Недавно друг Хао купил Hyundai Elantra Beijing. 25 октября 2020 года седьмое поколение Hyundai Elantra Beijing официально вышло на рынок, предлагая шесть комплектаций по цене от 99 800 до 141 800 юаней, оснащенных двигателями 1.5L или 1.4T. Сообщается, что через месяц после выхода на рынок продажи превысили 10 000 единиц, и интересно узнать, в чем секрет ее успеха. Сегодня Хао рассмотрит ключевые моменты Elantra.
Фон Elantra: с момента выхода на рынок в 1990 году Elantra пользовалась популярностью покупателей, позже получала разные названия, такие как Yuedong и Langdong, а теперь седьмое поколение снова называется Elantra. Как одна из моделей, рано вошедших на внутренний рынок, Elantra зарекомендовала себя благодаря отличному качеству, став первым выбором для служебного использования в городах. Как представитель корейских автомобилей, седьмое поколение Elantra сохраняет "классику", внедряя больше смелых и инновационных элементов, обновляя внешний вид. Новый автомобиль создан на третьей платформе Hyundai i-GMP с укороченной передней подвеской, увеличенной колесной базой и сниженной высотой кузова, что снижает центр тяжести автомобиля. Современный дизайн и оптимизация шасси позволяют снизить сопротивление ветра, облегчить автомобиль на 5%, обеспечивая точное и маневренное управление, а также повысить топливную экономичность. Благодаря третьей платформе i-GMP, новый автомобиль значительно улучшает внешний вид, безопасность, расход топлива, пространство, мощность и управляемость.
Дизайн: вдохновленный концепцией "Sensuous Sportiness (Чувственная спортивность)", автомобиль привлекает молодых, выглядит "спортивно". Решетка радиатора объединена с фарами, имеет наклонный силуэт GT и агрессивные линии. На задней части автомобиля расположен логотип с большими буквами и фонари. Длина, ширина и высота седьмого поколения Elantra составляют 4680×1810×1415 мм, а колесная база — 2720 мм, превосходя многие автомобили своего класса. Важный момент: стильный кузов не уменьшает пространство в салоне, поддерживается складывание задних сидений в пропорции 4/6, что увеличивает пространство багажника.
Интерьер: главные особенности интерьера — богатая комплектация, включает в себя 23 активных и пассивных систем безопасности, таких как умный круиз-контроль, помощь при вождении на автомагистралях, удержание в полосе, мониторинг слепых зон и предупреждение о столкновениях. Hyundai SmartSense обладает многими функциями, редко встречающимися в автомобилях этого сегмента. Руль из кожи, подогрев руля, беспроводная зарядка, 360-градусный панорамный вид и 64-цветное освещение в роскошных версиях. Богатая комплектация — привычная черта корейских автомобилей, не уступает автомобилям стоимостью до 400 000 юаней, повышая соотношение цены и качества.
Технологические инновации: машина оснащена двумя ключевыми новинками. Во-первых, это умная система управления автомобилем и домом на основе третьей умной платформы, вы можете контролировать освещение дома из автомобиля и наоборот, через умную колонку. Во-вторых, функция ключа автомобиля через Bluetooth, замена ключа телефона на Bluetooth, управление замками дверей, кондиционером и возможностью совместного использования. Эти функции редки в этом классе автомобиля и должны привлечь внимание молодых покупателей, предоставив конкурентное преимущество. Также машина оснащена сенсорным экраном с командной поездкой, голосовыми звонками, персонализированными сигналами и прочими удобными функциями.
Мощность: новый автомобиль предлагает 1.5L с бесступенчатой трансмиссией CVT или 1.4T с 7-ступенчатой трансмиссией DSG. Вариант 1.5L — наиболее популярный среди покупателей из-за ценового преимущества. А 1.4T обеспечивает максимальную мощность 103 кВт и крутящий момент 211 Н·м, разгоняется до 100 км/ч за 9 секунд, что понравится тем, кто ищет больше мощности. Новый автомобиль также имеет подрулевые переключатели и три режима вождения.
Рекомендуемая комплектация: после исследования в 4S-салоне Beijing Hyundai, Хао рекомендует 1.5L LUX версию, которая стоит 123 800 юаней до скидки, с учетом скидки её цена составляет 119 800 юаней. Она также предоставляет бесплатное базовое обслуживание для первого владельца на протяжении всей жизни автомобиля, замену с доплатой в 2000 юаней, начальную оплату от 10 000 юаней и беспроцентную кредитную ставку до 3 лет, гарантия на автомобиль до 3 лет/100 000 км и 24-часовая бесплатная помощь на дороге.
Расходы на эксплуатацию: первое техническое обслуживание для первого владельца бесплатное. Базовое обслуживание (смена масла и фильтра) полностью бесплатное, а добавленные затраты на последующие ТО составят около 500 юаней. Расход топлива: на 92-й бензин, средний расход по данным производителя — 5.4 литра, но Хао прибавил к этому 2 литра для более реалистичной оценки, что составляет 7.4 литра. Если проезжать 20 000 километров в год, годовая стоимость топлива — 9116.8 юаней или 759.7 в месяц, что помогает сориентироваться в расходах.
Итоги: Elantra знакома многим покупателям и обрела хорошую репутацию на рынке. Седьмое поколение прошло значительные изменения и оснащено множеством новшеств. С момента запуска в октябре прошлого года продажи превысили 10 000 единиц в месяц, привлекая внимание покупателей. Хао верит, что это связано как с историей модели, так и с улучшенной продукцией.
