Отзывы об автомобилях (31)

Jeep Wrangler 4xe 2022

Отзыв на Jeep Wrangler 4xe PHEV 2022, четырёхдверный 2.0T 4xe Sahara в лимитированном ярко-желтом цвете Jeep Wrangler 4xe PHEV, четырёхдверный 2.0T 4xe Sahara в лимитированном ярко-желтом цвете, вы слышали о нем? Это новое творение компании Jeep, и недавно я лично его протестировал. Позвольте мне поделиться с вами своими впечатлениями! Прежде всего, хочу отметить, что внешний вид этого автомобиля просто потрясающий! Лимитированная ярко-желтая расцветка Sahara создает яркое ощущение спортивного и динамичного стиля. Кроме того, автомобиль оснащен 2.0-литровым турбированным четырехцилиндровым двигателем и является подключаемым гибридом. Коробка передач — 8-ступенчатая автоматическая с ручным режимом, а самая последняя технология PHEV позволяет проехать до 55 километров в режиме электромобиля. Также имеется возможность бесшовного переключения между полным приводом и чисто электрическим режимом, что делает автомобиль очень удобным и практичным! Кроме того, Jeep Wrangler 4xe PHEV, четырёхдверный 2.0T 4xe Sahara в лимитированном ярко-желтом цвете, удивляет и своим интерьером. Внутреннее пространство просторное и комфортное, сидеть в нем — все равно что чувствовать себя дома, очень уютно. Медиа-система автомобиля также на высоте: управление простое и удобное, все функции — от прослушивания музыки до навигации — работают очень плавно. Этот Jeep Wrangler 4xe PHEV, четырёхдверный 2.0T 4xe Sahara в лимитированном ярко-желтом цвете, действительно стоит вашего внимания! Он не только имеет крутой внешний вид, но также обладает передовыми PHEV-технологиями и удобным интерьером, который обеспечивает максимальный комфорт. Если эта модель вам по душе, настоятельно рекомендую пройти тест-драйв. Уверен, вы влюбитесь в неё!

Jeep Wrangler 4xe 2021

【Продолжительность хода】 Время зарядки очень долгое, и заряда хватает ненадолго! Если производитель сможет увеличить дальность до 100–150 километров и включить функцию внешней зарядки, это было бы идеально. 【Цена при покупке】 Конечно, при покупке автомобиля потребуется доплата, сейчас уже предлагают скидки на несколько тысяч, но ощущается не очень приятно…😛 【Время зарядки】 Зарядная станция еще не установлена, медленная зарядка слишком медленная, требуется около 6–8 часов, чтобы полностью зарядиться... 【Производительность пространства】 Пробовал 3.8/3.6/3.0/2.0T, по пространству нет большой разницы, но задние сиденья более комфортные по сравнению с предыдущей моделью, по сравнению с багажником модели JL на бензине это немного неудобно, ведь задние сиденья не складываются в ровную поверхность из-за аккумулятора, который занимает часть пространства... 【Проходимость】 Провел тест-драйв в пустыне, показалось, что она лучше по мощности, чем любая из предыдущих моделей (при наличии заряда). Полной зарядки хватает, чтобы проехать более 100 километров в пустыне, но нужно переключаться в бензиновый режим... 【Самое неудовлетворительное】 В новой модели есть улучшения: в версии 2022 года добавлена функция дистанционного запуска через смартфон и отображение уровня заряда, в модели 2021 года этого нет, и она не может быть обновлена, техническая поддержка не может помочь с этим. 【Впечатления от вождения】 Когда автомобиль используется в городе, он не очень похож на внедорожник…

Jeep Wrangler 4xe 2021

Будучи владельцем трех Wrangler, дизайн автомобиля, независимо от изменений, всегда остается моей любимой. Интерьер простой, но практичный, а комплектация не вызывает мук выбора. Текущее поколение 4xе - самый мощный Wrangler в истории, с появлением электричества, когда нужно вмешательство мощности, он становится невероятно сильным, при этом полностью улучшена комфортность заднего сиденья. Если вы не привыкли ездить на автомобилях класса люкс, я действительно не соглашусь, если вы сразу скажете: "У Wrangler совсем нет комфорта". Однако три года пандемии не позволяли нам отправиться в дальние поездки. С этого года мы берем 4xе в путешествие по миру. В этом году план состоит в том, чтобы за 60 дней углубленно исследовать трассу G219, затем за 60 дней изучить южный Тибет, провести 30 дней, бродя по Ганьсу, 90 дней детально исследовать Гуйчжоу и вновь пройти древний путь Келия до прихода зимы, а летом, начиная с Сианя, полностью пройти весь путь в Тибет, повторяя маршрут принцессы Вэньчэн. Возможно, по пути нас будет сопровождать единомышленник на Gladiator, и это будет больше, чем просто одиночная поездка. С помощью синего льда Тибетского нагорья охлаждать виски - такова глубокая дружба между друзьями.

Jeep Wrangler 4xe 2021

Пробежал на автомобиле 700 километров, в основном для поездок на работу, иногда самостоятельно выезжаю. Кроме повышенного шума, все остальное устраивает! Заряжается в основном чуть больше 2 часов. Пока что слабо использую функцию рекуперации батареи. В условиях суровой погоды, таких как снег и лед или пустыня, еще не ездил, это предстоит проверить. В целом, пока доволен. Честно говоря, я лично не очень люблю полностью высокотехнологичные вещи, мне больше нравится ручное управление. После окончания гарантийного срока планирую сделать тюнинг. Ведь гибридный Вранглер — это первая партия, многое еще предстоит изучить.

Jeep Wrangler 4xe 2021

Внешний вид безупречный, салон простой, но материалы и качество на должном уровне, все необходимые функции в основном присутствуют (нет электропривода сидений и электрической складывающейся зеркала, но всё остальное имеется). Центральный экран функциональный, можно подключиться к CarPlay, но самое главное — это внешний вид, он привлекает внимание, и ездить на нём приятно!

Jeep Wrangler 4xe 2021

Купил эту машину в основном из-за внешнего вида, но впечатления от вождения приятно удивляют: подвеска очень упругая, проезжать лежачие полицейские и ямы довольно комфортно. Однако у новой машины было плохо с шумоизоляцией и теплоизоляцией, я сам установил изоляцию на крыше и уплотнитель по всему кузову — ситуация значительно улучшилась. Но на высокой скорости уровень шума от ветра действительно велик. Главный момент 1: у этой машины в мультимедийной системе есть серьезный баг с CarPlay. Если использовать не сертифицированный Apple кабель, после многократного подключения и отключения система может не распознавать CarPlay в течение как минимум полудня, и даже смена кабеля на сертифицированный не помогает. У меня такое было несколько раз, выключение и перезапуск машины не помогали, приходилось ждать следующего дня, чтобы функция CarPlay вновь начала нормально работать. Главный момент 2: запас хода на чисто электрическом режиме у этой машины оставляет желать лучшего, из-за аккумулятора уменьшился и объем бензобака. Это делает длительные поездки затруднительными — на полном баке и полностью заряженной батарее на трассе можно проехать около 500 километров. Поэтому, если кто-то планирует частые дальние поездки, рекомендую установить дополнительный топливный бак. Однако дополнительный бак также тяжелый, как и аккумулятор, что увеличивает расход топлива, повышает нагрузку на подвеску и шины — это доставляет много хлопот.

Jeep Wrangler 4xe 2021

Внешний вид, думаю, уже обсуждать не нужно — на все 100 баллов. Если хотите роскоши в интерьере, я бы рекомендовал отказаться от Wrangler. Новый JL имеет интерьер и шумоизоляцию намного лучше, чем у старой модели. Люфт в руле также заметно улучшился. В целом, управление в городских условиях очень отличное. Говоря о гибридной версии, многие думают, что это просто вариант использования либо электроэнергии, либо топлива, но на самом деле это не так. Я из комментариев к множеству видео могу понять, что многие даже не ездили на электрическом Wrangler и просто обвиняют вес и управляемость, включая стабильность. Проехал 500 км без единой зарядки, постоянный заряд меньше 1%, но как только нажимаешь на педаль газа, двигатель может не включиться, но электродвигатель всегда дает всю возможную мощность. Угол наклона задних сидений все еще слишком прямой, но длина их стала шире по сравнению со старой моделью. Операционная система не превосходная, но, по крайней мере, нормальная, скорость реакции удовлетворительная, и сбоев пока не было. Основная критика адресована умной автомобильной системе Jeep — это, оказывается, публичный аккаунт в WeChat!!!! Это действительно невероятно... Очень неудобно в использовании. Реакция медленная и удаленный запуск невозможен (спрашивал в дилерском центре, ни один владелец не смог это сделать). Надеюсь, в будущем это улучшат. В общем, если вы ищете идеальный семейный автомобиль, откажитесь от Wrangler. Если вы стремитесь к идеальной жизненной философии, приобретите Wrangler.

Jeep Wrangler 4xe 2022

Внешний вид все равно отличный, по моему мнению, уступает только G-Классу и старой модели Land Rover Defender. Интерьер посредственный. Никакой интеллектуальной системы. После того, как привык к BMW, заметил, что управлять этой машиной немного утомительно, особенно на высокой скорости. Шум можно стерпеть, ведь у BMW с шумоизоляцией тоже не все гладко, но медленная реакция рулевого колеса все же немного раздражает, а передняя часть медленно откликается. Преимущества: высокая посадка, действительно высокая, на дороге в основном смотришь на другие автомобили сверху вниз. На низкой скорости в режиме электромобиля тихо, на старте с электромотора очень быстро. Эффектный внешний вид, высокая частота оглядывания. Проходимость не требует комментариев.

Jeep Wrangler 4xe 2021

Купил его, потому что он выглядит стильно. Передняя часть в виде носорога и съемная крыша — это то, что меня больше всего привлекло. Как только получил машину, сразу же поклеил комплект оригинальной пленки Long Mox; стекла теперь просто классные. Также сделал некоторые индивидуальные изменения. Например, нанес карту маршрута, по которому когда-то путешествовал в Тибет, что дает мне особое чувство свободы. Также добавил цитату, которая мне очень нравится. Впервые увидел и познакомился с Джипом Вранглер 10 лет назад, тогда мне было всего 20 лет, и с первого взгляда я влюбился в него. Это именно та машина, какая должна быть: перевозить людей и вещи, преодолевать горы и океаны. Благодаря многолетнему предпринимательству в Шанхае, наконец-то смог купить мечту — Джип Вранглер. В то время я сравнивал его с Touareg New Energy. BBA (BMW, Mercedes-Benz, Audi) на мой взгляд, слишком привлекали внимание для человека из сельской местности в Сычуани (ведь большинство моих друзей и родственников зарабатывают менее 20 тысяч юаней в месяц). К тому же нужна была внедорожная машина на новой энергии, и Electric Mustang оказался самым подходящим. Надеюсь, владельцы Electric Mustang из Шанхая смогут вместе совершить поездки по окрестностям, таким как Чунмин, Сучжоу, Чжэцзян и другим, хе-хе.

Jeep Wrangler 4xe 2021

Купил и не думаю, что это прям такой страшный автомобиль, как говорят в интернете. Каждый раз, выходя из машины, оглядываюсь, она слишком хороша. Интерьер может показаться грубым для других, но, на мой взгляд, это лучшее решение, все необходимое присутствует, за исключением немного наклоненного положения в заднем ряду, но место есть. Что касается вождения, возможно, я не ездил на очень хороших автомобилях, но в этом классе я не почувствовал, чтобы было менее комфортно, чем в других машинах.

Jeep Wrangler 4xe 2021

Jeep Wrangler 4xe 2021 года, версия с четырьмя дверями, 2.0T 4xe Sahara 【Довольный】 1. Прежде всего, я впечатлен внешним видом. Прямоугольная форма с круглыми фарами придает автомобилю уникальный вневременной стиль, это и классика, и наследие, что привлекает внимание прохожих на дороге. 2. Хотя интерьер выглядит немного грубовато, он имеет насыщенную американскую атмосферу. С высокой посадкой (в городе вы смотрите прямо на уровень с автобусами), надевая солнечные очки и подняв голову, возникает ощущение, что вы управляете автомобилем на вершине мира. 3. Внедорожные возможности действительно не обсуждаются, это настоящий лидер в своем классе, который может сопровождать вас в захватывающих приключениях по горам и пустыням. 4. Эта гибридная система, по моему мнению, лучше, чем у версии Wrangler с чисто бензиновым двигателем. Автомобиль запускается бесшумно, что даже немного непривычно, но как только вы нажимаете на педаль газа, мощность становится по-настоящему впечатляющей, демонстрируя суть американского автомобильного бренда: большая сила, ощутимое ускорение, мощный обгон. 5. Несмотря на то, что автомобильная мультимедийная система иногда подтормаживает, она поддерживает функции Carplay и Carlife для подключения смартфона. 6. Поскольку это гибридная модель, расход топлива лучше, чем у бензиновой версии. 【Недовольный】 1. Если вам нравятся только дизайн и мощность автомобиля, то, возможно, потребуется привыкание к рулевому управлению, в котором чувствуется зазор. В городских условиях управление может не казаться таким легким, каким хотелось бы. 2. Из-за съемной крыши в салоне очень заметен шум ветра, дороги и шин. 3. Заднее пространство для ног, в целом, среднее. 【Опыт вождения】 Система подключаемого гибрида, состоящая из двигателя 2.0T и двух электродвигателей в Wrangler 4xe, четырехдверной версии Sahara, предоставляет действительно выдающийся опыт вождения. Мне показалось, что в городе он намного легче, комфортнее и умнее, чем бензиновая версия. Тихий запуск может удивить, но стоит как следует нажать на газ, как мощность становится впечатляющей и демонстрирует всю суть американского автомобильного бренда: сила, мощь и сильное ускорение, что приносит настоящее удовольствие. 【Впечатление о комфорте】 Комфорт при поездках можно оценить как средний. Как для полноценного внедорожника, пространство для ног является средним, но все же в пределах приемлемого уровня.

Jeep Wrangler 4xe 2021

Все говорят, что у Wrangler сильный шум ветра, но, честно говоря, он не такой уж и сильный. Убедившись, что кроме заднего ряда сидений и багажного пространства все остальное прекрасно, могу сказать, что у него мощный двигатель с ярко выраженным ощущением разгона. На данный момент проехал 500 километров, расход топлива снизился с 18 литров до 11,9 литров, и в дальнейшем, вероятно, станет еще ниже.

Jeep Wrangler 4xe 2021

Модель Jeep Wrangler 4XE 2022 года оснащена 2.0T двигателем в сочетании с электродвигателем мощностью 133 кВт. После добавления электродвигателя на базе 2.0T бензинового двигателя, Wrangler можно сравнить с тигром, которому приросли крылья, благодаря увеличению крутящего момента на низких скоростях. Поддержка электродвигателя позволит вам легко покорять горы и водные преграды, а также двигаться по городским улицам. Основное беспокойство многих владельцев автомобилей заключается в том, стоит ли новый Wrangler 4XE своих денег при таких высоких ценах на топливо? Не стоит волноваться, по данным, собранным от знакомых владельцев автомобилей, в условиях городского цикличного движения с включенной зимой кондиционером, расход топлива составляет около 9 литров на 100 км, что экономит 3-5 литров на каждую сотню километров по сравнению с бензиновой версией на 2.0T. ? Критика любимого авто Количество поклонников жестких внедорожников, таких как Wrangler, велико, и все они понимают одно: привязанность к машине бесценна. Когда вы садитесь за руль, такие проблемы, как сильный шум ветра, плохая звукоизоляция или люфт в руле, не становятся препятствием. Мой степь, моя лошадь — повелеваю, как захочу! В этом году отправляюсь на Тибетское плато

Jeep Wrangler 4xe 2021

Внешний вид очень красивый, с квадратным и мужественным дизайном, который привлекает внимание и мужчин, и женщин, и детей. Однако на автомобиле все еще установлены более узкие дорожные шины, которые не придают визуального ощущения прочности. Интерьер меня полностью устраивает: кожаный руль, мягкая обивка, кнопки и рукоять переключения передач не выглядят дешевыми. Размер экрана и скорость его реакции достаточно хорошие. Оснащение неплохое: фары и задние фонари светодиодные, есть адаптивный круиз-контроль. Управление комфортное, особенно на трассе благодаря адаптивному круиз-контролю, дополнительным преимуществом являются передний и задний радары, а также камера заднего вида. На цифровой панели приборов можно видеть углы наклона автомобиля при оффроуд движении. Что касается мощности, то даже без электродвигателя, только на двигателе внутреннего сгорания, автомобиль показывает отличные характеристики. Теперь, при наличии дополнительного электродвигателя, изначально тяжелый внедорожник ощущается на удивление легким в управлении. Разгон и обгон напоминают вождение большого спортивного автомобиля. Комфортность сидений также на высоте: кожа мягкая, а наполнители достаточно плотные. Снятие крыши стало более удобным. Комфорт задних сидений несколько снижается при проезде по неровностям из-за рамной конструкции, что вызывает небольшие вибрации.

Jeep Wrangler 4xe 2021

Очень классный новый энергетический Wrangler Sahara, внешний вид на все сто, полная комплектация, мощный двигатель, достаточно места, огромный потенциал для модификаций, образец сурового внедорожника. Модификации включают замену дисков и шин, подъем на 2 дюйма, установку дополнительного топливного бака, замену подножки, установку больших и малых прожекторов, замену передних противотуманных фар, передних и задних фонарей, модернизацию аудио системы, различные наклейки и аксессуары для интерьера, позже установку заднего дифференциала, основная модификация завершена, тогда это будет самый стильный парень на дороге. Купил его, чтобы реализовать свои стремления и мечты, постепенно модифицировать его в соответствии с своими предпочтениями, чтобы он вез меня к великолепным пейзажам нашей родной страны. 【Пространство】 Места водителя и пассажира очень хорошие, сиденья обеспечивают хорошую поддержку, регулировка точная. Заднее пространство немного меньше, но также соответствует требованиям комфортного сидения. Особенно задние сидения электромобиля были расширены на почти десять сантиметров за счет установки батареи по сравнению с бензиновым автомобилем, что значительно повысило комфорт. 【Внедорожные способности】 Внедорожные способности Wrangler безусловно на высшем уровне, и целевая модификация делает его только сильнее. 【Запас хода】 Бак на 65 литров, расход топлива сейчас 12,5 литров на 100 км, можно покрыть 480 км, при полном заряде может увеличить запас хода на примерно 50 км. Электромобиль имеет функцию зарядки, на трассе можно зарядить на 80% каждые сто-двести километров, повторное использование вполне удовлетворительное. В городе, если нет возможности заряжать ежедневно, то лучше использовать топливо. Место для медленной зарядки трудно найти, потому что требуется два-три часа. 【Время зарядки】 Медленная зарядка занимает два-три часа, еще не пробовал зарядить до 100%, зарядное устройство остановилось на 95%. Домашняя зарядка, якобы, занимает 7-8 часов, еще не пробовал. 【Наиболее недовольны】 Шум ветра, шум ветра, шум ветра! На скоростях выше ста становится очень заметно, при скорости 120 и выше — это уже "сезон ветра". Единственное, можно попытаться компенсировать с помощью улучшения аудио системы. Руль имеет некоторый люфт, нужно привыкнуть. Зарядка слишком медленная, возможно, это связано с техническими требованиями, а жилищный комплекс не разрешает установку зарядной станции, что тоже печально.

Jeep Wrangler 4xe 2021

Купил Jeep Wrangler в основном из-за его внедорожных характеристик, хотя выбрал версию Sahara, так как предпочитаю автопутешествия и не увлекаюсь экстремальным бездорожьем. Для меня достаточно того, чтобы он справлялся со средним уровнем пересеченной местности. Я уже установил зарядную станцию, так что в городских условиях в основном езжу на электричестве, и при бережной эксплуатации запас хода составляет около 52 километров (нахожусь в Нанкине). Новый гибридный Jeep Wrangler выглядит потрясающе, я им просто любуюсь, и на дороге привлекает много внимания. Единственное, надеюсь, что в будущем цена на батареи не будет чрезмерно высокой. 😄

Jeep Wrangler 4xe 2021

Слишком много проблем. Плохо сделана защита от воды, в высоковольтные провода попала вода, а деталей для замены нет. Уже задумываюсь о смене автомобиля, планирую перейти на бензиновый Wrangler. Электрический Mustang стоит уже более двух месяцев без ремонта из-за отсутствия запчастей. У нового автомобиля начались вибрации через 2 месяца, но проблему не удалось найти. Позже ситуация ухудшилась, оказалось, что вода попала в высоковольтные провода. Машина с пробегом 6 месяцев, из них 2 месяца ездила без проблем. Дверь багажника последние два месяца не дает нормального ощущения от вождения. Внедорожные характеристики, впрочем, хорошие. Последние два месяца жду запчастей! Ремонт слишком медленный, ключевая проблема в отсутствии запчастей. Внешность идеальная, рекомендую покупать бензиновый Wrangler.

Jeep Wrangler 4xe 2021

Незабываемое ощущение, когда много лет назад впервые увидел на улице Wrangler, но друзья говорили, что в городе эта машина очень "тупая" (медленный старт), поэтому я долго раздумывал. Позже из-за работы редко использовал машину, так не стал дальше изучать вопрос, пока в 2021 году случайно не наткнулся на новости о гибридной версии. Моя первая реакция была: эта машина больше не будет "тупой". Как и ожидалось, я посмотрел много обзоров и убедился, что комфорт, интерьер, мощность и системы безопасности улучшены. Для меня важно не бездорожье, а брутальный дизайн — массивные колесные арки остаются в памяти! Для меня современные технологии, роскошь и премиум-класс не могут заменить ощущения от этой машины, и после покупки я доволен! Единственное, что не понимаю, это необходимость сперва заблокировать машину для зарядки, иначе зарядка прервется, если сначала подключить, а потом заблокировать.

Jeep Wrangler 4xe 2021

С момента получения автомобиля и регистрации прошло около трех недель, я проехал более трех тысяч километров, и в целом моя удовлетворенность превышает ожидания. На скорости до 90 км/ч на шоссе практически нет шума ветра (или его уровень сравним с шумом шин), на скорости 120 шум ветра становится более заметным, но даже на 150 шум ветра и шин не такой громкий, чтобы пришлось кричать, чтобы разговаривать с пассажиром на переднем сиденье, это вполне приемлемо. Мануальные кожаные сиденья для водителя и переднего пассажира очень комфортны, высота и длина подушки задних сидений превзошли бензиновую версию (все-таки под сиденьями находится большая батарея), что делает дальние поездки очень удобными. Управляемость на высоте, нет необходимости постоянно корректировать направление на высокой скорости, что особенно впечатляет, так это то, что при поворотах есть ощущение ускорения, не нужно резко выворачивать руль, легкое движение и машина поворачивается. Пространства достаточно, хоть багажник и не совсем ровный (после складывания сидений) и требует более внимательного подхода к организации. Однако реальный запас хода в режиме чисто электропривода и возможность зарядки только через медленную зарядку переменного тока делают наиболее экономичным вариантом использование автомобиля с собственной парковкой и домашней зарядной станцией. Но даже если не подзаряжать, на шоссе при скорости 120 расход топлива составляет всего 9–11 литров на 100 км, что действительно неплохо. В целом, комфорт и управляемость электрической модели в городских условиях и на шоссе сравнимы с городскими SUV, а вот как она себя покажет в длительных загородных поездках и на бездорожье, смогу сказать после дальнейшего использования.

Jeep Wrangler 4xe 2021

В конце 2021 года жена сказала мне, что неплохо было бы поменять машину на что-то в пределах 50 тысяч долларов и попросила меня поискать подходящий автомобиль. Сначала я, естественно, подумал о BBA-сериале. После детального изучения информации я выяснил, что BMW X5 превышает наш бюджет, Audi мне не нравится, а Mercedes... У меня всегда было ощущение, что, управляя Mercedes, я будто бы водитель босса, и у Mercedes слишком сильный деловой имидж и старомодно выглядит (не обижайтесь, владельцы Mercedes). В общем, мне ничего не подошло. Если BBA не подошла, то посмотрим на что-то другое. Porsche с серией M был хорош, но с дополнительными опциями бюджет превышался. Я оказался в тупике и, будучи настроен на что-то необычное, начал рассматривать альтернативы: BJ40, Tank 300, Prado, Land Cruiser открылись передо мной. Это было похоже на открытие нового континента, ведь стремление к индивидуальности и свободе — это именно то, к чему я всегда стремился! Вдохновлённый, я продолжал искать, пока не увидел Wrangler. Внутренний голос ясно сказал: это то, что ты искал. Это тот самый Wrangler. С этим настроем я обратился к жене (лидеру) с отчётом: проанализировал, какие автомобили мы можем рассмотреть в этом ценовом диапазоне. Если ты тоже считаешь, что все эти машины скучные и распространённые, то давай выберем что-то особенное. Жена спросила, что за автомобиль, я сказал: Wrangler. Я показал ей фотографии и информацию, и как я и ожидал, её глаза загорелись. Да, это именно то чувство... Мы стали серьёзно присматриваться к этой машине (надо признать, мы оба иногда слишком заносчивы). Сделав выбор, мы начали более детальное изучение и узнали, что помимо крутого вида, Wrangler после доработки может карабкаться по камням, пересекать небольшие реки... Воображение рисовало картину из песни про "пересечение гор и морей". Конечно, есть и минусы: простоватый интерьер, протечки воды и ветра, шум, некомфортная температура зимой и летом... Но в конце концов, мы прислушались к зову сердца и выбрали Wrangler. Это была судьба, и зачем это анализировать, это просто судьба. В любом случае, я убедил жену принять этот выбор. Хотя мы понимаем, что вряд ли будем много заниматься внедорожными поездками, но даже так мы должны быть готовы к одной грандиозной поездке в любой момент. (Конечно, кто-то скажет, что Wrangler не подходит для долгих поездок из-за недостатка комфорта. Я с этим согласен, ведь у Wrangler есть свои недостатки. Однако я не верю, что поездка за продуктами будет настолько неудобной, что начнут болеть спина и ноги… В моем башке танцуют мысли, и все лиричное оставлю на потом.) Подведём итог: 1. Внешний вид безупречен, соответствует моим предпочтениям, я купил Wrangler из-за внешнего вида, не заботясь о возможных упреках в глупости. 2. Интерьер простоват, но мне нравятся физические кнопки больше, чем большие экраны. Хотя они могут выглядеть стильно и технологично, искать нужные функции может быть утомительно. Я здесь, чтобы водить, а не смотреть фильмы и играть в игры. Кроме того, красоту я вижу именно такой, какая она есть, даже если кто-то считает это некрасивым. 3. Комплектация: руль и сиденья с подогревом... всё необходимое есть, а две рычаги КПП? Чем больше смотрю, тем больше нравится. 4. Пространство: передние места комфортные, заднее чуть тесновато, багажник достаточен. 5. Запас хода полный — 650 км. 6. Умная электроника: круиз-контроль использую чаще всего, адаптивный круиз пока не успел изучить, на функции экрана пока нет времени. 7. Водительские ощущения восхитительные. После 100 км/ч шум ветра заметно увеличивается, но если включить музыку погромче, то проблема решается.

Jeep Wrangler 4xe 2021

Когда я впервые покупал внедорожник в 2014 году, меня поразил его внешний вид, а также цена. Я подумал, что водить его — это круто для мужчины! Никогда не думал, что когда-нибудь у меня будет такой, тем более в гибридной версии, а женщина за рулем выглядит еще круче! Это как чувство любви к человеку мечты, в котором есть надежность заботливого отца. Облик, не меняющийся с 80-х годов, вызывает уверенность. Сравнивать его с другими автомобилями смысла нет — дизайн салона, комфорт — не имеют значения. Этот автомобиль идет своей дорогой, не поддаваясь влиянию извне. На тест-драйве показалось, что он не уступает Lincoln MKZ: он тихий, плавный, стабильный. Единственное — положение водителя выше, чем в обычных внедорожниках, и потребуется время, чтобы привыкнуть к этой обзорности уровня водителя автобуса на дороге. В целом, плюсов больше, чем минусов, ведь идеальных автомобилей не бывает. Минусы в пределах нормы, и, оценивая его с точки зрения эволюции, пусть в нем нет роскоши, но его выносливость и классический вид актуальны всегда. Это машина с историей, с душой. Впереди долгий путь в 2022 году, надеюсь на ваше руководство.

Jeep Wrangler 4xe 2021

Внешность автомобиля не имеет недостатков, сложно найти причину не любить внешний вид Wrangler. В интерьере нет вычурных дизайнерских решений, ощущение жесткости, такое же как и снаружи. По сравнению с автомобилями такой же ценовой категории от других производителей он, возможно, проигрывает, но по сравнению с предыдущим поколением Wrangler стал значительно роскошнее. У машины, предназначенной для тяжелой работы, есть система бесключевого доступа и запуска, а также обогрев сидений и рулевого колеса, что меня очень удовлетворяет. По размеру внутри не слишком просторно, но с местом над головой все в порядке. Багажник и место для хранения спереди - на среднем уровне. Управление: казалось бы, с такой высотой у машины должно быть сильное кренение, но на практике подвеска и конструкция цельной рамы неплохо поддерживают кузов, да и с кренами нет переборов, а руль не тяжелый и с ним быстро привыкаешь. Мощность действительно высокая: несмотря на то, что это 4-цилиндровая турбированная машина, с места она разгоняется так же быстро, как и авто с большим объемом двигателя, кажется, что может потягаться с 3.0T машинами. Если смотреть с точки зрения внедорожника, комфорт не так уж плох. Интерьер не настолько скромный, как можно было бы ожидать, есть большой экран, камера заднего вида, поддержка CarPlay, обогрев сидений и рулевого колеса. Единственный недостаток - спинки задних сидений не регулируются, но заменой небольшой детали эту проблему можно решить.

Jeep Wrangler 4xe 2021

Внешне автомобиль не сильно отличается от обычной бензиновой версии, разве что появляется дополнительный зарядный порт, что придает общей форме более выразительный и мощный вид. Диски имеют более изящный дизайн, хотя шины остаются довольно узкими, рассчитанными на шоссе. Интерьер, как мне кажется, как у всех американских машин: нет ощущения роскоши, но качество сборки вполне приличное. Материалы также украшены декоративной строчкой. Что касается функциональности, я в первую очередь обратил внимание на полный привод, который обеспечивает уверенность при поездках по неровным дорогам. При включении пониженного полного привода крутящий момент увеличивается в 2.7 раза, а с помощью электродвигателя можно долизаться куда угодно. По поводу пространства: для среднего внедорожника всё в порядке, хотя часть внутреннего пространства занято защитным каркасом, но на высоту головы это не влияет — сидеть комфортно. Есть сетчатые карманы на дверях, что делает пространство для хранения более функциональным. Управляемость заметна на поворотах — после включения полного привода автомобиль не скользит и не уходит в занос. Подвеска довольно жесткая и обеспечивает хорошую поддержку, без кренов. Динамика даже без помощи электродвигателя очень хорошая, а с ним ускорение буквально быстрее, чем у спортивной машины. Зимой, когда утром садишься в машину и включаешь обогрев руля, ощущение удовольствия зашкаливает.

Jeep Wrangler 4xe 2021

1. Забрал машину неделю назад, проехал более 300 км, зарядная станция еще не установлена, текущий расход топлива составляет примерно 11.6, можно принять. 2. Что касается динамики: при сильном нажатии на педаль акселератора подключается электродвигатель, в гибридном режиме реакция быстрая, режим E-save с рекуперацией энергии больше подходит для движения по скоростным трассам. 3. При скорости более 80 км/ч шум от ветра все же довольно большой, на высоких скоростях не хватает стабильности в управлении, кроме того, автомобиль довольно тяжелый, а тормозной путь длинный. В общем, в целом доволен.