Появление полностью электрического автомобиля Beijing Hyundai Mistra взволновало многих. Во-первых, это цена: после субсидий автомобиль доступен в трех комплектациях - TOP флагманская версия стоит 203,800 юаней, LUX премиум версия - 188,800 юаней, а GLX элитная версия - 178,800 юаней. Хотя это автомобиль B-класса на чистой электрической тяге в сегменте совместных предприятий, такая цена снижает барьер для покупки и предоставляет запас хода 530 км.
Естественно, важен внешний вид. Дизайн автомобиля продолжает традиции предыдущей модели, предлагая строгость и элегантность. Хотя он и не дотягивает до роскоши Mercedes или BMW, но имеет современный вид. Передняя часть демонстрирует обновленный семейный дизайн с крупной решеткой радиатора, оформленной в виде кирпичной кладки, что делает её заметной. Капот с заниженной передней частью и разделенные фары, дополненные узкими светодиодными дневными ходовыми огнями, визуально расширяют ширину автомобиля. Размеры автомобиля составляют 4815/1815/1470 мм с колесной базой 2770 мм, что делает его удобным для пожилых людей и детей — место для ног и плеч в переднем ряду составляет 1128 мм и 1455 мм соответственно, никаких признаков тесноты.
В салоне автомобиль оснащен двойным 12.3-дюймовым интеллектуальным экраном, Bluetooth-ключом BLE, взаимным управлением между автомобилем и домом, системой интерактивного управления Baidu 3.0 и 23 функциями интеллектуальных систем помощи вождения DAS, что гарантирует спокойствие за безопасность. Хотя большинство людей не используют всю интеллектуальную начинку, прочные системы безопасности по-прежнему важны. Кроме того, автомобиль можно разблокировать и запустить с помощью телефона, что удобно для забывчивых пользователей.
В плане запаса хода автомобиль впечатляет, используя литий-ионные аккумуляторы с высоким напряжением. Официальные данные говорят о запасе хода в 520 км по стандарту NEDC, и хотя реальный запас кажется меньше, после тестирования автомобиль проезжает около 470 км, даже используя кондиционер — коэффициент преобразования энергии достигает 94%.
Автомобиль сопровождается множеством выгодных условий: беспроцентное финансирование на 3 года, первоначальный взнос от 10,000 юаней, сервис BlueLink без ограничения трафика на 3 года, а также замена старого автомобиля на эту модель с доплатой 5,000 юаней. Если сравнивать с Tesla Model 3/Model Y, Tesla, безусловно, побеждает, но для тех, кто не зациклен на интеллектуальных функциях, этот автомобиль — более выгодная сделка!
