Мощность достаточная; сиденья как переднего, так и заднего ряда комфортные, большинство поверхностей в зоне водителя мягкие на ощупь, и всё это действительно создаёт ощущение роскошного бренда в этом автомобиле.
Аудиосистема поддерживает проигрывание CD и чтение файлов с флешки в формате HI-RES и других без потерь качества, что довольно неплохо. Звуковая система BOSE PERFORMANCE показывает отличные результаты в плане звуковой сцены и разделения голоса, но флешка не может отобразить тексты песен, что расстраивает. Автомобильная мультимедийная система десятилетней давности, так что не стоит рассчитывать на голосовое управление и так далее – все функции выполняются физическими кнопками. Кондиционер быстро охлаждает салон: в жару становится прохладно меньше чем за три минуты, но, к сожалению, нет вентиляции сидений, так что пришлось приобрести за 600 юаней вентиляционную подушку.
При включении системы автоматической остановки и старта ощущается небольшой толчок, что может вызвать дискомфорт, поэтому в дождливые и жаркие дни её обычно сразу выключаю. Багажное отделение не слишком стандартной формы: два чемодана по 24 дюйма немного затрудняют его использование.
В режиме не-S отклик акселератора задерживается на доли секунды, в то время как в режиме S чувствуется полная гармония между автомобилем и водителем. Потребление топлива на шоссе и в городских условиях значительно различается: на шоссе полного бака хватает практически на 1100 километров, а в городе 600 километров – это уже предел.
При покупке обговорили бесплатное пожизненное базовое обслуживание, стоимость ремонта приемлемая.
