【Пространство】
По сравнению с прежним ix35, несмотря на укорочение кузова, колесная база увеличилась. Спереди и сзади пространства достаточно, для семейного использования четырех человек вполне хватает.
【Самое неудовлетворительное】
В комплектации "Премиум" нет парковочных радаров, это действительно немного разочаровывает. Это же машина 2023 года?!
【Водительские впечатления】
Управление плавное, руль легкий, переключение передач гладкое, но шум от шин слегка повышенный.
【Расход топлива】
При ежедневных коротких поездках, до 10 километров потребление составляет около 9 литров; при поездках от 10 до 30 километров снижается до около 8 литров; на дальних расстояниях, свыше 30 километров, около 6 литров. Намного лучше, чем ожидалось.
【Мощность】
Мощность 2.0 атмосферного двигателя средней мощности, ожидать сильного разгона не стоит, для нормальных семейных нужд вполне хватает.
【Опыт покупки автомобиля】
До начала работы никогда не водил автомобиль. После устроился на работу, сдал на права, у компании был Jetta (механика) и ix35. Каждый день ездил на этих двух машинах, обе казались хорошими, после сдачи на права Jetta списана, ix35 использовал больше, и первое впечатление о машинах Hyundai стало положительным.
В конце 2019 года из-за пандемии трудности с возвращением домой в Пекин, решил купить автомобиль для удобства. Итак, в апреле 2020 года выбрал свой первый автомобиль: подержанный Reina, проездил три года, кроме неисправного аккумулятора, который садился за неделю простоя, больше никаких проблем. Это снова укрепило мое мнение о Hyundai.
С увеличением семьи, необходимость в частых поездках по шоссе возросла, и небольшой Reina уже не удовлетворял требованиям, пространство было ограничено, на шоссе машина не могла разгоняться. Поэтому я снова начал выбор автомобиля. "У каждого мужчины есть мечта о внедорожнике" (эту фразу я выдумал) и в условиях ограниченного бюджета выбрал Hyundai ix35, Nissan Qashqai, Geely Boyue L, Haval H6, позже добавил в список Fenglanda.
В апреле, после некоторого времени наблюдения в интернете, наконец-то посетил автосалоны:
Hyundai ix35: в салоне никто не обращал на нас внимания, обслуживание было ужасным, продавцы вели себя так, как будто у них проблемы дома, абсолютно без энтузиазма. Цена была выше, чем в интернете, разочарованный, я ушел.
Boyue L: обслуживание отличное, очень приветливые работники, автомобиль хороший, просторный, с высоким уровнем технологий, без физических кнопок, кое-как принял, но цена была выше ожидаемой, поэтому не выбрал.
Qashqai, Haval: под влиянием мнений сопровождавших, в тот момент не стал смотреть, временно отказался.
(Основная причина: услышал, что в июне выйдет новый ix35, уже видел фотографии в интернете, заинтересовался, ожидая выхода).
Наконец, 18 июня, состоялась презентация MUSEA, все было отлично, но цена разочаровала.
Безвыходная ситуация, либо ждать, либо менять цель. К счастью, я не очень сильно спешил менять автомобиль. Все-таки в основном он нужен для поездок домой, а это не ежедневное занятие. В ожидании продолжал мониторить ситуацию.
И тут внезапно появился Fenglanda, раздумия начались между Fenglanda и MUSEA.
В ноябре, наконец, достиг окончательного выбора, и цена на MUSEA была скорректирована: 116,8 тысяч юаней, одобрена заявка на кредит, выбрал премиум-версию. Первоначальный взнос 26,8 тысяч, взял кредит на 90 тысяч, пятилетний срок, погашение за два года. Процент по кредиту включен в стоимость автомобиля. Финальная цена – 116,8 тысяч юаней. Без дополнительных опций, в комплекте защита днища, коврики, видеорегистратор, швабра, пленка. Счет-накладная на меньшую сумму.
Впечатления от использования: так как и ожидалось. Мощности для семейного использования достаточно, на высокую производительность не рассчитывайте, а расход топлива превзошел ожидания, друзья на форумах говорили про 10 литров, но после 1000 км, средний расход оказался 7,1. В городе на коротких расстояниях не более 10 литров, на расстояниях свыше 10 км – около 8 литров, свыше 30 км – менее 7 литров. Пространство больше, чем у моего прежнего седана, сравнивать с другими, наверное, не имеет смысла, хватает. Внешний вид нравится давно, немного жаль, что не получилось взять в цвете Polar Blue. Комплектация богатая, для меня оказалось много интересного, каждый день изучаю руководство пользователя.
Прошло 8 месяцев, и вот я с новым автомобилем. Хотелось сказать много, но, взяв ручку, все мысли испарились. Похоже, что дистанция с пером долгое время способствовала утрате вдохновения. Писал это сидя за ключевым моментом, теперь думаю, что пишу что-то несвязное. Наперед поздравляю всех с Новым годом!
