С выбором автомобиля я начал разбираться в 2021 году, и по различным причинам этот процесс затянулся на год. За это время я попробовал BBA, Cadillac и другие машины. Случайно увидел Jaguar XJ и был сразу же им очарован. С тех пор я начал обращать внимание на Jaguar, его дизайн сочетает в себе стиль и изящество. Сравнивая с машинами, на которых я ездил, могу сказать, что BMW 3 серии наиболее удобен в управлении. Мне нравится интерьер Mercedes, но вождение немного ленивое. После поездок на C260 у меня месяц болела икра. У Cadillac CT5 маловато места, в то время как CT6 выглядит очень представительно и я считаю, что мужчинам он нравится, по крайней мере, моего мужа он очень впечатлил. У BMW X5 передняя часть слишком 7+1 (мне не нравится, пожалуйста, без критики). Cadillacs я только тестировал, поэтому у меня нет определенных впечатлений от вождения, но помню, что его мощность была впечатляющей. Затем мое внимание привлек Jaguar. Сначала я рассматривал XEL, но учитывая, что в моей семье все высокого роста, места в нем оказалось недостаточно. Заднее сиденье такое, что приходится сгибаться в три погибели, иначе ударишься головой. Во время моего осмотра XF это была еще старая модель с небольшими скидками, её стоимость можно было сравнить с X3. Но после тест-драйва мне показалось, что вождение примерно такое же, как в BMW 3 серии, не тупит, звуковая система изумительная. Вернувшись домой, начал изучать отзывы в интернете, где говорили о частых небольших поломках. К тому же, вскоре начались карантинные ограничения, и мои мысли изменились в пользу CT6. После окончания карантина я снова начал серию тест-драйвов, включая новые популярные модели Lincoln и Nautilus. Lincoln Adventure SUV нравился мне внешне и его интерьер был наполнен технологическими новшествами, но в вождении он оказался ленивым. И, руководствуясь какими-то странными мотивами, я отправился в салон Jaguar рядом. Алюминиевый кузов внушал уверенность в безопасности (я даже специально смотрел краш-тесты). Продавец сказал, что с учетом дополнительных опций и покрытия, машина выйдет около 34 тысяч. В тот же день я её заказал. Сейчас я проехал свыше 500 км.
**Производительность пространства**: Внешний вид очень привлекателен. 5,1-метровая длина автомобиля позволяет 1,8 метрам сидеть с комфортом. В багажнике достаточно места для кемпингового оборудования, детских колясок и так далее.
**Дизайн интерьера**: Умиротворение и роскошь сосуществуют, и с атмосферной подсветкой возникает прекрасное ощущение вождения. Кабель для подключения iPhone должен быть оригинальным, чтобы работал CarPlay; иногда звук автоматически выключается, но его легко включить обратно.
**Контроль и управление**: Управляется очень плавно. Опытый водитель предупредил, что на дороге с пробегом в 3 тысячи км не следует разгоняться на шоссе. Из-за защитного покрытия мы обращаемся осторожно, но на пустынных дорогах иногда не замечаешь, как разгоняешься до 100 км/ч. Автоматическое включение/выключение я отключаю, на светофоре при нажатии на газ машина стартует снова — не знаю, вредит ли это двигателю. Пока проблем на низкой скорости не замечал, шумоизоляция хорошая, разница между открытым и закрытым окном заметна. При разгоне слышен звук газа, а я в пути люблю слушать музыку. Пока необычных звуков не было, аудиосистема встроена; все друзья говорят, что звук отличный.
**Цвет**: Цвет — дело вкуса. Моему мужу нравится ярко-зеленый, и мне он тоже нравится, но, внимательно изучив тест-драйв машины и обзоры, выяснилось, что она быстро пачкается и выглядит обветшало. Поэтому мы выбрали белый снаружи и коричневый внутри. Продавец предлагал красный, говорила, что это очень престижно, и действительно, такая отделка встречается у дорогих автомобилей. Но меня этот цвет утомляет и подавляет.
**Расход топлива**: В первый раз, когда я взял машину, был шокирован расходом 23. Потом узнал от продавца, что надо сбросить показатель. Сказали, что на скоростной трассе показатель снизится. Сейчас по городу около 11,5. Но ситуации на дороге и индивидуальные привычки также играют свою роль.
На данный момент я не жалею о приобретении этой машины. Возможно, из-за небольшого опыта вождения, я пока не заметил каких-то проблем. Но иногда стоит довериться людям, которые имеют опыт эксплуатации таких автомобилей.
