Я приобрёл автомобиль в Тайюане, провинция Шаньси, 9 мая, и забрал его 10 числа, прошло чуть больше месяца, и на данный момент я проехал 2700 километров. Хочу поделиться с вами своими впечатлениями.
Честно говоря, перед покупкой, как и многие другие, я смотрел множество автомобилей, включая немецкие, японские и отечественные марки, а также советовался с друзьями. Поначалу мне очень понравилась новая модель Volkswagen Bora, но потом я увидел целиком белую Elantra, припаркованную у дороги в моём районе, и был поражён её внешним видом. Вместе с женой мы заглянули в салон, и нам всё понравилось. После этого я начал искать информацию об этой модели, в том числе отзывы на сайтах. В результате мы решили купить её и отправились в Тайюань, чтобы заказать автомобиль. Это мой первый автомобиль, и на данный момент мы с семьёй очень довольны. Теперь подробнее о том, что я думаю об этом автомобиле.
Внешний вид можно оценить на 10 баллов. Чёрная крыша и белый кузов производят отличное впечатление, и на улице автомобиль привлекает много внимания. Особенно белый цвет выглядит менее грязным по сравнению с чёрными автомобилями. Что касается интерьера, мне очень нравится дизайн с двумя экранами. Хотя материалы, возможно, не такие приятные, как в отечественных автомобилях из-за большего количества пластика, я считаю, что по классу это средний и выше уровень. Новый автомобиль действительно имел запах, и угольные фильтры не особо помогали. Только после аромата, который купила жена, проблема исчезла.
В плане конфигурации я уделил этому особое внимание при выборе автомобиля. Функции, такие как круиз-контроль, система помощи при выезде из полосы, мониторинг слепых зон, бесключевой доступ, запуск кнопкой, Bluetooth-ключ для телефона и электрическое сиденье водителя, мне очень понравились. Особенно удобна функция Bluetooth. Раньше думал, что это бесполезно, но сейчас понимаю, насколько это удобно. Иногда не знаешь, заперт ли автомобиль, и можно просто проверить на телефоне, заблокировать или разблокировать двери и даже открыть окна или кондиционер дистанционно. Недостаток в том, что в машинной системе нет поддержки CarPlay, и встроенная навигация Baidu иногда ошибается. Если включена навигация на телефоне и соединён Bluetooth, звука на телефоне нет. Если разорвать Bluetooth, то нельзя принимать звонки в автомобиле — это небольшой недостаток. Также в этом комплекте отсутствуют вентиляционные отверстия для задних пассажиров и возможность складывания задних сидений, что делает автомобиль менее удобным.
Пространства достаточно, так как база между колёсами длиннее в этом классе. Даже если сзади сидят пять взрослых, включая друга ростом 1.86 м, тесноты не ощущается, а багажник также довольно вместительный. Управляемость тоже хорошая. В интернете говорят, что CVT не лучшая, но мне кажется, всё работает гладко, руль поворачивается без проблем, педали акселератора и тормоза мягкие и отзывчивые. Возможно, это потому, что я не пробовал столько машин. В вопросах управляемости претензий нет.
Динамика автомобиля вызывает разные мнения. Я часто вожу пятерых человек, и даже при подъёме в гору или на обгон всё нормально. Хотя нет резкого рывка при ускорении, после набора скорости движок продолжает тянуть. Максимальная скорость на шоссе у меня была 145 км/ч, и машину не заносило. Я предпочитаю езду без экстрима, обычно разгоняясь до максимум 120 км/ч, ведь безопасность прежде всего.
Что касается комфортности, она могла бы быть лучше, особенно в плане подвески и шумоизоляции. Хотя сиденья удобные, подвеска оставляет явное ощущение, особенно на «лежачих полицейских» со скоростью более 30 км/ч. На высокой скорости также сильный шум от шин, но для такого ценового диапазона это приемлемо.
Теперь о расходе топлива: на 2700 километров мой средний расход составляет 4.9 литра, из которых около 2000 было на трассе. Вот совет по экономии топлива: на трассе поддерживайте скорость 90-110 км/ч с оборотами около 2000, тормозите реже, больше регулируйте скорость при помощи педали акселератора, это значительно снижает расход. В черте города он составляет около 7 литров, что довольно мало. Я уже заправлялся четвёртый раз за эти 2700 километров. Обычно жду, когда на индикаторе остаётся запас в 100 километров, и тогда заправляюсь. Полного бака хватает более чем на 700 километров, объём топливного бака составляет 43.5 литра, учитывайте это при планировании поездки.
