Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля Jetour T2 2023

18.03.2025

Аватар
越野小白恋上方盒子
4

Общий рейтинг

-

Мощность

4

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

-

4

Интерьер

4.5

Внешний вид

-

4.5

Комплектация

-

-

-

3.5

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

【Опыт покупки】

Покупка была непростой. В день получения автомобиля был выходной, я оплатил, но машину не забрал. Сказали, что договор в банке, а он по выходным не работает, поэтому на следующий день мне выдали временные номера. Основной совет: если есть субсидия на замену старого автомобиля, лучше сразу компенсировать её в салоне. Иначе придётся ждать от 1 до 3 месяцев. Это вызвало недопонимание, но в итоге я настоял, чтобы субсидия в размере 15000 юаней пошла в зачёт покупки.

【Внешний вид】

Сначала меня привлёк внешний вид автомобиля Traveler: строгие формы, квадратные фары, колеса и багажник на крыше с цветными акцентами. Особенно понравился цвет "асфальтовый серый", который смотрится очень стильно вблизи. Единственное, что не понравилось — это задняя часть автомобиля. Она кажется узкой сверху и широкой снизу из-за заднего бампера. Боковой профиль самый стильный, а в целом дизайн соответствует вкусу молодёжи: солидно и изящно!

【Интерьер】

Интерьер Traveler Pro+ выполнен из замши, он мягкий на ощупь и добавляет уют. Если запачкается — легко очищается с помощью мокрой салфетки. Сиденья водителя не такие удобные, как на пассажирском месте. При длительных поездках чувствуешь дискомфорт, так как они немного короткие, могли бы быть длиннее на пару сантиметров. Освещение в салоне достаточное, свет не напрягает. В машине есть лёгкий запах нового автомобиля, но он исчез благодаря ароматизаторам.

【Пространство】

Благодаря колёсной базе в 2,8 метра, я при своём росте 176 см, с комфортом размещаюсь сзади. Места для ног и головы хватает. На длительных поездках кресло водителя можно откинуть, так что даже можно вытянуть ноги. Очень комфортное “кресло королевы” на переднем пассажирском месте. Задние сиденья тоже можно разложить, но они немного коротковаты, лучше положить подушку под голову. Места для хранения предостаточно: под центральной консолью, под сиденьями, в багажнике. В общем, пространства более чем достаточно!

【Комплектация】

Многие функции действительно полезны, например, 360-градусная панорамная камера и прозрачное днище для безопасности. Дистанционный запуск зимой позволит заранее прогреть машину, есть обогрев сидений и вентиляция. Подключение через Bluetooth к телефону позволяет ездить без ключа, удобно пользоваться голосовыми функциями. Функция экстренного торможения иногда пугает, когда реагирует на ближние машины, но может и хорошо, что она есть для экстренных случаев.

【Управление】

Машина ведёт себя на дороге стабильно, несмотря на свои размеры. Рулевое управление можно настроить, я предпочитаю лёгкий режим, так что управлять просто. На поворотах наклон минимален. В повседневной жизни предпочитаю стандартный режим, в спортивном режиме легко обгонять. Из-за устанавливаемого багажника на крыше слышен шум ветра на скорости около 100 км/ч, но тормоза очень чуткие.

【Динамика】

Автомобиль обладает мощным двигателем, особенно в спортивном режиме на трассе. Ускорение ощущается физически, отклик на педаль газа мгновенный. Для бездорожья лучше подходит режим "грязь и камни", который отлично справляется с трудными участками.

【Комфорт в салоне】

При длительном вождении становится неудобно, как я уже упомянул. Пассажирские сиденья комфортные — пассажир может вытянуть ноги. Для длинных поездок раскладываю передние и задние сиденья, слушая музыку через отличные динамики Sony.

【Расход топлива】

Зависит от условий и стиля вождения. В городе — 10-11 литров, на трассе — 8.2-9 литров. Средний расход — около 9 литров на 100 км, что и составляет около 7 юаней за километр.

【Недостатки】

Низко расположенные выхлопные трубы часто цепляют препятствия. Чтобы решить проблему, я поднял подвеску, и это помогло.

【Стоимость автомобиля】

Цена составила 190029 юаней с учётом всех налогов и страховок, включая субсидию.

【Стоимость обслуживания】

Техническое обслуживание каждые 5000 или 7500 километров стоит около 400 юаней, страховка в год — около 4100 юаней.

Итак, почему я выбрал Traveler? Внешний вид сразу привлёк. После тест-драйва я был в восторге и купил машину спустя несколько дней. За год использования могу сказать, что автомобиль надёжен и отлично справляется с различными условиями — будь то песок или горы. Для меня самое важное, что он подходит и для семейного использования, и для развлечений, а также безопасен.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все