Домашний экономичный и практичный автомобиль,
Взял машину почти месяц назад, и недостатков довольно много:
1. В чисто городской среде расход топлива кажется немного выше. Хотя это и нормальное явление, семьи со скромным доходом всё же обращают на это внимание.
2. Подвеска жёсткая, на ямках ещё терпимо, хотя тоже не ахти как, но лучше, чем у Fit. Если не сбавлять скорость на больших выбоинах, задняя часть может взлететь.
3. В спортивном режиме разгон сносный, в комфортном режиме есть задержка. С моим прежним стилем вождения эта машина не подходит, не хватает резвости для обгона, нет уверенности. Пожалуй, нужно водить медленнее и аккуратнее.
4. За месяц езды не смог найти, откуда идёт скрип в заднем ряду, хотя ремень безопасности уже вставлен в карабин.
5. При запуске и отпускании тормоза появляется странный звук, описать сложно, что-то вроде внезапного звука, как будто освобождаются два переклинивших шестерёнки. В режиме autohold, при нажатии на педаль газа, также слышен этот звук. Когда машина прогреется, звук практически исчезает. Не уверен, связано ли это с холодным запуском тормоза. Может, после некоторой обкатки тормоза звук исчезнет? Кто-нибудь знает?
6. После дождя, открывая багажник, стоя чуть позади, можно получить на голову воду. Многие говорят, что багажник трудно закрывается. Но для меня, обладая силой, это не проблема.
7. Так большой экран на центральной консоли — пустая трата. Кондиционер невозможно регулировать вслепую, неудобно, но что поделать, надо менять свои привычки вождения.
8. В режиме autohold на D при ожидании на светофоре двигатель ощущается дрожащим, так как держатель для телефона трясётся. Будучи опытным водителем на ручной коробке, предпочитаю ставить на N на светофоре и начинать движение на холостом ходу — это безопасно, стабильно, быстрая троганье и, возможно, не вредит машине.
9. Тормоза чуточку резкие, при лёгком нажатии авто слегка кивает и дёргается. Может быть, это связано с тем, что машина новая, тормозным колодкам нужно время на притирку.
10. Управляемость средненькая, ощущение точности рулевого управления неплохое, но реакция медленная. У Fit рулишь легко — и она сразу отклоняется. У этой машины чувствуется люфт или медленность реакции. Может быть, это связано с её размерами.
Преимущества:
1. Машина большая, с панорамной крышей, и внутри, и снаружи смотрится вместительно, всей семье нравится. Всем, кто сидел в моей машине, она кажется просторной. Однако для пространства для ног, с учётом колесной базы, заднее сиденье коротковато.
2. Двигатель 2.0 и АКПП 6-ступенчатая, в интернете говорят, что это хорошо, но время покажет, насколько это стабильно.
3. Соотношение цена-качество неплохое. Перед покупкой этой машины я обсуждал цены на три популярных китайских внедорожника, которые входят в тройку лидеров по продажам. В этом ценовом диапазоне все они не в топовых комплектациях, не стоит прислушиваться к тем, кто утверждает, что у китайских автомобилей больше возможностей, у всех свои плюсы и минусы.
Наконец-то о выборе этого автомобиля. Предыдущая машина нашей семьи была б/у, GK5 с ручной коробкой, 6-летняя, я водил её меньше 5 лет. При выборе новой машины сначала смотрел на Civic, но оказалось, что он немного маловат. Мне было некомфортно сидеть спереди, и членам семьи было некомфортно сзади. Однако я не оставлял надежды, ведь мне, как водителю, хотелось авто, дарящее удовольствие от вождения.
В Шанхае некоторые автомобилисты могли приобрести Malibu за 15 с лишним миллионов юаней в версии 2.0T, но в Шэньяне это стоит около 17 миллионов. Решил, что это невыгодно.
Я мог бы взять Acura CRV за 19-20 миллионов в базовой версии, но это слишком дорого, и я отказался от этой идеи.
Новый Xingrui, приобретенный моим коллегой, привлекал своим внешним видом и комплектацией, но не хотел иметь такую же машину, как у коллеги.
H6 выглядел прилично, но мне не нравился интерьер. CS75 c дневными ходовыми огнями в форме "бровей" делал переднюю панель более выразительной, но я это не оценил. Обратился к тому, что мой коллега купил 75-ый.
Обсуждал в итоге Bogie и 35-й, и выбрал 35-й за его соотношение цены и качества, сравнимое с китайскими автомобилями. В обычной семье этот второй автомобиль должен быть беззаботным, экономичным и подходящим для работы, перевозки детей, поездок и других задач.
35-й автомобиль часто встречается на улицах Шэньяна. Несмотря на то что это старые модели, они популярны, и отзывы о них хорошие. Также я всё же немного тревожусь за китайские автозапчасти. В итоге по совету руководства выбрали именно эту машину.
