпочтениям. Дизайн экстерьера выглядит очень модно и внушительно, общий дизайн больше ориентирован на молодых, а привлекательная и впечатляющая передняя часть машины выглядит очень привлекательно. Линии кузова плавные и полные, дизайн дисков тоже стильный, мне это очень нравится. Интерьер также очень хороший, распределение функциональных кнопок разумное, хотя они все пластиковые, но имеют хорошее качество и в использовании очень удобны. Лично мне очень нравится такой простой и элегантный стиль интерьера. 【Недостатки】 Что касается амортизации, то машина в этом плане довольно средняя, даже немного жесткая. Когда я по возвращении домой еду по горным дорогам или по ухабистым дорогам, тряска довольно заметна, а при проезде лежачих полицейских возникает ощущение, что пассажиров может подбросить, что значительно ухудшает общее впечатление от комфорта машины.

Kia Cerato 6-speed (II поколение) 2018

Поскольку я не хотел работать на заводе, я купил этот Kia Cerato, чтобы работать в службе такси, и это моя первая машина в жизни! В первый год я не очень хорошо знал дороги в Хэфэе и, кроме того, мне не хватало опыта, поэтому царапины и нарушения были неизбежными! Сейчас уже третий год езжу, проехал более 150 тысяч километров. С начала движения обгоняет Civic без проблем, ускорение на 100 метров отличное! Техническое обслуживание обычно проводится каждые 10 тысяч километров, небольшое обслуживание стоит чуть больше 100 юаней, потому что я обслуживался в месте для такси, поэтому это очень дешево. Для домашнего использования этого хватает.

Kia Cerato 6-speed (II поколение) 2009

Первая в жизни машина, которая принадлежит лично мне, и это все-таки подержанный автомобиль. Хотя звучит немного грустно, для меня это все равно очень волнительно. Машину использую редко, так как на работу хожу пешком. Водительское удостоверение получил еще в 2014 году, до этого водил служебные автомобили, так как моя работа требовала использования машины, в основном я был за рулем каждый день. В то время я занимался урегулированием страховых случаев в Харбине, а раньше работал в дилерском центре, продавал подержанные автомобили, поэтому я немного разбираюсь в б/у автомобилях. Мне скоро тридцать, я переехал в Цзинань для работы, где предоставляется общежитие. До сих пор не покупал машину, потому что не было необходимости и не хотел увеличивать расходы. Но потом подумал, что на самом деле это тоже своего рода инвестиция. Я действительно люблю автомобили и всегда мечтал, когда смогу купить себе машину и какой она будет. Те дни я провел, просматривая подержанные автомобили в Интернете. Довольно неожиданно отправился на рынок подержанных автомобилей в Цзинане, чтобы увидеть, смогу ли найти ту, которая мне нужна. Бюджет был невелик, около двадцати тысяч юаней, искал машину на механике и в хорошем состоянии. Тогда хотел найти KIA Cerato, старые машины KIA очень надежные. Возможно, это судьба, я наткнулся на недавно привезенный автомобиль Cerato, механика, 2010 года, в максимальной комплектации, с люком и кожаными сиденьями.

Kia Cerato 6-speed (II поколение) 2014

Купил подержанный автомобиль для практики, может быть, я не водил слишком много машин, но ощущения от управления неплохие, друзья говорят, что машина тоже хорошо едет. Однако тормоза слишком жесткие. Что касается интерьера, мне не нравится эта серебристая панель, поэтому, на мой взгляд, он выглядит немного некрасиво. Пространства внутри среднее по размеру: я сам довольно полный, и за мной может сесть человек нормального телосложения.

Kia Cerato 6-speed (II поколение) 2018

【Наименее удовлетворяющее】 Купил в 2018 году, в 2019 году цена значительно снизилась, добавились спорт-режим и система старт-стоп. На момент покупки, после выплаты кредита, я потратил 120 тысяч, а теперь в Чжэнчжоу и Синьсяне полные улицы такси Fredi... 【Техническое обслуживание】 Обслуживание недорогое, но мелкие проблемы имеются, шумоизоляция плохая. 【Расход топлива】 В городе мой расход не опускался ниже 10 литров, обычно 10-12 литров. 【Динамика】 Разгон от 0 до 100 км/ч примерно за 10 секунд, ничего особенного. 【Впечатления от вождения】 Этот автомобиль был подарком себе на 18-й день рождения, можно сказать, что полтора года назад выбор моделей был небольшой, в семье была другая модель KIA, поэтому и выбрал эту марку, но после покупки понял, что импортные и отечественные автомобили — это совсем разные вещи. 【Пространство】 По объему внутреннего пространства по сравнению с обычными семейными седанами стоимостью около 100 тысяч, этот автомобиль на среднем уровне. 【Опыт покупки автомобиля】 Изначально хотел самую полную комплектацию и в красном цвете, так как в брошюре красный выглядел очень красиво. Но оказалось, что в наличии нет, пришлось заказывать, а когда пришёл, цвет оказался ближе к фиолетовому. В итоге взял белый в комплектации чуть ниже максимальной с люком в крыше. Разница в 4000 юаней означала, что я потерял много полезных функций, как колёса, круиз-контроль, подогрев сидений и зеркал.

Kia Cerato 6-speed (II поколение) 2011

После того как я получил водительские права, у меня появилась машина для практики вождения. Моя мама отдала мне свою машину, так как она ей больше не пользовалась. У этой машины довольно высокая комплектация: кожаные сиденья, люк на крыше, и для повседневной езды она вполне подходит. Почему я не купил новую машину? Во-первых, я только что получил водительские права, а во-вторых, это была вторая машина в нашей семье. Я не склонен к переменам, поэтому не продал её и не обменял. Также, в нашем районе автомобили не очень удобно водить, поэтому с б/у машиной меньше переживаешь о её состоянии. Поделюсь опытом аварии — однажды я ехал по прямой, а кто-то на повороте врезался в мой автомобиль. Его BMW серии 3 была помята, но моей машине почти не было урона, только краска слегка поцарапалась. У этой машины есть некоторые мелкие проблемы, возможно, из-за того, что её раньше нечасто использовали. Например, постоянно загорается индикатор неисправности аккумулятора. Хотя в этой машине нет большого дисплея, её три дугообразных приборных панели создают ощущение, будто управляешь гоночной машиной. К тому же, на люке крыши есть логотип Beijing Hyundai.

Kia Cerato 6-speed (II поколение) 2019

Когда речь заходит о популярных компактных седанах корейского производства, мы чаще всего упоминаем Kia K3 и Hyundai Elantra. Однако, ниже Kia K3 есть еще одна более доступная модель компактного седана, которая недооценена - это Kia Cerato. В 2020 году общие продажи модели Cerato составили всего 20,094 единицы, можно сказать, что она едва держится на плаву. Ранее этот автомобиль также считался моделью с хорошим соотношением цены и качества. Так каково же соотношение цены и качества у этого Cerato сейчас? Сегодня я выбрал модель Cerato 2019 года, с двигателем 1.6L и автоматической коробкой передач, вариант Fengshang, соответствующий стандарту Euro VI, чтобы обсудить ее преимущества и недостатки. Рекомендованная розничная цена от производителя составляет 84,800 юаней, а стоимость автомобиля после скидки - всего 75,000 юаней. Это довольно доступная цена, плюс налог на покупку составляет 6,637 юаней, страховка 3,200 юаней и регистрация 500 юаней. Таким образом, полная стоимость Cerato составляет 85,300 юаней. **Преимущества** Дизайн Cerato по-прежнему хорош. Несмотря на то, что модель не обновлялась около двух лет, она по-прежнему соответствует современным вкусовым предпочтениям потребителей. Передняя решетка радиатора выполнена в фирменном стиле Kia "тигровый нос", с тремя хромированными горизонтальными полосками и плавно соединяется с фарами в стиле "орлиного глаза". Ниже решетки радиатора используется спортивный обвес, что придает автомобилю целостный и спортивный вид. Однако, к сожалению, в фарах используются галогенные источники света без линз, что является недостатком в комплектации. Профиль автомобиля характеризуется продольной линией пояса, а также спортивными колесными дисками с пятью спицами, что придает ему стильный и привлекательный вид. Задняя часть оснащена тонкими продольными фонарями, спортивным спойлером и хромированными элементами на бампере, что выглядит изыскано и совсем не кажется устаревшим за два года без обновлений. Интерьер тоже выполнен неплохо. Конечно, так как это модель с базовой комплектацией, плавающий экран не установлен, но его можно добавить. Интерьер выполнен в фирменном стиле Kia, преобладает черная цветовая гамма, есть трехспицевое спортивное рулевое колесо, панели с рояльным лаком и массивные ручки, что создает хороший визуальный эффект. Более того, центральная консоль имеет выраженный слоистый вид, который придает определенную эстетику. Автомобиль оснащен 1.6-литровым атмосферным двигателем, максимальная мощность которого составляет 123 лошадиных силы, а пиковый крутящий момент - 151 Н·м. В передаче установлена шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Это стандартный семейный автомобиль, и, конечно же, у него нет мощного двигателя, но для повседневного использования этого достаточно. На средних и низких скоростях разгон довольно хороший, главное - не нагружать полностью автомобиль и не использовать кондиционер, тогда возможностей для семейного использования достаточно. Хотя есть определенные рывки, я считаю, что они находятся в допустимых пределах. Для получения наилучшего динамического выхода лучше всего плавно нажимать на педаль газа. **Недостатки** Подвеска этого автомобиля достаточно обычная, без хорошей амортизации, поскольку используется задняя торсионная балка и независимая подвеска, и настройка не была очень тщательной. Краска и металлопласт очень тонкие, легко поцарапать, а звукоизоляция в салоне оставляет желать лучшего. В интерьере используется большое количество жесткого пластика, хотя он выглядит неплохо, на ощупь он средний, и в автомобиле присутствует довольно сильный запах, поэтому после покупки определенно нужно хорошо проветривать автомобиль. В заключение: модель Kia Cerato уже два года не обновлялась, но я считаю, что она по-прежнему обладает неплохим соотношением цены и качества, особенно подходит тем, у кого ограниченный бюджет, но кто предпочитает автомобили совместного производства. И учитывая, что покупается версия с автоматической коробкой передач, с этой точки зрения Cerato имеет определенное соотношение цены и качества.

Kia Cerato 6-speed (II поколение) 2019

Говоря о модели Kia Forte, интересно, помнят ли её ещё наши друзья. Она позиционируется как более дешёвая версия по сравнению с Kia K3, и можно сказать, что эта машина фактически упрощенная версия Kia K3. На данный момент она уже два года не претерпевала обновлений. Конечно, многие спросят, стоит ли покупать автомобиль, который не обновлялся два года? Нужно понимать, что у таких автомобилей есть свои преимущества, например, весьма доступная цена. Конечно, может быть и так, что продажи у этого автомобиля не слишком хорошие, и производитель не прилагает особенных усилий для его продвижения. Сегодня мы рассмотрим эту модель, и я выбрал конкретную комплектацию: 2019 г., 1.6L, автоматическая, Intellect Connect, National VI стандарт. Давайте посмотрим, насколько хорошее соотношение цена-качество у этой модели и стоит ли она нашего внимания? Заводская рекомендованная цена этой машины составляет 102 800 юаней, а цена после скидки составляет 97 000 юаней, что является значительным преимуществом для самой премиальной версии Forte. Включая налог на приобретение 8584 юаня, страховку 3500 юаней и регистрацию 500 юаней, итоговая цена этой премиальной версии Forte будет 109 500 юаней. **Преимущества** У Kia Forte довольно неплохой внешний дизайн, он выглядит достаточно изысканно. Воздухозаборная решетка соединяется с фарами в форме соколиных глаз, оснащена спортивными ободами, а в области ободья применён дизайн противотуманных фар, общее впечатление от внешности довольно хорошее. К сожалению, у этого Forte фары галогенные, что немного разочаровывает. По бокам кузова проходит линия, установленные на колеса диски имеют лепестковый дизайн, а окна украшены хромированными вставками — всё это создаёт приятный вид. Стоит отметить, что дверные ручки тоже выполнены из хромированного материала, что ещё больше добавляет утонченности. Задняя часть автомобиля также выглядит изысканно: задние фонари имеют затемнённый дизайн, внутренний световой рисунок напоминает стиль бумеранга, вместе с логотипом Kia это смотрится довольно привлекательно. Бампер снабжён сквозной хромированной полоской, соединяющей оба боковых отражателя, что создаёт визуально более низкий центр тяжести автомобиля и смотрится весьма неплохо. Интерьер выполнен в достаточно современном стиле; в центральной части установлена 8-дюймовая сенсорная LCD панель, есть многофункциональное рулевое колесо и кожаные сиденья с ромбовидным узором, что создаёт весьма приятный внешний вид. Рычаг переключения передач имеет массивный дизайн и обеспечивающий комфортное ощущение в руке, чего-то явного для критики здесь нет. Под капотом установлен 1.6L атмосферный двигатель с максимальной мощностью 123 лошадиных силы и пиковым крутящим моментом 151 Н·м, а также шестиступенчатая автоматическая трансмиссия. Главное преимущество этой силовой установки — экономия топлива и высокая надежность. За многие годы эта конфигурация зарекомендовала себя как весьма надежная, с низкой частотой отказов. Стоит отметить, что эта силовая установка также используется в модели Kia K3. Расход топлива у Forte действительно невысокий, что делает её весьма подходящей для повседневного использования, расход топлива составляет лишь 5.7 литра на 100 км. Конечно, если вы хотите, чтобы машина была более спортивной, лучше управлялась — она не обладает такими характеристиками, это просто семейная машина для повседневного использования. **Недостатки** Материалы интерьера автомобиля довольно низкого качества, запах пластика весьма заметен, и сам пластик довольно жёсткий. Kia Forte — это довольно нишевая машина, она малоизвестна, поэтому её остаточная стоимость невысока. Тормозная система автомобиля не очень хорошая, торможение сопровождается шумом, а комфортность амортизации оставляет желать лучшего. В итоге: честно говоря, у модели Kia Forte не так много достоинств, но она надёжна и экономична в плане расхода топлива, и цена её весьма привлекательная, что, безусловно, является преимуществом. Если вы предпочитаете автомобили совместного производства и у вас ограниченный бюджет, возможно, стоит рассмотреть этот флагманскую модель.

Kia Cerato 6-speed (II поколение) 2019

В 2020 году Kia заняла 229-е место в рейтинге Fortune Global 500, что говорит о её позиции на рынке. Недавно мой друг обратил внимание на модель Kia Фуретти и потянул меня в салон для тест-драйва, так что давайте оценим эту машину. Пространство: длина, ширина и высота этого автомобиля составляют 4510/1750/1470 мм соответственно, а колесная база насчитывает 2650 мм. Мой рост 176 см, и когда я сажусь на водительское место, расстояние до потолка составляет больше одной ладони, а для ног — как раз ладонь. Когда я усаживаюсь на заднем сиденье, расстояние до потолка составляет четыре пальца, а для ног — одна ладонь и четыре пальца. Заднее пространство для головы немного тесновато, но для ног всё нормально, так что в целом сидеть не будет тесно. Средняя часть пола на заднем сиденье не имеет выступов, что позволяет удобно разместиться трем людям. Багажник аккуратно оформлен и может вместить два-три чемодана, что вполне достаточно для семейного использования. Мощность: Kia Фуретти оснащена двигателем объемом 1.6 л с максимальной мощностью 123 л.с. и максимальным крутящим моментом 151 Н.м. Трансмиссия представлена 6-ступенчатой механической коробкой передач. Во время тест-драйва производительность двигателя показала себя стабильно, разгоняется авто быстро и не создаёт ощущения вялости. Педаль газа в начальной стадии настроена относительно чувствительно, так что если хотите добавить немного динамики, лучше посильнее нажмите на газ. Ускорение происходит быстро и без задержек. Тормоза реагируют достаточно активно и надёжно, однако при полной загрузке на подъёме мощности машине не хватает. Но в плотном городском потоке мощности вполне достаточно. Недостатки: Во время тест-драйва визуально замечается, что интерьер сильно пластмассовый и лишен премиальности и технологичности. Кузовная краска тонкая, так что при мойке или неосторожном вождении возможно появление царапин. Также подвеска жёсткая, что создаёт тряску при проезде лежачих полицейских или по неровной дороге, что влияет на комфорт вождения. Стоимость автомобиля: Рекомендованная цена тестируемого автомобиля составляет 78 800 юаней, первоначальная цена — 73 800 юаней, налог на покупку — около 6531 юаня, коммерческая страховка — около 4247 юаней, плата за регистрацию — 500 юаней, налог на использование транспортного средства — 420 юаней, обязательная страховка — 950 юаней. Общая стоимость автомобиля составляет около 86 448 юаней. Итог: В целом, Kia Фуретти с её характеристиками пространства и мощности отлично подходит для семейного использования, а расход топлива невысок. Для семейного использования или как вариант на каждый день — это отличный выбор.

Kia Cerato 6-speed (II поколение) 2019

Корейские автомобили в последнее время показывают тенденцию к возобновлению интереса на внутреннем рынке, и Kia является одним из представителей этой категории. Сегодня, как профессиональный автообозреватель, я хотел бы проанализировать модель KIA Cerato 2019 года, версия с ручной коробкой передач комфорт класса, соответствующая стандарту Национального Шестого уровня (National VI). С точки зрения позиционирования, это седан с 4 дверями и 5 местами. Размеры весьма конкурентоспособны в своем классе: длина, ширина и высота составляют 4510/1750/1470 мм соответственно, а колесная база достигает 2650 мм. Кроме того, автомобиль предоставляет гарантийную политику на три года или 100 000 километров, что является довольно привлекательным. Официальная цена составляет 78 800 юаней, но на уровне дилеров имеются некоторые скидки: в регионе Шаньси стоимость автомобиля без наценки составляет 68 800 юаней. Налог на покупку - 6088 юаней, плата за регистрацию - 500 юаней, налог на использование транспорта - 420 юаней, обязательное страхование - 950 юаней, коммерческое страхование - 3784 юаня, что в итоге составляет общую стоимость в 80 542 юаня при покупке за наличные. Если бюджет в данный момент ограничен, можно рассмотреть возможность покупки в кредит. При расчетах с процентной ставкой по кредиту в размере 4,75%, на три года предусмотрен первоначальный взнос в размере 30% от общей стоимости, или 20 640 юаней, а ежемесячный платеж составит 1 438 юаней. Общие расходы при покупке в кредит составят 84 150 юаней, что на 3 608 юаней больше, чем при покупке за наличные. Ускорение: Автомобиль оборудован 1.6-литровым атмосферным двигателем с максимальной мощностью 123 лошадиные силы и пиковым крутящим моментом 150.7 Нм. Коробка передач представляет собой 6-ступенчатую механическую трансмиссию (MT). При полном нажатии на педаль акселератора разгон будет внезапным и интенсивным, хотя в средней и поздней стадиях динамика заметно снижается, создавая ощущение недостатка мощи. Это общая характеристика атмосферных двигателей – отсутствие сильного ощущения ускорения спиной. Согласно испытаниям, разгон до 100 км/ч занимает 10,3 секунды. Тормоза: При полном нажатии на педаль тормоза, реакция педали крайне чувствительна, передняя подвеска имеет небольшое сжатие, а устойчивость кузова сохраняется на хорошем уровне. Однако сила торможения среднего уровня, что не позволяет дать водителю полное чувство уверенности в управлении. Производительность сцепления шин также требует улучшения: по результатам испытаний тормозной путь на скорости со 100 до 0 км/ч составляет 44,5 метра. Расход топлива: Смешанный расход топлива по данным Министерства промышленности и информатизации Китая составляет 5.3 литра, что является хорошим показателем и говорит о высокой топливной экономичности, не вызывая больших опасений. Мой собственный тест расхода топлива, включающий городские и автомагистральные участки, показал: на городском маршруте длиной 145.6 км при средней скорости 37.8 км/ч расход составил 7.5 литра. На автомагистральном маршруте длиной 134.7 км при средней скорости 110 км/ч расход составил 4.6 литра. Шум: Общий уровень сборки Kia очень высокого качества, в новых автомобилях проведены различные специальные мероприятия по снижению шума, что позволяет избежать ощущения шума внутри салона и обеспечивает хорошую изоляцию. По результатам испытаний, уровень шума на холостом ходу составляет 39.6 децибел. При езде на скорости 60 км/ч шумовой уровень составляет 45.6 децибел, при 80 км/ч – 48.9 децибел, а при 120 км/ч – 56.7 децибел.

Kia Cerato 6-speed (II поколение) 2019

Если бы не клиент, который интересовался этим автомобилем, я бы подумал, что Cerato уже не производится. В свое время Cerato была одной из самых популярных моделей Kia. Теперь же большинство людей, покупающих этот автомобиль, хотят приобрести экономичную машину от совместного предприятия, и в этом ценовом сегменте часто предлагают либо трехцилиндровые двигатели, либо маленькое пространство. У Cerato таких явных недостатков нет. Начнем с рыночной ситуации на данный момент. Например, у нас базовая автоматическая версия стоит 84 800 юаней, и в нашем регионе действует скидка около 10 000 юаней. Поэтому цена автомобиля без учета налога составляет 74 800 юаней. Плюс налог на покупку — 6619 юаней, страховка около 4000 юаней, регистрация 500 юаней. Окончательная цена составляет примерно 86 000 юаней. Cerato оснащен 1,6-литровым атмосферным двигателем с максимальной мощностью 123 л.с. и максимальным крутящим моментом 151 Н·м, в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Мощность транспорта на среднем уровне в своем классе: хотя автомобиль не обладает слишком мощным двигателем, для повседневной эксплуатации он вполне подходит. Для обгона нужно немного сильнее нажать на педаль газа, но это не проблема. Расход топлива также невысок, в среднем около 7 л на 100 км. Длина кузова Cerato составляет 4510 мм, колесная база — 2650 мм, что соответствует стандартам компактного городского автомобиля. Достаточное пространство делает салон комфортным для семьи из трех человек. В переднем и заднем рядах места достаточно, мой рост 175 см — до потолка остается расстояние примерно в кулак. Отверстие и глубина багажника большие, внутреннее пространство хорошо организовано и удовлетворяет повседневным нуждам. Жаль, что задние сиденья не складываются в пропорции, поэтому перевозить крупногабаритные предметы не так удобно. Как и во многих других моделях совместных предприятий, у этого автомобиля есть недостатки: скудная комплектация. В базовой версии нет люка, нет центрального экрана, обивка сидений тканевая, фары галогенные. По сравнению с китайскими автомобилями такого же ценового диапазона, комплектация действительно низкая. Комфорт также средний: шумоизоляция внутри салона не очень хорошая, на высокой скорости шум заметен. Первое техническое обслуживание Cerato проводится на 5000 км и включает замену масла и масляного фильтра, причем это бесплатно в дилерском центре. В дальнейшем обслуживание проводится раз в 5000 км, и замена масла с фильтрами стоит около 400 юаней. На ТО каждые 20 000 км требуется замена масла, фильтров, свечей зажигания, тормозной жидкости и антифриза, стоимостью около 1600 юаней. В целом Cerato — это базовая модель для семейного использования. Если вас не беспokоит минимальная комплектация и вы хотите приобрести машину совместного предприятия, то это хороший вариант. Если же вы хотите автомобиль с более богатой комплектацией, китайские модели в этом же ценовом сегменте будут более выгодны.

Kia Cerato 6-speed (II поколение) 2019

Цена Для начала расскажу о цене на автомобиль, когда я посетил дилера. В качестве примера возьмем модель с 1.6L автоматической трансмиссией Intelligent Link Edition. Рекомендуемая цена составляет 102 800 юаней, скидка - 10 000 юаней, стоимость коммерческой страховки около 3800 юаней, налог на покупку - примерно 8100 юаней. В итоге с учетом прочих расходов цена автомобиля составит около 108 000 юаней. Стоимость этой максимальной комплектации относительно невысока. Каким оказалось качество этой модели? Поделюсь с вами. Дизайн Габариты кузова: длина 4510 мм, ширина 1750 мм, высота 1470 мм, колесная база 2650 мм. Это компактный автомобиль с модным внешним дизайном, который продолжает семейный стиль. Задняя часть автомобиля выглядит особенно привлекательно. Внутренний дизайн многослойный, с 8-дюймовым центральным дисплеем на приборной панели, которая выполнена из различных материалов, что делает интерьер более представительным по сравнению с обычным черным салоном. Динамика Вся линейка оснащена 1.6-литровым двигателем мощностью 123 лошадиные силы, который сочетается с 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач. Силовой агрегат довольно старый, надежный и устойчивый, трансмиссия работает плавно, переключения передач почти не ощущаются. Мощность двигателя в 123 лошадиные силы вполне достаточна для этой модели, ускорение на начальном этапе при нажатии на педаль газа даже немного резкое, а наибольшее нажатие дает достаточно энергии. Однако подвеска недостаточно прочная, вибрации от дороги передаются в салон, а амортизаторы довольно жесткие. Уровень шумоизоляции средний, металлические элементы корейских автомобилей этого уровня тоньше по сравнению с аналогичными моделями от Volkswagen и Ford, поэтому у них почти нет преимуществ в плане шумоизоляции. Рулевое управление легкое, кожаное рулевое колесо удобное на ощупь, но есть небольшой люфт. Преимущества 1. Как топовая комплектация, она имеет довольно богатое оснащение: камеры заднего вида, круиз-контроль, бесключевой доступ и запуск, 8-дюймовую систему, поддерживающую голосовое управление и подключение к интернету, а также автоматический кондиционер — все эти функции доступны только в максимальной комплектации. 2. Достаточно места для головы и ног на заднем сиденье, есть три отдельных подголовника и вентиляционные отверстия системы климат-контроля на заднем ряду. 3. По сравнению с аналогичными моделями других брендов, внешний вид и интерьер выглядят более стильно. 4. Долговечная силовая установка 1.6L с 6-ступенчатой автоматической коробкой, поскольку у моего друга есть такая же модель, и за три года она требовала только стандартного обслуживания. Недостатки 1. В салоне используется много пластиковых элементов, особенно на дверных панелях, что делает поверхности некомфортно жесткими на ощупь. 2. Подвеска слишком жесткая, а на "лежачих полицейских" и ухабах автомобиль сильно трясет. 3. Тормоза немного мягкие, это характерная особенность корейских автомобилей, к которой придется привыкать. 4. При резком разгоне двигатель издает довольно громкий шум, который явно слышен внутри салона. Итог Когда первая версия этого автомобиля — Foridi — была представлена, она стоила в диапазоне от 100 000 до 150 000 юаней. Из-за увеличения числа моделей в этом ценовом сегменте, Kia снизила цену. Цена максимальной комплектации чуть превышает 100 000 юаней. Цена на модель с минимальной комплектацией и механической трансмиссией составляет около 75 000 юаней, что делает ее весьма экономичной. Foridi ориентирован на покупателей, впервые выбирающих автомобиль, и подходит в качестве семейного авто для повседневной езды и поездок на отдых. Рекомендуется выбрать модель топовой комплектации, поскольку она хорошо оснащена, но при этом не слишком дорога.

Kia Cerato 6-speed (II поколение) 2019

Недавно я тестировал в автосалоне модель KIA Forte 2019 года с двигателем 1.6L и автоматической коробкой передач версии Fashion под стандарт Евро VI. Как профессиональный автомобильный обозреватель, в целом, я считаю, что автомобиль оставляет довольно хорошее впечатление и хорошо подходит для использования в семье. Теперь о затратах: рекомендованная производителем цена составляет 84 800 юаней, предоставляется скидка в 10 000 юаней, итоговая цена без учета дополнительных расходов — 74 800 юаней. Добавив налог на покупку в размере 6619 юаней, налог на транспортное средство в размере 420 юаней, стоимость регистрации в 500 юаней и страховку примерно 5000 юаней, общая стоимость автомобиля составляет примерно 87 000 юаней. Что касается динамики, автомобиль оснащен 1.6-литровым атмосферным двигателем в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, с максимальной мощностью 123 лошадиные силы. При старте дроссельная заслонка достаточно отзывчива, при нажатии на педаль акселератора машина сразу начинает двигаться вперед. В городской зоне дроссельная заслонка также отзывчива и сопровождается легким рывком, при легком нажатии на педаль акселератора обеспечивается хороший отклик мощности. При достижении скорости 20 км/ч сильное нажатие на акселератор дает довольно линейную отдачу, ощущается эффект ускорения. На скорости 100 км/ч запас мощности остается достаточным, и при нажатии на педаль акселератора чувствуется вторая волна мощности, что является заслугой 1.6-литрового двигателя. В городской среде коробка передач также показывает свои лучшие стороны, на низких скоростях нет заметных рывков, работа плавная. Расход топлива также неплохой и соответствует ожидаемым показателям. Без кондиционера расход топлива в городе составляет 7.1 л/100 км, на трассе — 6.6 л/100 км, а на высокоскоростной магистрали — около 5.8 л/100 км. Конечно, конкретный расход топлива зависит от стиля вождения и дорожных условий. По поводу пространства: габариты автомобиля составляют 4510*1750*1470 мм. При моем росте 1 м 78 см и установке водительского сидения в наиболее комфортное положение, между головой и крышей остается пространство в 1 кулак и 2 пальца, в задней части для головы — 1 кулак и 1 палец, а для ног — около 1 кулака. Багажное отделение немного ограничено, хватает для размещения повседневных вещей, но для более крупных предметов может быть тесновато. В салоне предусмотрены многочисленные отсеки для хранения, подстаканники и т.п., что удобно для пассажиров переднего и заднего ряда. По шумоизоляции: при скорости 60 км/ч в салоне достаточно тихо, слышен только легкий шум от двигателя и немного шума шин. При скорости 90 км/ч двигатель становится шумнее, также появляются явные шумы от шин и ветра. При скорости 120 км/ч шум от двигателя еще больше возрастает, а звуки от шин становятся заметнее, но остаются в пределах допустимого. По подвеске: используется передняя независимая подвеска Макферсон и задняя полунезависимая с продольными рычагами. На неровной дороге подвеска показывает себя отлично, мелкие неровности хорошо поглощаются шасси. При езде на высокой скорости шасси остается устойчивым, с увеличением скорости центр тяжести сохраняет стабильность, руль тяжелеет, но не становится расхлябанным и неустойчивым. На больших неровностях, например, при переезде лежачих полицейских или неровностей покрытия, подвеска немного жестковата, хотя это укрепляет поддержку кузова, обеспечивая отличные характеристики управляемости, придавая ощущение ловкости и маневренности в ежедневной эксплуатации.

Kia Cerato 6-speed (II поколение) 2019

Мой друг недавно приобрел KIA Forte 2019 года 1.6L автоматическая версия Fashion Style, соответствие стандарту национальной эмиссии VI, но я расскажу о версии 2019 года 1.6L автоматическая версия Smart Internet Plus, стандарт VI. Причина в том, что когда мой друг покупал машину, из-за нехватки бюджета он выбрал автоматическую версию Fashion Style, но сначала мы испытали именно версию Smart Internet Plus. Хотя она и стоит дороже, но её комплектация намного богаче, чем у автоматической версии Fashion Style. (Стоимость покупки) Сейчас скидки на KIA Forte незначительные. Официальная цена модели 2019 1.6L автоматическая версия Smart Internet Plus, стандарт VI составляет 102800 юаней. Со скидкой 5000 юаней, цена составляет 97800 юаней. Налог на покупку - около 8600 юаней, регистрация - 500 юаней, транспортный налог - 420 юаней, обязательное страхование - 950 юаней, коммерческое страхование - около 4700 юаней. Итоговая цена на модель составляет примерно 113000 юаней. Бюджет моего друга составлял менее 90000 юаней, и он не хотел брать на себя слишком большую нагрузку, поэтому он выбрал KIA Forte 2019 года 1.6L автоматическая версия Fashion Style, стандарт VI. (Стоимость обслуживания) После приобретения KIA Forte первое обслуживание требуется через 5000 км для замены масла и масляного фильтра, и оно предоставляется бесплатно в 4S-салоне. Последующее обслуживание необходимо проводить раз в 5000 км, такая простая замена масла и масляного фильтра стоит чуть более 400 юаней. На расстоянии 20000 км проводится большое обслуживание: замена масла и масляного фильтра, всех фильтров, свечей зажигания, тормозной жидкости, угольного фильтра, антифриза и т.д., вместе с оплатой работы общая стоимость составляет около 1600 юаней. Преимущества модели: (Просторный салон) Длина KIA Forte составляет 4510 мм, ширина - 1750 мм, высота - 1470 мм, колесная база - 2650 мм. После настройки сидений в самое комфортное положение, мой рост 176 см, передние и задние сиденья вполне подходят. Между сиденьями задними ногами остается около 10 см пространства, над головой - около 8 см. Объем багажника также позволяет справляться с повседневным использованием, полностью удовлетворяет потребности семьи. (Интерьер/комплектация) Интерьер KIA Forte довольно простой, компоновка центральной панели управления рациональна и обычна, акцент делается на функциональность. Будучи одной из топовых версий KIA Forte, она обладает богатой комплектацией, такой как онлайн-навигация, круиз-контроль, помощь при подъеме на склон, камера заднего вида, парктроник и так далее, которые являются полезными в повседневной жизни опциями. (Адекватная мощность) KIA Forte оснащена 1.6-литровым атмосферным двигателем, сопряженным с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Движение начинается плавно, в городе управлять автомобилем приятно, нет явных рывков. Мощность не вызывает всплесков, линейное ускорение, не вызывает сильные ощущения толчков в спине, как у турбированных двигателей, что может не подойти для членов семьи. Поэтому для семейного автомобиля более плавная трансмиссия - это очень хороший показатель. Недостатки: (Сильный запах нового автомобиля) Forte 2019 1.6L автоматическая версия Smart Internet Plus тестируется нечасто, и практически как новый автомобиль, имеет сильный запах в салоне, находиться внутри может быть тяжело в первое время. При тест-драйве, когда мой друг испытывал машину, я сидел на заднем сиденье и должен был открывать окно из-за сильного запаха. (Свет слишком тусклый) Хотя я не пробовал на ней ездить ночью, всё же у KIA Forte 2019 1.6L автоматическая версия Smart Internet Plus передние фары дальнего и ближнего света галогенные, и их яркость действительно средняя. Днём они выглядят желтоватыми и почти не заметны. Если часто водить ночью, рекомендую заменить на светодиодные фары. (Итоги) В целом KIA Forte - довольно неплохая модель. В сравнении с автоматической версией Fashion Style, версия 2019 года 1.6L автоматическая версия Smart Internet Plus, стандарт VI имеет более богатую комплектацию и более удобна для повседневного использования. Для семейных поездок и путешествий она очень практична и её автоматическая трансмиссия имеет низкую вероятность поломок, что свидетельствует о стабильности качества.

Kia Cerato 6-speed (II поколение) 2019

Друг моего друга, который окончил университет 3 года назад, имеет не очень удачную рабочую ситуацию и одновременно нуждается в автомобиле для поездок на работу, но из-за финансовых ограничений не хочет покупать дорогую машину. Цели в основном заключаются в использовании в городе и для поездок в соседние города по выходным. При покупке автомобиля я тоже несколько раз сопровождал его в дилерские центры, и в итоге он выбрал Kia Forte 2019 1.6L с автоматической коробкой передач в версии Fashion Edition Euro VI. (Стоимость покупки) Несмотря на то, что рекомендованная розничная стоимость производителя составляет 84 800 юаней, в дилерском центре в провинции Хэнань предложили скидку в 11 000 юаней, что составляет 73 800 юаней. Налог на приобретение - 6 580 юаней, страхование (обязательное и коммерческое) - 5 000 юаней. Прибавив регистрацию, налог на транспортное средство и другие расходы, итоговая стоимость автомобиля составила менее 86 000 юаней, что полностью соответствует его бюджету, и, к тому же, это автомобиль совместного производства. (Техническое обслуживание) При покупке автомобиля мы обсудили с дилером последующее техобслуживание Kia Forte. Помимо бесплатного первого ТО, ему также добавили еще одну замену масла. Малое ТО каждые 10 000 км предполагает замену масла, масляного и воздушного фильтра, антифриза, вместе с затратами на работу - это стоит около 857 юаней. Заменить только масло и масляный фильтр стоит примерно 300 юаней (за счет дополнительной замены). Большое ТО на 30 000 км включает в себя замену масла, масляного и различных фильтров, свечей зажигания, тормозной жидкости и гидравлической жидкости привода рулевого управления, включая затраты на работу, - около 1 500 юаней. Стоимость обслуживания находится на среднем уровне и в принципе укладывается в экономическую возможность. Спустя примерно месяц после получения автомобиля я несколько раз водил Kia Forte и кратко опишу его преимущества и недостатки! (Достаточное пространство) Длина автомобиля составляет 4 510 мм, колесная база - 2 650 мм. По сравнению с другими популярными моделями он слегка уступает, но внутри салона сравнительно просторно. При моем росте 176 см в переднем ряду над головой остается расстояние в один кулак (около 8 см), и на заднем ряду также. Пространство для ног также составляет порядка 10 см, так что с удовлетворением требований к пространству для сидения проблем нет. Объем багажника тоже неплохой, позволяет разместить два больших чемодана. (Хорошая управляемость) Вождение Kia Forte довольно удобное, на низкой скорости руль очень легкий и его можно управлять одной рукой, при этом углы отклонения небольшие, так что рулевое управление очень точное. Поворот переднего колеса хорошо согласован с движением рулевого колеса, что обеспечивает отличные тактильные ощущения при вождении. (Внешний вид стойкий) Внешний вид Kia Forte, по моему мнению, достаточно привлекателен, он не кричащий и довольно сдержанный, соответствует стилю типичного семейного автомобиля. В передней части хромированная решетка соединяет две фары, придавая небольшое ощущение мускулатуры, не слишком спортивное, но выглядя довольно стройным. Также в дизайне верхней части машины есть небольшой задний скат, а хвостовая часть слегка приподнята, что делает ее достаточно модной. Что касается недостатков, то они связаны в основном с тормозной системой, двигателем и звукоизоляцией: (Мягкие тормоза) Во время вождения тормоза кажутся немного мягкими, при экстренных ситуациях нужно заранее тормозить, а при длительной езде ноги устают. (Нестабильная работа двигателя) На холостом ходу чувствуется легкая вибрация кузова, и ощутимы странные звуки вокруг руля, при касании руля ощущается легкое дрожание. Разгон идет медленно, чувствуется вялость, а до скорости 15 км/ч явные рывки. (Плохая звукоизоляция) Похоже, Kia все меньше внимания уделяет звукоизоляции. Хоть цена и низкая, создается впечатление, что это просто корпус автомобиля на четырех колесах без какой-либо обработки звукоизоляции, двигатель как будто ревет прямо перед вами, а шум ветра и дорожный шум сильно заметны. Кроме того, на ухабистых дорогах шум от вибрации подвески тоже достаточно заметный. (Вывод) Kia Forte, если учитывать ценовой диапазон, является довольно хорошим выбором и отличается хорошим соотношением цены и качества. Дизайн внешнего вида привлекателен, внутри достаточно пространства, а управление также на высоте. Помимо того, что мощность, тормоза и звукоизоляция не самые лучшие, Kia Forte - довольно неплохой автомобиль. Он больше подходит для водителей с ограниченным бюджетом и спокойным стилем вождения.

Kia Cerato 6-speed (II поколение) 2019

【Расходы】 Рекомендованная цена на модель Forte 2019 1.6L с автоматической коробкой передач составляет 84,800 юаней. Местный дилер делает скидку в размере 11,000 юаней, поэтому стоимость авто без учета налогов составляет 73,800 юаней. Налог на покупку - 6362 юаня, страховка (включая обязательное и коммерческое страхование) - 3,400 юаней. С учетом расходов на регистрацию общей стоимостью составит около 85,000 юаней. 【Впечатления от вождения】 Оснащен 1.6-литровым атмосферным двигателем в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, мощностью 123 л.с. и максимальным крутящим моментом 150.7 Нм. Эта система подходит для повседневных поездок. Разгон у двигателя с объемом 1.6л слегка слабоват, почти 1-2 секунды потребуется, чтобы почувствовать реакцию при нажатии на педаль газа. В диапазоне скорости 40-90 км/ч машина движется плавно и даже обладает достаточной мощностью для обгонов. Однако после 90 км/ч заметно, что ускорение усложняется, приходится давить на газ для дальнейшего увеличения скорости, и максимум, который удалось достичь - 120 км/ч. Хотя плавность хода хорошая, реакция на переключение передач также активная, за исключением резкого старта. Подвеска жесткая, сильно чувствуется неровности дороги, что является одной из причин, почему я не люблю ездить по горной местности. 【Управляемость и шумоизоляция】 Машина управляется довольно приятно, руль очень легкий и позволяет управлять одной рукой. Нет люфта в руле, автомобиль четко реагирует на повороты. Тормоза слегка мягкие, в случае экстренной ситуации стоит заранее тормозить, а при длительных поездках ноги могут уставать. Шумоизоляция посредственная, видно, что и шум от шин и ветер хорошо слышны, особенно на высоких скоростях или в горах. 【Пространство】 Длина автомобиля составляет 4510 мм, колесная база - 2650 мм. Несмотря на то, что по сравнению с конкурентами автомобиль слегка уступает, внутри его пространство довольно просторное. Мой рост составляет 174 см, и, сидя впереди, у меня остается расстояние в один кулак над головой, а для заднего пассажира такое же расстояние. Места для ног также хватает, что удовлетворяет требованиям комфортной поездки. Багажник просторный, можно легко уместить два небольших чемодана, а я обычно кладу туда всякие мелочи. Сиденья обтянуты тканью, они немного жесткие, что при длительных поездках может вызвать дискомфорт в спине. 【Внешний вид】 Внешний вид довольно привлекательный. Спереди машина имеет стильный дизайн, который придает ей молодежный и динамичный вид. Линии кузова плавные, смотрится очень гармонично. По сравнению с машиной Джетта моего друга, у нее явное преимущество в отделке. 【Расход топлива】 По данным министерства, расход топлива составляет 5.7 л/100 км, однако фактический расход выше. Пробег машины теперь составляет 5000 км, средний расход топлива - 7.3 л/100 км, что все равно удовлетворительно. Заключение: Forte считается одной из наиболее конкурентоспособных моделей среди автомобилей аналогичного класса, но учитывая бренд и возможности продукта, я считаю, что можно найти более подходящие варианты, поэтому не очень рекомендую эту модель.