【Покупка автомобиля】
Как человек, работающий наемным работником, я приобрел свой первый автомобиль для передвижения. Я долго обдумывал выбор, посетил множество автосалонов различных марок, как отечественных, так и совместных производств. В конечном итоге я выбрал Hyundai. Автомобиль был приобретен вчера, и ниже я расскажу, почему выбрал его.
【Расход топлива】
Почему я выбрал Hyundai? Первая причина — это расход топлива. Как человек, который живет на зарплату, в условиях недавнего скачка цен на топливо, я выбрал Elantra с трансмиссией CVT и двигателем объемом 1.5 литра, что обеспечивает превосходный расход топлива. Вчера, после получения машины, я прокатился по городу. При стабильной скорости расход составляет примерно 5 литров на 100 км. При моем стиле вождения, когда я иногда разгоняюсь (хотя на 1.5 литра многого не ощутишь), я ожидаю, что расход останется на уровне 6 литров. Это меня вполне устраивает, особенно учитывая, что на работу я могу ездить и на электровелосипеде, так как живу недалеко от офиса. Это снизит мои расходы на топливо до минимума.
【Мощность】
Что касается мощности, много говорить не буду. С двигателем объемом 1.5 л, естественной аспирацией, разгон происходит небыстро, но для городской езды этого вполне достаточно. В условиях пробок, на которые приходится часто попадать в городе, даже 5.0 литровый двигатель не поможет разогнаться.
【Впечатления от вождения】
По отношению к вождению, у меня средний рост — около 1.72 метра, и в автомобиле я чувствую себя очень комфортно. Заднее сидение также достаточно просторное. Моя семья тоже не высокая и на заднем сиденье всем удобно. Это была одна из причин выбора этого автомобиля. Что касается коробки передач CVT, я не ощущаю никаких рывков при снижении или наборе скорости, что мне очень нравится. Однако шум от шин немного громкий, особенно в тоннеле, и мне приходится увеличивать громкость музыки, чтобы его не слышать. Амортизация также довольно жесткая, и это ощущается при прохождении лежачих полицейских. Управляемость автомобиля в городе меня вполне устраивает.
【Обслуживание】
Это еще один аспект, который меня очень удовлетворяет. По политике производителя, пожизненное обслуживание масла и масляного фильтра бесплатно, что позволяет сэкономить на будущих расходах на обслуживание. Я также выяснил, что остальные фильтры, такие как кондиционер и воздушный, стоят недорого, всего несколько сотен юаней.
【Внешний вид】
Как представитель молодежи, родившейся в 90-х, Elantra очень привлекла меня своим внешним видом. Боковые линии выглядят стильно, "Н"-образные задние фонари очень примечательны. Как только увидел, сразу влюбился. Я выбрал цвет цементно-серого оттенка. Хотя мне больше нравится глубокий серый на зарубежных версиях, в нашем регионе такого нет. Синий тоже неплох, но он не такой яркий, как в промо-роликах, поэтому я выбрал цементно-серый. Внутренние функции автомобиля, такие как круиз-контроль, помощь при вождении по полосе, камера заднего вида, мониторинг усталости водителя, подогрев сидений и руля и многое другое, впечатляют. В этой ценовой категории и для совместного производства это одно из лучших предложений. Автомобильная система работает гладко, распознает голос быстро и точно. Однако она поддерживает QQ Music и Baidu Carlife, но не Apple Carplay. Обратите внимание, владельцы айфонов. Подключение с неограниченным трафиком на 3 года бесплатно, но после этого за 288 юаней в год придется самостоятельно продлевать. В противном случае функционал, такой как навигация и QQ Music, перестанет работать, хотя Baidu Carlife будет доступен, так что решать — продлевать или нет.
【Цена авто】
Место покупки: Цзясин, Чжэцзян. Официальная цена модели 1.5L CVT — 123800 юаней. В салоне дали скидку 10000. После небольших уговоров общая цена с налогом и страховкой составила 128000 юаней. Это явно низкая цена для нашего региона.
【Отношение продавцов】
Я посетил два автосалона в городе. В первом обслуживание было ужасным: девушки на стойке информации не были приветливы, менеджеры общались высокомерно. Даже воды нам не предложили. Во втором салоне обслуживание было намного лучше, и скидка оказалась больше. Поэтому я и выбрал второй вариант для покупки.
【Что не нравится】
Прошли только первые сутки после покупки, так что о недовольстве говорить рано. Тем не менее, если поискать минусы, то можно отметить отсутствие электропривода на пассажирском сиденье и небольшой багажник, где сиденья складываются лишь частично. Ну и шум от шин, хотя тут я готов пойти на компромисс.
【Заключение】
В целом, я доволен своей первой машиной, особенно учитывая, что купил ее на заработанные деньги. Я рекомендую эту модель молодым людям, планирующим приобрести первый автомобиль. Ведь это эффектный дизайн, достойная комплектация и комфортная езда, которые удовлетворяют ожидания молодежи, работающей в офисах. Конечно, это не лучший вариант для тех, кто ищет динамику и мощность или может позволить себе более дорогие машины.
Совет: Поскольку это всего лишь первые впечатления от нового автомобиля, если вдруг в будущем возникнут проблемы, не стоит их обострять. Все вышесказанное — мое личное мнение, и я надеюсь, что мой первый автомобиль и в дальнейшем будет безотказным, как и у других владельцев Hyundai.
