Jetour L7 2024
Цвет и дизайн экстерьера вызывают у меня огромное удовлетворение и симпатию. Кроме того, автомобиль на семь мест действительно идеально подходит для большой семьи, соотношение цены и качества очень высокое. В основном, достоинств у этого автомобиля много. Основное преимущество в том, что 2-я передача DHT лучше, чем T9. Чтобы не преувеличивать достоинства, я укажу несколько недостатков. Первый - в системе отображения поворота. Я считаю, что её можно было бы улучшить, как у Fengyun T9, чтобы новички могли видеть положение передних колес. Эта система кажется мне не столь хорошей из-за отсутствия регулировки, а если бы её можно было регулировать, то стало бы лучше. Далее, для доступа в третий ряд я бы предложил использовать электрическую регулировку, как у Fengyun T9. Также можно добавить отображение на лобовом стекле, эта функция мне действительно нравится. Теперь о самом главном недостатке: выступающая часть батареи снизу. Это, вероятно, единственное несовершенство. Если вас устраивают эти недостатки, то проблем нет, машина действительно замечательная. Я буду дальше наблюдать за запасом хода и проверять, насколько он соответствует обещанным цифрам. Честно говоря, если вас устраивают эти аспекты, то до 2024 года, кроме моделии Leapmotor C16, лучше купить Jetour - эта модель действительно вне конкуренции, особенно с точки зрения соотношения цены и качества.
**Пространство в салоне:**
Для компактного типа салона третий ряд вполне подойдёт как аварийный вариант, что является типичной чертой всех SUV, где вмещают всё возможное. Если же вы хотите комфорта, лучше выбрать MPV, так как и у C16, и у T9, третий ряд такой же тесный, как и у Jetour.
**Энергопотребление и запас хода:**
100 юаней на 400 километров, около 25 добавочных вольт, 125/400=0.3125 юаня за километр. Посмотрим на расход топлива позже, пока ещё не тестировал, сколько точно может проехать на чистом электропитании, ведь наш регион гористый. Через некоторое время проверим. Один из владельцев сказал, что при скорости 90 км/ч автомобиль расходует 5.8 литра. В городских условиях у меня расход составляет 6.5-7.5 литров на 100 километров. Точные цифры покажет время, но при скорости от 60 до 90 км/ч машина действительно экономит топливо.
**Помощь в вождении:**
На мой взгляд, функции помощи практически нет. Не ощущается полезность системы L2, она почти не используется. Возможно, я ещё молода и неопытна, ведь это моя первая покупка автомобиля. Куплено много вещей, казавшихся полезными, но которых я так и не использую на практике. Если была бы возможность добавить интеллектуальное вождение, обязательно бы добавила.
**Умный салон:**
По мне, всё в порядке, но Fengyun T9 здесь выполнен лучше. Вероятно, в более дешёвом авто пришлось сэкономить на таком оснащении.
**Время зарядки:**
За полчаса можно зарядить до 80%, можно вздремнуть, и этого хватит.
**Наименее удовлетворительные моменты:**
Маленькая батарея всего на 120 километров. Неизвестно, будет ли возможно в будущем заменить её на твердотельную с запасом в 400 километров, что сделало бы автомобиль действительно непобедимым и убийственным вариантом.
