Top.Mail.Ru
Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Отзывы об автомобилях (683)

Отзыв покупателя

财源广进239...

23.11.2024

4.2

Hyundai Santa Fe (III поколение) 2024

На этот раз внешний дизайн автомобиля в целом неплохой. Та часть, которую я хочу обсудить подробнее, это задняя часть, немного слишком напоминает дизайн микроавтобуса. Что касается мощности этого автомобиля, то она тоже неплоха, 2.0T считается мейнстримным, его выходная мощность по крайней мере выше, чем у некоторых атмосферных двигателей. Этот автомобиль также оснащен функцией складывания и обогрева боковых зеркал. Спинки сидений как водителя, так и пассажира могут регулироваться, что обеспечивает комфорт всем пассажирам. Аудиосистема автомобиля тоже довольно хорошая, много динамиков, всего 12, и прослушивание китайской или английской музыки весьма приятное. Подсветка в салоне - вопрос выбора, можно установить просто ради красоты, некоторые говорят, что это снижает усталость, но, по моему мнению, особой разницы нет.

Отзыв покупателя

郝车来袭

20.11.2024

4.6

Hyundai Santa Fe (III поколение) 2024

**Введение:** Она является не только представителем корейских автомобилей, но и лидером в своей категории по соотношению цены и качества - это новая Hyundai Santa Fe пятого поколения. Стоит отметить, что при введении этой модели в Китай она не была удлинена, а внешний и внутренний дизайн полностью соответствуют международной версии. В настоящее время доступно пять моделей Santa Fe пятого поколения, с ценами от 1,958 до 2,688 миллиона юаней. Какие же особенности у этой новой модели? Какую комплектацию стоит выбрать для наилучшего соотношения цены и качества? **Обзор рынка:** 30 августа 2024 года Hyundai Santa Fe пятого поколения официально вышла на рынок. Хотя прошло всего два месяца с момента запуска, по словам нашего корреспондента, который посетил один из автосалонов Hyundai в Пекине, уже наблюдается скидка в 5000 юаней на все модели. Это значит, что стартовая цена машины упала до 1,908 миллиона юаней. Путем анализа конфигурации и с учетом скидок, мы рекомендуем выбрать 2.0T Explorer Pro. В сравнении с базовой моделью Explorer Air, хотя ваш бюджет повысится на 23 000 юаней, вы получите множество дополнительных функций, включая комфорт и безопасность. Более того, у базовой модели даже кондиционер является ручным, что оставляет желать лучшего. По сравнению с более дорогой моделью Connoisseur Pro, бюджет увеличится еще на 17 000 юаней, но здесь вы получите 10-дюймовый проекционный дисплей, 12 динамиков аудиосистемы BOSE и 21-дюймовые колеса, а также функцию помощи при перестроении. Исходя из соотношения цены и качества, мы считаем, что это не совсем оправдано ни с точки зрения полезности, ни количества функций, а комплектации ближе к топовой просто слишком дорогие. Рекомендуемая конфигурация 2.0T Explorer Pro имеет официальную цену 2,188 миллиона юаней, после скидки в 5000 юаней стоимость составит 2,138 миллиона юаней. Добавив налог на покупку (18 036 юаней), страховку (6000 юаней) и плату за регистрацию (1000 юаней), итоговая стоимость на дороге составит 2,288 миллиона юаней. Как вы находите эту цену? **Дизайн:** Мы считаем, что новая пятая версия Santa Fe полностью разрушает наше устоявшееся представление о Beijing Hyundai, выглядит как совершенно новая модель, и самое интересное - это удачная интеграция бренда в дизайн. Например, передняя часть с множеством "H"-образных элементов легко узнаваема, по всему автомобилю распределены 22 сенсора, включая 5 миллиметровых радаров, 12 ультразвуковых радаров и 5 камер, что придаёт ему вид автомобиля из новой эры. В отличие от передней части, задняя часть выглядит достаточно индивидуально, задние фонари расположены ниже и также имеют H-образную форму. В общем, общий дизайн больше напоминает "коробочность" современных мощных внедорожников, что, как мы полагаем, больше привлечет молодёжную аудиторию. В деталях, такие элементы как скрытые ручки на C-стойке и задняя дверь, открывающаяся более чем на 90 градусов, плюс шины Pirelli "Scorpion Series" размером 21 дюйм для всех сезонов, добавляют новому автомобилю немало плюсов. Вам нравится такой дизайн? **Интерьер:** Интерьер пятого поколения Santa Fe претерпел значительные изменения по сравнению с предыдущей версией, хотя подобный семейный дизайн уже можно было увидеть в одиннадцатом поколении Sonata. Прямые линии подчеркивают дух мощного внедорожника, в то время как обилие мягких материалов подчеркивает уровень роскоши. Невозможно не отметить, какое впечатляющее визуальное сочетание удалось достичь. 12.3-дюймовая приборная панель снабжена функцией распознавания отпечатков пальцев, в то время как под центральной консолью имеются традиционные физические кнопки. Мы видим, что таким образом найдена золотая середина между технологиями новой эры и классической традицией. **Пространство:** Что касается размеров автомобиля, его длина, ширина и высота составляют 4830/1900/1780 мм, а колесная база достигает 2815 мм. Хотя при вводе на китайский рынок машину не удлинили, и её размеры немного уступают прежним, внешний вид все равно выглядит внушительно. В автомобиле можно выбрать пять, шесть или семь мест. Второй ряд сидений имеет электрорегулировку, функцию складывания одним нажатием и обогрев сидений. Недостатком является малая длина сидушки. В третьем ряду имеется независимый переключатель для регулировки воздушного потока, но взрослым будет несколько тесновато, так как третьи ряды в SUV больше рассчитаны на экстренные случаи. Объем багажника достигает 2046 литров, а если сложить третий ряд, можно легко уместить четыре больших чемодана. Кроме того, внутреннее пространство для хранения очень обширное: подлокотник имеет переднее и заднее открытие и скрытые отделения. Например, ручные шторки и двойные люки на крыше - также несомненные плюсы. **Двигательная система:** Все автомобили оборудованы двигателем 2.0 T, который работает в паре с восьмиступенчатым автоматом. Хотя эта комбинация вполне зрелая, она также несколько устаревшая. Максимальная мощность двигателя составляет 182 кВт (247 л.с.); максимальный крутящий момент - 353 Нм. В топовом исполнении имеется адаптивный полный привод, и, хотя на фоне конкурентов он имеет некоторые преимущества, нам кажется, что набор двигателей однороден. Было бы неплохо ввести на китайский рынок 1.6 T гибрид и двигатель 2.5 T из зарубежной версии для большей конкуренции. **Конкуренты:** С учетом позиции и стоимости нового автомобиля, основными конкурентами Santa Fe пятого поколения можно считать такие средние внедорожники как Toyota Highlander, Volkswagen Tiguan L и Buick Envision. Highlander в основном представлен гибридом, поэтому его цена несколько выше, тогда как по размерам и характеристикам мощности Tiguan L и Envision уступают Santa Fe пятого поколения. Поэтому, оценивая совокупность характеристик и соотношение цены и качества, можно сказать, что Santa Fe пятого поколения обладает хорошей конкурентоспособностью. Кого бы вы выбрали?

Отзыв покупателя

仁爱溪流a2W

15.11.2024

4.0

Hyundai Sonata (VIII поколение) 2024

BBa действительно кажется чем-то далеким и недоступным, и я был ограничен бюджетом при выборе автомобиля, поэтому смог купить только такую начальную модель. К счастью, эта машина не подводит и по крайней мере в плане внешнего вида оправдывает ожидания. По сравнению с Chevrolet Malibu и Toyota Avalon, она имеет определенные преимущества. В настоящее время три основных узла в Sonata довольно надежные. Я как-то видел человека, который водил старую модель целых десять лет, и это удивительно, не правда ли? Этот автомобиль чуть выше уровнем, чем такие начальные модели, как Corolla, и предлагает больше пространства. При вождении он более устойчив и плотный, система амортизации находится на более высоком уровне. Для того чтобы автомобиль выглядел привлекательно, его кузов сделали пониже, что иногда приводит к удару о днище, и это немного неудобно. Однако от такой начальной модели не стоит ожидать слишком многого. По крайней мере, у этой Sonata хорошее соотношение цены и качества.

Отзыв покупателя

鲸落7748

15.11.2024

4.3

Hyundai Santa Fe (III поколение) 2024

На самом деле я изначально планировал наклеить защитную пленку на машину, но, проконсультировавшись, обнаружил, что это довольно дорого, поэтому пока приостановил идею. Фары у этой машины довольно яркие, с панорамным дизайном, и освещение ночью тоже хорошее. Хотя дизайн центральной консоли стал лучше по сравнению с предыдущими моделями, материал в целом обычный. Если не мыть машину несколько дней, то появляется слой пыли. Когда машину только приобрел, запаха почти не было, хватает проветривания на один-два дня. 2.0-литровый турбодвигатель обладает довольно мощной тягой, на оборотах около 2000 шум средний. При более агрессивном вождении и увеличении оборотов до 3000, шум становится немного больше. Место в салоне можно считать просторным, задний ряд пола не сильно поднят, ноги чувствуются комфортнее. Функции помощи при вождении довольно удобны, система удержания полосы работает стабильно, на трассах ездить стало легче по сравнению с прошлым. Эта машина при прохождении по неровной дороге имеет легкие вибрации, но комфорт остаётся.

Отзыв покупателя

别后十三春99...

14.11.2024

3.9

Hyundai Sonata (VIII поколение) 2024

Ранее, когда я тестировал Buick Regal, то заметил, что мультимедийная система машины была довольно посредственной: голосовое управление работало как малограмотный помощник, с задержками и торможениями. Позже я присмотрелся к корейскому Hyundai Sonata, и эта машина показала себя гораздо лучше, по крайней мере мультимедийная система работала достойно. Мощности двигателя 2.0 турбо для меня вполне хватает, в особенности при обгонах чувствуешь себя уверенно. Один бак топлива позволяет проехать около 600 км, а самое дальнее расстояние, которое я проезжал за раз, было 40 км, это было по трассе, поэтому расход составил всего 7 литров. В городе же расход увеличивается до 11 литров, возможно, это связанно с моими привычками вождения, но это приемлемо. Что касается пространства, его тоже вполне достаточно: на заднем сиденье не чувствуются стеснения, а в багажник можно положить несколько средних чемоданов. Меня не очень устраивает дизайн интерьера автомобиля, выглядит он немного пластмассово.

Отзыв покупателя

兔荆轲

10.11.2024

4.3

Hyundai Santa Fe (III поколение) 2024

Забрал машину некоторое время назад, и решил оставить простой отзыв о Santa Fe. Купил эту машину в основном из-за внешнего вида, с первого взгляда она мне понравилась. Она соответствует моему статусу! Я выбрал черный цвет, абсолютный черный рыцарь! 【Опыт покупки】 Проводил тест-драйв Santa Fe дважды, и сразу после этого внес задаток. В городе расход топлива составляет 13 литров, а на трассе — 9 литров. Для машины весом в 2 тонны, расход слегка завышен. 【Динамика】 Динамика довольно сильная, но разгон немного вялый, отклик педали газа не быстрый. Переключаясь в стандартный режим, отклик становится лучше. Переключение передач немного дерганное — типичная проблема автоматических коробок передач. 【Пространство】 Пространство водителя велико, обзор очень широкий, но мертвые зоны тоже большие. На втором ряду места для ног примерно 2-3 кулака, а на третьем ряду место не очень просторное. Багажник немного маленький. 【Расход топлива】 Расход топлива слегка высокий, особенно в случае пробок в городе, кажется, что даже 15 или 16 литров не избежать. 【Управляемость】 Руль точный, шасси очень устойчивое, неровности дороги почти все сглаживаются. Подвеска — не из алюминия, а из однородного литого железа. 【Интерьер】 Сиденья жестковаты, но поддержка очень хорошая. Материалы интерьера на высоте, создают высококлассное ощущение. Крыша отделана мягкими материалами! 【Внешний вид】 Внешний вид Santa Fe очень напоминает Range Rover, решетка радиатора смотрится внушительно. Образ шефа, фары в виде буквы H, линии кузова плавные. Честно говоря, задняя часть немного плоская, но если добавить небольшой обвес, то будет очень красиво. Также наличие багажника на крыше добавляет очков экстерьеру. Этот автомобиль привлекает много внимания, многие спрашивают, что это за машина!

Отзыв покупателя

隋欣

10.11.2024

4.4

Hyundai Santa Fe (III поколение) 2024

【Опыт покупки】 Сначала рассматривал Toyota Highlander и Ford Edge. Hyundai Santa Fe сначала не входила в список. Но, посмотрев вокруг, на Highlander с нужной комплектацией цена оказалась более 30 единиц, что немного превышает бюджет, а в противном случае комплектация действительно низкая. Внутреннее пространство Edge действительно большое, но после тест-драйва заметил, что шум при движении значительный, плюс внешний вид мне не совсем понравился. Случайно зашел в салон Beijing Hyundai, увидел новый Santa Fe. Выставочный автомобиль был топовой комплектации на шесть мест, и я сразу был привлечен его передней частью – угловатой и солидной. Но дизайн задних фонарей меня немного разочаровал, так как они расположены низко. Однако внутри все настройки на высшем уровне: большой экран и соответствующие физические кнопки, имеются все необходимые функции, а цена вписывается в мой бюджет, поэтому записался на тест-драйв. После месяца переговоров с дилером, с учетом всех факторов, выбрал новый Santa Fe. 【Цена автомобиля】 Вскоре я узнал, что автомобиль недавно вышел на рынок, и цена у дилера была зафиксирована. В результате смог договориться о скидке на тысячу единиц наличными по кредиту. Не хотел больше затягивать и оформил заказ. К счастью, в провинции Шаньдун предоставляется субсидия в размере 12 тысяч единиц, хотя она все еще находится на стадии утверждения. Субсидию на замену выдают через четыре месяца. Тоже удивительно. 【Производительность пространства】 Для меня пространства более чем достаточно. Обычно используем машину для четверых, иногда требуется место для шести человек. Если ребенок сидит в третьем ряду, пространства достаточно. Прямоугольная форма кузова обеспечивает большое пространство для головы. Если второй ряд отрегулирован до упора, он также очень просторный, но в третьем ряду будет тесно, что не проблема, если ребенок сидит там время от времени. Сложив третий ряд, багажник становится действительно большим. Но я обычно поднимаю третий ряд, ребенок любит двигаться в машине, так что места в багажнике почти нет – придется подумать о коробе на крыше. 【Динамика】 Я не гонюсь за особой динамикой – все устраивает. 【Удобство посадки】 Это удивительный момент: в сравнении с другими автомобилями, этот действительно тихий внутри во время движения. Чувствуется стабильность и безопасность. Я полностью доволен. Также множество систем помощи водителю, например, помощь в перестроении на шоссе: просто включите поворотник, и система сама определяет, когда перестроиться – это интересно. 【Расход топлива】 Практически 10 литров на 100 километров – средний результат. На шоссе расход около 8 литров. По сравнению с электромобилями и гибридами расход, конечно, выше, но у каждого свои преимущества. Так я себя успокаиваю. 【Что не нравится】 Больше всего не понравилась система bluelink – реакция достаточно обычная, уступает отечественными авто. Но все автомобили зарубежного производства одинаковы в этом плане, так что смирился.

Отзыв покупателя

天空蓝玉

08.11.2024

4.3

Hyundai Santa Fe (III поколение) 2024

【Цена при получении автомобиля】 Общая стоимость 23.88, без учёта региональной субсидии составляет 22.8. Я взял полноприводную топовую комплектацию. Страховка обошлась в 6685, что немного дорого, регистрация 500. Я оформлял в кредит, есть замена, есть региональная субсидия. 【Пространство】 Пространство очень большое, для водителя его достаточно, головой не упираешься. Проход во втором ряду немного узкий, попасть на третий ряд не очень удобно. Дети могут туда зайти. Багажник тоже неплох, обычно третий ряд не используется, для перевозки вещей вполне хватает. 【Динамика】 Динамика с 2.0т и коробкой передач 8at в целом стандартная. Есть небольшая задержка, но допустимая. Автомобиль медленно трогается, но ускоряется довольно быстро на средних и высоких скоростях. 【Управляемость】 Рулевое управление точное, в поворотах машина устойчива, подвеска жесткая. Хорошее ощущение дороги. 【Комфорт при вождении】 Сиденья достаточно жесткие, я купил сиденье-подушку, стало лучше. 【Расход топлива】 Чуть выше, чем ожидалось: в городе 12-13 литров, на трассе расход ещё приемлем, около 7 литров. 【Наименее удовлетворительно】 360-градусная камера требует установки, не входит в базовую комплектацию, и если устанавливать, срок получения автомобиля увеличивается, поэтому я не устанавливал ее, и теперь немного жалею.

Отзыв покупателя

是晴天呀qt

08.11.2024

4.3

Hyundai Santa Fe (III поколение) 2024

【Приобретение автомобиля】 Как только новый автомобиль прибыл в автосалон, сразу пошел на тест-драйв. После тест-драйва внёс предоплату и ждал порядка 10 дней, прежде чем получить автомобиль. С тех пор прошло около двух недель, теперь поделюсь своими впечатлениями от вождения. 【Внешний вид и интерьер】 Доволен как внешним видом, так и интерьером. Автомобиль создает ощущение роскоши, это крепкий крупногабаритный внедорожник. 【Пространство】 Передние сиденья достаточно удобные, но для автомобиля такого уровня место на заднем ряду немного ограничено, сидения немного жестковаты. 【Комфорт】 Сиденья слегка жесткие, а подвеска довольно плотная. Поскольку это внедорожник с таким внешним видом, который в основном я сам и вожу, с этим можно смириться. 【Расход топлива】 Лично я чаще езжу по городским и загородным дорогам. В городских условиях расходует 11 литров бензина, в среднем получается 9,2 литра, и я этим в целом доволен.

Отзыв покупателя

开途胜L的大脸...

07.11.2024

4.4

Hyundai Tucson (III поколение) 2023

Я забрал машину 31 июля 2023 года. Все говорили, что летние каникулы — это низкий сезон для продажи автомобилей, поэтому с середины месяца я начал посещать все близлежащие автосалоны, расспрашивать о ценах и тестировать автомобили. Достичь хорошей скидки было действительно сложно, поэтому я тратил много времени на переговоры и, наконец, в конце месяца удалось приобрести машину. Выбор на пятое поколение Hyundai Tucson пал по стечению обстоятельств. Отец внезапно сказал: "Купи себе машину, я не хочу больше видеть, как ты завидуешь людям с машинами! Я куплю её для тебя!" Поэтому я начал изучать отзывы и оценки автомобилей в интернете. Мой бюджет был четко определен: несмотря на то, что отец выделил деньги, я стараюсь максимально его сэкономить — не более 20 тысяч юаней, с максимальным объёмом пространства. Я хотел машину с большим внутренним пространством, которая выглядит солидно. Я не рассматривал китайские или электромобили, так что выбор был очевиден: Volkswagen Tayron, Toyota RAV4, Honda CR-V и Beijing Hyundai Tucson. Я пошёл по всем автосалонам, и в итоге обнаружил, что у Volkswagen самая высокая цена и умеренное пространство; Honda CR-V с вариатором CVT и Toyota RAV4 ощущались менее мощными в сравнении с 8-ступенчатым автоматом Hyundai Tucson. Как женщина, я выбирала по внешнему виду и интерьеру, и большие симпатии вызвали Hyundai Tucson и Volkswagen Tayron. В итоге я выбрала Hyundai Tucson, так как он предлагал большую скидку. Честно говоря, я остановилась на Hyundai Tucson из-за общей выгоды и стоимости. У меня есть друзья, которые водят автомобили этой марки, и все говорят, что они надежны и долговечны, подходящие для семейного использования. Сейчас машину не выбирают ради статуса — по крайней мере, так считаю я, ведь зарабатывание денег становится всё труднее. У неё отличная начинка, много места: если сложить задние сиденья, то получится практически грузовик! Это одна из трех крупнейших автомобильных корпораций в мире, ей можно доверять. Говоря о своих впечатлениях после более чем года вождения, я живу в городе четвертого уровня, где практически нет светофоров; за год я проехала 10 тысяч километров, и если разделить общую стоимость топлива на 10 тысяч километров, то получается чуть больше пол-юаня за километр при цене на бензин 92-го года около 8 юаней в 2023 году. Обычно на скоростных дорогах я еду со скоростью около 100 км/ч (в южной части страны такие ограничения), и расход топлива составляет около 6 литров на 100 километров, чем я вполне довольна. В городе, когда движение плотное, потребление топлива колеблется между 9 и 11 литрами на 100 километров. Пока что с машиной всё в порядке, за исключением тонкого слоя краски. Функционал мультимедийной системы ограничен, а фары в дождливую погоду не слишком эффективны. Больше пока никаких существенных недостатков не замечено; я продолжаю изучать автомобиль. Если раньше у вас была японская машина стоимостью около 150 тысяч юаней, то после выбора Tucson вы не пожалеете. Но если вы часто ездите на машинах стоимостью выше 200 тысяч юаней, Tucson вам, вероятно, не подойдёт — несмотря на то, что после скидки она стоит около 150 тысяч, она не может конкурировать с машинами стоимостью 200 тысяч. Этот автомобиль предназначен для обычных людей: низкие эксплуатационные расходы, простота в управлении. Для меня он остаётся очень удовлетворительным решением.

Отзыв покупателя

金陵小帅阿磊

07.11.2024

4.3

Hyundai Santa Fe (III поколение) 2024

Я всегда доверял бренду Beijing Hyundai, я обладатель двух автомобилей Hyundai. Первый был Hyundai Elantra, который купил мой папа, хотя он и водил его, но я тоже часто пользовался. Во время эксплуатации чувствовал себя очень уверенно, не было необходимости в капитальном ремонте, только плановое обслуживание: замена масла, фильтров, стеклоочистителей, других проблем не возникало. Позже купили Hyundai Elantra, тоже оказался надежным и долговечным, поэтому я приехал протестировать Santa Fe, собираюсь попробовать кроссовер от Hyundai. Первым делом опять рассматриваю этот бренд, потому что уверен в его качестве, он меня не подводил. По поводу пространства: Новый Santa Fe привлек мое внимание своим внешним видом, и я был поражен огромным внутренним пространством, когда поехал на тест-драйв. Рекомендую каждому сесть на тест-драйв, это впечатление не передается с экрана телефона. В салоне очень просторно, в практичности кроссовер полностью превосходит седан. Ребёнок подрос, и такие вещи, как путешествия или кемпинг на природе, вместе с друзьями, показывают все преимущества кроссовера. Santa Fe позволяет возить много пассажиров, объем багажника большой, можно загрузить больше вещей, на крыше даже есть крепление для перевозки, так что и туда можно что-то поставить. При полной загрузке пассажиры не чувствуют дискомфорта, остается место для ног, даже мама отметила простор, ей очень понравилось. По поводу динамики: 2.0T вместе с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач демонстрирует идеальное сочетание мощности и надежности. Все знают, что коробки передач Hyundai на высшем уровне, я убедился в этом на своем Elantra, машина едет плавно и уверенно, ускорение и замедление комфортные, рывки практически неощутимы, и на Santa Fe тоже. Во время вождения ощущается мощь, переключение передач плавное, трансмиссия действительно хороша. По поводу расхода топлива: Я уже узнал, что средний расход составляет около 9 литров, что вполне приемлемо. Но учитывая размеры автомобиля, высокий расход объясним, возможно это просто вопрос привыкания, потому что со временем ситуация улучшится. По поводу внешнего вида: С первого взгляда меня зацепил облик, либо скажем, я был очарован внешним видом — настоящий мужской, брутальный вид. Единственный недочет в задней части автомобиля, она немного неидеальна, если бы была более выпуклой, было бы лучше. По поводу комплектации: По сравнению с моей прежней машиной, новый Santa Fe намного умнее. Есть такие функции, как круиз-контроль, проекционный дисплей, удержание в полосе, голосовое управление, с которыми использовать автомобиль стало проще и надежнее. Вождение стало просто намного легче. Сейчас скидки не такие большие, советую автолюбителям подождать немного, возможно к концу года появятся какие-то выгодные предложения.

Отзыв покупателя

博学多才的葡萄...

07.11.2024

4.3

Hyundai Santa Fe (III поколение) 2024

Так как в семье появился второй ребенок, текущей Toyota Corolla стало недостаточно, и нужно было поменять на автомобиль с большим пространством. Сначала мы смотрели на Volkswagen Tiguan L, но на форумах пишут, что в этой модели устаревшая мультимедийная система, так что пришлось выбрать другой вариант и обратить внимание на Hyundai Santa Fe. Корейские автомобили долго служат, проблем при эксплуатации семь-восемь лет не возникало. В процессе тест-драйва впечатления от пространства и оснащения были вполне удовлетворительными. Дизайн экстерьера - это, пожалуй, особенно яркое преимущество, многие считают его похожим на Range Rover. Впечатления от тест-драйва хорошие, отклик на педаль акселератора приятный, и двухлитровый турбомотор действительно дает почувствовать мощь, что мне очень понравилось. Дизайн интерьера, как говорится, дело вкуса. Субъективно, по сравнению с прошлым поколением, он стал более современным и лаконичным, что легче принять молодому поколению.

Отзыв покупателя

点点滴滴

06.11.2024

4.3

Hyundai Tucson (III поколение) 2023

Моя предыдущая машина была Beijing Hyundai Elantra, я использовала её целых 10 лет. Дочь постепенно выросла, и у нас появились более высокие требования к пространству в автомобиле. За эти 10 лет я заменила только 4 шины и аккумулятор, причем аккумулятор я заменила только в прошлом году. Это дало мне большое доверие к бренду Hyundai, поэтому при смене автомобиля я в первую очередь рассматривала Hyundai. Пространство - Внутреннее пространство Tucson действительно удовлетворительное, в салоне очень просторно. Между внедорожником и седаном все-таки есть заметные различия в плане семейной практичности. Например, сейчас, когда мы ездим на пикники и в кемпинги, с Tucson гораздо удобнее. Если сложить задние сиденья, трое из нас могут спать в машине. Elantra на это не способна. Объем багажника тоже больше, можно поместить больше вещей, а высота крыши выше, что дает больше места для передвижения. Динамика - 1.5T + 8AT полностью удовлетворяют наши потребности. Муж настаивал на АКПП, и с корейцами мы чувствуем себя уверенно. В этой ценовой категории трудно найти что-то подобное. Переключение передач действительно плавное, что стало для меня неожиданностью. Комплектация - Комплектация тоже приятно удивила: адаптивный круиз-контроль, удержание по центру полосы, удержание полосы движения, голосовое управление. Уровень интеллектуальности очень хорош, и пользоваться всем этим удобно. Благодаря этому водить стало менее утомительно, чем раньше. Раньше уже через два часа вождения уставала, а теперь могу ехать 5-6 часов подряд и не уставать. Расход топлива - Расход топлива меня удивил. Я ожидала, что у внедорожника будет значительно больше расход топлива, чем у седана, но это оказалось не так. У моей Elantra средний расход был 6,9 л, а у Tucson в среднем всего 6 л, чего я совершенно не ожидала. Внешний вид - Внешний вид скорее средний. Мы с мужем не столь сосредоточены на внешности, больше на характеристиках. Внешний вид ничем не удивляет, но мы можем принять его, если он не слишком необычный.

Отзыв покупателя

Kingbru...

06.11.2024

4.4

Hyundai Santa Fe (III поколение) 2024

После получения автомобиля проехал уже 800 километров, вот мои впечатления. 【История покупки】 Моя предыдущая машина тоже была от Beijing Hyundai, модель Lingdong, использовал её 7 лет. С ростом второго ребенка увеличилась потребность в пространстве. Оценив качество Lingdong, начал присматриваться к Santa Fe сразу после запуска. Хотя скидки на новую модель были небольшими, я нашел покупателя для Lingdong, который предложил больше, чем автодилер, поэтому поспешил с покупкой. 【Пространство】 Квадратная форма Santa Fe обеспечивает просторное пространство для головы и в салоне. По сравнению с Lingdong это кардинальное изменение. Колебался между 6-местной и 7-местной версиями. Обычно в 7 местах нет необходимости, а третий ряд у 7-местного тесноват, по сравнению с 6-местной версией, где есть проход между вторым рядом, что придает больший простор. Кроме того, в 7-местной версии пять сидений ничем не отличаются от Tucson, в отличие от 6-местной, которая выглядит солидней. Второй ряд в 6-местной версии гораздо комфортнее, а для третьего ряда предусмотрены выемки на потолке, что очень удобно. Детям тоже нравится свободно перемещаться по машине, в итоге выбрали 6-местную версию. На данный момент это решение кажется очень разумным. 【Мощность】 Комбинация 2.0T и 8AT обеспечивает плавное ускорение и переключение передач без рывков, что было ожидаемо. Однако с учетом массы машины, мощность кажется не выдающейся. Можно сказать, что для семейного использования этого достаточно. 【Комфорт】 Это самое приятное — комфорт и тишина. Моя мама говорит, что поездка на этой машине по трассе сравнима с поездкой на высокоскоростном поезде, очень тихо и плавно, она даже задумывается, нужно ли принимать таблетки от укачивания. С добавлением массажа кресел и звука от Bosch просто идеально. 【Расход топлива】 Этот аспект вызывает самые большие сомнения. Ранее при активной езде в городе Lingdong потреблял 9 литров, а на шоссе — 7 литров. А теперь на Santa Fe при осторожном управлении на шоссе — 8 литров, в городе — 10 литров. Все еще привыкаю, но с учетом размеров автомобиля это вполне удовлетворяет. 【Самое неудовлетворительное】 У всех комплектаций, кроме самой топовой, отсутствуют коврик и шторка в багажнике. В общем, я очень доволен выбором Santa Fe, это снова машина, которая будет со мной очень долго 🚗ヾ(・ω・`。)

Отзыв покупателя

小达人点读笔哪...

05.11.2024

4.1

Hyundai Custo 2024

2.0 Топовая комплектация Основной причиной выбора автомобиля был учет пространства и цены. В той же ценовой категории в сегменте MPV я сравнил M8, E8, IMAX8 и в конце концов выбрал сторону Santa Fe, он не самый лучший, но стандартный. Пространства достаточно, цена на 2.0 в топовой комплектации примерно такая же, как и у M8 в базовой. Когда вторая ряд стоит в обычной позиции, с моим ростом 176 см и весом 220, я могу сесть на третий ряд. Обычно для поездок с детьми это не является проблемой. Первая и вторая ряды в основном очень комфортные, сиденья с вентиляцией и подогревом, во втором ряду функции «нулевой гравитации». Что касается мощности, то при тест-драйве в режиме экономии энергии двигатель показал себя очень хорошо. Я попробовал спортивный режим, и мощность была впечатляющей, это больше подходит мне как человеку, который любит активное вождение. Мощности больше, чем у предыдущего 1.5t Haima, для семейных поездок нет чувства перегрузки, даже при полной загрузке. Внешний вид автомобиля сначала показался мне обычным, но матричные фары выглядели впечатляюще, нельзя сказать что некрасивый. В остальном, в автомобиле нет встроенной навигации, но я привык использовать смартфон для навигации. Нет физических кнопок управления. Когда сидения третьего ряда подняты, багажник кажется маленьким, хотя я еще не перевозил в нем багаж. Остальное испробую после регистрации.

Отзыв покупателя

用户33846...

04.11.2024

4.4

Hyundai Santa Fe (III поколение) 2024

Недавно мой младший зять решил поменять машину, и вот мы в выходные пошли смотреть автомобили и протестировать Santa Fe. Эта модель очень изменилась. На вид напоминает Range Rover, такой коробчатый дизайн, мне нравится, а зятю, похоже, не очень по душе. Корпус крепкий, выглядит очень солидно. Это не легкий внедорожник, как бы жесткий внедорожник, крепкий на вид! Интерьер тоже хорош, лучше, чем у моего Landwind. Двигатель 2.0T в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, расход топлива немного высоковат — 13 литров. Комплектация довольно полная, хотели бы купить одну из нижних комплектаций и добавить 360-камеру, остальное ставить не нужно. Мне нравится белый цвет, выглядит крупно. Зятьу приглянулся черный с коричневым салоном, я тоже считаю, что это хороший выбор. На данный момент цена немного завышена. Может, к концу года посмотрим еще.