С момента своего дебюта, авто Мингту Электрик (名图纯电动) как будто обречено быть незамеченным. По отношению Beijing Hyundai, его маркетинг был довольно скромным, просто запустив его наряду с бензиновой версией Мингту.
Не только производитель кажется равнодушным, но и само позиционирование машины ставит её в затруднительное положение. Несмотря на то, что формально это совместное предприятие, по размерам, цене и запасу хода она конкурирует с отечественными брендами. Но сам факт принадлежности к иностранному бренду не только не даёт ей ценового преимущества, но и является обузой, так как в плане чисто электрических технологий потребители сегодня доверяют китайским брендам больше. Кроме Tesla, иностранные бренды в сравнении с местными явного преимущества не имеют.
Но если говорить об этом честно, как для электромобиля, Мингту Электрик обладает вполне достойными качественными характеристиками.
Трёхглавная технология здесь использует первоклассных поставщиков в данной отрасли, и хотя производитель об этом особо не рекламировал, стоит понимать, что технически Мингту Электрик находится на довольно высоком уровне.
Что касается силовой части, она оснащена передним двигателем на основе синхронного двигателя с постоянными магнитами, показатели которого сопоставимы с двигателем на 2.0 литра с турбонаддувом. Реальная настройка очень хороша: динамика и реакция педали акселератора отрегулированы так, что при нажатии на газ чувствуешь точное отклик и полновластие над динамикой. Как только привыкаешь к такой отзывчивой мощности, возвращаться обратно к бензиновым авто не хочется.
Что касается подвески, стоит обратить внимание: у бензиновой версии Мингту задняя подвеска независимая многорычажная, а у электромобиля она была заменена на торсионную балку. Это связано с тем, что аккумулятор разместили в днище автомобиля и использование торсионной балки позволяет увеличить пространство. Опущение уровня подвески вызывает некую неудовлетворённость, что влияет на качество хода, особенно на плохих дорогах. На хороших покрытиях разница не так заметна.
Мингту Электрик представляется как автомобиль, который, несмотря на то, что никто его не поддерживает, всё же способен доказать свою конкурентоспособность. В своей ценовой категории он имеет определённые преимущества по сравнению с другими моделями. Если вам нужна машина на полностью электрической тяге, Мингту Электрик является хорошим выбором в пределах 20 миллионов рублей.
