У марки Hyundai всегда была хорошая репутация на отечественном рынке. За много лет работы в ремонтной отрасли я обслуживал много автомобилей Hyundai и хорошо знаком с разными моделями этого бренда, включая их неисправности. На этот раз на ремонт была доставлена машина Hyundai Mistra. Клиент сообщил, что вчера вечером после работы загорелась лампочка неисправности двигателя. После получения автомобиля я провел тест-драйв и обнаружил, что помимо горящей лампочки двигатель также вибрирует на холостых оборотах. Согласно моему многолетнему опыту ремонта, весьма вероятно, что неисправен датчик положения коленчатого вала. Сначала я проверил жгут проводов датчика, проблем не было, но при измерении сопротивления датчика я обнаружил, что оно бесконечно велико, что указывает на внутреннюю неисправность датчика. После замены датчика положения коленчатого вала и повторной проверки автомобиля двигатель больше не вибрировал и лампа неисправности погасла, проблема была устранена.
Этот автомобиль оснащен 1.5-литровым турбированным двигателем, максимальная мощность которого может достигать 170 л.с., а максимальный крутящий момент — 253 Н·м. Он сочетается с 7-ступенчатой двойной сцепной коробкой передач. В целом, машина ведет себя очень легко, и трансмиссия обеспечивает плавную передачу мощности.
Подвеска автомобиля состоит из передней независимой подвески типа МакФерсон и задней многорычажной независимой подвески. Во время проезда через «лежачих полицейских» подвеска может дать заметные колебания, но мелкие неровности дороги она фильтрует очень эффективно.
Интерьер автомобиля оснащен множеством новых функций, таких как функция одного нажатия для отключения звука на задних сиденьях, а также режимом туннеля, что значительно улучшает ощущение комфорта в салоне.
На основе моего опыта, интервал обслуживания этого автомобиля составляет 10 000 км, основные мероприятия по обслуживанию включают замену моторного масла и масляного фильтра, и это можно сделать всего за 600 юаней, включая оплату труда. Для обеспечения безопасности вождения я рекомендую владельцу проверять тормозную жидкость каждый 2 года или каждые 40 000 км.
На основе моего понимания этой модели, автомобиль хорошо оборудован и обеспечивает комфортное вождение, хотя подвеска хоть и обеспечивает комфорт в салоне, но поддержка кажется немного средней.
