От просмотра до получения автомобиля прошла ровно неделя, внешность впечатляет, мне нравятся как внешний вид, так и интерьер. Я выбрал зелёный снаружи и коричневый внутри. Это уже четвёртый автомобиль, предыдущий был Volvo XC60, но из-за вибрации я продал его через три месяца. Купил подержанный автомобиль на время и даже пообещал себе больше не покупать непопулярные автомобили, но всё же изменил своё мнение.
Процесс выбора автомобиля занял полгода. Я смотрел на BMW пятой серии, цена постоянно колебалась. Однажды попробовал гибридную версию, но она вызвала у меня головокружение. Материалы действительно были не очень качественными, особенно задние двери были очень лёгкими. Соотношение цены и качества было не на высоком уровне. На одном из форумов я увидел интересную фразу: "Если не можешь расстаться с деньгами, значит не можешь позволить себе купить этот автомобиль". Даже если купишь, не факт, что сможешь наслаждаться им. На форуме случайно увидел Jaguar XFL с семидесятипроцентной скидкой, и заинтересовался. Протестировал, показалось неплохо, цена была хорошая, оформили всё быстро, скидка семьдесят процентов и без дополнительных затрат. Взял машину в Шанхае. Некоторые говорят, что она лучше, чем BMW, но я не берусь это утверждать. Если бы цена была одинакова, всё равно выбрал бы пятую серию.
Впечатления от вождения: проехал более ста километров, чувствуется небольшая тряска, для водителя нормально, а пассажиры замечают больше. Это в пределах принимаемого. Особенно при снижении скорости это заметнее. Мощность в режиме комфорта средняя, но в спортивном режиме она достаточно хорошая, и система старт-стоп работает плавно. Расход топлива особо не увеличивается. На шоссе ещё не ездил, но на скорости 80 км/ч двигатель ещё не напрягается. В целом доволен.
Подвеска и шумоизоляция: подвеска очень удобная. Шумоизоляция похожа на Volvo, слышен звук двигателя, когда на него даёшь нагрузку, но его звук не раздражает. Музыка в машине вполне компенсирует это, и для этого ценового диапазона это нормально.
Расход топлива: бензобака хватает на 600 километров. Сейчас по городу потребление около 10 литров на 100 км, в выходные без пробок. Дальше буду собирать больше данных. Приятно удивлён, расход ниже ожиданий.
Подводя итог: шум и тряска были ожидаемы и в пределах нормы, мощность и экономия топлива выше ожиданий. Внешний вид впечатляет, соотношение цены и качества в своём классе для меня на первом месте.
[Внешний вид]
Покупка ради внешнего вида.
[Пространство]
Соответствует тому, что ожидаешь от автомобиля класса C.
[Комфорт]
Сиденья средней жесткости, довольно удобные.
[Расход топлива]
В среднем 10 литров на 100 км.
[Что не устраивает]
Есть небольшая тряска, шумоизоляция средняя, нет проекционного дисплея, и автоматическая блокировка дверей отсутствует, из-за чего часто забываю их закрывать.
[Что нравится]
Тремя словами: соотношение цены и качества.
[Впечатления от вождения]
Мощность хорошая, подвеска тяжёлая, есть желание водить.
