Я, родившийся после 1995 года, работающий молодой человек, не хочу водить электромобиль, потому что хочу испытать удовольствие от звука двигателя. Выбирал между Mustang, Alfa Romeo и Jaguar, в итоге остановился на Jaguar. Он сдержанный и солидный, и при этом обладает хорошими динамическими характеристиками. Я протестировал все три автомобиля, но это не имело смысла, так как Jaguar является наиболее выгодным выбором по соотношению цена-качество. Большинство тюнингованных запчастей требуют индивидуального заказа, в этом Mustang лучше, но управлять Mustang, честно говоря, не очень удобно. А Alfa слишком дорога, что создает излишнее давление для человека, который в конце 2023 года собирается купить машину.
【Наименее удовлетворён】
Расход топлива действительно высокий, а при медленной езде в пробках наблюдаются заметные вибрации и рывки. На задних сиденьях можно только оставить сумку, чтобы усадить человека, нужно постараться. Я со своим ростом 185 см уже упираюсь в руль на водительском месте, приходится регулировать сиденье вперед-назад, поэтому сзади трудно кого-то разместить.
【Впечатления от вождения】
Впечатления от вождения очень хорошие, в спортивном режиме достаточно силы, управляемость шасси не хуже, чем у Alfa Romeo, и значительно обходит Mustang. Однако ощущение ускорения не такое впечатляющее, как у других двух машин, но в целом его вполне достаточно. Кажется, Jaguar на китайском рынке больше ориентирован на комфорт, что мне очень нравится, ведь если хочется поиграть в производительность, есть много других вариантов.
