8 августа взял Chery Tiggo 8, потому что раньше ездил на Chevrolet Lova, и не доводилось водить такую умную машину. Много функций все еще изучаю. Проездив почти месяц, хочу поделиться общими впечатлениями об этом автомобиле.
Система автомобиля: Во-первых, когда проехал около 200 километров, главный экран потемнел, хотя машина работала нормально. Потом позвонил в сервисное обслуживание, и после обновления системы все стало хорошо. Не знаю, в чем была причина, но это подтверждает поговорку Chery: первоклассный двигатель, второклассные настройки шасси, третьеклассная коробка передач, четвероклассная система автомобиля. Но после обновления система стала работать более плавно.
Управление: Двигатель 2.0 Chery действительно показывает себя. Даже в режиме экономии энергии машина кажется мощной, хотя при старте она немного тупит. Но после 60 км/ч мощность становится очень сильной. В спортивном режиме такая проблема отсутствует — достаточно слегка нажать на педаль газа, и мощность поступает непрерывно. Для такого большого автомобиля разгон до 100 км/ч составляет всего около 8 секунд — впечатляет. Стандартный режим практически не использовал.
Пространство: Выбор этой машины был главным образом из-за семи мест. Я смотрел Haval H6 и Haval H6 P, третий ряд у них, честно говоря, не впечатляет. Мы любим автопутешествия, и, хотя нас всего пятеро, считаю, что семь мест лучше иметь в запасе. Иногда к нам присоединяются родственники, поэтому семь мест для нас важны. Обычно я складываю задние сиденья, и багажное пространство становится очень большим. Но на консоли слишком мало места для хранения: только подстаканник и беспроводная зарядка. Я бы предпочел сделать нишу под консолью.
Расход топлива: Вероятно, это интересует многих. Для такой большой машины, как мне кажется, расход не слишком высокий и соответствует заявленному. В период обкатки около 9 литров на 100 км, на шоссе 7-8 литров. Для такой большой машины и двигателя 2.0 расход приемлемый. Но почему, когда остается 9% топлива, приложение показывает, что можно проехать еще более 100 км? В 50-литровом баке остается 4% топлива, а заливается всего 43 литра — куда уходят 10 литров? Часто приходится заезжать на заправку, и на 40 литрах по городу получается всего около 500 км, кажется, как будто двухметровому человеку хватает одной маленькой тарелки еды, чтобы наесться.
Итог: В целом, это автомобиль, который стоит купить и идеально подходит для семьи. Если не обращать внимания на бренд, то Jetur мало кому знаком, и если знают, то это из-за Chery. Говорят, "Chery, Chery, вставай в очередь на ремонт", — это был популярный афоризм давно. Сейчас я по-настоящему поддерживаю Chery. Я смотрел Чанган, Джили, Грейт Волл, но все равно доверяю Chery. Желаю успеха Chery и надеюсь, что Jetur избавится от имиджа низкокачественного бренда.
