Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Отзывы об автомобилях (18)

Отзыв покупателя

一杯浊酒敬红尘...

28.10.2023

1.6

Jetour X95 2019

Купил автомобиль в ноябре 2020 года. С тех пор, как пробежал на нём около шестисот километров, начали возникать проблемы. Соединитель маховика издавал странные звуки, поменяли уже трижды, подтверждением чего служат фото и видео. Затем меняли модуль Bluetooth, экран управления, механизм открытия задней двери, механизм однокнопочного открытия, внутреннюю панель передней левой двери, насос для охлаждающей жидкости и пару передних стоек. Во время движения появляются странные звуки, экран кругового обзора не работает. Зимой, когда на светофоре снижаю скорость и затем пытаюсь тронуться, нет никакой тяги, машина не двигается. Обращения к производителю результатов не дали, после продажи автомобиль только и делает, что ездит в сервис на бесконечный ремонт — это просто невероятно. Столкнувшись с таким производителем, действительно остаёшься без слов. Вот так я почувствовал себя за три с лишним года владения автомобилем Chery Holding Jetour. Первоначально я выбрал Jetour X95 из-за его размеров, но не ожидал, что после покупки я буду только стоять в очереди на ремонт или ехать туда. Это мои впечатления владельца за более чем три года эксплуатации.

Отзыв покупателя

智电出行

24.01.2022

3.6

Jetour X95 2020

Я купил этот автомобиль почти год назад. Так как в семье много людей, нам нужна была большая SUV. Недавно мой друг тоже приобрёл новую машину, наши требования были примерно одинаковыми, и он порекомендовал мне эту модель Jetour. Сказал, что цена разумная и место много. Поэтому я и выбрал её. Внешний вид действительно очень красивый, полон спортивного духа, передняя часть обладает сильной аурой, выглядит очень внушительно. Хромированные полосы добавляют изящества и общий облик автомобиля становится привлекательнее. Боковая линия кузова с выраженными мускулами выглядит шикарно. Пространство внутри действительно большое, сидеть очень комфортно, особенно на заднем ряду, где можно вытянуть ноги. Пол там полностью ровный, и даже если сидит много людей, не будет тесно. Нашей семье очень нравится, удобно для поездок. Детали интерьера обработаны очень хорошо, задние стёкла с приватным покрытием. Вождение тоже доставляет удовольствие, автомобиль держится стабильно на дороге, разгон и старт хорошие, нам больше и не нужно. Хорошая сцепка шин с дорогой.

Отзыв покупателя

微风拂面734...

18.10.2021

2.8

Jetour X95 2019

Автомобиль имеет хорошую длину и ширину, с удобными передними и средними сиденьями, однако задние сиденья практически бесполезны: пассажирам выше 1,5 метров будет тесно, и на длительных поездках это становится особенно невыносимо. Интерьер обычный, быстро пачкается, и на материалах легко остаются царапины. Мощность немного слабовата, особенно заметно это в горных районах и при полной загрузке автомобиля. Комфорт недостаточен для долгих поездок, хотя сиденья рекламируются как эргономичные, их жесткость это не подтверждает. У меня механическая коробка передач, и мне кажется, что с компонентами сцепления уже есть проблемы, но я пока не хочу ремонтировать. Возможно, это связано с эксплуатацией, или есть проблемы в конструкции и сборке: иногда при трогании слышен посторонний звук, и компоненты сцепления ощущаются расшатавшимися и не на своем месте.

Отзыв покупателя

莫凡兄

13.12.2020

4.4

Jetour X95 2019

1. Внешний вид: Конечно, вкус у всех разный, но как дизайнер, я хочу отметить, что внешний вид заслуживает внимания. Большая решетка радиатора с серебристыми звездами, широкие дневные ходовые огни подчеркнуты семейными чертами. Боковые линии кузова динамичны, а черные стойки создают эффект парящей крыши, что добавляет очков. Задняя часть выглядит просто, но немного скучно: задние фонари расположены слишком низко (но это легко исправить). За внешний вид ставлю 4 из 5. 2. Интерьер: Используются мягкие материалы из искусственной кожи, а нажатие на них оставляет приятное ощущение. Единая центральная панель с большим экраном и контрольная панель кондиционера создают ощущение дороговизны. Швы выполнены на высоком уровне, а дизайном крышек динамиков можно гордиться. Единственный минус – это дизайн рычага переключения передач, но в обновленной модели 2020 года это исправили. Интерьер заслуживает 4,5 из 5. 3. Оснащение: Автомобиль оснащён светодиодными фарами с автоматической эксплуатацией и регулировкой высоты. Колеса 20 дюймов с шинами 255/45 предлагают мощное сцепление. Бесключевой доступ и запуск двигателя с кнопки, панель приборов и центральная консоль с большим экраном, система управления автомобилем с функцией голосового управления создают атмосферу роскоши. Передние и задние сиденья регулируются электрически, двухзонный климат-контроль с фильтрацией pm2.5, множество USB-портов, 220V розетка для зарядки электротехники. Третья зона кондиционирования для задних сидений тоже имеется, а общее количество подсветок, акцентированных во многих частях автомобиля, позволяет настроить атмосферу на любой вкус. Зеркала заднего вида с подогревом и обогревом, большой люк в крыше, автоматическая дверь багажника с сенсорной активацией. Автомобиль оснащён системой помощи в удержании полосы движения, парковочной системой с круговым обзором, круиз-контролем, системой контроля давления в шинах, а также дистанционным управлением через смартфон. Впечатляющее оснащение достойно 5 из 5. 4. Пространство: Официальный слоган Chery Jetour - "Первый класс для путешествий". Межосевое расстояние в 2855 мм предоставляет комфортное пространство для 7 сидений, где могут разместиться два взрослых человека на третьем ряду. В остальном багажные и боковые отсеки достаточно просторны. При необходимости можно добавить багажник на крышу. Все сиденья складываются в почти ровную поверхность, за исключением второго ряда в шестиместной версии. 5. Управляемость: Широкие шины обеспечивают хорошее сцепление с дорогой, стабильность на поворотах и маневренность. Система подвески жесткая для снижения крена кузова, что может повлиять на комфорт, но обеспечивает надежное управление. Две настройки усилия на руле и быстро реагирующий режим ручного переключения передач добавляют удовольствия от вождения. 6. Динамика: Оценка 3,5 из 5 связана не с недостатком, а с возможностью развития. Мощность 1.6T по показателям сравнима с некоторыми 2.0T и достаточна для комфортной езды. Двигатель признан одним из топ-10 в 2019 году. Полная загрузка не мешает динамике, а расход топлива остаётся умеренным: 9-10 литров на 100 км в городском цикле. 7. Комфорт: Несмотря на жесткую подвеску, независимая задняя подвеска и мягкие сидения компенсируют этот недостаток. Передние сиденья хорошо обхватывают тело, руль и сиденья регулируются, что позволяет найти оптимальную посадку. Дополнительные воздуховоды в салоне повышают комфорт, и даже в третьем ряду можно регулировать климат. Все сиденья имеют отдельные подголовники.

Отзыв покупателя

大片大片的枫叶

16.10.2020

NaN

Jetour X95 2019

Эта машина имеет неплохой внешний вид. Как человек с тридцатилетним опытом вождения и профессионал в области ремонта различной техники, отмечу, что у машины есть недостатки, но их можно найти у любого механического оборудования. Работал с оборудованием стоимостью от сотен тысяч до миллиардов, и проблемы есть везде, это вполне нормально. При выборе автомобиля для меня главное — бюджет, безопасность и надежность, а потом внешний вид и комплектация. Расход топлива не должен быть слишком высоким. В Интернете люди обсуждают мелкие недостатки, но самое важное – это двигатель, шасси и трансмиссия, так как они не оставят вас на дороге в неподходящий момент. Я доверяю модели от Chery, у нее много места и комфортное сиденье. Есть некоторые недостатки: медленная реакция экрана, ограниченные функции, высокий шум от шин, некоторыми интеллектуальными логическими функциями неудобно пользоваться, например, функция приветствия работает медленно. Довольно жесткая подвеска, возможно, это выбор инженеров для предотвращения переворотов. Неудобно, что карты нельзя обновить самостоятельно, необходимо обращаться в дилерский центр, где это занимает много времени. Тормоза мягкие, турбонаддув работает медленно, что может привести к ошибкам в вождении, особенно в городской среде. Интеллектуальная система кондиционирования и голосовые команды тоже требуют доработки. В целом модель Chery значительно улучшилась, а больше жалоб у меня нет. Поезжу ещё, чтобы еще точнее оценить автомобиль.

Отзыв покупателя

都别吵吵我说两...

23.05.2020

NaN

Jetour X95 2019

Передняя часть в форме ромба, парящая крыша и внешние жесткие линии не лишены изящных изгибов. Дизайн 20-дюймовых колесных дисков излучает стиль, с единым интерфейсом центральной консоли, двумя 12.3-дюймовыми экранами и сенсорным экраном для управления кондиционированием воздуха. Большое пространство, основа в производстве автомобилей от Chery и супервыгодное соотношение цены и качества — это причины, по которым я выбрал этот автомобиль. И, конечно, независимый от Chery логотип (хахаха, я не недооцениваю Chery, но название "Chery Automobile" не подходит для моего автомобиля). Теперь немного о моем опыте вождения за это время. Что касается разгона, всё в порядке, авто не кажется "тупым". ① Разгон для обгона немного медленный, кнопка спортивного режима находится на интерфейсе кондиционера, и нужно искать её глазами, когда нужна. Мои друзья-водители говорят, что можно использовать ручной режим, сдвинув рычаг влево. ② Задние фары! Хотелось бы спросить, дизайнер уснул ночью?! Поворотники и аварийные сигналы находятся внизу, получается, что две такие большие фары служат только для торможения? Прямо ругаться хочется! Эх, придётся переделывать самому. ③ Автомобильная система! Всего 2 ГБ памяти! Я @#$%&*… В целом автомобиль всё же неплохой, вполне добросовестный среди китайских моделей: есть всё необходимое и даже больше, модель крупная и стильная, расход топлива невелик. Самое главное — не переживаю о штрафах 6 раз по 200!

Отзыв покупателя

AUTOman...

02.03.2020

NaN

Jetour X95 2019

В январе 2020 года я забрал автомобиль, задаток был внесён на второй день предварительной продажи в 2019 году. В конфигурации значился глубокий синий цвет и коричневый интерьер, но после запроса в главный офис выяснилось, что коричневого интерьера нет в наличии. Глубокий синий цвет действительно редкий, и автомобиль привлекает внимание прохожих. Салон намного лучше, чем у Tiggo 8, и более просторный. Динамика разгона действительно медленная, но если нажать на педаль, можно легко обогнать. Проблем с переключением передач не замечено, но есть небольшая задержка при резком ускорении. Камера на 360 градусов недостаточно четкая. Сейчас мой пробег составляет чуть более двух тысяч километров, а расход топлива - 9.3 литра на 100 км. Для такого большого автомобиля это вовсе не много. Я всегда активно вожу и быстро стартую на светофорах. Недавно поставил защитные плёнки и получил все обещанные аксессуары с предварительной продажи. Автомобиль действительно стоит своих 150 тысяч юаней.

Отзыв покупателя

芜湖亮哥哥

15.01.2020

NaN

Jetour X95 2019

Я давно присматривался к Jetour и колебался между Tiggo 8 и Exeed. В итоге выбрал Jetour X95 Explore Pro. Прежде всего, пространство больше, чем у Tiggo 8 и Exeed. И не стоит переживать о мощности, так как установлено мощное отечественное 1.6T двигатель. Но меня интересовало соотношение цена-качество. Случайно наткнулся на рекламные акции Jetour на новостном портале, из любопытства добавил их в WeChat для консультации. Они сказали, что это машины из небольшой партии производства с такими скидками, которые сложно поверить. Я тогда сомневался, не является ли это проблемой с машиной. При возможности я поехал туда посмотреть лично. И сразу же избавился от своих сомнений — ряды новых автомобилей, не преувеличивая, это выглядело, как огромный автопарк. Упуская множество деталей, покажу фото. Интерьер и центральная консоль выглядят хорошо, хотя я считаю, что они немного уступают Tiggo 8 и Exeed. Зато пространство очень просторное. Не буду много говорить, есть фото в качестве доказательства. Теперь о главном, сколько же обошлась мне эта машина? Не хотелось бы спорить, но базовая цена составила 10.49, и около 11 с небольшой доплатой. В основном, из-за соотношения цена-качество. Покупаю там, где дешевле. Расход топлива тоже не высок, на трассе он почти такой же, как у Arrizo 5.