Отзывы об автомобилях (230)

Jaguar XF 2014

Сначала я пошел смотреть Audi, но в автосалоне Audi увидел Hongyue Ruike, который изначально продавал автомобили Land Rover. Тогда я не думал об этом, просто решил зайти и посмотреть. В результате увидел этот автомобиль Jaguar. Влюбился с первого взгляда, так как это купе отлично подходит моему характеру. Это британский роскошный королевский аристократический бренд. Логотип внушительный и внушает уважение.

Jaguar F-TYPE 2021

По сравнению с предыдущей моделью, передняя часть нового F-TYPE выглядит более спортивно. Узкие фары имеют слабую заметность, а воздухозаборники в решетке радиатора и области противотуманных фар выглядят очень агрессивно. Она стала более плоской по сравнению с предыдущей моделью. Изменений в задней части немного: центральный выхлоп изменился с двойной выхлопной трубы на плоский стиль. Интерьер обильно обтянут кожей с декоративными швами, также добавлены некоторые детали из углеродного волокна, что придает отличный общий вид и подчеркивает британский стиль бренда Jaguar. Появились полностью цифровая приборная панель и большой экран на центральной консоли, что добавило немного технологий. Хотя это и не так прогрессивно, как модели, ориентированные на технологии, для спортивного автомобиля такой интерьер уже очень хороший. F-TYPE теперь предлагает два двигателя: 2.0T и 3.0T, с максимальной мощностью 300 л.с. и 380 л.с. соответственно. Оба оснащены 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Двигатель 2.0T использует задний привод, при ежедневной езде разница с обычным седаном ощущается только в жесткости подвески и более четкой дорожной передаче, но если сильно нажать на педаль газа, мощность в 300 л.с. дает о себе знать, задние колеса могут вести себя немного беспокойно, и требуется высокая концентрация и крепкое удержание руля. К счастью, электронная система помогает нам контролировать автомобиль и предотвращает потерю управления.

Jaguar F-TYPE 2021

Имеет стильный внешний вид, чарующий звук, мощность в 380 лошадиных сил, всегда готов наслаждаться удовольствием от вождения; интерьер очень технологичный, и атмосфера роскоши также хорошо создана; сиденья мягкие и очень обволакивающие. Однако мало места для хранения, и на дверных панелях ощущается сильный пластик; расход топлива слегка завышен, но в пределах допустимого.

Jaguar XFL 2020

Как владелец Jaguar XFL, я считаю, что машину несправедливо критикуют. Несмотря на то что количество автомобилей на дорогах не велико, негативных отзывов много, так что я хочу поделиться своим опытом эксплуатации. Я езжу на этой машине почти год, пробег приближается к 20 тысячам километров, в основном в городских условиях и на кольцевой дороге. Первое впечатление - это впечатления от вождения. Раньше у нас был BMW 5 Series с двигателем 2.5L, шестицилиндровый, и он уже показывал отличные результаты в вождении, однако Jaguar XFL лучше. Даже на небольших скоростях руль практически не имеет свободного хода: если слегка повернуть его в пределах 5-10 км/ч на территории жилого комплекса, машина сразу же следует за изменением угла. Это ощущается даже сильнее, чем у BMW 5 Series, и особенно это заметно на поворотах. Автомобиль реагирует на любые изменения угла руля. Всего три четверти оборота руля достаточно, чтобы развернуться на узкой дороге. Тем не менее, комфортность средняя. По моим ощущениям, подвеска довольно жесткая: даже небольшой камень на асфальте чувствуется. На низких скоростях это не так заметно, но на высокой скорости это вызывает определенный страх. Сперва я напрягаюсь, но сейчас уже привык. Подвеска хоть и жесткая, но стабильная, нет ощущения прыжков, хотя вибрации явно заметны. Заднее пространство меньше, чем у BMW 5 Series, и пожилые люди не любят сидеть сзади, жалуясь на боли в пояснице, так как спинка не прилегает плотно, оставляя пространство в области талии. Мощностью я очень доволен. У двигателя 2.0T максимальная мощность 300 лошадиных сил, крутящий момент - 400 Нм. Я измерил разгон до 100 км/ч за 6.65 секунд, и думаю, он может быть еще быстрее, так как мой вес влияет на динамику. Однако это более чем достаточно для моих потребностей. Начав движение со слабым нажатием на газ, я чувствую лёгкое ускорение, а при полной «до пола» тяге кажется, будто толкает сзади. Коробка передач работает без рывков или провалов. Тем не менее, другие владельцы жалуются на другие модели, но, как мне кажется, это связано с меньшими мощностями их двигателей - чем больше мощность, тем более плавная работа трансмиссии. За всё время использования механических неисправностей не было, и посторонних звуков тоже не замечал. Хотя центральный экран несколько раз отключался, реагируя на перезагрузку. Поскольку экраном я пользуюсь редко, не обращался в сервисный центр для проверки. Дважды уже проходил ТО: первое было бесплатным, а второе входило в стоимость автомобиля. Поэтому пока о высоких ценах на обслуживание говорить не приходится, когда закончится бесплатный период, смогу рассказать больше. Однако отмечаю один минус: кондиционер Jaguar XFL работает посредственно. В самый жаркий период лета при максимальной работе кондиционера потеешь. В сервисном центре сказали, что нужно добавить хладагент, и ситуация улучшилась, но не полностью. Возмущает, что новому автомобилю уже требуется добавление хладагента.

Jaguar XF 2015

Интерьер можно назвать превосходным сочетанием современности и элегантности, он стильный, но при этом не теряет утонченности. Детали хорошо продуманы, ощущается как стилевые черты спортивного седана, так и традиционные элементы. Размещение всех кнопок управления выполнено очень удачно.

Jaguar XE 2015

Уже четыре года использую, и основные преимущества — это внешний вид, удовольствие от вождения и расход топлива. Причем, на данный момент с машиной никаких проблем не обнаружено. Недостатком является высокая стоимость ремонта и обслуживания, также попался на удочку и сделал ненужное углубленное обслуживание.

Jaguar XJ 2018

Изначально план покупки автомобиля был составлен в начале 2019 года, когда я и моя жена (далее именуемая как старая Цай) решили купить свадебный автомобиль с бюджетом в 550 тысяч юаней. Поскольку я хорошо разбираюсь в автомобилях, а среди моих друзей много любителей автомобилей, мы обошли автосалоны различных брендов, пока в итоге не остановились на Jaguar XJL. Далее я расскажу об этом более подробно. ### I. Период поиска по автосалонам Когда подруга старой Цай выходила замуж, они купили Mercedes-Benz E260 2017 года в качестве свадебного автомобиля. Салон с тремя экранами впечатлил нас, поскольку выглядел действительно роскошно, и после многих обзоров в интернете мы решили сами пойти и посмотреть E260 в марте 2019 года. Тем не менее, высокомерное отношение продавца, посредственная отделка интерьера и цена, значительно превышающая наш бюджет, заставили нас отказаться от этого бренда. Мы также посмотрели на импортный E200 купе, который оказался намного лучше в плане качества отделки по сравнению с Beijing-Benz. После разочарования в Mercedes старая Цай предоставила мне полную свободу выбора, и мы отправились в автосалон "Баварского производителя". На 530Li тест-драйв прошел успешно, и автомобиль оказался довольно достойным выбором как запасной вариант. Следующей остановкой был автосалон Audi. Старую Цай буквально очаровал новый A6, но на тот момент цены на него не имели скидок. В это время я заметил в углу салона A6 Allroad 2018 года. 3.0 с механическим нагнетателем, полный привод quattro, пневматическая подвеска, кузов универсал — всё это привело меня в восторг. Шесть красных катушек зажигания под капотом окончательно покорили меня. Достигнутая цена была договорена быстро, и мы почти оформили заказ. Однако старая Цай никак не могла смириться со старомодным интерьером, что привело к длительным раздумьям. В итоге, когда мы решили, что пора оформлять покупку, автомобиль уже был продан, всего за день до нашего визита. Впоследствии мы продолжали искать подходящий автомобиль, и я не раз предлагал пойти на компромисс, купив новый A6 или 530, но старая Цай была непреклонна. Тогда я предложил взглянуть на Jaguar. Я всегда любил этот бренд, несмотря на мнение окружающих, ценил его ретро-стиль, роскошные материалы интерьера и редкие на рынке механические нагнетатели. Нашей целью изначально был XFL с 3.0SC, но случайно в салоне оказалась запланированная к передаче XJL. Нам удалось сесть в неё и старую Цай покорил этот автомобиль сразу! Я тоже был в восторге. В тот день в салоне проводилась автомобильная выставка, поэтому персонала было немного, и я выступил в роли "продавца". Я знал все параметры и особенности XJL и честно рассказал о её достоинствах и недостатках. Проводив у друга совет по цене, я знал, что цена в Пекине составляла 523 тысячи юаней. В итоге после недолгих переговоров мы приобрели её за 520 тысяч. Всё прошло гладко... ### II. Впечатления от вождения С момента покупки мы проехали на ней 10 тысяч километров, и я полностью доволен тем, что получил за эти деньги. Разделю свои впечатления на категории: 1. **Управление:** Эта машина, как по мне, одна из лучших в своём классе. Передняя и задняя подвеска с двойными рычагами обеспечивают отличный фундамент. Алюминиевые детали подвески снижают неподрессоренные массы, рулевое управление точное, а манёвренность впечатляющая — невозможно почувствовать, что управляешь машиной длиной более пяти метров. 2. **Ускорение и торможение:** Никогда не использовал полный газ, но мощность двигателя с механическим наддувом в 3.0, 340 лошадиных сил и крутящий момент в 450 Н∙м впечатляют. На шоссе запаса мощности более чем достаточно, ускорение и торможение на высоком уровне благодаря шинам с шириной 245 спереди и 275 сзади. 3. **Комфорт:** Линии автомобиля очень элегантны, что иногда ощущается как незначительное ограничение. Длинный капот, по мнению старой Цай, ухудшает видимость. Однако за счет задней пневмоподвески, обволакивающего интерьера и роскошных материалов вождения и поездки напоминают яхту — мягко и изысканно. Качество переключения передач превосходное, практически без рывков. Шумоизоляция автомобиля отличная, лишь приглушенный звук двигателя (спасибо механическому нагнетателю) и небольшие шумы от шин слышны. 4. **Расход топлива:** На шоссе около 8 литров на 100 км, в городе 12 литров на 100 км. В пробках не замерял расход, но в целом я им доволен! ### III. Заключение Что же такое хороший автомобиль? Это когда, паркуя его и отправляясь домой, невозможно не оглянуться и пройти задом до двери лестничной клетки.

Jaguar XF 2016

购ка автомобиля | Импортная стоимость 58 миллионов. Сравнение в своем классе | Предпочитаю уникальные модели, динамика и внешний вид на высоте. Лично считаю, что в своем классе это лучший вариант. Пространство | Пространство – слабое место, но это связано с импортной короткой колесной базой. Несмотря на это, как правило, в машине всего 2 человека. Опыт вождения | Отлично, подвеска и амортизация идеальны, управляете направлением без усилий. Некоторые считают, что у моей машины жесткая подвеска, но после вождения они закрывают на это глаза. Действительно, на высокой скорости при вхождении в поворот машина не наклоняется благодаря алюминиевой двухрычажной передней подвеске. Внешний вид | Внешний вид – одна из основных причин покупки, это то, что привлекает внимание. Обслуживание и уход | Пакет обслуживания в 4S – 3.0, 8 литров масла, базовый пакет чуть более 1200, обслуживание раз в 10 тысяч, так что не сильно дорого. Интерьер | Интерьер стандартный, материалы хорошие. Расход топлива | Расход топлива 380P, если нужна мощность, нужно заправляться, средний расход 13, в чисто городских условиях — 15-16. Жалобы на неисправности | За 4 года эксплуатации было 3 незначительных проблемы: система защиты пешеходов, где вода попала через водяной пистолет на мойке, проблема была решена в 4S, вторая — ослабление декоративного молдинга, заменили. Третья проблема — время от времени шум в крыше. Я уже привык. Мне не хочется разбирать крышу, чтобы починить это. Небольшие мелочи, ничего серьезного.

Jaguar XJ 2015

Внешний вид | Внешность элегантная, особенно длинная, но в управлении не создает проблем. Интерьер | Интерьер довольно оригинален, тем, кому он нравится, нравится особенно. Нарекания на поломки | Британский дизайн уделяет внимание эстетике, но обслуживание и ремонт довольно затратные по времени и стоимости.

Jaguar I-PACE 2018

Интерьер Jaguar I-PACE выполнен весьма изысканно, а аудиосистема British Acoustics создает звук качества концертного зала, подчеркивая роскошь. Управляемость электромобиля впечатляет не только скоростью, но и отличной устойчивостью и стабильностью в поворотах!

Jaguar XJ 2018

总价 | 裸车价格 составляет 59 тысяч, а окончательная цена около 61,5 тысяч. Честно говоря, раздумывали долго, ведь это немаленькая сумма, но после обсуждения с женой все-таки решили купить. Продали старую машину и получили немного денег, так что с финансами проблем не было. Сравнение в классе | Больше всего доволен комфортом этой машины. Семья засыпает в мгновение ока как только садится в машину, особенно энергичный и подвижный сын: раньше в старом Volvo убаюкивание его занимало 10 минут, а с XJ достаточно всего двух. Действительно, разница в цене чувствуется во всем. Недостатки | Как только привезли машину, сразу появилась проблема — посторонний звук в двери. Оказалось, что алюминиевая панель рядом с водительским сиденьем ослабла, но позже ее закрепили клеем, и шум исчез. Кроме того, расход топлива кажется немного высоким, продолжу наблюдать за этим. Пространство | Для семьи из трех человек более чем достаточно. Дизайн интерьера, напоминающий яхту, занимает большую часть пространства, жертвуя частью водительского пространства, но задняя часть удивительно просторна. Если бы машина такой длины была спроектирована японцами, она была бы более эргономичной и удобной. Внешний вид | Машина привлекает повышенное внимание, на улице большинство машин выглядят одинаково. Но моей "Ягуар" выделяется, даже уличные продавцы смотрят с восхищением — красавец! Никто еще не сказал ничего плохого, действительно обладает аурой роскошного автомобиля. Интерьер | Просто потрясающий, с дизайном в стиле яхты, выглядит очень роскошно. Эта базовая модель уже завоевала мою привязанность, не говоря уже о полноприводной версии и XJ50. Если бы знал, что они будут распроданы так быстро, купил бы комплектацию получше, но замешкался, и теперь их уже нет в продаже!

Jaguar XJ 2018

购ка стоимость | Впервые посетив автосалон, цена автомобиля без учета скидок составляла чуть более 670,000 юаней. Продавец примерно подсчитал, что итоговая сумма составит более 750,000 юаней, заявив, что это уже с учётом скидок. Честно говоря, скидка была значительной. После некоторых переговоров окончательная сумма составила 745,000 юаней. Сравнение с аналогами | Jaguar XJ как автомобиль класса D действительно дешевле, чем Mercedes S-класса и BMW 7 серии, которые стоят миллионы. По сравнению с ними XJ дешевле, но при этом не теряет роскоши! Пространство | Пространство действительно удовлетворительное, ведь это представительский автомобиль класса D. Передний ряд очень просторный, особенно комфортное пассажирское сиденье. Задний ряд из-за имеющегося карданного вала лучше всего подходит для размещения двух человек. Впечатления от вождения | Мощный 3.0T V6 двигатель обеспечивает плавную подачу мощности с постоянным её запасом. Однако при обгоне или резком старте автомобиль превращается в истинного зверя — все мощности раскрываются сразу, обеспечивая мощный импульс, который можно описать как сбалансированную атаку и защиту. Внешний вид | Супердлинный обтекаемый дизайн, олицетворяющий британскую элегантность. Он одновременно элегантен и стильный. Честно говоря, экстерьер кое-где напоминает Aston Martin. Интерьер | Классический дизайн интерьера в стиле яхты вызывает комфортное ощущение, всё из натуральной кожи. Дисплей с диагональю 10,2 дюйма — роскошно и внушительно. Расход топлива | Однако, честно говоря, расход топлива действительно велик. По городу у меня в среднем выходит 17-18 литров на 100 км. На шоссе минимальный расход составил 6,4 литра. Но учитывая превосходную динамику, это не беспокоит.

Jaguar XJ 2013

Прошло несколько лет с тех пор, как я купил автомобиль. Однако в этом году, когда начинаю ехать на высокой скорости, раздаётся гул. Сначала думал, что проблема в шинах, поэтому заменил их, но шум не исчез. Мастер сказал, что диски немного деформированы, я заменил их на четыре кованых диска, но звук всё равно слышен. Меня снова обманули на сервисе, заменив оба задних подшипника, и проблема до сих пор не решена; на высокой скорости шум всё равно остаётся...

Jaguar XE 2017

Скрытая пантера, мне очень повезло - помню, купил Jaguar XE из-за выигрыша в лотерею на право покупки автомобиля, как только выиграл, сразу пошел смотреть машину. Общая стоимость покупки | 435 тысяч юаней Сравнение с аналогами | Изначально смотрел на Mercedes E200, интерьер просто изменил мое представление о Mercedes, но потом подумал, что серия E немного слишком деловая, в конце концов, мой характер не совсем подходил для "делового" 😆 XF тоже слишком деловой, поэтому в итоге выбрал XE. Недостатки | Нет камеры заднего вида, что не очень удобно для девушек. Пространство | После настройки сиденья стало очень комфортно, обивка на высоте, на заднем сиденье немного меньше места для ног, но все равно удобно, хотя у меня на заднем сиденье редко кто сидит. Впечатления от вождения | Звук при запуске очень тихий, приятный на слух, для девушки 250 лошадиных сил вполне достаточно, даже моя мама, когда водила, сказала, что он быстрый, в конце концов, это купе, и мощности у него достаточно. Внешний вид | Внешность автомобиля впечатляет, каждый день хочется выехать покататься, привлекает взгляды окружающих. Интерьер | Мне очень понравилась центральная консоль, ручка переключения передач - это маленький поднимающийся цилиндр, аудиосистема от Meridian обеспечивает высокое качество звука, а при увеличении громкости очень весело слушать. Расход топлива | Около 10 литров, для меня это не очень важно 😆